粉丝9032获赞7.6万


这不来活了吗?今天继续介绍乐高电子键啊,主要先介绍遥控器和接收器,采用红外对接信号,四个频段调至相同即可遥控啊,前进后退, 下边的黑色锅片调整电机的正转以及反转啊进行微调。下面搭个小车简单试一下啊。我们采用 l 型电机做一个实验,左右插推销,安装一个简易小车,来根九号轴 安装主动轮,来根七号轴安装重动轮啊,简单的加个滑轮啊,辅助的 我们用滑动轴向就 ok 了哎!给他按到 h 型连杆侧边的孔位, 电池盒底部插科技的 h 项,咔嚓,往车上就这么一坐,哎!然后接收器后边来一个 h, 接到电池盒上面,电池盒此时通电,我们将电机的线接到对应了接口上,此时遥控器可以遥控。 ok, 小车操作成功,下一期讲解开关。

现在制作底盘连接部分, 整体底盘完成安装电控部分,这是十一孔衡量。现在制作电动转向系统, 注意安装孔位, 我们会安装次负电机时要注意把转向调正后安装用火炬销固定次负电机。 安装驱动轴, 怪兽马达穿一根十字轴连接底盘,驱动轴有点不好装,要有耐心 用两根十字轴固定怪兽马达,要用到这样的配件, 继续固定马达, 这是五孔衡量。 安装时马达可以前后横一下,留出空间, 再用衡量加固一下底盘, 另一边一样的操作, 安装电池,打开电源 连接遥控器,测试一下, 非常成功。评论区里展示下你们的成果吧!

