这是修一个吉利熊猫的充电器,现在刚接好线,然后上一个二百二,看一下是什么问题。现在现在接上电以后,发现这个板子他没有任何反应,先测一下这个电压二百二有没有 二百二十五伏,这个二百二电已经到了这个板子上了,已经到这了。 然后我们现在给万用表打到电压档,直流电压档,测一下电容上的三百有没有 三百零九伏电已经过来了,但是这个板子没有任何反应,不工作,看一下这电容上面有电压,没有零伏没电压, 再测这边这个地方也是零伏,这个板子的电源电路都没工作,上电之后这个板子没反应, 也没电压,证明这个看电源没工作。这个板子是电源电路出了问题,然后这块小板就是电源板, 我们把它拆出来了,初步怀疑就是这个板子的问题。然后我们先来测量一下,看一下这个板子是哪里的问题, 现在这边上了个三百伏的电啊,照这现在这个高压正负已经送到这个板上去,然后这个板子应该工作, 前面这一块我们直接跳过,跳到有问题的地方,这是二次供电, 现在现在测的是这个地方这个二极管,这个是芯片的二次供电, 然后现在这边上了三百五电,现在二次供电一直在跳,这个电压正常不会跳,他现在稳不住这个二次供电的二极管,二极管他的这个阳极这边是从这边, 他的阳极这边他是从,他是从这三个从这个线圈过去的, 但是这个线圈的 d, 这个 d 他 跟这个芯片的 d 不 通,现在这一点他是不通的,来测一下,拿着好,别动。嗯,然后然后这个这个中间这个点就是 d 线圈的 d 线圈的 d, 它它通过这个线圈出来,然后到了二次管,二极管阳极才是通的,然后二极管的阳极从这边出来,二极管阴极从这边出来, 阴极它从这出来,它是到这个芯片的八号角 啊,是到这个芯片的这个六号角。出错了,六号角是二次供电,然后到这个角是通的,但是线圈这个负极它跟这个芯片的 d 它是不通的,正常这个 d 要是一个 d, 现在它不通, 然后这是 d 不 通,然后我们打到电阻档, 然后它的这个阻值特别大, 基本上就是测不到阻值,没有,所以这个点应该跟这个点它要通, 不通的话,不通的话这个二极管的二次供电他就没法形成回路,没法给这个芯片二次供电来提供电压,他就没法正常工作。 现在拿手机来照一下,然后他这个水电筒可以发现,那你拿着手机别动,好,别动,然后这个就是 d, 他这个点应该跟这边,你看这个板层,这个黑线走的就是内部的板层走的线,他这跟这边应该是通,你看板层的线都有这个点 在这焊了一根线,在这跟这拉一起,现在这个这个地就通了,这样的话才才是正常。然后现在上点试一下,然后现在给他试一下 再测,哎,对,别动, 然后在这 二次供电电压是十一点二伏,现在就稳住了,很稳,现在把电压调高, 哎落这还是十一点二,十一点二伏,很稳定, 现在就正常。然后这边这组供电它是十六伏,这组就也是稳定的,然后这边这组数据 就是十八点六,然后这个就是这个芯片,就这个芯片就是这个。 然后他其实问题是在哪里?就是说你这边就是你这个边是这个二百二的供电吗?交流电吗?过来通过整流桥整流成直流电之后三百一,他过来之后,他会先通过这个电阻给这个 hv 这个角先供个电, 供一个启动电压,让芯片先启动,启动之后这个芯片它的 ot 引脚就会输出来控制末丝管工作。末丝管工作之后,然后它的话这边是二次供电,二次供电,末丝管一工作之后,这边二次供电就会有电压通过二极管这边整流输出,再给芯片的 vcc 这个角就六角来供电。 问题就是这边这个地他应该跟这个地是通的,这边这个地跟这个地应该是通的,但是他这个地跟这个地就通不了了。 所以说他二他这边工作之后,他二次供电,他的这个电压他充到这个芯面上,他无法再回到这个线圈,无法再回到线圈了,他无法形成回路,这个电就充不过来, 导致芯片就工作,工作不起来,工作不正常,所以说把这两个 d 连在一起就可以了,本身还是因为这个 d 线断了,这个 d 跟这个 d 不 通了,也就是这个 d 跟芯片的 d 是 一个 d。 我 们现在分好线先给他试一下,先上个二百二,这边 现在这个灯已经亮了, 十四伏了,有电压了,然后这边是三百二十伏点过来这边应该也有电, 三点三供电都有了,这个灯也亮了,指示灯 现在这边它输出了两百伏, 这是带的附带,这是在这测试,然后现在等待,等它现在试了,现在这电压试了,它是三百伏, 输出三百伏 ok 了,可以正常工作,然后电压改成四百伏, 四百了, ok, 修好。
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吉利熊猫迷你由于电池过放,现在充不上电,也上不了电,现在就是说上不了电了,续航成零,然后百分比也成零, 那么我们用读码仪来读取电池包数据流的话,我们可以看到最高的两点六七,最低的剩余一点一九五了。电池过放了,现在呢就需要把电池包给拆掉, 现在电池包已经拆掉了,现在开始拆电池包, 现在电池包已经打开了,它采用的是国轩高科五十二安时的电池银算贴里,现在的话我们要对单体电池全部给它进行充电, 现在已经均衡完成车子正常上电, 现在的话可以正常充电,维修完成。

