科目二科目三详细流程我给大家分享一下啊!首先把手刹放到底,把头盔戴好,从左侧上车, 第一视角分享给大家教学啊!国宝,请开始考试,捏离合,挂一档,加油门,慢松离合, 哎。第一项,单门桥,先看踏板边,哎,给这个单门桥那边重合,后轮下来以后完全打死,然后再看这个边重合 后边规则是不上桥扣十分,掉桥外直接挂科前空扣十分。第二项是装好进,装的时候从杆的右侧进,哎,这个杆与车身间距要在二十厘米以内,到车厢的三分之一,这个位置 打死。打死以后接着看前轮,哎,绿黄线三十一把回平行,看好间距,盖过肩膀,看杆,碰杆扫线,直接挂科。所以说在绕的过程中一定要注意这个细节,哎,打 打最后一个到中间都会,一定要直进直出,不要斜着出,走到中间把它调直,粗杆往右打死,哎,然后走一米多,接着打回来就行啊,先内掉头, 哎,看好点回去的方法是一样的,到点打死,到线回,回平行,到点打,到线回,到点打,只要不碰杆不扫线,它就合格了, 哎!最后一项就是定点坡起,看好点位,油门一定要加起来,提前捏离合,一脚踩死拉手刹,一二三放到底,下来时候走中间,中途熄火扣十分啊, 哎,这样科目二就完成了。然后接着咱科目三,咱科二科三是连考, 科目三考试起点排前停车,捏离合,踩刹车,真空档,放手刹,不要往上拉哈,这有等语音播报,请开始考试,请起步,打开左转向灯, 一二三四五,捏离合,挂一档,油门加起来,离合慢慢松, 转向灯不亮直接挂科,手刹放不到底直接挂科。所以说一定要注意这些细节,前方掉头要在虚线处掉,不要压实线,压实线也是挂科,哎,这两个虚线中间打死。 走到学校区域,换成右转向灯,最后你向靠边停车,看好点位,这个点在黄线中间就行。做正看, 哎,你俩靠边停车这个距离要在三十公分以内哎。摘空档,关钥匙,拉手刹,这就是科二科三详细流程你学会了吗?
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哎,先看手刹,手刹重要。 设备车练车过关率高是设备车练车过关率高。哪里出错哪里报哪里出错哪里报。这明天考试的学员下班来的。 哎,拐弯时稍微加点油门稍微加一点油门加一点。行哎,别叫灭了火, 紧靠着杆就对了。看黄线三十看好了啊, 绿色的看看就会啊。非常简单非常简单啊,车都闲着了啊车都闲着了。用仨车闲着俩闲着俩。这是像单面桥,单面桥,这简单, 单面条简单,上去就行。第二个单面条更简单,上去就行。 停这位置正好啊,就停这里就停这里正好 考试开始。 科目三科目三更简单,前方直行通过路口。科目三更简单, 前方掉头 请靠边停车。 这是科二科三全过程啊科二科三全过程。 第一次考试结束,成绩合格,请将考车开到起步区域。

