076搭载攻击-21无人机意味着啥

很多人会问，土耳其的阿纳多卢号也是无人机航母，零七六比它强在哪？答案很简单，阿纳多卢号只是半成品，而零七六是完全体，它搭载了电磁弹射器，排水量超四万吨，是全球独一无二的最强无人机航母。 先看土耳其的阿纳多卢号，它确实是全球第一艘无人机航母，采用模块化设计，能搭载多种无人机。但它的缺点很明显， 排水量小，只能搭载十几架无人机。没有电磁弹射器，只能靠华越起飞。土耳其媒体自己都报道，试航时发现，华越起飞会限制无人机的载荷和航程。比如原本能飞一千公里的无人机， 华越起飞后只能飞六百公里，载弹量也得减半，根本发挥不出无人机的真正实力。再看中国的零七六型两栖攻击舰，国防部二零二五年十一月发布的消息显示，首舰四川舰排水量超四万吨，采用双导式上层建筑和全长度飞行甲板， 最关键的是，它配备了电磁弹射器。央视军事邀请军事专家张军摄解读式提到，这种电磁弹射器能轻松弹射三十吨级的战机，对于攻击 二十一这样的无人机来说，更是小菜一碟。它能让无人机满油满载起飞，不用像华越起飞那样减重，真正释放了无人机的航程和载荷潜力。这意味着什么？ 攻击二十一在电磁弹射的助力下，能携带更多弹药和燃料，作战半径能从两千公里进一步提升，载弹量也能突破两吨上限。而且电磁弹射的效率极高，能实现无人机下饺子般连续起飞三十架，攻击 二十一在一小时内就能全部升空，形成蜂群战术。这种规模的无人机蜂群，无论是对付防空系统还是打击地面目标，都是无解的存在。更重要的是，零七六的电磁弹射技术还能兼容其他机型。张军社专家透露，他不仅能弹射攻击 二十一无人机，还能弹射歼三十五隐身战斗机和空警六百固定翼预警机。这就意味着，零七六不只是一艘无人机航母，还能变成一艘轻型航母，形成有人机加无人机的协调作战模式。歼 三十五负责制空和指挥攻击，二十一负责高风险突防和火力打击，空警六百负责预警指挥。这种组合的战斗力远超单一的无人机航母或传统轻型航母。 对比法国戴高乐号、俄罗斯库兹涅佐夫号、印度维克兰特号这些传统航母，零七六的优势更明显。 戴高乐号是核动力，但舰载级数量少，起飞方式落后。库兹涅佐夫号设备老化，故障不断，维克兰特号技术不成熟，作战能力堪忧。而零七六搭载攻击二十一无人机后， 配合霹雳十五导弹和空警六百预警机，制空能力反超这些传统航母攻击。二十一的隐身突防能力比歼十 c 还强，能轻松突破敌军防空网， 这是传统航母的舰载机根本做不到的。零七六型两期攻击舰的出现，不只是中国海军的一次装备升级，更是对全球军事格局的重构，它让两期登陆作战正式进入无人机时代，彻底打破了美国主导的传统作战体系。

零七六首件、四川件已经完成攻击二十一无人机的甲板调度测试，机翼折叠后的无人机能通过升降机自由进出机库，这意味着零七六已经具备了实战部署能力。这种协同作战的流程是这样的，登录前两小时，零七六先放出攻击， 二十一无人机从一千公里外的安全距离起飞，直奔敌军探头防御阵地。无人机先侦查清楚哪里有防空导弹，哪里有坦克碉堡，哪里有指挥中心，然后精准打击。等敌军的防御体系被打乱，防空火力被摧毁后， 零七五的运输直升机再出动满载特种兵空降。此时的探头已经没有多少威胁，直升机只需要快速投送兵力，不用再担心被导弹击落。 这种模式彻底改变了传统登陆的风险逻辑，以前是士兵跟着直升机一起冒险，现在是无人机先去探路，把最危险的环节交给机器。军事专家测算过，这种协同作战能让直升机的损失率从百分之三十降到百分之五以下， 登陆士兵的伤亡率更是能砍到原来的十分之一。这不是简单的战术优化，而是对两期作战理念的根本革新， 从以人换阵地变成以机换安全。零七六型两栖攻击舰的核心战斗力全在攻击二十一隐身无人机身上。 这款无人机可不是普通的侦察兵，而是一款能打空战、能炸地面、能反军舰的全能杀手，性能参数直接拉满，让传统武装直升机望尘莫及。先看基础性能 攻击，二十一的作战半径高达两千公里，比原来的一千五百公里还要远，这意味着他能在敌军防空导弹的射程之外发起攻击。他的飞行高度能达到两万米， 这个高度远超大多数防空导弹的射程。敌军的雷达很难锁定他，就算锁定了导弹也打不到这么高。再加上他的隐身设计，雷达反射面积比一只鸟还小， 敌军的防空系统根本就是睁眼瞎。再看火力配置，攻击二十一的内置弹舱载弹量超过两吨，相当于一辆小型货车的载弹量。他有两种标配武器，一种是八枚小直径制导炸弹，专门对付敌军的哨所、坦克、装甲车。 这种炸弹的精度极高，能在复杂的战场环境中准确命中目标，误差不超过一米，堪称精准杀手。另一种是两枚五百公斤级滑翔制导炸弹，专门炸地下掩体和坚固碉堡。 军事专家计算过，一枚这样的炸弹，爆炸威力相当于十枚普通炸弹，能轻松穿透三米厚的土层，把地下公式里的敌军一锅端。更厉害的是，攻击二十一还能当战斗机用，它可以挂载霹雳十五远程空空导弹， 在空警六百预警机的指挥下，和敌军的战斗机正面硬钢。霹雳十五导弹的射程远、速度快，能轻松锁定 f 十六、幻影两千等主流战机。