2月7日火箭发射回收成功了吗

中国航天再传重磅捷豹！二月七日，长征八号改进行运载火箭完成垂直起降回收试验，升空后精准返航，稳稳落地，回收成功率百分之一百，这标志我国低成本航天运输技术迎来关键突破。这次试验看点十足， 火箭全程自主导航、姿态控制、精准悬停着陆，把上天还能平安回来的黑科技从试验走向工程化验证。不同于一次性火箭可重复使用，核心就是降成本、提效率、快响应。未来一箭多次发射，能把单位载客成本大幅压减， 让商业发射更普惠、太空组网更高效。长期以来，可回收火箭是全球航天竞争焦点，也是商业航天的核心门槛。长征八号改进行这次成功补齐我国垂直起降、精准回收、 重复赋用的关键技术短板，即体现自主可控的硬核实力，也为商业航天、低轨卫星、互联网、太空旅游等赛道打开更大想象空间。从海上回收到垂直起降，从试验验证到稳定回收，中国航天一步一个脚印， 把可重复从概念变成现实。这不仅是火箭技术的升级，更是航天产业化的重要基石。未来，小卫星批量发射、快速组网、应急发射都将更具性价比。 这次百分之一百成功率不是偶然，是多年技术积累与系统工程的成果，它意味着我国可回收火箭技术成熟度持续提升，距离规模化复用、常态化商业发射又近一大步。航天科技自立自强，太空探索步履不停。 长征八号的这次稳稳落地，落的是技术底气，起的是中国商业航天的新征程，为中国航天点赞！未来，更多太空快递将高效往返，让人类走向太空更经济、更便捷。

昨天，我国成功发射可重复使用试验航天器，标志着航天核心技术迈向成熟。 国内首个星际航行学院揭牌，为深空探索储备顶尖人才、商业航天企业捷豹平船。从火箭回收到卫星组网商业化应用按下加速键， 这三大跨越既是技术积累的厚积薄发，更预示着中国航天从国家队独舞到全民参与的新时代正在到来。

商业航天重磅大消息！马斯克的 spacex 终于改口！北京时间周六早晨最新消息，正忙着推进上市的 spacex 可能已经放弃了年内出发去火星的目标。之前马斯克还信誓旦旦的说，二零二六年利用近地点这极短距离的时机，发射五艘星舰全网火星。结果马斯克又像去年 optimus 在 今年一季度量产那样打嘴炮了。 马斯克突然的改口，是碰到商业航天行业什么重大难题了吗？首先我们可以知道啊，火星距离月球在二零二六年最近的一次时间是二月十六日以及九月六日。那句知情人士透露，这或许是 nasa 要求 spacex 先把重心放在无人登月 及快速扩张太空数据中心这些接骨眼上的事情上来，以便于在全球人工智能装备竞赛中拿到足够优势跟话语权啊！那这里立好什么？当然是立好国内冉冉升起的商业航天啊！外围刺激道逼加速改革弯道超车啊！而在 nas 给出二零二七年三月前要实现一次无人登月目标后， spacex 为了防止不被其他友商后来居上抢占 nas 的 订单，也是提出了一条所谓的简化路线。那大家打开脑洞猜猜看，这条路径究竟是什么可行性的方案？作为我是知道 spacex 不 管是去火星还是月球， 都要面临在太空中为飞行器加注和存储大量溢在太空真空中气化的极低温推进剂的技术难题。如果你是马斯克，你会怎么解决这个问题？包圆一整年的大级别主线不就浮出水面了吗？

看视频 太炸裂了， 我们成功发射了可回收航天器，也就意味着我们以后的航天器也可以像其他国家一样可以进行回收了。为这一项技术的突破感到自豪，为科研人员的发明创造点赞！