泰安满装 c 一 一号线路流程教学泰安满装科目三一号线路考试细节流程首先咱要从副驾驶的位置啊,考试的时候绕车转一圈,经过车头两侧,也就所谓的一圈半, 当然转到这个左车头的时候注意一下这个直行车辆,等直行车辆先绕行啊,确定安全再上车, 这就是咱的上车动作。上来之后,首先第一步调整咱的座椅,第二步就是系好咱的安全带,系好安全带以后回拉一下,避免出现中缝脱落啊。 第三步就是检查一下咱的手刹和档位,还有以及远光灯开关是否部位妨碍。 检查完之后咱就可以踩着离合刹车打火。启动发动机以后咱就可以进行模拟夜间模拟灯光考试。请开始考试请开始考试! 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请按语音指令在五秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯,打开前照灯, 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶,开启远光灯, 夜间在照明良好道路上行驶回到近光灯。 夜间通过机关,远近交替, 夜间通过拱桥,远近交替。 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光。好,咱们做完模拟灯光已做完, 等待电脑语音播报。请起步,请起步继续完成考试,这时候咱就可以操作咱们的起步动作,起步动作就是一踏离合,二挂一档, 三打左转向灯,四对喇叭。五观察,主要观察左后视镜,确定后方没有直行车辆。六、松手刹,慢抬离合,起步 起来步以后轻点油门,慢挂二档,挂上二档以后再加油门,再加三档,平视前方, 请超越前方车辆。超车动作,打左转向灯,观察前方五秒,再观察咱们的左后视镜,确定后方安全。打方向盘变道 变了以后,方向盘车身调正,再打开右转向灯,往前观察五秒,再观察右后视镜,确定右后方安全,再打方向盘变道,这就咱的超车动作已完成。 前方指示咱的人行横道第一个刹车点为刹车点,左右一观察, 请保持直线行驶,直线行驶需要做到轻浮方向,平视前方,左右微动方向盘, 平视前方,结束直线行驶,左右微动,沿着直线行驶 前方请变更车道,打开左转向,观察左后视,确定后方安全。 前方路口直行,前方路口直行,开始寻找咱们的刹车点位 点,刹车左右观察。当咱过来这个路口直行以后,前方就是一号线的掉头位置,这时候咱的车速就不需要跑太快,前方即将到掉头。所以说你慢点跑就行啊,少踩油门, 请选择合适对点掉头,打左转向灯,然后减为二档。观察左前左后。一定要沉住气,不能着急掉头啊,看好左前左后,确定安全方向盘快速打死, 然后车正回正, 掉完头,继续在这个地方加上三档,再等待下一个问题,前方直行以后加风刮四档, 前方路口直行,建议过了这个路口直行啊,掉完头回来,建议过了这个路口直行, 然后呢?加不提示了,他考试对四档的要求就是行驶四档时间问题,只要是超过五秒以上的时间,这就是合格的,根据自己情况可以随时降档,裁判就会知道。 寻找点位,刹车点左右观察过了人行横道以后,前方就是公交车站,公交站牌孩子之前咱需要踩刹车, 公交车站开始之前看好刹车点位,踩刹车左右观察过来排队以后,咱先走的是右边的慢车道,那么就产生直行变道了,你需要变到左车道行驶一边开始啊, 全程有个自由变道系统,就在于公交车站之后行驶慢车道会产生直行变道,其他位置没有啊, 因为公交车站之后,前方路口必定有照明,所以说咱得进左车道行驶, 前方路口左转打左转向灯,减二档行驶, 当寻找刹车点位, 提前观察左前方有没有直行车辆啊!提前观察左前方有没有直行车辆,没有车辆,然后看好底下目标,给目标拐弯。 前方这个位置就是咱一号线二号线路口交汇掉头的位置,咱走车道走的车道不一样,掉头地点是一样,请选择合适地点掉头,右边那个车道属于二号线路,咱先跑一号线, 当下到掉头,指定第一时间打开转向灯,观察左前左后,确定百分百安全,快速打死 车正回正。掉完头之后,一号线必走右边车道,不可以走左边车道,左边是二号线路,当前是右车道,在等待前方转弯,前方路口右转,打开右 拐刹车点位,这时候不要踩油门哈,车头盖死,人行横道往里打一圈,方向盘又打一圈。 关掉以后呢?所有的右转弯你都顺着地下这个水泥缝大体参考行驶。大体参考行驶,对准地下这个水泥缝开道,然后再关注前方学校, 过了学校就是咱一号线的起步位置,起点就是终点,当下了停车指令以后不要着急,最后一步一定要稳住身子, 请靠边停车,先打右转向灯,踩好离合,车速降到低至十五以下, 确定这时候你能稳住了,然后再往右打方向盘进行停车。不要着急往里停啊,一旦要是最后一步压到实线,这前边都是废,都一百分不一百分,进来以后和目标对的差不多,都停。停下之后呢?咱的停车动作,手刹 空挡,然后关闭发动机,解冻安全带,安全带一定要送回去啊,下车不能急着,然后观察左后镜安全,然后开门下车,这就是一号线完整的这个流程。

过来,到这里一把拽回来,一把拽回来,明白这个感觉了吧?这样去拽的这个角度和力度啊?再来一遍。

上车第一步,大扫大灯第二步,跑步啊!第三步,定定开始考试,开始倒桩 绕桩返回项目合格,下一个项目拜托!起步项目合格,通过单边桥 项目合格,成绩合格。把车停到科目三发车点,准备科目三考试。 前方人行横道,有行人通过,前方路口左转前方请选择合适地点掉头, 前方路口右转 请靠边停车。 成绩合格请回中心打印成绩单。下车时请注意左后方来车。

今天我再给大家介绍一下科目三的整个考试的流程哈。先首先起步之前打开左转向灯,然后起步踩离合挂一档,起步 可以怠速,也可以多少给点油哈。然后左拐 拐过弯来之后关关闭转向灯, 然后前面掉头掉头之前打开左转向灯,然后往右往右贴一贴,再再掉哈,要不然一把掉不过来哈,然后一把打到底,掉头 掉过头来之后呢,就首先关闭转向灯,然后前面就准备靠边停车了,靠边停车前一定打开右转向灯,然后往右靠 右轮距离边线三十公分以内,三十公分以外一分不扣啊,三十公分以外五十公分以内是扣十分,然后五十公分开外就一分没有了啊。然后停好车之后先退档, 然后把手刹拉起来,然后熄火。