以前需要阿帕奇卡、 五十二这些武装直升机来争夺制空权，现在攻击二十一，凭借隐身优势和远程导弹，能在不被发现的情况下把敌军战机击落，完全取代了传统武装直升机的制空任务。 央视军事二零二六年一月的报道更让人振奋，攻击二十一还能在尖子十六 d 电子战飞机的支援下，携带反辐射导弹突袭美军爱国者、俄式 s 四百这类先进防空系统。歼十六 d 先对敌军雷达进行电子干扰，让它们变成聋子、瞎子，然后攻击 二十一贴上去，用反辐射导弹追踪雷达信号，直接把雷达摧毁。一次模拟演练中，攻击二十一就成功突破了模拟的爱国者防空系统，精准命中目标，证明了它对付先进防空体系的能力。 除了空战和对地攻击攻击，二十一还能反舰，它可以携带反舰导弹对敌军的驱逐舰、护卫舰甚至航母发起攻击。 在海上作战中，他能利用隐身优势悄悄靠近敌军舰队，然后发射导弹给敌军致命一击。而且他还能长时间制空巡逻，为地面部队提供情报支持，一旦发现敌军火力点，马上就能发起打击，缓解地面部队的压力。

零七六已经开启第三次海试了，一次攻击二幺上舰，全球最强无人机航母终于要来！今日一组零七六甲板上停着折叠翼无人机的照片刷爆了全网，紧接着上海海事区的航行警告又抛出了重磅信号，零七六的第三次海试说来就来啊， 这款被称作全球首款弹射型两栖攻击舰的国之重器，每一次动作都牵动着无数人的目光。那么此次零七六甲板上的神秘无人机到底是什么来头？ 他的第三次海试会解锁哪些新技能？网床的年前入列，到底有没有可能呢？今天就跟大家好好的聊聊这话题。 相信不少军迷都刷到了那张零七六甲板的照片啊。画面里，一艘巨舰停靠在船长码头，甲板中央，赫然的停着一架采用非议布局的折叠翼无人机，机身线条流畅，极易处的折叠角度啊清晰可见，光是看外形呢，就让人直呼太帅了。国内军事分析人士都坐不住了， 大家的交警呢，都停在了这架无人机上，其和之前九三阅兵上亮相的机身上印着二十一编号的隐身无人机，答案几乎乎之一出，这大概率就是攻击二幺隐身舰载无人机上舰模型。 那为啥确定是模型不是真机呢？其实从场景里啊，你就能看得出来了，照片背景啊，是造船厂的码头， 这个时候零七六还处于海试阶段呢，各类设备还在调试优化，真机根本就不会在这个阶段上建，要知道舰载装备的猎装有着严格的流程， 无人机的真机现在大概率啊，正停在部队的场战里进行着最后的是非和连调，只有等到零七六完成所有海试，正式交付海区后，才会进行接机流程，让真机登舰新生战斗力。 但即便只是模型，这一动作的意义啊也非同小可。这意味着攻击二幺与零七六的设备工作已经进入实质性的阶段，舰机连同的前期准备已经完成，就等着最后的临门一脚了。 而攻击二幺与零七六的组合最颠覆认知的地方就在于，他让两栖舰摆脱了航母附属品的地位，拥有了独立的远海作战能力。 攻击二幺作为全球首款舰载隐身无人机，采用飞翼式气动布局，隐身性能拉满，可内置多种精确制导弹药，执行对地对海甚是空空作战任务。 两千公里的作战半径，让零七六再远离岸基支援的远海，也能实现对敌方纵深目标的精准打击。 更关键的是，攻击二幺无需考虑飞行员的生理极限，可实现二十四小时不间断流空。哎，这就意味着零七六能在战场上空构建起一道永不间断的火力屏障，为登陆部队、舰艇编队提供持续的火力支援和战场侦查。 这种能力是传统两级舰根本无法企及的，也是美国黄蜂级、美国级两级攻击舰即便搭载 f 三五 b 也难以匹敌的。 f 三五 b 的 短距起飞模式限制了载荷和航程，且飞行员的作战时间呢，存在天然的上限，而攻击二幺则完美解决了这些痛点。 就在大家对着无人机照片热议的时候，上海海事局啊，在一月三十号发布了一则航行警告，为军迷圈子又添了一把火， 说二月二号黄浦江沪东船厂码头将有超大型船泊离港，相关海域实施交通管制。但熟悉零七六的朋友都知道，沪东中华造船厂，这是零七六首届四川建的建造船厂。结合零七六的海市进度，这趟离港的超大型船泊几乎可以确定就是零七六， 这也就意味着他的第三次海试正式启幕。可能有新入坑的居民会好奇啊，那零七六从下水到现在，海试节奏为啥这么快呢？回顾一下时间线就能发现了，零七六首届四川届在二零二四年十二月份下水， 二零二五年十一月完成首次海试，仅仅过了几周就展开第二次海试。如今时隔两个多月了，第三次海试接踵而至，这样的节奏在世界海军造船史上都十分罕见， 这背后不仅体现了我国传播工业的硬实力，更说明零七六的核心系统成熟度远超外界预期。 其首次海试主要聚焦基础性能，测试了动力、电力的核心系统的可信和稳定性，验证军舰在正常海况下的航行能力。那第二次海试呢，则进一步的拓展了测试范围，重点验证了导航系统、传播操控系统在复杂海况下的表现， 还对电磁弹射系统进行了初步的空载测试。而这一次的第三次海试啊，作为交付前的关键测试，开点必然会更多，结合零七六的定位和前期的准备工作。这第三次海试大概率啊，会围绕舰基协同和核心装备实战化测试展开。 一方面呢，既然攻击二幺的模型已经上架了，这次还是很有可能会进行无人机的甲板转运弹射系统与无人机的适配性空载测试，验证电磁弹射系统对无人机的弹射能力，为后续真机上架打下基础。 