从二零零七年乐高机械组第一套遥控产品八二七五诞生以来, 算上 pofes 和 prow w 的康复加两个时代,机械组总共诞生了七款遥控器件。但如果我们以更加苛刻的全遥控这个条件来看,去除掉需要手动切换档位的四二零七零,则只剩下的六款,一款是遥控四驱车九三九八,其余的则都是标准的工程车。 他们中的绝大多数,相对那些紧张主体功能电动化的非遥控旗舰相比,机械功能或者说是机械结构方面往往都做出了妥协,说白了就是有堆电机的嫌疑。 若将机械功能或结构看作是鱼,将全遥控卖点看作是熊掌,那么在乐高机械组中,将鱼与熊掌可以兼得,做的最好的产品非 八零四三。 大家好,欢迎来到专家号。十年前上市的八零四三,身为二零一零年的旗舰产品,零件数 只有一千一百多个,在当年只能排第二。这个零件数甚至都不如一九九四年的八八八零,但他当年的价格却达到了两百美元,这也导致了他的单零件价格 ppp 被评为维尔斯糟糕。 如果我们考虑到他的功能数,尤其是全遥控的身份,在如此有限的零件数和尺寸下构建出六个遥控功能,这在机械组中也属罕见。 八零四三本身其实并没有开创什么新的零件,八四五九的铲子、八四三六的转台,八二七五的履带和链轮、八二九四的线性执行器, 八二五八的面板和框架梁。标准的 pf 动力套件由一个电池盒、两个接收器、两个遥控器四个按电机构成。如果非要举出八零四三首创的零件,那就应该是编号六幺九二七 b 改进行线性执行器了。这个在当年也引起了不小的波澜。乐高始终不愿意被机械组模型带有线性执行器的传动路径放置离合器。 原始版本的线性执行器由于打齿可能会造成执行器的损坏,无法应对其上古结构重量的复合。改进款修复了这个问题,号八零四三得以重新上市, 那个恼人的打齿声音仍然存在。这个问题伴随了整个 pf 时代,直到康特家到来之后,得益于哈尔滨 app 对电机的精确控制才得以改进。 所以八零四三真正吸引到我们的,除了他的履带式挖掘机外形和机械功能的精美还原,还有就是他有足够多的遥控功能,以及其他遥控旗舰都无法给到的令人惊喜的机械结构。对于具备可以三百六 无限旋转转台的机械组模型,转台刚好可以作为机械结构的分水岭。抛开四二幺零零那种霸气的在转台上下分别布置两套动力系统的情况。一般带有转台的复杂模型根据电机位置的不同会分为两种情况。 八二五八四二零七零这种随车吊车式的卡车是将电池和电机等动力套件放置在底盘处,设法将转台以上部分的功能传动轴穿过转台传递上去。 八零四三四二零零九四二零八二这种挖掘机或者移动式起重机则是将动力系统放置在上浮大臂后方,并设法将功能传动轴通过转台传递到底盘处。 八零四三对于 pf 动力套件的摆放位置和起重机是很相似的,也就是实车发动机的位置。电池盒通过一组零件卡住,并具备了易拆卸的设计。 两个接收器非常和谐的隐藏在机舱内,四个 m 电机并排放置于电池盒下方。整个动力系统的布局非常集中,以至于电机和接收器的线缆似乎都是显得多余的。四个电机出来,抛开最右侧的电机,左侧三个电机连入了三组传动环, 这三组存动环两侧的六个带离合器的齿轮分别对应了八零四三的六个遥控电动功能。六个功能被分为了两组,靠近车头的一组是转台上部的三个挖掘机的主体功能, 这三个功能由四根线性直音器来驱动,这种连杆结构在机械组中已经是司空见惯, 传动轴被巧妙的隐藏在了孔梁和面板之下。八零四三是对五六号面板使用量最大的一套,在很长的一段时间内,黄色五六号面板由于使用他们的产品早已停产,再加上八零四三始终不减的复刻热度,这组面板的价格曾经被炒的很贵。 乐高在二零二零年之前始终也在避免让黄色五幺号面板重新回来,像四二零九四宁愿使用黄色贴纸贴在黑色五幺号面板之上。情况在二零二零年有了变化,四二幺零八和四二幺幺四相继让这组面板再次回到大家的视野中, 而价格也有了回落。 上述三路传统路径其实本质上和标准的移动式起重机并没有太大区别,八零四三接下来的结构 才是最精彩的,纯洞房靠近尾部,单带一组共三个带离合器的齿轮分别对应了右侧履带、左侧履带和转台。 由于几个 m 电机的横向空间占用,以及挖掘机发动机舱比较扁平的外形,八零四三对于整个核心功能齿轮箱的结构设计也顺应做了一些调整。 