可重复使用试验航天器发射成功，中国航天在突破！二零二六年二月七日，酒泉卫星发射中心传来捷报，我国可重复使用的试验航天器搭成长征二号 f 运载火箭成功升空。 这一突破标志着中国正式跻身全球轨道级可重复使用航天器第一梯队，为航天事业规模化发展奠定了关键基础。 传统的航天器多为一次性发射，造价高昂且难以回收，治理了航天活动的普及。而中国呢？ 可重复使用航天器的核心价值在于任务完成后可精准返回，多次复用能大幅降低发射成本，堪称航天领域的降本增效的核心利器，为后续近地轨道的运输、卫星维护、载轨补给等场景提供了常态化解决方案， 推动商业航天迈向实用化。看似简单的重复使用，背后是航天人攻克硬核技术，极端热防护，耐受载入大气层时数千摄氏度的高温突破先进防护材料与结构设计， 高超声速机动，实现超二十马赫速度下的自主轨道调整，考验智能控制能力。 精准的回收完成复杂地形的着陆，对导航智导系统提出了严格要求，每项突破都是自主创新的成果，无捷径可走。 中国可重复航天器从历向起就明确和平利用太空的目标，聚焦民用与商业的场景，如卫星互联网维护、载轨物资补给。与部分国家偏向军事验证的装备不同，中国航天以守护人类共同星海为己任，展现了大国的开放与担 当。从一九七零年东方红一号升空到天宫空间站的运行，再到如今呢，突破， 中国航天的发展始终是脚踏实地，一步一个脚印走出来的。航天人在实验室熬灯守夜，在试验场反复打磨，让五星红旗在太空持续闪耀。从能上天到能复用，中国航天用技术解锁了更广阔的太空。 此次突破是中国商业航天的重要里程碑，更是航天强国建设的关键一步。未来呢，太空将出现更多的中国身影，为中国航天点赞，向中国航天人致敬，愿祖国继续奔赴星海，再创辉煌！

爆燃了，昨天我国成功发射了可回收试验型火箭。哎呀，周一商业航天怎么走？你们说，把我谁的礼还回来？

家人们，就在二月七日星期六，咱们中国航天又放大招， 重点预警！这次发射的不是普通航天器，是能反复用的狠角色，相当于太空里的可回收快递车，去太空出完差还能自己平安回家，下次接着用。 话不多说，直击现场！酒泉卫星发射中心，长征火箭稳稳矗立，一声点火指令下达，火焰喷涌而出，轰鸣声震彻大漠。火箭带着航天器直冲云霄，越飞越高，最终消失在蓝天里。重点来了， 他可不是一去不回，完成太空试验后，会自己滑翔返回地球，像普通飞机一样平稳降落在跑道上，实现发射回收的完整闭环。这就是咱们可重复航天器的硬核操作。 可能有人会问，可重复用有啥厉害的？举个大白话例子，以前去太空，火箭和航天器都是一次性的，用完就报废，花钱又费力。现在这个不一样，用完能回收，大大省钱，还能更快更便捷的探索太空。 说到这，肯定有人会提 spacex 的 猎鹰九号星舰，它们确实是可重复航天的先行者。猎鹰九号的助推器最多能重复用三十二次，还靠星链实现了商业闭环，实力不容小觑。 但咱们中国航天从不是跟风模仿，人家走商业快速试错的路子，咱们走稳扎稳打、自主突破的路线。这次发射的可重复使用试验航天气 虽然还在技术验证阶段，但起步就找准了差异化优势，不用盲目追求高频次附用，而是先夯实基础，一步步突破核心技术追赶速度快到让人惊艳。 咱们不只是国家队发力，民盈航天也在紧随其后，朱雀三号、碧红一号等可重负火箭密集是非，未来咱们的发射成本也能追平甚至低于 spacex。 不 用再羡慕别人的太空巴士，咱们自己的也在加速赶来。

