巴拿马港口国际仲裁需要多久

当地时间一月二十九日，巴拿马最高法院一纸违宪裁决，直接撕碎了中国企业近三十年的合法合约。而不到四十八小时，丹麦马氏集团就火速接手了运河两岸的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，全程不给中国任何周旋的时间。 二十八年里，中国企业砸下十八亿美元真金白银，把两座港口重建，引入全球最先进的智能岸桥和数字化管理系统，硬生生将两座财政包袱打造成西半球的航运枢纽。巅峰时期，这两个港口承载了巴拿马运河百分之四十的集装箱吞吐量，每年为巴拿马国库缴纳数十亿美元税收，创造了数千个直接就业岗位。 二零二一年，基于优异的运营成绩，巴拿马政府主动续约，将经营权延长至二零四七年。当时的审计报告白纸黑字写着完全履行合同义务。 可谁能料到，五年后的今天，一切都变了。巴拿马最高法院突然翻脸，用续约、未公开招标、拖欠税费的借口判定合同违限。这套说辞漏洞百出，一九九七年签约合规，二零二一年续约，经官方批准，怎么早不违限、晚不违限，偏偏在港口盈利最丰厚、战略价值最高的时候违限？ 所谓的拖欠税费，更是被当年的审计报告直接打脸，纯属无中生有。更讽刺的是，裁决刚出，巴拿马总统就迫不及待宣布马氏机接管，整个流程快得让人酡目结舌。从司法宣判到企业接管，不到四十八小时，仿佛所有剧本都早已写好。 马士基口口声声说只是临时过度，但明眼人都看得清楚，这不过是为合法化掠夺铺路，先以司法名义制造权力真空，再让第三方迅速填补形成继承事实，让中方连维权的缓冲期都没有，这背后怎么可能少得了美国的影子？ 巴拿马运河历来是美国的后花园，特朗普政府第二任期更是把遏制中国在西半球影响力当成核心战略。美国参议员卢比奥多次叫嚣中起控制港口，威胁美国后，干脆动用政治手段硬抢。 裁决公布后，卢比奥第一时间表态感到鼓舞。美国议员直言这是美国的胜利，赤裸裸的暴露了幕后黑手的真面目。而巴拿马甘愿沦为霸权的棋子，亲手砸碎了自己最珍贵的东西。商业信誉作为靠运河和转口贸易立国的国家，契约精神就是他的立国之本。 可如今，他把法律当儿戏，把合约当废纸，用违宪的帽子随意剥夺外资的合法权益，这种背信弃义的行为，只会让全球投资者望而却步。毕竟没有谁愿意把钱投到一个随时可能撕毁合同的国家。 中国企业的二十八年深耕，换来的不是感恩，而是扫地出门。十八亿美元的真金白银差点成了肉包子打狗。但中方绝不会坐视不理，外交部第一时间强硬表态，将采取一切必要措施维护中企合法权益。长河集团也已启动国际仲裁，这场博弈我们奉陪到底。 从澳大利亚达尔文港到德国汉堡港，再到如今的巴拿马粮港，美国正在全球范围内掀起港口徘徊的逆流。他们害怕中国的技术和资本，更害怕中国在全球关键物流节点的影响力。但霸权可以得逞一时，却不能横行一世。

巴拿马裁决中起的特许经营权维现仪式再次迎来了一个变化。据路透社二月六日报道，巴拿马总统穆丽诺发表了一份最新表态，表达了这么几个意思， 一、目前还不知道法院的裁决会在什么时候生效，在裁决生效前，香港长河将继续运营这两个港口。二、巴拿马政府可能要到很久之后才会决定未来的特许经营权手续方式。 三、以后巴拿马不会再将多个港口的特许经营权交给同一个公司。四、与港口相关的局势不会升级。结合香港合计已经对巴拿马提起了国际仲裁程序，整个案子可能需要好几年才能解决。穆丽诺的意思基本就是在暗示判决先挂着，生意照旧做， 以后的事咱们可以慢慢商量。他提出的港口运营多样化方案，也很像是在平衡来自其他方面的压力的同时，为长河重返谈判桌留下后门。 