两个脚一起踩刹车油门会怎么样

要是您也这样踩刹车和油门，那我劝您只能中午开车出门，因为啊，早晚会出事，您先别着急反驳我，听我把话说完，您就心服口服了。我们看到很多错把油门当成刹车的惨剧， 为什么会发生这样情况呢？这其实啊，就是他们右脚离地了，开车时这个右脚一旦离地，智商就不能占领高地，安全更会离你远去了。今天我就把正确的踩油门和刹车的方法教给大家。首先，可千万不要只用两只脚来开车，左脚踏踏实实的放在左边的休息踏板上， 只用右脚来控制刹车和油门就可以了。第二，在不需要踩油门的时候，要把脚放在刹车踏板上备用，这个习惯啊，一定要养成， 这样遇到紧急情况就不会因为着急而踩错了。第三点，要注意脚的姿势，脚后跟要放在刹车踏板这边，开车过程中依靠脚转动脚后跟来切换油门和刹车。第四点很重要，千万要牢记，别让脚后跟离地去切换油门和刹车， 踩错通常都是这样造成的。以上这些大家记住了吗？不要忘了转发给身边有车的家人朋友，关注我，每天分享实用汽车知识！

开车时如果脚放不对位置，那你只能早上行车，因为早晚都得出事。为什么有人会把油门当刹车踩？很多时候就是因为右脚习惯抬起来换踏板，脚一离地，反应就容易乱，安全也就离得远了。 今天想和大家聊聊怎么正确踩刹车和油门，新手收藏起来备用！一、开车时千万别用两只脚分别踩油门和刹车，左脚应该始终放在休息踏板上，只用右脚来控制油门和刹车。二、要注意调整脚的姿势， 把右脚脚跟固定在刹车踏板后方，通过转动脚掌来切换油门和刹车，而不是抬起整只脚。三、不需要加速的时候，养成把脚放在刹车踏板上的习惯，这样即使遇到紧急情况也不容易踩错。最重要的一点是，千万不要让脚后跟离地，悬空着去踩踏板，那样非常容易失误。

踩刹车，用你的右脚踩右脚，右脚要踩油门啊。右脚踩完刹车你踩油门吗？ 我有两个脚，为什么非要用一个脚呢？那一个脚都能完成的是为什么要用两个脚呀？ 不懂呀。我有两个脚，左脚踩刹车，右脚踩油门，感觉快了就左脚踩刹车，感觉慢了就右脚踩油门。那你直接学手动挡就完了。为啥要学自动挡啊？

在日常驾驶中同时踩下油门和刹车，车辆反应因车型而异，但绝大多数情况下均存在危害，下面我们详谈。一、传统燃油车现代燃油车刹车液压系统设计强度普遍高于油门、双踏板，同时踩踏时 刹车优先生效。发动机转速、音质动力短暂下降。手动挡车型长时间双踏板操作，易导致低速工况下发动机熄火 并加速。离合器片磨损。自动挡车型动力与制动对抗将增加变速箱负荷，可能引发换挡顿挫或过热。电子油门车型可能触发保护程序。 二、新能源车通过智能识别矛盾指令系统，通常优先执行刹车并切断电机动力。 部分高性能车型如特斯拉允许左脚刹车配合油门进行动力分配，但常规驾驶模式下仍以安全为第一优先级。三、主要风险，制动系统过热， 持续对抗将导致刹车片温度急剧上升，制动效能衰退甚至短暂失效。轮胎动态异常，若刹车力度超过 abs 介入预知，可能引发轮胎抱死或打滑， 机械寿命折损。发动机、变速箱及制动系统将因异常附在加速老化。因此日常驾驶中严禁过亦同时踩踏双踏板，即便电子系统能部分缓解风险，人为制造系统冲突仍可能诱发失控或故障。 安全驾驶黄金法则，加速时专注油门操作，减速时完全松开油门后再制动。误操作后若出现车辆异常，建议立即对制动系统及动力总成进行检修。

开了这么多年的车，我想问一下屏幕前所有的老司机们，你见过用俩脚开自动挡车的吗？今天我把车借给个哥们啊，我一上车之后发现就不对了，他为啥左脚踩刹车，右脚踩油门呢？那明明就俩脚开自动挡车吗？我说这样不安全吗？ 他说这样的，他开着已经开了十多年了，非常的好，而且他也能控制住。我记得当年上驾校的时候，驾校老师啊千叮嘱咐说，那个你开自动挡车啊，一定要用一个脚，因为你那两个脚啊，反应会慢一点， 这样式的，你要使用一个脚的话，降低了这样一个在马路上驾驶的这样一个风险。再说了，刹车油门本身就很近，你要碰到一个日系车还好点，他俩的之间那个空隙还挺大，你要德系车的话，空隙特别小， 你难免会踩错，一踩错的话一定会造成交通这样一个危险。多年之前我就干过这事啊，当时我开了一个手动挡的车，我寻思我尝试一下啊，我用那个右脚踩下离合，左脚踩下刹车， 立马就见笑了啊，当时你右脚踩离合的时候一点感觉都没有，而左脚踩刹车的时候踩的特别猛，车一下就站住了，差点让后边车给我追尾了。