相比传统的蒸汽弹射，电磁弹射效率更高，起飞速度更快，而且能根据不同机型的重量调整弹射力度， 不管是轻型无人机还是重型舰载机，都能轻松的弹射起飞。如果说前两次海试已经对电磁弹射系统进行了空载测试，这次大概率啊会进行模拟载荷弹射，进一步的验证其可信和稳定性，这对于零七六形成治空和治海能力最关重要。另外一方面呢，还会对零七六的两栖作战装备进行全面测试， 比如登陆艇的收放、直升机的起降、两栖装甲车辆的装载于线。那还有一个值得关注的点啊，就是零七六的双舰岛设计和全纵通飞行夹板的实际使用效能。双舰岛设计将航海指挥和航空指挥分开了，能有效提升指挥效率，避免相互干扰。 而权纵通飞新甲板则大幅提升了飞机的起降效率和停放数量。这次海试很可能会模拟高强度的甲板作业，测试多架飞机同时起降转运的流程，从而验证甲板调度系统的合理性， 这对于提升零七六的综合作战能力啊，十分关键。那聊完了零七六的实力和第三次海试的看点， 大家最关心的问题就来了，按照目前的禁堵，零七六能不能像网传的那样在过年前正式入列海军呢？ 那要看这个问题，我们我们得先看看军舰入列的基本流程以及零七六目前的进展。一艘军舰从下水道入列，大致要经过西装细薄试验、海试验收交付几个阶段，其中海试是最关键的环节，需要对军舰的所有系统进行全面反复的测试，确保各项性能都达到设计要求， 只有海事全部通过了，才能完成验收，正式交付。如林从零七六的季度来看，这两次海事各项核心系统的表现都十分的稳定，没有出现重大问题，这为后续的验收交付奠定了良好的基础。从我国传播工业的实力和海军的装备猎装节奏来看， 零七六年前入列并非没有可能。近年来，我国海军装备迎来了下饺子的黄金时期，不管是航母驱逐舰还是两栖攻击舰，建造和猎装节奏啊都不断的加快，这背后是我国成熟的传播工业体系、完善的供应链和丰富的建造经验。 沪东周华造船厂作为我国两栖舰艇的摇篮，此前已经成功建造了多艘零七五型两栖攻击舰，积累了丰富的建造和海试经验，这也让零七六的海试和验收流程能更加高效的推进。 而且从这次第三次海试的时机来看，选择在春节前展开，也从侧面释放了积极的信号。如果说第三次海试能够顺利完成，验证了舰机协调、电磁弹射等核心能力，那么接下来的验收工作就能快速推进， 在春节前完成交锋入列完全有可能实现啊。对于海军来说呢，零七六的早日入列，能快速的提升我国的两栖作战和远海作战能力，更好的应对复杂的海洋安全形势。 对于古人来说，零七六如果能在春节前入列，也将是一份意义非凡的新年大礼啊，提振民族士气。让我们一起期待零七六的第三次海誓顺利完成，期待他早日入列，驰骋深蓝，守护我国的万里海疆！

攻击二十一首次登上零七六，美国人的海上优势真的要没了！二零二六年初，据马来西亚的亚洲房屋安全网发布照片，一架神秘的非意识隐身无人机赫然出现在我国零七六型两栖攻击舰的甲板上，它就是传说中的攻击二一。而它所处的位置并不是传统的航空母舰， 而是一艘被视为直升机航母的两栖舰。当美国仍致力于用二三十五 b 打造闪电航母时，我国又开辟一条全新的赛道。零七六不是单纯的两栖攻击的作战舰艇，它开创性的集成了电磁弹射器，让固定翼无人机从两栖舰上高效起飞的魔法钥匙。而传统两栖作战，从诺曼底到硫磺岛核心时，冒着枪林弹雨 将士兵和装备送上探头，伤亡巨大。但零七六与攻击二一的组合正在颠覆这个模式。攻击二一与零七六搭配，在登陆部队出发前，成群的隐身无人机就率先踹门，他们能长时间与大范围的侦察，摸清敌方所有火力点，能发动精准的首次打击， 清除关键目标，甚至能充当空中指挥节点，引导后续火力。这彻底改变了由海象陆进攻的出事节奏，将可能的人员伤亡降至最低，把战场的单向透明度推向极致。 而我国攻克了一系列无人舰载技术，从独特的气动优化到精准的非控算法，才让这架黑蝙蝠稳稳的落在零七六的甲板上。作为攻击十一的舰载板，它继承了无尾非翼布局的极致隐身外形，但这种设计本身就给上舰带来了巨大挑战。与拥有尾翼 可调节机翼的传统舰载机不同，非翼布局的无人机在低速起降时控制升力和姿态异常困难，尤其两栖攻击舰的甲板更短，航速更慢，要求无人机必须具备惊人的短距起降性能。 攻击二一登上零七六，两栖舰将催生出一个全新的海上作战体系，它不再是一艘孤立的两栖舰，而是一个强大的前线战术枢纽。攻击二一可以牵出为整个两栖编队提供直观重要的防空掩护，弥补驱逐舰的雷达盲区。它还能与零七六可能搭载的预警无人机、电子战无人机、 蜂群无人机协同，构成一个集侦查、干扰、通信、打击于一体的海上无人作战云。这个云将完美的衔接后方航母舰队， 负责制空与远程打击与前方登陆部队，让整个作战链条高效运转，从此，航空母舰可以更专注于高端制空。而两栖攻击舰则化身为智能化的先锋官，这种有人与无人航母与两栖舰的深度协同，美国海军统治了半个多世纪的海洋游戏规则即将被彻底改写。