可二十四小时前，穆丽诺可不是这么说的。当时他说坚决反对中国国务院港澳办的声明，还坚称巴拿马是法治国家，政府尊重法院判决，话里话外的意思都是在说，这事就这么定了，长河别想再插手港口运营。中方的抗议不好使， 为什么态度急转？压力来自实实在在的代价。有外媒透露，中方已经开始启动对巴拿马的反制措施，包括加强巴拿马进口商品监管，引导航运企业分流至其他替代路线等。 而作为巴拿马运河第二大用户，中国航线贡献了约百分之三十的运河通行费收入，也有能力将航运企业分流到秘鲁前开港。有分析估算，若中方实施全面分流，巴拿马日军通行费损失可能高达八十万美元，这对严重依赖运河经济的巴拿马来说，是难以承受之重。 另一方面，长河集团迅速启动的国际仲裁程序也是一柄悬顶之剑，依据中巴投资保护协定，赔金额可能超过三十亿美元， 这不仅可能引发资产冻结等风险，更会严重打击国际投资者对巴拿马法治环境和商业信誉的信心，动摇其全球离岸金融中心的根基。很明显，中方的强硬反应让巴拿马察觉到了风险。而这也充分说明，在国际棋盘上，低估中方维护企业合法权益的决心和手段， 将会付出真金白银的沉重代价。是坚持错误裁决陷入孤立，还是回归契约精神与合作正道选择权现在又一次摆在了巴拿马面前。

巴拿马最高法院突然裁定，长江合济旗下港口公司在运河两岸的经营权维现，这个动作本身就不寻常。相关合同存在多年， 投资早已落地，岗位税收、运营体系早已深度绑定当地经济，如果真有宪法问题，不会等到今天才发现。更关键的是背景。近期美国不断强化所谓西半球不容外力介入的战略表态， 在拉美地区对中资项目的政治干预明显升温。委内瑞拉事件的冲击还未散去， 巴拿马就迅速动作。这种节奏很难说是巧合，更像是一次急于表态的选择。用司法语言包装政治决定，用主权外衣掩盖违约事实， 这是最廉价也最具破坏性的方式，因为它不是针对一家公司，而是在对所有外资传递一个信号，合同稳定性随时可以被推翻。在裁决公布后，中方态度并不模糊，国务院港澳事务办公室直接点名问题性质、措辞严厉。 围虎坐牢四个字在外交语境中分量极重。二月六日，香港特区政府召见巴拿马驻港总领事， 明确表达强烈不满，强调这类行为对营商环境的破坏性影响。这是一次标准的风险提示，如果八方在此阶段收手，事情仍有回旋空间。但现实是，巴拿马总统选择了硬顶， 一方面声称不希望事态升级，另一方面却公开为所谓裁决背书，还反复强调所谓尊严。这种说法听起来强硬，实质上是把政治姿态置于经济现实之上。 小国最危险的判断从来不是被挟迫，而是误把表态当筹码，误以为站队可以换取安全？真正的变化出现在后续动作中。 中方没有选择舆论对撞，而是通过一系列现实手段释放信号。首先是投资端的收紧，多家国有企业被要求暂停与巴拿马的新项目接触，这不是撤资公告， 却足以冻结未来几年最重要的增量。其次是行运层面的调整，在成本可控前提下，中国主要行运企业被要求评估替代路线。中国是巴拿马运河的重要用户，通行结构一旦变化，影响直接反映在财政端。 再次是贸易端的技术性措施。中国海关加强对来自巴拿马农产品的检验，涉及香蕉、咖啡等主要出口品类，这些产品占其对划出口的大头，任何通关延误都会迅速传导至农业端。这些动作没有使用制裁词汇， 却全部指向同一个结果。成本上升，预期下降，风险外溢。最关键的变量还不在当下，而在法律后果。 二月四日，长江合计已正式启动国际仲裁程序，寻求广泛的赔偿，所属范围覆盖直接损失和潜在损害金额，规模被外界估算为数十亿美元。这并非象征性维权，而是一场长期博弈。 根据国际仲裁通行规则，一旦胜诉，申请执行并不局限于巴拿马本土。