820rr喷火正常吗

萌萌萌萌萌萌 萌。

汪汪汪 汪汪汪汪。

欢迎来到 a t s p 动态马力速度不再是一种选择，而是存在的唯一方式，我们称之为八二零二二。这不是迭代，而是对物理法则的一次优雅叛变。在风雨时间的裂缝中，他找到了自己的位置，不是在赛道上，而是在每个骑士被束缚的想象边界之外。八百二十立方厘米直列四缸 红线区一万三千五百转，在零点零八秒内完成一次完整的燃烧循环。单克碳纤维矩阵自重一百七十八千克，却能承载两千千克的下压力。线控转向系统直接读取神经信号，延迟仅三毫秒。张雪，八二零二二的每个部件都经过一种近乎偏执的优化，不是为了打破纪录， 而是为了重新定义记录的意义。自悬浮悬挂系统让车轮与路面保持恒定。三毫米间隙主动空气动力学表面有两千四百个微型异片组成，每秒调整两百次。车辆在弯道中实际变得更紧贴地面。最激进的创新是预测动力系统。恋爱不是反应， 而是预判。通过分析前方路面风速，甚至其是的肌肉为颤动。他在你意识到需求之前已做好准备。这不是机器辅助人类，而是两者融合成第三种存在，把二零二二的外观令空气流过时几乎不发出声音。 没有进气格栅，没有突兀的扰流板，每个区面都解决一个物理问题。车灯由激光矩阵组成，在照亮道路的同时扫描路面纹理。一个环绕式全息界面，只显示必要信息，速度、 转速、牵引力直接与您的潜意识对话。骑乘姿势经过生物力学优化，让身体成为车辆的延伸，而非乘客。最震撼的不是直线速度，而是他如何让弯道变得简单。你会开始寻找更激进的路线，因为你知道他做的到。八二零二二不是用于所有人，他要求尊重、专注，以及放弃对控制的传统理解。 他不会让新手变成专家，但会让专家超越自我。这不是交通工具，也不是奢侈品，这是一种可能性。关于人类与机械能够达到何种和谐的探索。当您跨上八二零二二，启动引擎的瞬间，会明白一件事，这不是在购买一辆摩托车，而是在签署一份协议。

来，兄弟们啊，答应给大家每天更新，今天我们先看八二零的排气声浪啊，这个可能是很多人很关心的，先我们把车子点燃给大家听一下， ok 啊，这个就是我们八二零的一个排气声浪，而且他又能启动的时候声音非常的大啊。好，来我们给两手大油给大家听一下啊，开阀的状态啊， 哇，这个声浪真的啊，绝了，兄弟们。

我靠，太牛掰了，家人们打上一波，六六六。

嗯嗯嗯嗯嗯。

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张学的八二零即将在三月份发布，我猜想应该也是三月十五号，因为去年的三月十五号发布了他该品牌首台的车型， 张学的五百双 r 让他一炮打响，猜想这次也应该沿用三月十五号，说明这台车的状态已经接近量产车的状态了，但是这台是碳纤维版，轮毂也是锻造了，但是从大部分的量产件还有做工来看， 它已经比五百双 r 要有进步了。之前五百双 r 呢塑料感比较浓，而且漆水也比较一般，一些细节的做工还有提升的空间。到八二零这台呢，已经有所进步了，不过它的定位也高了， 直推上泵，电子油门， k y b 全可调减震，原厂太齿全功能电控，电速巡航，规格还有配置上面算是很高呢，但是现场还没看到普通版，所以也不知道普通版的基本配置到底是怎样呢， 因为卖的最多的也是普通版，一百三十 p， 预计四万二左右。八二零这款车呢也要参加 w s b k 呢，参加的是中量级级别， 这前脸部分和五百双 r 很 像，应该是共用套件，减少开发的成本，很多外观键都能看到五百双 r 的 影子， 它比五百双 r 要略大一点点，又比那些六七百排量的国产防晒要小一点点。张雪做的每一台车普遍都要小一点，尽管尺寸差不多，但是骑起来呢 还是要更加轻巧短小，这也和它设计理念还有轻量化有关，很多结构都简化了，看起来呢就没那么厚实，更加趋向于赛化，所以定位的人群就是偏性能这一帮。

原厂就可以喷火的八二零，你们见过吗？

哇呜哇呜哇呜哇呜哇呜。 hello， 朋友们，这里是张雪汽车贵州遵义店，咱们的首台八二零三缸防晒车型已经到店，这台车呢，哎，我们拆出来之后呢，也看到了非常多的亮点，比如说白色的这样的一个轮毂已 以及铝合金的后摇臂，还给您配上了电子的阀门啊，原厂的朋友们，而且前面呢咱们的全新液晶仪表以及电子油门提升了不少的驾驶乐趣。那么大家觉得这样的一款车型它的价格在多少呢？

耶，你干啥子？你吓我一跳，他比小车还高级哦，他有一个一键一键寻车的功能啊，有一个一键寻车的功能，然后他有喇叭啊，有喇叭，同样的哈无钥匙启动，给大家搞起了哈，当然你也可以通过钥匙，也可以通过这个 啊，也可以通过钥匙，可以通过这个，大家可以自己去选择我他的叫唤，叽叽叽叽叽。好，我们准备点火。好，来佩斯点火 听听阀门，他是六千转自动开阀。来给大家看一下这个阀门的开关啊，看一下阀门开关，这个六千转啊，六千转自动开阀。来，我们点火听一下啊，再给大家听一下。

早上我发了一个喷火的视频，好多哥们说这样不伤车吗？那肯定是伤的呀，不伤车我能那样干，这个样子拉瓦的风险会非常大，但是它身为一辆工程样车，这就是它必须经历的，发动机的运行品质 在我这里就是第一关，可能在好多哥们看来，这样的视频啊，就是看个乐呵，但是对于我来说，这个样子做，首先测的就是它双水冷的系统，因为这个车你们都知道啊，它是一个水冷箱，一个油冷箱啊， 他的这种冷却级别跟正常的车子是不一样的，正常现在的国产车都只有一个徐冷箱，还有就是发动机在这种高压超负荷的状态下，运行品质怎么样，这也是重点，要是经不住这种去练， 你们觉得他会成为一台好车吗？所以经过昨天这么一通操作，八二零表现很让人满意，并未出现异常，但你们我是不推荐这样搞的啊，毕竟我是在测试。 说真的，八二零这台车啊，将是国产摩托中颠覆时代的产物，不要觉得我夸张啊，我真有这种预感，反正我对他的期待很高，自然测试也会很严酷。恕我直言啊， 如果说中国摩托车的改革必须站出来一个人的话，那个人必定是张雪，后面的这段时间里，他还会承受更多的考验，同时我也会持续给你们分享，我知道你们心疼，但这是他必须经历的。

啊，一下就上去了，哈喽兄弟们，我是张雪，小雨现在的话给大家带来的是排气的一个讲解，看到这个排气的话这里有一坨，这一坨的话就是电子阀门的电子遥控器，那么同时他这里有两根排气管，可以看到吗？兄弟们，那我们正常的排气管的话只有一根，那电子阀门的话他是什么一个概念呢？ 这个阀门排气的话只要到达了六千五百转，他会自动打开阀门，就相当于我们在骑行的过程当中啊，比如说我在起步的时候没有到六千多，他就是哦，然后突然到了六千分啊，一下就上去了。哇，这个设计真的是相当的厉害，车友们，你们期不期待自己骑上这个车的一个使用效果？

来来来啊，八二零喷火完整版的，来试一下，试一下，试一下水温热一下上来啊？水温上来没？