大家好，我是小布。近日，多方社交媒体和卫星影像显示，在零七六型两栖攻击舰首舰四川舰的甲板上，出现了一款外形极具科幻感的全尺寸模型。 从标志性的飞翼布局和折叠翼设计来看，这正是大家期待已久传说中的玄龙攻击二十一隐身无人机。不少战友要问了，零七五才下水没几年，零七六为什么要急着上这款无人机？这背后其实是中国海军在分布式作战和无人化海战上的一盘大棋。 攻击二十一专为弹射而生。如果说空军的攻击十一无人机是镇守国门的隐身利箭，那么攻击二十一无人机就是海军远洋夺命的飞镖。 长期以来，关于攻击十一上舰的传闻不绝于耳，但从这次零七六甲板上的全尺寸模型来看，为了适应海洋环境和航母两工的特殊作业需求，攻击二十一进行了脱胎换骨的改造。 一、标志性的折叠机翼针对零七六的机库高度和飞行甲板布置进行了深度优化，飞翼布局虽然隐身好、声足比高，但展开一展巨大，非常占地方。 攻击二十一通过先进的记忆折叠机构，大幅提升了在零七六那巨大的地下车库中的驻机密度。二、强化起落架与弹射钩画面显示，该模型的起落架异常粗壮，并配有明显的弹射牵引杆，这说明它就是奔着零七六那条长达一百多米的电磁弹射器去的。 相比于滑跃起飞，弹射起飞能让攻击二十一以满油满弹的状态出击，航程和打击力直线上升。三、隐身性能的极限压制延续了无尾飞翼布局，背部 s 型进气道配合先进的柔性隐身蒙皮雷达，散射结面积据猜测仅有零点零零一平方米级别。 这意味着在现代防空雷达眼中，它就像一只略过海面的麻雀，足以在神不知鬼不觉中穿透敌方航母编队的防空网。 零七六乘务副航母零七六型两栖攻击舰自诞生之日起，就顶着全球首型电磁弹射两栖攻击舰的光环。 现在攻击二十一的登场，彻底坐实了它的终极身份，全球首艘真正意义上的无人机航母。零七六配备的电磁弹射器与福建舰同源，但功率经过了优化，弹射肩三五可能只是客串高效高频的弹射，像攻击二十一这样十五吨级左右的无人机才是它的主业。 由于无人机不需要考虑飞行员的生理极限，零七六可以在短时间内像撒豆成兵一样，将数十架隐身无人机投射出去，形成饱和攻击势。 想象一下，在未来的跨海登陆作战中，零七六不需要靠近敌方暗炮火力和反舰导弹的射程范围，而在数百公里外的安全区释放成编制的攻击二十一机群。这些隐身幽灵先行定点，清除敌方按键导弹基地、指挥中心、雷达站 等对方反应过来，制空权和制海权早已一手。随后，零七六内部在机舱的值二十机库里的无人直升机在分批跟进。这种无人机先开路， 有人机收残局的站法，是美军目前也只在 ppt 上划过的梦想。四川舰采用的双舰导布局，不仅优化了航空指挥效率和气流分布，更关键的是为后续无人机操控中心预留了独立空间。 一个舰岛负责航海和有人机指挥，另一个舰岛专门负责无人机机群的练路控制。这种各司其职的设计，让零七六的战场管理能力直逼超级航母，让岛链防御变成历史。 长期以来，西方某些军事专家一直鼓吹所谓分步式杀伤，试图利用暗击火力锁死大国海军。 但随着零七六和攻击二十一的合体，这套逻辑正在迅速崩塌。对海战场，面对敌方的分布式分布攻击，二十一可以凭借长航时优势充当海上歼十少。 一旦锁定目标，他不仅能实时传输情报，还能直接变身为刺客，发起首波隐身打击，为后方的东风快递指引坐标。对区域据点，某些岛内媒体曾哀叹零七六是最强噩梦，其实他们只看懂了一半。零七六不是来搞传统抢滩的，他是来搞全维度隐身垂直打击的。 当攻击二十一在万米高空冷冷监视时，地面任何防御调动都将失去意义。对航母编队，在远洋决战中，零七六可以作为福建舰的忠诚僚舰， 福建舰负责核心区的制空权，而零七六则带着一群攻击二十一负责侧翼包抄或防空压制。这种有人无人协同的高低搭配，让中国海军的战术灵活性直接翻倍。节语， 从零七五到零七六，从有人机到无人机，中国海军的进化速度只能用暴力来形容。攻击二十一登上四川舰，标志着我们已经从跟跑转向了领跑。最后，让我们共同期待四川舰正式挂旗服役的那一天！

零七六两栖攻击舰配上攻击二十一无人机，中国两栖登陆作战模式要变天了！当攻击二十一无人机成为零七六两栖攻击舰的标准配置机型后，这也表明中国两栖登陆作战的底层逻辑随之改变。 在未来的登陆作战里，零七六两栖攻击舰不再仅仅是投送平台，它能够在登陆行动开启前，率先运用隐身无人机对敌方案、防雷达、指挥节点、防空系统以及纵深火力目标展开高强度精确打击， 在作战行动尚未全面升级之前，就对敌方形成体系性弱。这种体系性弱带来的优势是巨大的。 一方面，攻击二十一无人机凭借其出色的隐身性能，能够悄无声息地突破敌方的防空预警网络，让敌方难以察觉其行动轨迹。在对敌方暗防雷达进行打击后，敌方的眼睛就会被蒙上，无法及时准确地掌握我方登陆部队的动向。 而对指挥节点的攻击则如同斩断了敌方的大脑，使其作战体系陷入混乱，各作战单元之间无法有效协同。 另一方面，对防空系统和纵深火力目标的精确打击，为后续的登陆作战创造了较为有利的条件， 敌方防空能力被大幅削弱，我方后续的空中支援力量如战斗机、武装直升机等，可以更加安全的在战场上空执行任务，为登陆部队提供强大的火力掩护。 同时，纵深火力目标的摧毁，减少了我方登陆部队在抢滩登陆以及向内陆推进过程中所面临的火力威胁。而且，随着零七六两期攻击舰与攻击二十一无人机的完美结合，中国两期登陆作战将更加注重先敌打击、体系迫击， 这种作战模式的转变将使中国在未来的两期作战中占据主动地位，以更小的代价换取更大的胜利。