在多个地约国范围内，相关政府资产都有被申请查封的可能。 多名法律界人士已公开指出，即便存在主权豁免抗辩，也并非绝对屏障，执行层面的不确定性将长期存在。这意味着什么？意味着巴拿马即便今天强硬，未来多年都可能背负潜在执行风险。 国际融资成本会上升，政府信用评级将成压，外资避险情绪会持续放大。这件事的终点不在巴拿马，也不止关乎一家公司。过去几年，类似对中资项目的试探越来越多，港口、能源、矿产、高端制造 方式各异，逻辑相同。如果任由政策化为常态，国际投资秩序将被彻底侵蚀。 因此，这一次的反制，本质是在利界线，不是要制造对抗，而是要明确代价。规则可以谈， 合同必须认，资产不能抢，这不是强硬，这是底线。小国最该珍惜的，从来不是姿态，而是信誉。当司法被当做工具，当合同失去稳定性， 输掉的不会只是一家企业，而是一个国家在全球市场中的未来位置。

巴拿马政府前两天还硬气的很，一指判决直接把中企运营了二十多年的港口给没收了。结果不到四十八小时，态度突然一百八十度大转弯， 悄悄松口说经营权可以还，但偏偏要加一个条件，这背后到底藏着什么秘密？是美国在背后施压，还是巴拿马自己扛不住了？ 而中方那句立场明确的回应，背后又藏着多少枚明说的反击？今天咱们就掰开揉碎，聊聊这场牵扯中美、搅动全球港口的巴拿马博弈。 事情得从一桩看起来有点反常的收购说起。全球顶级资管巨头贝莱德联手瑞士的地中海航运集团，盯上了中国香港合计黄埔在巴拿马经营的两个关键码头，巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。 明眼人都看得出，这两个码头赚钱能力并不突出，为啥贝莱德非要买？这一问还没解开，更魔幻的剧情就上演了。巴拿马最高法院突然出手， 一锤子判定长河集团持有的港口特许经营权维限无效。好家伙，本来只是商业收购谈判，瞬间变成了政府下场没收，而且转头就想把马头塞给丹麦航运巨头马氏基旗下的公司，这操作直接把长河集团给惹毛了。 不光到嘴的一百四十二亿美元买卖飞了，股价更是连翻跳水，损失惨重。李嘉诚那边也不是吃素的，立马发公告，摆明了要动用一切法律手段，国内国际齐上阵，坚决维权。但这事早就超出了一家企业的商业 纠纷。外交部记者会上，面对外媒追问， 中方回应虽简短，但分量极重，已多次谩名。立场，我们的立场是明确的，不否认，不模糊。 这态度本身就是一种信号。中国对巴拿马这种公然损害中方利益、破坏契约精神的行为极其不满。 为什么说这是背后有美国的影子？时间线掐的那叫一个准。就在巴拿马最高法院判决前，美国突然开始找茬， 频繁扣押船籍是巴拿马的邮轮。要知道，巴拿马的经济支柱之一就是方便旗船薄注册，全球将近百分之六十五的商船都挂他的旗。美国这一掐，简直是掐住了命脉。 然后呢？没几天巴拿马就对中汽港口出手了，这巧合未免太刻意， 再把视线拉长一点。美国对巴拿马运河的野心早就不是秘密，特朗普去年甚至公开说过，巴拿马运河是美国资产。这话能把巴拿马人气笑了，他们可是付出巨大代价， 直到一九九九年底，才从美国手里完全收回运河主权。现任总统穆丽诺嘴上喊着主权不容谈判，身体却很诚实，扭头就跟着美国的节奏走， 甚至不惜拿中国利益当头名撞，想去讨好美国，换对方手下留情。这种操作说难听点就是典型的欺软怕硬，以为中国会忍气吞声，可巴拿马这回彻底打错了算盘， 中方的反制来得快而坚决。眼看中方动真格，巴拿马政府有点慌了。判决出炉不到四十八小时， 总统穆丽诺急忙出来找补，话讲的弯弯绕绕，核心意思就一句，这两个港口的特许经营权，以后绝不会再给任何一家公司单独持有。潜台词是什么？ 掌和。