下周三长征十号角如果顺利完成海上的网戏回收，商业航天会不会迎来第二波的主升浪？答案相信不会，有可能是一个错位的强力反弹，但是不会是一波主升浪。在聊这个话题之前，我们先来了解清楚什么是海上的网戏回收。 用大白话来说呢，就是火箭在回收的时候呢，近地打开降落伞，然后降低在空中降降落的速度，最后呢着落在柔性网上面，完成回收这个过程就将网细回收。 它跟 spacex 的 地面垂直回收呢，有几个优点，第一，它成本变低了，重量也变轻了，而且它的容错率呢可以更大一些。 长征十号甲呢，它是重型火箭，运力大概十五吨左右，而它主要呢是太空站的主力军。 这里要跟大家强调一点啊，很多新闻说它是载人登月的火箭啊，其实不是啊，载人登月的火箭呢，它是长征十号， 两者的区别主要在助推结构上。那通过这么分析，咱们就很清晰的可以知道，这一波的长征十号甲如果顺利的完成这个晚夕回收的话，最利好的呢是太空站，而不是商业航天。 那商业航天究竟什么时候能迎来第二波的主升浪呢？之前发过一期视频，是说商业航天的生命周期的， 大家可以重新看去看一下。它的第一步呢，是从预期兑换成成资本，也就是画大饼的阶段，其实第一步的组成那就是这个阶段，那第二步呢，是技术突破，从零到一的这个阶段。但是很多人可能会以为 火箭的成功回收就是商业航天的技术突破，其实不是商业航天的技术突破，它是有一个技术壁环的。第一步呢，当火箭回收完之后，怎么样进行无损快速的检测， 这是第二个技术。而第三步呢，如果检测出这个火箭回收的火箭有问题，怎么样低成本快速的给它进行翻修维护，这是第三步。那最后一步呢，就是将翻修维护的火箭呢，重复使用，发射上去，成为一个完整的技术壁环，这才是以商业航天 最完整的零到一的技术突破。所以我们需要观察的一点呢是火箭什么时候可以重复使用再进行发射。这一期的视频就分享到这，以上内容纯粹是个人的观点，不够深的投资建议，喜欢的话多多点点关注。

你以为火箭回收只是作秀？大错特错！二零二五年十二月，当美国佛罗里达的 spacex 猎鹰九号像快递小哥一样连续发射火箭回收，已经无聊到游客都懒得看了。而在中国西北的戈壁滩上，朱雀三号却在距离成功只差最后几米的时候轰然爆炸，化为一团火球。更残酷的是什么？ 浑身烟熏的二手火箭 spacex 清洗一下加满油就能再飞，一周发射三次，跟玩似的。而我们还在为能不能落下来拼命，那就像人家已经开着自动驾驶的特斯拉在高速路狂飙，我们还在驾校练倒车，入库时反复熄火。但最让人窒息的不是技术差距，而是时间差距。 二零二五年十月兴建第十一次试飞成功，马斯克直接把每吨货物送上火星的成本砍到一亿美元。 知道这意味着什么吗？意味着他已经开始给全人类发登船通知书了，而我们连船票的价格都还在算！今天我就要发给你看这场引力之战背后的残酷真相！为什么猎鹰九号能像下饺子一样连续发射？为什么朱雀三号会在最后关头爆炸？从二零二五年十月新建的完美谢幕， 到二零二五年十二月猎鹰的恐怖统治，再到朱雀三号内升让所有中国航天人心碎的爆炸追赶者，到底还要付出多少代价，才能拿到那张通往火星的船票？如果说十月的兴建是非是 space x 亮出屠龙刀的高光时刻， 那十二月的猎鹰九号联社，就是它展示军团作战的恐怖底牌。让我们先把时间拨回三个月前，二零二五年 十月十三日，德克萨斯州博卡奇卡星舰第十一次试飞。这不再是一次普通的测试，而是二代星舰的毕业典礼。当倒计时归零那一刻，助推器 b 十五底部的三十三台猛禽二代发动机同时点火。 想象一下这个场面，相当于三百架波音七四七全速起飞的推力，全部集中在直径九米的圆盘上，瞬间爆发，这有多疯狂？要知道，苏联当年的 n 一 火箭，就是因为三十台发动机无法协同工作， 四次发射，四次爆炸，直接断送了苏联人的登月梦。工程师们有句老话，发动机多了会炸机。但这次 spacex 彻底打破了这个魔咒，三十三台发动机全开， 没有一台掉链子，没有一台异常关机，推力控制精度达到惊人的毫秒级。