传动环之间的距离被拉大,车尾方向带离合器的齿轮都会将动力传递给其右侧的普通齿轮,再将动力向车头方向传递。 为了防止相邻各组传动环的齿轮发生干涉,每组传动环都需要加入一个扩展环来隔开转台,通过车身右侧的一组窝杆结构被驱动转动,整个齿轮比非常大,这也是八零四三最简单的一路传动路径,剩下的左右履带则必须下 转台。八零四三总共有六组功能,应该只需要三个传动环零件负责切换,零件表中显示总共有四个到这里。如果是之前看过机械创始创新第十五集八二五八或者是四二零八二一模式的起重机卡车的朋友,可能就能想到剩下的那个传动环的作用了。 传动环扩展环带离合器的齿轮上下叠在一起,刚好可以依靠他们内部的凸饵咬合来进行传动, 将他们放置在转台正中央,再在其中穿入十字轴,就能够构成两路传动穿过转台的结构,并且这种结构可以完全不受转台旋转的影响, 保证转台可以三百六十度无限旋转。我们之前看到的这类结构都是属于上穿转台,这次八零四三则是下穿,这不得不再次感叹当年八二五八结构的, 所以左右履带的传动路径在转台处实现了交叉,一个类似 x 型的路径最终输入两侧靠近车头的驱动轮,这也是八零四三相对四二零零九和四二零八二在转台附近的结构上更胜一筹的地方。 这三组传动环的六路功能该如何切换呢?这就要看第四个电机的作用了。最右侧的第四个电机通过一组十字花瓣尺扭动三组传动环上的换挡拨片,共用的十字轴。 由于只是在两个档位上来回切换,这套自动换挡并不需要太复杂的结构,我们总是能在需要控制换挡的地方看到十字花瓣池, 无论是依靠皮筋的如四二幺零七,还是依靠电机的如咔嗒的 c 六幺零四二,那辆红色的四八八,他都能很好的解决这类酒 十度换挡的问题。八零四三应该也是乐高官方首款具有电机控制自动换挡的产品,也是 pf 时代的唯一的一款。 同时拨动三组传动环需要的扭距并不小,而 m 电机的扭距相对 l 和 xl 电机要弱不少,所以当电池电量较低的时候,八零四三可能会出现换挡无力或者失败的情况, 我们还可以强行拨动车身上的红色换挡杆来实现手动换挡。八零四三身为旗舰,除了零件数较少,它的尺寸也并不大,与那些常见的旗舰相比完全没有优势, 但他这种适中的尺寸却恰恰是我喜欢他的一点,在如此少的人间数下,他能够做到这些功能以及完美的机械结构。外观也是非常和谐,小颗粒与孔梁巧妙结合,中间依靠 零件颜色形成的那一条黑色。驾驶室的软轴的使用,甚至是与贴纸的搭配,全都是刚刚好。侧面的八零四三 aj 则 代表了设计师安德斯加斯达尔二零零九年诞生的新面板,将侧面全面包裹,但机舱顶部却非常机械组般的将各种齿轮动力套件裸露在外。 如果对这块感觉不满,为其包裹上顶盖也并非难试。如果说八四五九是平衡性最好的气动产品, 那么八零四三就是那个平衡性最好的 pf 遥控器件。八零四三的诞生是空前的,至少在整个乐高 pf 时代他都是独一无二的,但他的诞生也离不开开头列举的那些机械组前辈。 pf 刚刚诞生的那几年,我们曾认为机械结构和遥控 只能二选一,但八零四三却在十年前告诉了我们,鱼与熊掌可以兼得。没错,八零四三就是 pf 时代乐高机械组最好的遥控产品, 而在专家号的眼里,他同样也是整个乐高机械组中截止目前最好的遥控产品。如果你喜欢八零四三,我相信在任何时候他都值得拥有,无论是购买二手还是自行突破 搭建他吧。八零四三在你眼中是一款什么样的产品呢?你心中最好的机械组遥控产品是哪一个呢? 欢迎评论或私信告诉我们。这是机械创始创新系列截至目前建模程度以及渲染动画最复杂的仪器。从二零二零年三月第一期机械创始创新到现在,包括第一集重置版以及八四五五特旗, 这二十三期机械组的节目也见证了专家号的成长。我们可以将八零四三放到此时此刻来制作,为的就是将他以我们目前能够做到的最为精彩的方式呈现出来。 而让我们花费大量时间制作这类本就相对冷门的机械组节目以及老产品的驱动力,除了个人的爱好,也离不开大家的支持, 所以如果觉得我们的内容还不错的话,欢迎点赞、关注、评论、转发,让更多热爱积木的朋友看到他们, 拜拜! 其实在遥控旗舰中,机械方面与八零四三最像的是四二幺幺四, 但是四二幺幺四的问题出在哪里了呢?