你可以回来，但不能独享，必须拉上别人一起分这个，别人想引谁进来， 明眼人都看得出，就是想让美国背景的公司进来分一杯羹，用这种利益均沾的方式，既安抚美国，又试图平息中国的怒火。但穆丽诺恐怕想得太美了，中方凭什么要为你巴拿马的政治算计买单？美巴之间的恩怨 是你们自己的事，但你们最高法院白纸黑字的判决，是实实在在挑衅了中国企业的合法利益，动摇了国际商业秩序的根基， 这种原则问题，中国怎么可能退让？中国的反应从来是清晰且有分寸的，合作我们敞开大门，但耍手段损人利己，我们也必有回应。 巴拿马这一步错棋，输掉的可能不仅是眼前的港口纠纷，更是国家的信誉和长远的经济伙伴。看看这些年中国企业在巴拿马做了什么？是真金白银的投资，是实实在在的就业岗位，是互惠互利的建设。而美国给的又是什么？ 是动不动就制裁的大棒，是公开寄予运河的野心。巴拿马选择在压力下， 用损害一个可靠伙伴的方式，去讨好一个充满不确定性的霸权，这其中的得失，时间会证明，国家之间信誉比黄金还珍贵。 一旦被贴上反复无常、契约精神薄弱的标签，以后还有哪个敢放心来投资？巴拿马本身家底就不厚， 支柱产业又捏在美国手里，如今在自毁长城，未来的路恐怕会越走越窄。这场风波还在继续，他就像一面镜子，照出了小国在大国博弈间的挣扎与抉择，也更 清晰地映出了谁是真正值得信赖的合作伙伴。中方的立场已经摆在那，接下来就看巴拿马如何真正用行动 去弥补自己撕开的这道信任裂痕了。至于那个允许归还但不能独家的条件，在中国看来，恐怕根本不是解决问题的诚意， 而是另一种形式的政治操弄。这场博弈结局如何，我们拭目以待。但有一点可以肯定，任何想拿中国核心利益当筹码的游戏，都注定不会如愿。

反转来的太快了，巴拿马那边到底还是没扛住啊。就在前两天，我们还在说巴拿马这手操作，一边收着好处，一边呢，却转身就想把中资的港口给吞了，明摆着是给美国地投名状的，结果这边的反击刚一落地， 连四十八个小时都不到啊，那位之前呢，嘴硬的不行的巴拿马总统，态度直接来了个急转弯， 咱们先把这个事给缕缕啊。港口不是一天来的，那早在一九九七年，长河集团通过合法招标，拿到了巴拿马两大关键港口的经营权。这两个港口呢，可不一般呢，一个是守着太平洋那边的运河入口，一个是卡在大西洋出口，说是巴拿马运河的咽喉也不为过。 近三十年来，那长河呢，往里面是投了超过十八亿美元，把两个普通的码头呢，硬是建成了世界级的物流枢纽。现在扛着巴拿马运河四成的集装箱吞吐量，给当地带来了多少就业和税收啊，这本就是个双赢的买卖，可巴拿马呢，为什么突然翻脸就不认人了？ 根子在美国那边啊，特朗普一回来，美国国无亲，卢比奥出门第一个去的就是巴拿马，话也说的直白，大国对运河的影响力不可接受， 不听话就要有措施了，这个压力一下来呢，巴拿马转身呢，就对自家的金主下手了啊，找了一个啊，什么合同违限的借口就要没收港口，更觉得是裁决第二天就急吼吼的宣布要让丹麦的马氏基公司呢来临时托管这个吃相呢，连装都懒得装啊。 美国那边呢，自然是一片叫好，卢比奥呢更是亲自下场，在网上直呼振奋呢，但这个戏啊， 没那么好唱。这边的反应先是严厉警告，看到对方没有守守的意思，反之立刻就跟上了， 暂停投资项目，降低了对巴拿马航道的依赖。收紧农业贸易，三拳下去，拳拳都打在经济的要害上。有了底气，长河集团呢，再也不用沉默了，直接启动了 国际仲裁讼赔天文数字。要知道这种仲裁一旦赢了的话，那裁决是全球通行的，巴拿马在海外的资产都可能会被冻结。这一套组合拳效果是立竿见影。 不到两天，巴拿马总统穆丽诺的语气呢，就全都变了啊。