更觉得在后面，助推器 b 幺五在海面上空悬停，就像被一只看不见的手托住， gps 数据显示精度达到厘米级。 虽然最后选择海面舰落，但那种控制力已经在宣告超重型火箭的完全附用，不再是 ppt， 而是现实。然而，真正让全球竞争对手感到窒息的，不是星舰偶尔露出的獠牙，而是猎鹰九号在十二月展现的常态化统治力。 就在朱雀三号准备点火的同一周， spacex 在 地球另一端连续发射了多次猎鹰九号。看看这些火箭的样子，不再是出场时的白色烟熏痕迹的老兵，那是穿越大气层时，高温烧时留下的勋章。这些 十手火箭就像快递小哥一样，简单清洗、检测，加油，然后再次起飞。对比太残酷了！当朱雀三号还在为能不能落下来命悬一线时，猎鹰九号已经在考虑下周能不能再飞一次。 这就是时间壁垒，这就是工程基建。猎鹰九号用十年积累的数百万行代码、上千次穿越大气层的数据模型，每一度乍个多偏转的精准调教， 构建起了一道看不见却坚不可摧的炭吸之墙。这种无聊的发射，不仅击穿了成本底线，更击穿了竞争对手的心理防线。当你的对手把奇迹变成日常，这才是最深的绝望。把镜头切回东方戈壁滩上，零下十度的寒风中，另一场关于重力的博弈，正在艰难突围。 二零二五年十二月三日中午十二点，朱雀三号点火升空。这不仅是一次发射，更是中国商业航天试图证明自己的 期中考。为什么这次发射如此重要？因为朱雀三号简直就是星舰的亲弟弟。首先是液氧甲氨燃料路线，甲氨燃烧不积碳，这对发动机负用关重要。其次是不锈钢健体没选昂贵的碳纤维或铝合金，而是和星舰一样，选了三零四不锈钢。很多人不理解为什么用笨重的不锈钢。打个比方， 传统航天材料就像 f 一 赛车的碳纤维，轻盈坚固，但贵的要命，撞一下就废。而不锈钢就像皮卡的钢板，便宜耐造能修复。如果你的目标是造一万枚火箭，组成箭队去火星，你不可能用造 f 一 的方式造飞船， 你必须用造汽车、造轮船的方式造火箭。朱雀三号选择不锈钢，证明中国商业航天已经看透了这层逻辑，便宜耐热、可快速量产，才是星际物流的核心竞争力。发射过程一切顺利， 火箭冲出大气层，姿态优雅，动力澎湃，二级成功进入预定轨道。但悲剧发生在最后几米垂直着陆阶段， 火箭突然失控，异常燃烧，轰然坠地，化为火球垂直降落。到底有多难？想象一下，你在十级台风的龙卷风中心， 试图把一根扫帚倒着立在手掌心上，而且扫帚底部还喷着几百吨推力的火焰，扫帚里的燃料还在晃动，重心时刻在变，这就是火箭回收的真实难度。根据现场分析，直接原因指向反推发动机点火异常与推力控制失效。 朱雀三号一级并联了九台天雀十二 b 发动机，这对多机协同的点火持续和推力均衡要求极高。哪怕只有一台发动机出现毫秒级的点火延迟， 或者燃料混合不均导致燃烧不稳定，都会瞬间引发推力矢量偏移，造成溅体剧烈震荡甚至翻滚，最终轻负爆炸。这种故障模式，和 spacex 早期猎鹰九号的回收失败高度相似， 是通往赴用之路的必经鬼门关。要知道， spacex 当年可是炸毁了十几枚原型机，才换来今天的优雅入水。但这一炸，炸出了价值。它残酷地告诉我们，仅仅模仿星舰的外形和燃料是不够的。隐藏在猎鹰九号平滑飞行轨迹背后的，是海量的传感器融合算法， 是毫秒级的响应速度，是对燃料晃动模型的极致逆合。 spacex 之所以强，不仅因为它有猛禽发动机，更因为它有数百万行经过实战检验的代码。双方的真正差距，不在于 造不出不锈钢罐子，而在于怎么控制这个罐子在十级大风中像羽毛一样轻盈降落。这一炸，显示出我们在非控算法、 发动机推力调节响应速度上，距离世界顶尖水平还有五到七年的路要走。