四川舰出屋，一架无人机的登舰，暴露了零七六的真正方向。最近，一张零七六两栖攻击舰四川舰的照片在军迷圈和公开平台上引发了广泛讨论。这张照片拍摄于四川舰完成首次干船屋保养之后，在缓缓出屋的过程中被网友记录下来的。 照片本身并不复杂，但真正引人注意的并不是件体线条或者吨位细节，而是甲板上的一个明显变化。有网友发现，四川舰的飞行甲板上多出了一架固定翼无人机，而且这架无人机处在明显的折叠机翼状态。 从外形判断，它并不是直升机，也不是常见的舰载预警机模型，而是一架攻击二十一型无人机。虽然 从目前的信息来看，这更可能是一架全尺寸模型，而不是已经完成舰载适配的时装机，但这个摆放动作本身就已经释放出非常明确的信号，因为中国海军从来不会随意在核心舰艇上摆模型， 任何能够被公开拍到的画面，基本都经过反复权衡，都是在传递信息。那么问题就来了，攻击二十一到底是一款什么样的无人机？零七六这艘两栖攻击舰又在整个海军体系中承担什么角色？当这两者被放在一起时， 他们真正想表达的又是什么？要理解这张照片的意义，首先必须回到攻击二十一无人机本身。从目前公开资料和外形特征判断，攻击二十一并不是一款单纯执行侦查任务的无人机，它的机体尺寸 明显偏大，机翼展长，机身厚度较高，这说明他并不追求极限隐身，而是更强调航程自控时间和综合载荷能力。更关键的一点在于，它采用了折叠机翼设计。折叠机翼并不是装饰性设计，这种结构几乎只服务于一个明确场景， 那就是舰载运用。这意味着攻击二十一从一开始就不是按照临时上舰的思路来设计的，而是明确朝着舰载无人机方向发展。 从现有判断来看，攻击二十一至少具备几个明显特征。首先，它强调长时间制空能力，这类无人机的作战逻辑并不是起飞即攻击，而是起飞即站位，它可以在目标区域上空持续巡航，执行侦查、监视、目标指引等任务。其次，它高度依赖 体系作战，攻击二十一很可能不会单独执行高风险突防任务，而是作为体系中的前端节点，把探测距离拉的更远，把反应时间提前。再次，他具备一定的攻击能力，从机体尺寸和进气布局预测，他具备挂载空地弹药 过轻型反舰武器的条件，哪怕载荷有限，也足以完成点穴式打击。这就意味着，中国海军正在把空中作战半径从传统的有人机时代逐步向无人机时代外推，而这正是零七六这艘舰真正开始发挥作用的地方。 很多人对零七六的理解仍然停留在零七五的加强版这个层面，但这种认识已经明显滞后。零七五的核心任务是围绕传统两栖作战展开，强调的是直升机投送、垂直登陆和近岸控制。而零七六从设计阶段开始， 就并不是为了重复零七五的功能，从目前批入的信息和舰体特征预测，零七六最大的变化集中在航空运用能力上，尤其是对固定翼无人机的系统性适配。 他的角色正在从登陆资源舰向海上航空节点转变。零七六并不是一艘简化航母，但他正在承担航母体系之外的另一种任务形 态，他可以在没有航母的情况下独立存在，也可以作为航母编队的延伸节点。在这种体系中，零七六的任务重点不在于硬碰硬，而在于持续存在信息压制和消耗对手。当攻击二十一出现在零七六甲板上，这种定位就变得非常清晰， 因为这意味着零七六已经具备了持续生成空中力量的能力，而且这种空中力量不依赖飞行员，不受体力和生理限制， 也不需要高强度保障周期。无人机的引入直接改变了海上作战的节奏。在传统模式下，舰载机的起飞、巡航和返航都要围绕飞行员安排，而无人机可以长时间保持空中存在，把战场感知变成长态，这对对手来说是一种持续性的压力。 更重要的是，这种作战方式也改变了零七六自身的生存逻辑，他不需要靠近高风险区域，只需要放出无人机。有攻击二十一负责潜出、侦察和接触，有零七六负责续航、指挥和回收。这是一种典型的风险外包模式，高风险交给无人平台，核心舰艇留在相对安全的区域。 从这个角度看，零七六并不是削落版的航母，而是一种全新的平台类型，他用更低的成本换取了更稳定的空中存在能力。 还有一个常被忽视的细节，公鸡二十一采用折叠机翼设计，不只是为了节省甲板空间，更意味着标准化和批量化。一旦无人机实现标准化生产，就可以快速补充损失一架就再来一架，这会直接改变还 海上消耗战的计算方式，让对手付出更高拦截成本。从更宏观的角度看，零七六与攻击二十一的组合反映的是中国海军的一种整体思路，那就是不再追求单一平台的极限性能，而是追求体系的弹性和溶于。 航母当然重要，但航母不可能覆盖所有海域。零七六的出现就是为了让非航母区域也具备稳定的空中存在能力 而供给二十一则让这种存在变的低成本、可持续、可消耗。真正的变化往往不是从下水仪式开始的，而是从这些看似细微却高度精准的细节中慢慢显现出来。