如果你这样踩刹车和油门，那你只能中午开车，因为早晚会出事。你还别不服，你听我把话说完你就服了。那么讲之前也希望大家点个小爱心支持一下，点了我会祝愿您全家人都身体健康，生龙活虎， 开车平安一辈子。那么想要开车平安一辈子的家人朋友啊，您呢？可以在评论区啊打一个一路平安。因为说实话，语言的魅力还是比较强大的。 好了，其他话咱就不多讲了，直接奔入主题上干货。第一，千万不要两只脚来开车，左脚放在休息踏板上就好，右脚来控制油门和刹车。第二，要注意调整脚的姿势， 把脚后跟放到刹车这一侧，用转脚的方式来切换刹车和油门。第三，在不需要加速的时候，把脚放在刹车踏板上背着。要养成这样一个习惯，在紧急情况下也不会踩错。第四，切记千万不要脚后跟离地来切换油门和刹车，因为这样非常容易踩错。我每天都会分享实用的汽车知识。

如果你这样踩刹车和油门，那你只能中午开车，因为早晚会出事，你还别不服，你听我把话说完，你就服了。为什么很多人会错把油门当刹车，其实就是因为他的右脚离地了，右脚一离地，开车的理智就无法占据上风了，安全也就离你远去了。 今天我来教大家刹车油门的正确踩法。第一，千万不要用两只脚来开车，左脚放在休息踏板上就行，由右脚来控制油门和刹车。 第二，要留意调整脚的姿势，把脚后跟放到刹车这一侧，通过转脚的方式来切换刹车和油门。 第三，在不需要加速的时候，把脚放在刹车踏板上，预备着要养成这样的习惯，这样在紧急情况下也不会踩错。第四，切记千万不要让脚后跟离地来切换油门和刹车，因为这样特别容易踩错。

如果你经常这样踩刹车和油门，你只能中午开车，因为早晚会出事，你还真别不服，你听我把话说完，你绝对服了。只要咱们右脚一离地开车，那么你开车的技术呢，就站立不了高低了，反而呢，安全也离你远去了。 今天我教大家正确的开车方法。第一点，千万不要两只脚去开车，咱们的左脚正确呢，应该放在休息区域上边，咱们的右脚呢，控制这个刹车以及油门。第二，注意开车时脚的姿势，正确呢是放在刹车踏板平齐九十度， 随后呢脚后跟不动，转脚方式去控制这个刹车以及油门。第三，在不踩油门的情况下，一定要把这个脚掌放在刹车上，养成这样的良好习惯，在遇到紧急情况下呢，他才不容易被踩错。第四点，也是特别重要的一点，千万不要脚后跟离地去踩这个刹车以及油门， 因为这样呢，一脚深一脚浅，反而遇到紧急情况呢，特别容易踩错。屏幕前的朋友们，你学会了吗？学会的到我主页学习更多汽车知识。

左脚踩刹车，右脚踩右门，不是专业车手啊，必是啊，马路杀手！今天峰哥来给大家说一说为什么不能左脚踩刹车。第一， 左脚不好控制刹车，刹车时需要控制好力度，需要持续缓慢的踩下刹车踏板，左脚无法精准掌控刹车的深浅，刹重了容易使驾驶员身体前倾， 杀青了则在关键时刻起不到效果。第二，如果平时开手动挡的车习惯了，又往左脚踩刹车，就会是以踩离合器的力度去踩刹车，那就是啊， 急刹，后面的车啊没有反应时间，容易造成交通事故。第三，只有在坡起的时候，需要油门和刹车一起踩的情况下可以啊，左脚踩刹车，右脚踩油门，其他的时候 都要避免，要两只脚。当左脚踩刹车时，右脚活动空间受限，无处安放，如果将双脚分别放在刹车和油门上，双脚会悬空，导致啊身体啊不平衡，尤其是在刹车和转弯的时候， 身体缺乏支撑点，更容易造成交通事故。至于专业赛车手，是啊，左脚刹车啊，右脚油门， 那是为了在不收油影响速度的同时啊，适当减速，以寻求最好的状态。他们赛车由于配备的是赛车座椅，整个人被牢牢的绑在座椅上，身体不会晃动，所以才会使用啊，左脚刹车，右脚油门。关注峰哥，了解更多用车小技巧！