但这正是航天的魅力，只有炸过才知道哪里的焊缝最脆弱，只有摔过才知道代码里哪一行逻辑是致命的。对于拦箭，对于中国商业航天，这笔学费交的惨烈，但必须交。要理解这一切表象背后的深层原因， 我们需要深入马斯克的第一性原理思维。为什么马斯克能做到让猎鹰九号如雨点般落下，同时让星箭冲天？首先是试错经济学。在马斯克的逻辑里，硬件是便宜的，时间是昂贵的。朱雀三号的爆炸在他眼中不仅不是坏事，反而是必要流程。 spacex 之所以有今天，是因为它在早期炸毁了比朱雀三号多得多的火箭。马斯克的逻辑是，如果在地面模拟数年，虽然火箭不会炸，但技术迭代会停滞，而通过时弹发射，虽然会损失几千万美元，但能换回无价的真实数据。这种逻辑直接催生了兴建的疯狂迭代速度， 它造的不是完美的艺术品，而是通过快速毁灭来净化的工业品。其次，马斯克抛出了一个核心观点，是通过快速毁灭来净化的工业品。其次，马斯克抛出了一个经济是基于劳动力的， 但未来的经济是基于能量转换效率的。星舰本质上不是一枚火箭，而是一个巨大的、可重复使用的能量转换器， 它的任务是以最高效率、最低成本将化学能转换为把物质送往另一个星球的动能。如果像传统航天那样，每次都扔掉火箭，就像每次做完飞机都把波音七四七烧掉一样荒谬。这不仅是金钱的浪费，更是能量的极大耗散。猎鹰九号的连续服用已经把这种浪费 降低了一个数量级，而星舰的目标是将其彻底归零。为什么 spacex 如此执着于完全附用？为什么必须降低每吨成本？因为这是衡量文明等级的唯一指标。当马斯克说工作将变成可选项时，背后的潜台词是， 当机器和能源足够廉价时，人类的唯一使命就是扩张。星舰就是那个负责扩张的物理主体，它是未来星际经济体的印钞机。而这一切的终极驱动力来自意识存续的紧迫感。谈话中最触动人心的部分，是马斯克关于 备米备论的焦虑。外星人在哪里？为什么我们听不到任何声音？这种对大过滤器的恐惧构成了兴建项目的时间表。马斯克认为，人类意识可能是宇宙中极其微弱的主火，他之所以急迫甚至不惜冒犯规则， 是因为他深知文明的窗口期可能比我们想象的要短。无论是小行星核战，还是人口崩溃，单一星球的文明本质上是脆弱的。星舰不仅是交通工具，它是人类意识的异地备份硬盘。基于这些逻辑，我们终于拿到了一张震撼的价格表。在十月星舰试飞成功后，配合十二月猎鹰九号的高频输出， spacex 悄然更新了官网数据，抛出一个让所有竞争对手，包括 nasa 和欧洲航天局窒息的数字，像月球和火星表面运输货物的成本目标每吨一亿美元， 换算一下，这意味着每公斤运输成本仅一百美元，比现在国际快递贵不了多少。这意味着人类正式进入了星际物流的廉价时代。但这仅仅是冰山一角，藏在这个数字背后的，是 spacex 令人战栗的宏大野心。为了实现这个野心， 星舰正在经历从 v 二到 v 四的疯狂迭代。我们今天看到的星舰 v 二虽然已经足够震撼，但在马斯克的蓝图中，它只是个婴儿。根据最新，譬如星舰 v 三已在博卡奇卡工厂出路，蒸笼 高度将再增加数米，推进剂携带量大幅提升，这意味着它不需要在近地轨道多次加油就能直奔月球。 而更遥远的星舰 v 四则是一个彻底的怪物。这是一座高达一百六十米以上的巨塔，仅上面的飞船部分就高达六十多米，是一座会飞的摩天大楼。 v 四将拥有更大的燃料箱，装载超过两千吨液氧甲氨，推力将达到恐怖量级， 一次发射能将一百五十吨以上的有效载荷直接送上火星表面。这种迭代速度是反直觉的，通常航天项目定型后会锁定设计几十年，但 spacex 却在现有火箭还没完全成熟时， 就已经开始制造下一代淘汰塔。