零七六四川舰带上忠诚僚机，弹射起飞不难，安全回收仍存疑问。这两天，军迷圈被一张照片刷屏了。 零七六型两栖攻击舰首舰四川舰的甲板上，出现了一架披着绿蒙布的大家伙，从那标志性的身段看， 这极有可能是大名鼎鼎的攻击二十一系列隐身无人机，虽然目前出现的只是用于甲板调度测试的模型，但它传递的信号极其炸裂。 零七六这艘小航母正式开启了无人机母舰时代。很多人看到电磁弹射器就觉得这事稳了，但我得泼盆冷水。把攻击二十一弹出去确实不难， 但要在波涛汹涌的海面上把它安全抓回来，那才是真正的世界性难题。零七六装了电磁弹射器，把重型无人机扔上天，技术上已经轻车熟路， 但真正的挑战在于降落没有手感的博弈。有人机降落，靠的是飞行员那双价值万金的眼睛和手感。 无人机要降落在只有两百多米长，还在上下左右晃动的零七六甲板上，对自动着舰系统的要求是天文级的 飞翼布局的先天不足。攻击二十一这种飞翼布局隐身虽好，但低速稳定性极差。在降落的关键阶段，海上的侧风只要稍微大一点， 无人机就像一张飘忽的纸片。说到无人机上舰，就不得不提老美的 x 四十七 b。 当年这玩意在航母上完成了起降试验，风投无两， 结果最后却被老美亲手下马了。为什么？因为回收的可能性达不到实战要求。 降落及损耗， x 四十七 b 在 测试中发现，自主降落的精度虽高，但由于缺乏飞行员的实时修正，每次降落对机体和阻拦索的冲击都像是在拆迁甲板调度梦魇。在繁忙的实战环境中，有人机可以根据塔台指令灵活避让， 而当年的无人机程序一旦进入降落模态，很难处理复杂的突发状况。如果回收一架无人机要清空整个甲板，那这飞机的作战效率还不如弹弓 老美。因为搞不定高频、安全高效的无人机回收，最后只能把 x 四十七 b 这种猛禽降级成了 mq 二十五、黄鳝鱼这种加油机。既然老美都栽了跟头，咱们零七六上的攻击二十一凭什么能成 ai 算法的后发优势？ 二零二六年的 ai 自主控制算法，比起当年 x 四十七 b 时代已经迭代了不知道多少次。 配合北斗高精度定位和舰上的微波引导系统攻击，二十一的降落精度可以控制在厘米级电磁阻拦的灵活性。零七六配备的电磁阻拦系统 可以根据无人机的实时重量和速度精准调节阻拦力，这就像给无人机垫了一层厚厚的海绵垫，极大缓解了降落时的冲击力。老美是拿着一点零版本的软件强行带高端硬件，结果死机了。 咱们是带着满级 ai 算法，配合专门定制的零七六机座，这就是所谓的量体裁衣攻击。二十一登上零七六 是中国海军的一小步，却是未来海战的一大步。弹出去是本事，收回来是神功。 只要解决了安全回收这个难题，零七六就将成为全球海面上最让对手头疼的马蜂窝。

当零七六型两栖攻击舰四川舰的甲板上出现一个绿粽子的时候呢，很多的观察人士都在惊叹，原来传说中的攻击二幺真的是用来上舰的。 这些惊叹呢，在我看来呢，有点奇怪，过去的早些年期间呢，在航空部门关于航母的动画里面，在著名的水泥航母上，在各种正式场合的航母模型上，都曾经出现过一款飞翼布局的隐身无人舰载机。 而去年在央视关于九三阅兵的相关报道中呢，更是直接公布了公鸡二幺的编号和该机机身上中国海军的字样。所以呢，现在公鸡二幺真的上将了，又有什么值得惊叹的呢？其实呢，真正应该惊叹的是，中国 开创性的在两栖攻击舰上安装电磁弹射器，并开始测试搭载固定翼无人机。尽管在攻击二幺之前呢，美国 x 四十七 b 这样的舰载无人机已经在航空母舰上成功地进行了很多的试验是非。但是呢， 现在无人机在两期作战中的应用，在世界各军事强国中啊，基本上还是个空白。本来呢，两期作战的概念相对简单，那就是通过使用舰艇等方式，把己方的作战力量投送到对方的海岸或者说岛礁，实现抢滩登陆的作战目标。 历史上的两期作战行动呢，都是以船只作为主要的运输方式，去完成由海上到路上的宾利投送任务。 随着超地平线登陆的概念的出现，登陆部队不再是单纯的乘坐登陆艇正面抢滩，而是可以利用直升机、气垫船等装备进行时空跨度都很大的登陆作战。而随着各种技术进一步的发展呢， 现代两栖作战已经完全是一个立体的作战模式了，立体到什么程度呢？传统的陆海空天这些有型的作战概念啊，都无法容纳下了。在这种情况之下，无人化、智能化等心智作战力量的加入呢， 已经成为一种趋势和必然。对比两栖攻击舰之前只能搭载的直升机，两栖登陆作战初期呢，制空时间长，载重量大的固定翼无人机可以更好更快地对 战场环境进行情报搜集和态式评估，以及进行先期的火力打击。这样呢，既能够提前掌控战场的情况，也能够减少登陆人员的伤亡。我们可以设想一下，在两栖作战中， 零七六的舰载预警无人机在为编队提供预警探测能力的同时，还能够充当空中的情报和指挥节点， 引导和指挥攻击二幺这样的舰载无人作战飞机，完成对空中威胁目标的打击和拦截。这对整个海上两栖编队内的其他舰艇来说呢， 攻击二幺既消除了防空盲区，又增加了防空的手段和密度，毕竟呢，水面舰艇啊，之前只能够依赖舰载防空导弹。