吉利熊猫的车主有什么要注意的吗?我要不要告诉他呀?开吉利熊猫的注意了!这辆萌系神车的几个小毛病,你遇到过吗?学会这几招,轻松拿捏!第一,最扎心的是质保一年的充电枪,不少车主发现,随车充电枪用一两年可能就坏掉, 速度变慢,甚至无法充电。更扎心的是,有车主反映,老款充电器只质保一年解决,关键是坏了一定要向四 s 店或厂家争取权益。同时建议准备一个第三方可靠的品牌家用充电枪作为备用, 别让他耽误您用车。第二,仪表盘上的电机故障灯突然亮起,别太紧张,这可能是因为电池电量太低,线路接头松动或者小电瓶亏电导致的。可以先试试给车辆充足电,并检查一下电瓶接线是否牢固。 第三方向突然变沉, e p s 电动助力故障灯亮。这通常是系统通信或供电的临时问题,可以尝试安全停车,彻底熄火并锁车,等待几分钟后重新启动,看能否恢复。第四,要注意检查的两个地方,差速器和车身。 有案例显示,后桥差速器可能出现渗油或漏油,需要到店检修。另外也要留意后备箱盖、胶链等金属连接处是否有锈迹出现。记住,熊猫这类小车的核心部件也有质保,遇到反复出现的严重问题,一定要及时联系售后处理。 你的吉利熊猫还遇到过什么独家的问题吗?评论区分享下您的应对高招吧,记得点赞关注哦!

一体型膜两千瓦,直流便携过程中,现在修复充电老化中,现在充电功率一点三千瓦,充电机充电工作正常。

嗯,刚有朋友说那个怎么弄 啊?弄了个海绵,这样就可以了啊?枪啊,线都放在这里对不对? 枪呢?怎么弄啊?枪走这个, 这个口可以穿过来的啊,可以走这个口口穿过来 啊,大家看一下啊, 那个找一个角度过来的啊,这样就可以了。这样就可以了啊,穿过来以后就可以充电了。然后这个线也一样啊,这个线也一样,可以在这个这个孔里面穿过来啊,这样的话就不碍事了。 看弄好了以后呢就再放回来, 再一放。嗯,线也放进去。 那弄个海绵给他隔一下,这样防止路上颠簸。


举例,熊猫充电口就这样的密封性,如果不重视,迟早要吃大亏,咱们新车提回来这个位置务必要重视。吉利熊猫充电口这里被简配了密封条,每次下完雨或洗车时,打开充电盖,里面湿哒哒的,时间久了,充电口内部的金属触电容易腐蚀生锈,造成充电模块故障,去四 s 店更换一个要至少花大几千。 其实我们可以装上这款吉利熊猫专用的充电口密封圈,安装简单,撕开背胶,沿着充电口边缘按压即可。装好后严丝合缝,如原车自带,不仅灰尘水渍通通阻挡在外面,还能有效保护充电口,不影响盖板的开合,也不影响美观。强烈建议吉利熊猫车主都去安!
