大众辉昂380故障灯怎么消除

大家好，这是一台大众胡杨，故障现象是仪表盘上亮起胎压报警灯， 大家现在可以看到啊，在左侧仪表盘上亮起胎压报警灯，但是我们通过车机来查看轮胎压力时，却发现轮胎压力并不缺失，这里显示的是系统建议轮胎压力，而这里则是目前的轮胎实际压力显示， 所以目前来看轮胎压力是处于正常状态。而且我们用诊断仪读取六五轮胎压力监控，控制单元内并不存在任何故障码。 接下来给大家演示怎样在这种情况下消除胎压报警灯。首先我们找到方向盘上 set 按键，接下来我们用手按住并保持三秒钟左右，这时 你会发现仪表盘上胎压报警灯将会熄灭。是不是非常简单呢？好，今天这个视频就拍到这里吧。

大家好啊，谈爱长城今日分享，大众辉昂，放一宿以后按钥匙没反应，这个指示灯在亮啊，按钥匙车不会反应，然后必须用机械钥匙解锁，以后啊，机械钥匙解锁解锁了以后 遥控都可以用了。接下来我们读一把故障板，看一把啊，我们读起故障板，发现啊，空调里边爆了一个能量管理系统，导致功能受限，然后网关也爆了，能量管理启动了，接下来我们去检查一下，看看是电瓶坏了，还是说这个车存在漏电的现象， 因为他一旦启动这个能源管理，他就尽量的把所有的系统都给关了，就不让这车再继续耗电。接下来我们检查一把，我们测量啊，电瓶不行了，寿命只有百分之三十，内阻已经达到了四五多了。 接下来我们更换一块电瓶再进行尝试，更换完电瓶已经两个小时了啊，我们再来试一把，原先那会基本上放一个小时都不能用，没问题是吧？那个啥啊，没问题啊。 至此，辉昂，呃，停一段时间以后遥控不能用，维修搞定啊。

试车他就得坏啊，没有不坏的，这台车呢，走着走着突然之间不走道了啊，仪表闪射，黄色齿轮灯啊，变形启动保护模式， 变箱爆了一个紫变箱一中的阀，一电器故障啊，这款呢按正常来说就是排线坏了，咱们看看他还有什么坏了， 排线呢，咱们还是博格华纳啊，原厂的排线，这个是大修包啊，来看看，还有一个小问题， 能看清吗？这个电磁阀的针啊，断了一个啊，这个要是不仔细看，这还真看不来，所以说咱们这个插头 呢是可以给他单换的，如果不单换这个就得换个电脑，来看看师傅正在焊的上面， 省钱啊，是一定有方法的，比如这个辉昂啊，电脑咱们要换也是可以挣钱的，但是咱们不能这么做啊，电脑已经维修完成了，现在咱们装车马上试车， 迈腾的外观， a 八的体验，这台辉昂咱们也维修完成了啊，现在咱们通知客户接车，没有变压八度，没毛病。

来，今天微信推新款广汽大众帕萨特三五八零，搭载二点零 t 高功率发动机， 车主暴躁发动机故障灯点亮，紧到掉价！三爆 p 六八零零进气压力、空气质量、节气门角度偏差、空气流量过低等故障，果断拆线进气道，彻底清洗节气门，气门机舱 正在施工中，这效果嘎嘎的，彻底高兴，确保故障亡命排除。

今天沈师傅很开心，很有成就感，因为我又为客户省钱了。我身边这台大众辉昂刚刚从四 s 店检查过来，这也是一个粉丝，车子仪表报故障，电脑检测， p 零、四二零 转化效率低，这就是三元催化最直接的表现。这台车我们通过电脑检测和尾气的分析，三元催化完全可以进行无损修复。想到能为客户省钱，自己就像积了多少福报一样。 如果你的车辆三元催化也有类似的问题，不要着急去更换，到沈师傅这来给您车辆做一下检测，如果符合维修的条件，一千多米就可以帮你解决问题，并且给你三年的售后质保。我是郑州专业维修三元的沈师傅，点赞加关注！