此外呢，零七六还可以装备无人机分群以及 更多其他类型的无人机，执行目标指示、电子干扰、通信、中继火力打击等多种任务，从而在海上搭建出一个承前启后的作战系统， 让航空母舰可以专心的去运营舰载有人驾驶固定翼战斗机。这种配合完成之后呢，说颠覆了两栖作战的模式一点也不夸张。所以呢，零七六型两栖攻击舰是服务于 整个两栖作战体系的，而不是自身去做登陆的主力。这种水面作战舰艇与未来海上作战体系的结合和创新呢，在全球能够做到的国家，目前来看呢，只有中国。 因为零七六的运营呢，有三个基础，第一呢，是两栖作战有需求，这个大家都明白，不管是统一还是我们的南海， 需求呢，都很迫切。第二呢，是有电磁弹射器，能解决舰载无人机的起飞问题，这一点呢，全球也就中美两家。第三呢，是能够研制高隐身的舰载无人机，而对于美国呢，他们有足够多的航空母舰，闪电航母以及对应的 各种舰载机，他们的海上作战体系，尤其是两栖作战体系，比中国要更强大和更完整。所以呢，零七六这样的水面舰艇，未来很长一段时间内，只有 中国才会拥有。现在我们回到攻击二幺舰载无人机上来，大家都知道，攻击二幺是攻击十一的舰载型，而攻击十一的前身呢，是力舰无人验证机，但是呢，很少有人知道， 在验证机阶段的利剑就已经考虑到舰载的需求了。所以呢，前面我才说，攻击二幺善剑并不是什么值得惊叹的事情，它只是在按照计划发展而已。 攻击二幺之所以出现的比较晚，有个重要的原因就是它身为固定翼隐身无人机，即使有了电磁弹射器的加持，它们善剑 也比想象中要困难的多。其中的一个重点啊，就是它们在直通甲板上的起飞和降落的要求 更高。众所周知呢，两栖攻击舰的航行速度普遍比航空母舰要低，甲板面积呢也比航母要小，在这种条件之下，攻击二幺这样的飞翼布局的无人机，想要降低起飞着陆速度， 缩短滑跑距离，提高载荷能力就变得更为的困难。我们就拿提高升力来说，普通的舰载战斗机可以在机翼的后缘位置，通过机翼的调整增加机翼的弯度和有效面积，从而起到 增大升力的作用。然而呢，这种增升方式必然会产生纵向的低头力矩，而为了平衡这个低头力矩呢，普通的舰载战斗机有权动的平尾就可以了。但是呢，对于攻击二幺这样的 无尾飞翼布局飞机来说啊，它是没有评委的。所以呢，在两栖攻击舰甲板上起降需要进行很多复杂的优化，而这些优化呢，对于中国来说都是全新的课题，没有任何的石头可以 摸着过河。至于具体的解决方案，我们就不去透露了，等到零七六形成战道力的时候，大家一定能够看到相关的细节。 未来呢，像 f 三十五 b 那 样的国产垂直短距起降飞机装备之后，零七六自身就能够实现有人无人舰载机的协同作战，那个时候呢，解放军的海上作战体系的建设会更为的完善， 如果再配合国产新一代航空母舰和新一代舰载有人驾驶战斗机，就可以让美国人在海上的力量与技术优势无复存在了。好，感谢收看本期节目，我们下期再见！

大家好，今天是二月六号，令美国忌惮不已的中国军舰终于亮相，它既不是福建舰，也不是零五五大区，而是四川舰，它的出现 直接让美国航母的战斗力折损一半。随着攻击二十一无人机降落在四川舰甲板上的画面在各国海军论坛广泛传播，四川舰将成为人类首艘无人机航母的传言也被彻底证实。这究竟意味着什么呢？ 主要有两点。战略层面，继零五五之后，中国再次引领海战改革，世界头号军事强国的地位将得到更多国家的认可。战术层面， 一旦零七六两栖攻击舰大规模量产，中国航母的战斗力将直接翻倍。在同等条件下，美国需要出动两艘航母才能与中国一艘航母打成平手。 注意，仅仅是打平，而非打赢。节目开始前呢，先抛个题，视频创作不易， 只要老残还在，就会一直给大家讲节目，感谢你们的支持，尤其是听完节目在主页橱窗默默支持的朋友，感谢！好了，咱接着讲。零七六虽定位为两栖攻击舰， 但与传统两栖攻击舰截然不同。以零七五为例，零七五型舰长约两百五十米，宽三十六米， 而零七六舰长增至两百六十三米，宽四十三米。动力系统升级为燃气轮机加电力推进。关键在于零七六甲板面积更大， 还创新性的装备了电磁弹射和电磁阻拦装置，是世界上首艘配备电磁弹射的两栖攻击舰， 仅这一点就与传统两栖攻击舰拉开了差距。载具方面，零七五主要搭载直八、直二十等直升机， 侧重于宾利投送，搭载固定翼飞机和无人机的能力较弱。而零七六从设计之初就将无人机作为核心舰载机，连舰岛都设计成双舰岛， 两个舰岛分工明确，前舰岛负责对空搜索和空勤管理，后舰岛负责航海和编队配合， 各尽其责，指挥效率更高。说了这么多，零七六究竟是如何影响航母战斗力的呢？首先要明白，航母作战的核心是舰载机， 而舰载机的核心是夺取制空权。传统空战模式中，长机和僚机是战斗组的基本配置，长机负责攻击，僚机负责观察和支援。这种模式沿用多年，效果显著，但也存在问题， 至少需要两名飞行员进行训练和维护，成本高昂。若是双座机成本更高，而且飞行员会疲劳，任务时间受限，一旦被击落，将造成巨大的人员和技术损失。 直到无人机技术成熟，中美都开始测试中程僚机项目，即使用无人机替代友人僚机，与友人驾驶战机协同作战。 美国在前不久确定了中程僚机为 x 五八 a 无人机。