吉利帝豪5代1.5t尊贵版遥控教程

天，有人问辅助驾驶是怎么开启？很简单，就是汽车打着火之后按这个按钮，他就辅助驾驶就开启了。然后这个是车道，就是跟车距离 可以调节，然后这个是往上的话是你的车速可以调节，往下的话是车速是减弱。还有就是就是朋友们都说那个危险，确实是危险，所以尽量就是不要使用，使用的话 就直接在高速上使用定速，这个是很好用的，如果说使用的话就尽量方向盘不要离手。呃，还有就是他可能感觉就拽你的那种感觉，你就直接一脚刹车，就轻轻踩刹车就可以，就可以接管了，就方向盘就是可以动的。

二零二六款第五代吉利帝豪电子档杆如何使用？首先启动车辆，往后拉一下，是 n 档，兄弟们 再拉一下进入 d 档，也就是前进档。倒档怎么挂？往前推两下 进入 r 档，这个时候三六零全景上就显示出来了，停车的话，只需要按一下这个 p 档就能熄火下车啦！ 驾驶模式怎么切换呢？点击屏幕车辆中心，点击驾驶，这里有智能、经济、舒适运动模式可以切换，你们学会了吗？

还有一个就是关于车道保持怎么关闭，因为我们开车的时候略微一压线，他可能就和你拽方向盘，抢方向盘的感觉，这个怎么关闭呢？从这里点击这个，然后有点击进进来，这个点进来之后有一个辅助驾驶，辅助驾驶下面一个车道保持辅助点开，然后这个要关闭， 关闭了之后这个方向盘震动，就是咱说的他和你抢方向盘的感觉，然后把它改成声音的话，你压线他会有提示，然后我都是直接就无预警，他就没有什么提示。还有这个这个车道保持紧急，这个就不需要关闭，就是 会避免就是车辆碰撞什么的，反正我没有关闭。最后一个就是关于这个这个屏幕是怎么调出来的？是在这个 qq 音乐里， qq 音乐里然后你就直接点击一个播放，播放出来这边有一个 小的屏幕，然后把它点开，点开之后它是这个就没有歌词，歌词是需要你自己就是按出来有一个词它会显示，然后打开之后它就会滚动，然后就是这个屏幕了。

我们已经把东西送回家啦，现在要把车给叔叔开回去，我发现作为一个油车，第五代帝豪竟然可以远程手机操控加热。给大家看一下他这个 app 的 界面啊，不愧是吉利系，都还挺挺相似的，然后很简洁 很简洁。然后呢，你看他的功能还挺多的，就是还可以远程操控，引擎啊，天窗啊这些东西都可以弄。然后呢，叔叔跟我说往下滑，这里有一个看到没温度，然后我们打开急速升温， 他就可以看看他是个什么反应。哦，有了，然后他你还可以设置温度，你比如说我想要二十七度，好，他就设置好二十七度，一会会他就等我拿到车，他就热乎了，听到了没有？他的引擎在响，就是轰隆隆的声音，引擎在响， 所以他其实是有温度了，我们看一下啊，上车刚刚不是预热了吗？现在上车是很暖和的，不冷。这个功能还是很香的啊，我觉得这个车一个油，车油这个功能真的惊呆了我家人们，哎，这个车机系统感觉跟我们那个领克是不是一样的？车机是什么系统？ flameline。 哦，也是 flameline， 一 点九点零，人家还是一点九点零，好吧，哎，这很香了。好吧，这个价格的油车喜欢是个 flameline 的 一点九点零。 好，我们现在出发。哎，刚刚加速了一下，我觉得还蛮平顺的啊，然后有感觉到发动机的感觉，你会有有震慑的感觉吗？我就整体来说，这混动来说，除了有点震慑，其他感觉还可以， 反正我我坐着我觉得还蛮舒服的，而且他他就是很平顺很滑的，就加速就上去了，我刚刚上车的时候，其实我心里有点打鼓的，因为我我我比较容易晕车，我以前坐油车， 小时候记忆都是那种会晕车会吐的那种，但是结果上车坐了一会觉得还好，它整个的舒适度还比较好。我觉得还是吉利系整个它底盘调教做的比较好，也比较扎实，所以乘坐上来说是比较舒服的，整个它开起来也比较稳，我就觉得还不错。