一个视频跟大家说清楚，大众途昂在行驶过程当中，变速箱出现故障应该如何来处理，以及解决这个问题到底需要多少费用。这是一台一九年的三八零四驱舒适版， 昨天从邵阳回长沙的路上，仪表出现了故障，上面显示变速箱处于紧急运行状态，但可以继续行驶，出现此类现象你也不用着急，因为它大概率的是变速箱的机电单元出现了故障， 你可以继续低速的行驶至附近的四 s 店。经过售后人员的专业检测，确定为机电单元的两个传感器出现了故障， 更换这两个纽扣大小的传感器，问题迎刃而解，经过与厂家的沟通，最终赔了两个机电单元的传感器，这是维修清单，最终的维修成本为零，你学会了吗？

我身边这台大众辉昂刚刚从四 s 店检查过来，这也是一个粉丝，车子仪表报故障，电脑检测， p 零、四二零 转化效率低，这就是三元催化最直接的表现。这台车我们通过电脑检测和尾气的分析，三元催化完全可以进行无损修复。如果你的车辆三元催化也有类似的问题，不要着急去更换，到沈师傅这来给您车辆做一下检测， 如果符合维修的条件，一千多米就可以帮你解决问题，并且给你三年的售后质保。我是郑州专业维修三阳的沈师傅，点赞加关注！

三元催化的问题越来越多，今天我们同时到店了三台车来维修三元，我们来一块看一下 这台马自达 c 叉四，现在我们已经把三元催化刚拆下来准备维修这台迈腾三元催化爆故障，发动机故障灯亮，正在拆卸。这台大众辉昂爆故障，尾气刺鼻发臭，这台三元正在维修。 三元催化的问题现在非常常见，不要想着一出现问题就去听到一些非专业的让你去进行更换， 更换一个副厂的用不住，原厂的都是大几千甚至上万的费用。沈师傅专业维修三元催化，并且维修后给你三年的质保服务。我是郑州专业维修三元的沈师傅，点赞加关注！

湿式双离合 d q 三八零更换压力传感器全过程，不管是大众迈腾、帕萨特、途观、途昂、奥迪 a 三或者科迪亚克，搭载这款 e q 三百八十变速箱的车，只要是行驶了六万公里以上都会难逃损坏的厄运。这款 q 三 l 就是 典型的仪表亮故障灯，并且行驶起来没有二四六档，电脑报的就是离合器传感器二的故障码。 虽然只是损坏了一个传感器，但是我们的维修方案是更换两个传感器，而且只能换原厂配件，这样才能保证恢复原厂出厂标准。 接下来请大家耐心观看维修过程。

新款大众车通病故障，搭载着 e a 八八八三代发动机的大众车，如果在开暖风的时候，左侧风口出热风，而右侧风口却出凉风，出现这种情况百分之九十就是这个配件损坏了， 它叫暖风截止阀，就装在发动机刹车真空泵的下方，咱们如何确认呢？教大家一个简单的方法， 前提条件是发动机的水温到达九十度，打开暖风开关，戴上手套，在发动机防火墙的位置找到暖风小水箱的进回水管，咱们用手去 摸一下这两根管的温度，如果有一根水管是烫手的，而另外一根水管是温的或者是凉的，也就是说他们的温差特别大，这就说明就是这个暖风节制阀卡制损坏造成的，咱们更换一个新的节制阀就可以解决问题。 另外还有一个更加简单的方法，如果咱们的车辆已经超过十万公里了，但是没有更换过这个配件，建议直接更换就可以，因为时间早点晚点他都得坏，不花冤枉钱。

哎呀，今天特别开心，又为客户省了好几个 w， 这辆大众辉昂高功二点零 t 的 发动机，发动机故障灯点亮已经有一个多月，同时呢尾气味特别刺鼻，一直影响客户。刚刚从四 s 店检查回来，报价五点九个 w， 今天卢师傅只需要一千多米就帮助客户解决这样的问题，经过用电脑读取数据流，同时用专业仪器检测， 符合我们用无损修的方法来治理。为什么会出现这样一系列的三元催化的故障，大多数和咱们加入的燃油息息相关，就是因为加入燃油的时候 只图那一时的便宜，导致后期咱们这样费用更多的产生，所以咱今后再加入燃油的时候，一定要选择大的合格的加油站，以免给咱带来不必要的损失和麻烦。我在郑州专业维修三元催化，卢师傅点赞加关注！