这种自我吞蚀式的进化，是为了确保在二零三零年代，人类拥有一支无可匹敌的重型箭队，这背后是一场百万吨级的豪赌。让我们看看火星城市的物流清单。马斯克的终极目标非常具体， 向火星运送一百万吨物资。为什么是一百万吨？经过精密计算，要在荒凉星球上建立一个不依赖地球供给、 能自我维持的工业城市，至少需要这么多设备和资源。这一百万吨包含什么？能源系统？足球场大小的可折叠太阳能阵列和小型核裂变反应堆、工业母鸡、巨型隧道挖掘机、金属三 d 打印机、化工厂设备、生命维持系统、 加压居住舱、水循环系统、转基因作物种子。这不仅是探险，这是搬家，这是把地球的整套工业文明体系打包复制到另一个星球。最后是那个疯狂的计划，二十六个月一次的诺曼底登陆火星与地球每二十六个月才靠近一次。 这就是发射窗口。马斯克的计划是在每个窗口期，不是发射一艘飞船，而是发射一千艘星舰。想象那个画面，在地球轨道上，上千艘星舰 v 四 像二战轰炸机编队一样集结，然后在同一时间点火，利用引力弹弓效应浩浩荡荡扑向火星。这支舰队将在红色星球上投送超过十万吨物资和数千名工程师。 按照目前时间表，二零二六年末，星舰将尝试第一次无人火星着陆测试。二零二八到二零二九年开始执行大规模月球商业载货任务。二零三零年代初，随着 v 四成熟，第一批人类执迷者将踏上那片红色土地， 不再是遥不可及的科幻。这是已经写在日程表上的工程项目，每吨一亿美元的报价就是发给全人类的登船通知书。回到二零二五年十二月，这个时刻，德克萨斯和弗罗里达的夜空被频繁点火照亮，那是人类航天先行者的高光时刻。香槟泡沫在空中飞舞， 而大西北的戈壁滩上封杀掩埋了朱雀三号的碎片。技术人员正在寒风中分析黑匣子数据，眼神中充满不甘与坚毅。看似悲喜两重天，但在人类文明的宏观尺度上，他们其实是同一枚硬币的两面。朱雀三号的火球和猎鹰九号的尾焰，本质上 都是人类试图挣脱地球引力时燃烧的能量。猎鹰九号的成功告诉我们，这条路通物理学，允许奇迹发生。 朱雀三号的失败告诉我们，这条路，南重力从未对谁心慈手软。正是因为有猎鹰九号在前方领跑，证明了方向正确，朱雀三号的残骸才显得不那么令人绝望，而更像是一种悲壮的交学费。而长征十二号甲的存在则提醒着世界， 中国航天的底盘依然厚重，我们有资格坐在牌桌上。在那个寒冷的十二月，无论是在大洋彼岸的欢呼声中，还是在戈壁滩的爆炸声里，我们都应该听出同一个旋律，那是人类这种碳基生物为了不被困死在摇篮里所发出的最不屈的呐喊。在这个名为大过滤器的宇宙筛子面前，人类文明显得如此脆弱。 恐龙统治了地球一点六亿年，因为他们没有太空计划，一颗小星星就让他们灰飞烟灭，只留下化石。人类只有短短几百万年历史，但我们进化出了制造火箭的大脑。马斯克的火星计划与其说是商业蓝图， 不如说是一份人类文明的生存保险单。而中国航天的追赶，则是为了确保在这份保险单上有属于东方文明的名字。随着 v 三 v 四版本的星舰陆续登场， 随着中国等后来者在挫折中不断逼进技术起点，那扇通往星辰大海的门正在从虚掩变成大开。正如航天之父康斯坦丁奇奥尔科夫斯基百年前所预言，地球是人类的摇篮，但人类不可能永远生活在摇篮里。在这场逃离摇篮的比赛中，失败从来不是终点， 平庸才是兴。剑已过万重山，朱雀郑月鬼门关，而人类正在路上。仅以此片献给所有在失败中寻找 空投的航天人，我是宇宙的独白！关注我，下期视频带你揭秘更多航天知识！记得点赞、收藏、转发，让更多人看到中国航天的奋斗与梦想，我们下期不见不散！