中国的中程僚机主要是攻击十一和攻击二十一，其中攻击二十一是专为零七六无人机航母设计的舰载隐身无人机。使用无人机作为中程僚机有诸多好处， 其一，能降低作战风险，减少人员伤亡。无人机是机器，即便被击落也不会有飞行员牺牲，而培养一名舰载机飞行员需要数年时间，花费上亿元，损失不齐。其二， 无人机可长时间执行任务，无需像飞行员那样休息吃饭。攻击二十一能连续飞行七八个小时，可持续监视目标， 无需频繁返航。其三，能大幅降低成本，攻击二十一的造价不到友人战机的十分之一， 且维护更简单，花费更少。其四，能将友人僚机从传统空中战斗组中解放出来，凭借无人机低廉的制造和维护成本，实现更多战斗组配置。 简而言之，中程撩机模式普及后，空战中战斗组的数量将翻倍。例如，福建舰若仅搭载歼三十五，极限载机数量为九十六架，只能配置四十八个战斗编组。但随着攻击二十一上舰， 解放了有人僚机，九十六架，歼三十五就能组成九十六个战斗编组，歼三十五在战场的实际兵力便翻倍了。这就是为何在同等条件下， 中国一艘航母能与美国两艘航母打平的原因。虽然双方都只能搭载九十多架舰载机，但由于中国有无人机作为中程僚机，在有人载机数量相同的情况下，战斗编组是美国的两倍。 所以美国需出动两艘航母，其舰载机的战斗编组才能与中国勉强打平。有人会问，美国也有忠诚僚机，他们难道不会为舰载机搭配吗？ 其实这不是愿不愿意的问题，而是能不能的问题。毕竟美国没有零七六无人机航母要当好忠诚僚机，特别是配合航母在远洋作战，有两个核心要求，长航时和大航程。这意味着需要携带大量燃料，但又不能过重。为节省燃油， 其气动外形通常设计为更利于长时间巡航，而非像战斗机那样适合剧烈格斗动作。这就导致一个根本矛盾，无人机的机体结构无法像有人载机那样坚固承受，高速高过载的能力较弱。 这一弱点在航母起飞这一关键环节体现的尤为明显。航母弹射器是为重型舰载机设计的，如歼三十五空重就有十几吨。为使如此重的战机在短短一百多米的甲板上达到起飞速度， 弹射器必须提供巨大的出式推力。这个过程非常猛烈，舰载机瞬间承受的加速度极大， 飞行员会感受到数倍于自身重量的压力。所以有人舰载机的弹射相当粗暴，若将这种强度的弹射用于结构相对脆弱的无人机，很可能。

现场画面来了，折叠记忆版本的攻击，二幺隐身无人机首次登上零七六型两栖攻击舰了，它将彻底改变美军主导的传统两栖登陆作战体系。未来两栖登陆作战怎么打，将直接由零七六来定义， 为什么呢？核心就在于它成为了全球第一款电磁弹射型无人机航母。像美军主导的两栖登陆作战，主要靠直升机突袭，特种兵空降，这种模式已经严重过时了， 在俄军闪电击斧的时候，俄军出动约四十架卡五、二米二、四米八直升机，结果突袭失败，精锐先锋闪兵几乎全军覆没。乌克兰是怎么拦截的呢？ 关键就在于对付直升机的防空导弹太多了，比如便携式防空导弹、野战防空导弹、中近程防空导弹都能锁定直升机直接打爆。 如果换成两栖登陆作战直升机，在抢滩登陆的时候，缺点就更明显了，因为他不隐身，速度慢，飞行高度还比较低，一旦遇到防空导弹拦截，根本躲不掉。那怎么改变这种局面呢？最简单的方式就是用无人机协同直升机作战。怎么协同呢？ 具体操作就是同时出动零七六和零七五型两栖攻击舰，但他们的作战任务却截然不同。 零七五主要搭载直八直二零运输直升机，以便于满载特种兵空降突袭。一艘零七五可以搭载二十五架直升机，四艘零七五就可以搭载一百架直升机了。满载两千名以上全副武装的特种兵，相当于一次空投一个战斗机了。 而零七六则主要搭载攻击二幺隐身无人机数量超过三十架，攻击二幺的战斗半径超过一千五百公里， 为了安全，它完全可以从一千公里起飞。它的内置弹长载弹量超过两吨，可一次性携带八枚小直径制导炸弹，也可以携带两枚五百公斤级滑翔制导炸弹。 其中小直径制导炸弹可以专门用来轰炸敌军的哨所、坦克、装甲车，而五百公斤级滑翔制导炸弹可以专门用来对付地下掩体。 更重磅的是，它还可以直接挂在霹雳十五远程空空导弹，也就是说在预警机的指挥下攻击二幺无人机可以当做战斗机使用， 它能锁定敌军的 f 十六幻影两千，发射霹雳十五直接将其击落。这就完全可以取代俄式卡五二或者美式阿帕奇武装直升机了。 它的飞行高度达到两万米，完全可以参与无人制空作战。可以说零七六搭载攻击二幺以后，配合霹雳十五远程空空导弹空降六百预警机， 它的战斗力将反超法国戴高乐号、俄罗斯库斯涅佐夫号、印度维克兰特号。它不是真航母，却比航母更强大，攻击二幺的隐身性可以让它比 jc 战斗机的突防能力更强， jc 无法突破的防空网攻击二幺可以击穿。 他甚至可以在歼十六 d 电子战飞机的支援下，携带反辐射导弹近距离突袭美国爱国者或者俄式 s 四百防空系统。 他就是一把锋利的多功能尖刀，可多导，可反舰，可制空，也可对陆攻击提供近程火力支援。如果说土耳其安纳多罗号是全球第一艘无人机航母， 那么搭载攻击二幺隐身无人机、配置电子弹射器的零七六，就是全球独一无二的最强无人机航母。我是李树勇，咱们下期节目再会。