前两天有一位粉丝问,怎么样用一个遥控器对屏操作多块电池,听了以后我就闷了,我们家有大把大把遥控器,需要对屏操作吗?于是我打算送他一对,不知道你们也需要吗?那就来吧。

积木坦克竟然能遥控?真的假的?不是吧大哥,二十包零件,我这辈子没拼过这么多的。白色遥控器,黑色斗地主,一按就转,看收一收咋玩的, 一天才拼了八个底座。不过齿轮真的能转,胜利就在眼前了。 已经可以遥控了。跑的很丝滑吗?而且可以转圈,中间齿轮再转,肯定是控制炮台的,迫不及待拼起来了,已经第三天了,打开开关,安装炮台,可以手机遥控转圈,后退前进, 旋转炮台,反向旋转,炮筒还能上下摆动,太好玩了。打一驾驶舱,放入驾驶员,这样玩起来更过瘾。

今天介绍一下遥控套装电子原件详细使用方式,总共分五个,首先电机 m 型号的,然后电池格,遥控器,接收器,这个 m 型电机最常用的,主要提供动力,中间是轴心,充电即可旋转。 然后这个电池盒它主要开关在这,调到中间是一个关闭状态,然后正反方向进行往反方向调节,调回中间即可关闭。充电方式,侧边盖打开,每侧三节电池五号的就可以, 然后封上盖, 有条件的可以采购常用的啊,采购这种充电电池进行使用,然后充电之后会有一个小灯亮起,调到中间关闭,调到反方向,他就给满电机进行反方向供电啊,调节正反转用的,下面做一个简单测试看一下啊,此时电机在旋转,我们插上一个 车轮试一下 啊,这就是调节正反方向的,这个轴比较长,注意会抖动啊。好,然后遥控器和接收器他们使用方式,首先遥控器需要电池 啊,遥控套装现在都有螺丝刀赠送啊,从后面这有一个小螺丝,逆时针给它拧开就可以, 然后三节七号的电池 颠倒着安装就可以,完成之后将盒盖拧回去, 好这个样子。通电时有一个微弱的小灯啊,微弱的小灯在亮,然后呢,遥控器和接收器他主要分成四个频段,那这个位置是上下调节四个频段的,什么意思呢?接收器后面也是有四个频段,他们要调到统一,比如都调到一或都调到其他档, 这样才能发射信号,接收信号啊。然后接收器它的供电方式是电池盒给接收器供电啊,电池盒此时通电,接收器后面会有一个小灯在闪烁,这说明已经供电。如果此时我将马达安装到接收器的插座上, 这个样子,我就可以通过遥控器来调控制他们的转动方向,那这样左右左右, 那么遥控器的这个位置有两个黑色的小拨片,他是起到什么作用?起到改变马达转动方向。比如你这个电机,你想让他以顺时针转,你往上推的时候顺时针,然后你想改变方向的时候,你往上推的时候想逆时针,那你就把黑色拨片调到反方向,然后再一推的时候方向就调整过来了。那这些呢,就是一些套装里电子元件的基本应用啊,大家有不了解的可以留言。

各位朋友们好,现在我给大家演示一下我们厂里生产的最新款的 饭盒里有空气和马达。我们先来看马达,马达呢还是双头电机的啊,还是双头电机的,然后呢这个双头电机呢?呃,内置锂电池,那么我们把它开机, 开机之后呢,他在闪烁啊,这个时候闪烁呢,他等待对屏啊,等待对屏。然后呢我们把这个遥控器背面这个开关打开,打开之后呢啊马上就对屏对好了啊, 然后呢大家可以看到这个遥控器啊,手感非常好,拿在手上小孩子呢刚刚好,不大不小。那么呃,这个遥控器上面还贴着这张白条,正是量产版本。这个白条是 没有的啊,是没有的,嗯,那么我们哎现在这个模具呢,刚做出来,还没有进行印刷,所以呢上面贴的这个白条进行一个哎标记啊。然后呢我们先来看这个马达的功能啊,哎,为了让大家看的更清楚,我把马达定高一点 啊,垫高之后呢,我在左右两边都插上这个摇臂啊,那左边插一个,右边插一个啊,插摇臂,摇臂之后呢,我们来看一下他的功能啊,现在我按下左边那控制左边的马达, 左边马达呢,他也正转和反转啊,这边呢控制右边的都是可以独立控制的啊,但如果你需要他呃同时控制两个马达呢, 呃,我们有这个切换啊,刚才听到提示音是双电机模式哈,然后呢我们啊这样子就可以控制双电机了啊,控制双电机了。然后呢,呃 这个是速度,速度呢有一档,两档,三档,总共有三个档位,分别代表了三种转速啊,比如说一档、二档、三档啊,速度是不一样的啊。然后呢再看灯光啊, 有啊,七种不一样的颜色,灯光可以用来切换啊。然后呢,接下来我来演示一下这个遥控器的编程功能啊,长按这个编程按键开始编程啊, 他会提示开始编程。然后呢?呃,我们这个时候马达会记录下我们所有案件的操作,比如说我先是 这样转一圈啊,反过来转一圈,然后这边也转一圈,这样转一圈,然后呢这个动作我们手部操作,这个遥控器的动作会全部被记录在这个马达里面。接下来我们按下这个编程,他就开始演示啊, 那刚才我们的动作他已经开始在执行了啊。然后呢,如果我们这个时候,呃再次按下这个编程键,那,呃,他这个刚才记录下的动作,哎就停止掉了, 所以这个马达呢,这个遥控器呢是具有这个编程这个功能的。

今天我们来拼一个遥控车。没错,是拼一个遥控车,不是拆一个遥控车。哦,他拼出来的是一个旋风消防救援车,一共有两百多块,还不算多,这是他的小遥控器,这是一个动力集成,还是得拆开看一看。哈哈哈,看两个小电机,一个齿轮组蓄电池,这是信号线。好,我们先合上。 最主要的还能遥控啊。