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电动车电池充电注意事项,你的充电器是好好的,也没坏,电池也是好好的,也没坏,不知道为什么他就不工作了, 莫名其妙的亮绿灯,这种情况是因为电动车充电器,他是这种不带风扇的,这种是铝片散热的充电器, 他的充电器温度要是过高了,他就有一个高温保护,他就不工作了,他会在充电器凉了之后再工作。 小牛和九号的充电器大部分都是这种静音的,铝片散热的充电器不是带风扇的,一定要放在阴凉通风处的地方才能充电,记得关注再走哦!

冬天插上充电器显示绿灯,无法充电,无法开机,老铁们有没有遇见过这种情况,我经常碰到一到天冷了,一到冬天了发现充电器插上显示绿灯了,很多朋友就问怎么回事? 由于你长时间不骑车,没有充电,车辆电池亏电,导致没有电也充不进去。 冬天天气比较冷,长时间不骑车一定要充满电再放置,而且即使是你充满电,也要十天半个月给他充一次电,不然他会出现亏电,会饿死这种情况产生, 特别是北方的天气,基本上在零下好几度或者零下一二十度这种情况,耗电特别快。 因为现在的电动车和传统电动车不一样,它功能比较多,什么远光、近光、双闪、定速巡航,还有我们自带定位的智能车,它本身就二十四小时给你的手机和车辆进行定位, 所以说不骑车一定要充满电放肆,而且要经常给它充一下电,不然你的车辆出现了亏电,你还需要花钱换电池啊,既需要花钱又耽误你的时间,所以说老铁们一定要注意啊! 冬天的车辆放纸一定要注意,这几下给大家拍一下啊!长期放纸,车辆充满电再放,每隔一周到十天左右充一次电,电池亏电会导致无法开机,无法充电,一定要注意你的爱车。

我们的电动车啊,放了几个月没骑,当我们去给他充电的时候,就会发现充电器显示绿灯,怎么也充不进电。遇到这种情况,很多家里面都以为是电池坏掉了, 直接就去更换一组电池。今天你刷到我这条视频,遇到这种情况,大家先不要慌,先不要着急去换电瓶,按照我这个方法试一下,百分之九十的都能激活。我们先用钥匙打开电门锁, 这个时候你会发现屏幕有的会常亮,有的会一闪一闪的,我们不用去管他。第一步先打开我们的大灯开关,打开大灯开关之后,拧动我们的油门转把,油门转把一直拧着,这个时候你会发现充电器已经显示红灯,可以正常充电了, 一直不要放,让他冲一两个小时左右就成功激活了。如果你觉得此视频有用,能够帮助到你的话,请给我点一个免费的小红心。

天冷了,你的电动车是不是充不进电,续航还狂掉?别急,这很可能不是坏,是你充电的方法不对。冬天和夏天充电完全是两码事。夏天是骑完车等电瓶降温后再充,而冬天恰恰相反,骑行后电池有余 温,立刻充电,就是给电瓶保温,充电效率会更高。第二,千万别把电用光,电量降到百分之三十至五十,这个去加,赶紧充,避免过放伤电池。 如果充电器一直立冬不进电,很可能是太冷了,把它推到相对暖和的地方再试试。总结就两点,一、停车趁热充。二、电剩一半就充。记住他,你的电池冬天没问题。觉得有用,关注我,用车更省心!

又一个客户啊,这个电池已经饿死了,所以呢,先看看尝试一下用咱们的充电器能否给它激活啊,如果说激活不了的话,那就没有办法了,可能就得换新电池了, 电池的话,它使用寿命应该是去年八九月份的时候,它换了一次电池,所以这下先给先把正极和负极都给拆下,接下线头插充电器试试看啊, 先拆下,这是个防护防盗 啊,这车现在已经一点电没有了,所以说大家在弄像这种操作,如果有电的情况下,一定要先关闭空开啊, 就是那车有点不急,接一个插头直接支撑把它插上,到这情况, 这不一定要接错了啊, 没关系, ok 啊啊啊啊啊啊 啊,充电器选择空单了, 先充一会电试试,看看它的效果是什么样,如果能充满了以后还要单独的给它测一下电压啊,先充满了试试看下,看看结果。 这个车充电已经充满了,然后电池呢,昨天已经在处于充电状态,基本上就没有问题,所以把它的原先的东西都已经给它安装回去了, 然后同时换了它原车的充电器进行充电啊,现在已经是没有问题了,可以正常启动。

电池充满尽是电哦,没有急着更换好多位置出门打工的朋友,电动车长时间放假了,没去给你准备用车的时候,发现无论如何都充满尽是电,其实这个时候电池就已经过时了, 如果你推到修理电厂,取车师傅就跟你说电池坏了需要花好几遍重新更换电厂。其实哦,你的电池只要是用的时间不长,都是放在机房的 屏幕前的朋友,如果你的电动车放的时间长了,也出现插上充电器哦,是没有灯没充电,但是拔了充电器有一点点都没得情况,也不能联系小万,小万来帮你支放电场。我是小万,一个专注福特修车师傅。

