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有朋友问啊,高速公路上为什么没有路灯呢?有人说一明一暗的照车效果会造成司机的疲劳,但是要告诉给你啊,一成不变的灯光效果也会造成司机的疲劳啊,其实呢,这个理由是非常的牵强富贵的,那么高速公路上没有路灯,原因只有一个,那就是成本。 要知道,截止到今年的八月份,全国高速公路的总里程已经达到了十六万公里,那么如果要按照城市每五十米设一个路灯来记的话,那么它的成本和维修保养的成本将会是一个天文数字。 第二呢,绝大多数的高速公路啊,他都是远离城市,同时呢,他的车流量是非常的稀少的,那么这个时候如要而长期照明的情况下,他对于电力的资源将是极大的浪费。 第三个,大家都知道高速公路的通行费是分段计费,分省结算,但是呢,高速公路路路灯的电费你怎么样能够做到分省结算呢?这是一个大 问题。所以呢,你会发现,现在高速公路上基本上都是以反光带反光板和带反光效果的标志标线来区分车道,同时呢,在高速公路夜晚行车的时候,你是可以开远光灯的。

高速为什么不装路灯?难道是怕电费比过路费还贵吗?我将用整整两年半带你了解真相。 不装路灯,因为高速路又直又宽,车灯射程完全够用,路灯反而会晃得你眼花,越看越迷糊。而且高速两边全是荒野,装路灯不得给小动物开派对?到了晚上他们一窜出来让你带他一程,那可不就麻烦了? 再者说,路灯杆密密麻麻的,万一车子失控撞上去,那不是雪上加霜?所以啊,高速不装路灯是省钱护眼,还呼小动物的三赢操作,晚上开高速,盯紧前车尾灯,放慢车速,比啥路灯都靠谱。

为什么高速路上不装路灯小朋友,首先是因为高速的车速快,夜晚路灯会形成明暗交替,容易让驾驶员视觉疲劳甚至犯困,影响判断,反而增加事故风险。 其次是我国高速公路里程太长,安装和维护路灯需要耗费巨大的人力、物力和电力,很多车少路段会造成能源浪费。 由于高速路况简单,没有行人和非机动车,只要依靠车辆大灯,配合路面清晰的反光标识,就足够照亮前路,保障安全了。

国道省道安路灯,越南确实做到了,但在河南,这是几百年后的梦想吧。现在连郑州市区路灯都不开。这是高校云集的龙湖镇主干道祥和路,如你所见,一片漆黑。

你有没有好奇过,为什么高速公路黑灯瞎火,隔壁国道却灯火璀璨?是高速太空门,还是国道爱炫耀?这背后的真相,其实远比你的想象更有心机。第一,定位不同,人设反差极大。 高速公路就像是一位高冷的霸道总裁,他的使命是让你的车在最短的时间从 a 城飙到 b 城,讲究效率至上,拒绝打扰。而国道以及城市道路,更像是一位社区暖男,要服务好沿途店铺、行人、红绿灯, 甚至路边的煎饼果子摊位,他们一个负责路过,一个负责生活。第二,安全设计里暗藏玄机。你以为高速不开灯是为了省电吗? 错!高速公路其实有一套自给自足的照明系统,它依靠高标准反光标志,如逆反射轮廓标和反光倒丁、地面高反光标线和车辆自身大灯,形成主动安全照明。你的车灯一照,他们就可以为你精准导航,还能防眩目 反光。国道因为路况复杂,行人、非机动车和路口较多,就需要路灯提供均匀持续的静态照明, 已提示潜在危险,避免路口突然冒出个夜跑大叔,吓到司机。一个让你专注前方,一个帮你看清全场。 第三,抠门背后的精打细算。我们假设高速全程安装路灯,那么每公里每年的电费加维护费,将够你买一部崭新的五菱宏光。而且,至二零二五年底,我国高速公路的里程已达到了惊人的十九点一万公里,这是一笔巨额支出。 此外,在后半夜,很多高速路段的车比灯少,浪费严重,边际成本暴打边际收益 就好比你会在沙漠里建一个五星级公厕吗?肯定是不会,因为根本没人会用,毫无性价比。但国道不一样,它照亮的是夜经济,夜生活。 路灯能促进烧烤摊 gdp, 这波投资是值得的。这叫好!钢用在刀刃上,电量用在人头上,不为省钱,而为最聪明的花钱。第四,环境与心理学的考虑。从环境保护方面考虑,高速沿线生活着很多猫头鹰、萤火虫等熬夜冠军, 路灯太亮,等于给他们强制开深夜蹦迪场,会严重扰民。从心理学角度考虑,如果高速亮如白昼,司机容易放松警惕,会增加安全风险。 适度的黑暗,反而能让司机保持优雅的警觉,乖乖打开大灯,自觉降低车速。这叫战略省电战术保命。所以,下次开车冲进黑暗的高速,别慌, 你不是被世界抛弃了,你只是进入了国家级的效率节俭。公路设计从不是有或没有那么简单,而是安全、效率、成本、生态的极致平衡。 看似抠门的高速,藏着呵护生命的严谨。灯火通明的国道,流淌着人间烟火的温度。真正的智慧,是让该亮的亮的温暖,该暗的暗的科学道路如此,生活亦如是,平暗之间,皆是智慧。

大家平时跑高速有没有发现高速上除了隧道和收费站附近,其他地方基本没有路灯,这是为什么呢? 其实这是为了广大司乘人员的安全,如果高速公路全程安装路灯,夜间行车时明暗交替,反而会让司机眼睛疲劳。我们的车灯本身就可以照亮路面,加上路两侧的光带已经足够清晰,并且这条连续的光带没有炫光的干扰, 普通灯光更加安全,可以让您更专注的驶向目的地。还有什么想要了解的高速等知识,快来私信我们吧!


高速上为什么不装路灯?可能是怕路灯丢了吧!家人们,你们发现了没?高速上除了隧道和枢纽处,几乎是见不到路灯的, 你们知道是为什么吗?其实是为了咱们开车更安全,如果全部装路灯的话,明暗交替的光线会让人产生眩晕感, 咱们自己的车灯是完全能够照亮路面的,再加上路边的反光标志,路况气息是看得清清楚楚。这种连续的光带没有炫光的干扰,比路灯的照亮是更稳的,更安全。 这一切的设计都是为了让你能够更专注的行驶归途。在开夜车的时候,不妨留意一下这些为你点亮的安全光带吧!

为什么高速上不装路灯?小朋友们,高速上车速快,路灯明暗交替,会让驾驶员视觉疲劳、反应变慢, 增加事故风险。咱们国家高速总里程很长,如果全部安装路灯,不仅建设成本高,还需要大量电力支持,很多夜间车流少的路段会造成能源浪费,后期维修和管理的费用也很高。 而且高速公路路况相对单一,没有行人和非机动车配合,车辆自身灯光,路面的反光标线和指示牌其实已经足够让司机安全看清前方道路了。