继续聊商业航天啊，就是昨天美股的商业航天不是涨了快七个点了，整个板块哦，十七个点，然后我们也在今天刚刚成功发射可回收的航天器， 记住了，点上特别关注哦，这个两个不一样，和 spacex 可回收火箭以及我们十一号要试验的可回收火箭是不一样的，两个功能是不一样， 航天器它主要用于就是比如说接回宇航员啊，或者是在太空工作的时候会持续可以运作，它是用火箭发射上去的，明白吗？所以就是说可回收火箭如果一旦成功的话，这个航天器也是很牛的，但是它没有可回收火箭 更加有重要，以及这个力好是没有那么大的啊，所以，但是至少证明我们的航天技术还是在不断进步的，只不过是没有像上一段关注度这么高了，就因为之前是有主升嘛，但是我们这一波商业航天这一块只有个别的，对吧？有部分标的是创了新高，还有一部分还是躺在， 对吧？底部的，就是大家手里的那些，那么怎么办？好吧，关注点上啊。第二个点就是现在大家发现没有，无论是美股涨，它整个板块涨或者跌和我们关系不大，因为我们核心重点就像航天十二月的标题，都是要靠自身的努力和技术去进行一个 建法嘛。那么我们要明白一点是，至少我们核心科技在发展以及上面的所有的一些支持还在的情况下，我们是不用过多担心的，他会分批的，那个分批的新高的逻辑很像 你现在手里面没有涨的是不用慌的，至少后面你确定他有高点就行了。好吧，所以安心拿字就行。那么最后第三点，大家最担心的一点就是说，哎呀，美股大涨了，黄金也大涨，但是我手里的不涨怎么办？ 你现在唯一能做的就是安心躺着，为什么？因为你要明白，无论是 etf 还是基金等等等等，你会发现一个很重要的是，现在在春节前最后一周，本身量呢，已经是有所对吧。 小的你现在去换或者切换到其他板块，其实意义不大，至少你知道我们的核心科技在发展，然后外围环境稳定，你现在就安心躺着是最佳的选择。绝对有道理，点赞关注左下角预约直播间，后面还会有更多利好出现。

大家好，中国航天二月七日传来喜讯，我国在酒泉卫星发射中心使用成功发射一型可重复使用试验航天器长征二号 f 运载火箭，该航天器将按计划开展可重复 使用技术验证，为和平利用太空提供技术支撑。大家知道字越少事越大，航天圈有个惯例， 是不是有人看不懂，今天我们就来做详细解读。首先，长征二号火箭是我国载人发射的主力火箭，这次成功发射了一型可重复使用试验航天器，这才是真正看点。那什么叫可重复使用航天器呢？ 它并非像火箭一级回收那么简单，那只不过是为了省点钱降点成本而已。航天器重复回收是真正实现在轨道里能自主飞行，返回来的时候像客机一样水平降落，在跑道上 自动变轨。大家都知道用的是神舟返回舱，靠降落伞着陆，属于一次性的，现在我们航天员返回， 而这款可返回的航天器一旦成熟，航天员返回会更平稳更舒适，飞天门槛将会大幅降低，为以后建月球基地做好准备。这不是第一次，二月七日已经是第四次发射了， 我们一直在验证，一直在优化，这四次都是无人试验，航天员就可能乘坐它往返太空。 未来某一天美国也有类似技术 x 三七 b， 但它从设计之初就是无人平台，还处在高度保密的验证阶段，我们走的路线更贴近未来载人实用化。 四次成功发射，中国空天技术稳步向前，为中国航天点赞评论区，为中国航天加油点赞关注！

别太激动，看懂这个新闻真正的目的，发射的是什么不重要，重要的是发射的信息严格保密，成功之后既没有照片也没有视频，各路媒体整齐划一的抛出模棱两可的文字刺激市场。 官方原文，使用长征二号运载火箭发射的一型，可重复使用航天器，注意，发射的不是火箭，也没有回收成功，所以别太激动。 但是周末两天的情绪发酵，周一至少打出脉冲式的上涨，所以接着奏乐，接着舞历。好，发出来了，散悟，朋友们，年前别走，接着玩吧！