大家好,这里是吉林市九号万瑞城门店,我是金牌店长幺八六横。然后老铁很多最近的啊,酒友反馈说他这个车充不上电,今天告诉你什么原因充不上电,我们该如何充电啊? 首先呢,我们九号的这居多都是 n 三八五 c 车主啊, n 三八五 c 这款车呢,是带温控系统的, 他这个系统检测到你这个电池温度过低啊,他就不会往里充电,他是起到一个保护电池的作用啊。那很多老铁说,那,那我该怎么充电呢?首先一定记好,冬天如果我们的车不骑,我们把它保持在百分之五十左右 去充电,几乎都能充上很多老铁就是非非常极限,百分之十,百分之五,百分之十二十,这样的话充电就稍微要费点劲一些,因为他伏数太低了, 那我们该如何去充?首先你电量如果够用的话,咱们在附近骑上那么个两圈三圈的啊,回来以后直接插上是可以充电的,因为电池在工作,他会加温。 第二种方式就是你有一个暖和的地方啊,把车放在里边十个小时,一天左右一宿都可以啊,也是可以充满电的。 所以说呢,咱们有骑 n 三八五 c 的, 包括我们什么 m 三九五 c, max 九五加 mk 二,但是最近居多的还是 n 三八五 c 充满电,出现这种情况,大家不用慌张啊,如果实在是没有地地方的 发那个那啥联系我啊,联系我,然后呢,把车总弄我店里边,我因为我店里是暖和的,我免费给你充满电,然后你再骑走, 冬天一定注意好电池的电量啊,别让电池饿死,避免咱们各位酒友的损失,散会记得点赞关注哦!

九号车主注意了,一到冬天就遇到车辆充不进电的问题啊,是不是特别影响出行心情呢?别焦虑啊,这不是车辆故障,今天啊,就把背后的原因,实操技巧还有售后指引一次性给大家说透彻。 核心原因呢,是电池的低温保护机制在起作用,这是为了防止低温充电对电池造成损伤,从根源保护电池安全和使用寿命。针对这个问题啊,九号已经对大部分型号的电池造成损伤,从根源保护电池安全和使用寿命。针对这个问题啊,九号已经对大部分型号的电池优化了适配性, 给大家分享三个使用充电技巧,高效应对低温。第一,骑行后啊,趁电池有余温,及时充电,能显著提升充电效率。第二,优先选择五间室内或地下车库等温度啊,高于零度的环境充电。 第三,低温极端天气啊,务必将车辆停放在相对保温的位置。这里呢,还有个重要提醒,受锂电池化学特性的影响啊,低温环境下很难充到百分之百满电充电至三分之二呢,电量属于正常情况,大家不用太担心。 如果已经确认环境温度高于车辆支持预值,而且尝试理上方法后呢,仍无法充电,建议打开九号出行 app, 通过服务一键报修、预约、专业检测,让工作人员为你的出行保驾护航。

这一期我们主要讲解电池冬天充不上电的一些啊问题啊,以及解决的一个方案。 冬天因为这个温度低,所以说咱们这个电池的保护板可能会启动一个低温保护,低温保护了之后这个电池就充不上电。 大部分的人啊以为自己的充电器坏了或者电池坏了,其实不是,是因为这个电池里面是有一个保护板,保护板啊,在低温的条件下,因为不同厂家设定的这个标准不一样,有的是零度以下就 不能充电,有的是零下十度就不能充电了,所以说大家会觉得这个电池可能有问题的,充电器有问题的。 然后厂家之所以这样子去做,是主要是为了一个电池的安全,因为这个电池长时间在外面充电,这个低温的情况下,时间长了之后会产生一个里质晶,那里质晶久了之后可能就会刺穿隔膜,所以说会导致电池冒烟或者着火。 所以这个从这个方面我们来讲,我们应该去理解厂家,厂家这样做的话也是为了保证大家的安全。那呃碰到这种情况的话,我们怎么去呃处理呢? 呃,我这边有三个方案可以告诉大家啊,大家可以这么去操作。第一种情况就是我们车子骑行完之后,这个电池里面的温度比较高,这个时候我们可以第一时间去充电 啊。第二种情况就是如果有条件的话,把电池放到比温度比较高的地方,放个半天或者放个一天,等温度上来了之后,再拿到楼底下充电啊。第三种情况,呃可以 给电池呃装上一个保暖的一个措施,就跟电热毯一样,他们市面上有出这个呃电池的这个呃 加热措施的一些产品,大家可以呃,到时候找找看,通过这三方面来处来解决冬天充不上电的一个问题。