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朋友们，那现在呢？这个就是我们这个第五代帝豪，他搭载的这个千里浩瀚 h 三这个智能辅助驾驶。现在呢我们现在是保持着一个他自己在开车的一个过程。当然啊，在这个过程中他有我们这个 acc 自适应巡航，包括我们的车道扶持、车道保持、车道辅助 啊，包括以及前方自动跟车的一个距离。您看现在我是完全没有任何对他进行任何的一个操作，包括指定啊，他是自由去跟车，自由去停车。

你还不知道吉利第五代帝豪多功能方向盘按钮是怎么操作的吗？没关系，今天我一条视频教会你。首先左手边的按钮，第一个按钮是智能辅助驾驶，第二个按钮是调节自动巡航时与前车的一个间距，第三个按钮呢是取消定速巡航， 四个按钮呢是自定义快捷键，中间这个旋钮呢是定速巡航的速度调节。右边第一个按钮呢是语音控制来了，第二个按钮是静音，第三个按钮呢是仪表菜单， 第四个按钮呢是切换音源，中间的旋钮呢是媒体音量调节， 旁边两个呢是切上一曲跟切下一曲。这就是第五代帝豪多功能方向盘的功能啦，你都知道了吗？还有什么疑问，欢迎在评论区给我留言，我来为你解答。关注我，用车养车就找富贵！

今天开了五代帝豪跑了一段时间了，给小伙伴们分享一下这款车辆的一种直观的驾驶感受。首先他档位方面呢，颜值很高，他用了一个电子档， 他只需要向后带动，这个车辆呢就是前进档，向前推动呢是倒车档位， 这个车辆当我们跑了一段时间，方向盘方面呢，有一种直观的感受，低速转向轻盈，高速转向沉稳，像我们原地打方向盘的时候，这个方向盘它 非常的轻快，也就是说我们行驶慢速的时候，低速行驶的时候，一个手指就可以操控这个方向盘。刚才我们做了一个加速实验， 当我们在踩这个重踩油门的时候，明显的会感觉到这个方向盘它会变得非常的沉稳，正好我们这块有红绿灯，一起来看一下。这个方向盘我们只需要一个手指就可以轻轻的拨动， 特别的轻盈。我们在加速行驶的时候，很多男生的小伙伴都喜欢沉稳一些，因为这样当我们再去握住方向盘的时候，感觉车辆的稳定性会有所提升。油门方面呢，这个车辆我们选择模式， 它是运动模式，所以说让我们感觉到这个油门非常的轻盈，我们选择一下智能， 其实智能模式对于我们家用来讲的话，又有动力输出，而且还能给我们做来非常好的节油，建议我们选择这个模式就可以了。 对于车辆静音效果方面来讲的话，你像我们六万级、七万级、八万级的车型来讲，这个车辆的隔音呐、振动呐，空桑柱蜡呀也都给我们做了， 所以说车辆整体的静音效果表现还算是中规中矩，他虽然没有那些三十万级的那种车辆豪车好， 但是呢，对于这个级别来讲的话，他静音效果还算是可以说是一个标杆。还有什么样的问题，咱们小伙伴们也可以评论区里给老弟留言。

沉浸式体验第五代吉利帝豪一点五 t 尊贵版吉利第五代帝豪，他到底凭什么这么受欢迎？看完你就懂了！首先这颜值绝对在线，全新的能量阴弦前格栅，配上犀利的大灯组， 整个前脸特别精神，开出去辨识度超高。流畅的车身线条从车头一直延伸到车尾，还有那个同级少有的宽体低趴姿态，一千八百二十毫米的同级最宽车身， 稳稳当当，看着就很有高级感。说他媲美 b 级车的气场真不夸张，坐进车里，这质感真的惊险， 大面积软质材料包裹，摸得到的地方都很舒服，完全不像这个价位的感觉。最喜庆的是那块十二点三英寸的悬浮高清中控大屏， 搭配全液晶仪表，科技感直接拉满。智能语音助手反应超快，听歌、导航、开空调，动动腿就行，开车时方便又安全。整个座舱设计简洁大气，做工用料都很扎实，坐进去心机一变。 说到空间，家用太合适，别看是几头几，它的空间力 穿插带来的，就是没有穿插的横向空间。后排坐三个成年人也不会挤，后备箱也够深够。