在记者会上，他收起了之前的嚣张，软软的说不希望事态升级。更关键的是呢，他不得不承认，现在呢，还不清楚法院裁决什么时候执行。而港口实际运营者呢，目前依然是长河旗下的公司，也就是说，所谓的没收 和托管，根本呢，就没敢动真格，成了一场自导自演的闹剧。到了第二天，穆丽诺呢，更是坐不住了，急忙呢是放出了风声，说未来港口经营权呢，绝不会再给任何单一的公司了，那政府呢，会尽快拿出新的合作模式。这话里的意思再清楚不过了， 强行吞并呢，看来是行不通了。现在呢，想的是拉其他的公司进来参股，搞所谓的共同经营， 本质上呢，就是变相的把部分经营权啊还回来想找个台阶下。从立陶宛到荷兰，再到今天的巴拿马，剧本似乎总在重复，当一个国家想借着外利用一纸空文就想吞掉别人几十年的真金白银的合法权力的时候， 很快就会发现自己打错了算盘。国际上的博弈呢，早已是刺刀见红，真正的底气不在于谁的嗓门大，而在于啊谁有实力让破坏规则的人真正的感到疼。巴拿马这四十八小时的态度转弯，不过是再一次证明了这一点。

截至二零二六年二月八日，巴拿马港口核心情况，长河仍在运营。八方态度软化，但裁决未撤，国际仲裁已启动，中方多领域反制见效。港口与运河运营短期稳定，长期存疑。 一、事件起因，负两千零二十六，减一减二十九。巴拿马最高法院裁定长和旗下巴拿马港口公司运营运河两岸巴尔博亚港、克里斯托瓦尔港的续约合同为限无效，称合同未公开招标，有独占与税收优惠。 负两千零二十六，减一减三十。巴拿马海事局一度宣布由马氏 g a p m terminals 临时托管后，态度转向。二、当前核心进展。一、 运营现状，长河继续运营两港总统穆利诺称，裁决生效时间未定，未来精英权分配将长期评估，且不再由单一企业垄断。二、法律动作，长河二零二六年二月三日向国际商会仲裁，指控违约并赔。三、 中方反制国企暂停巴拿马新项目谈判，引导航运企业改道中国传播通行量下降约百分之三十八方年损失通行费约五点四亿美元。加强巴拿马农产品海关查验，延长通关时间。四、 八方态度，穆丽诺表态局势不会升级，愿探讨多企业合作模式下的部分经营权归还，同时强调司法独立与主权。五、外部因素，美方公开支持裁决，马氏基曾拟临时托管，现暂未实质介入。 三、影响与前景，经济冲击，运河及港口相关产业占八 g d p 近百分之三十，中方反制直接影响财政与就业 投资信心。裁决与托管安排引发国际投资者对八契约精神的担忧，短期港口与运河运转正常，长期经营权与仲裁结果将决定格局。中巴经贸合作降温 四、关键结论，短期运营稳定，长河继续履约，马氏基未实质接手，中期仲裁结果与中方反制力度将决定长河去流项目推进与航运流向。 长期巴拿马或推动港口运营权分散化，影响外资进入议院需要我把关键时间线、各方核心诉求与下一步可能触发的情景整理成一页诉览吗？

对巴拿马反击刚刚开始！若干年后回看，巴拿马肯定正犯下一个大错，向美国现头名状，严重侵犯中国利益，甚至不惜让最高法院枉法裁决，再好脾气的中国又岂能善罢甘休？反击刚刚开始，大家可以先看一下国务院港澳办三日的一篇文章， 愤怒扑面而来。文章说，巴拿马最高法院以所谓违宪为由，裁决有关中国香港企业巴拿马运河港口特许经营合约续约无效，有关裁决与法无期，与理乖张，堪称荒谬至极。 确实，这个裁决一出，全球哗然。这不是枉法的问题，这是在耍赖民抢啊！很简单， 长江和继时业履约三十年来，在法律条文未发生根本变化，也未出现任何违法事实的情况下，巴拿马最高法院宣布合约为限，是对法治原则和契约精神的严重践踏。一个国家的信誉是其融入世界经济的基石，一旦主动将其敲碎，便再难拼回原形。 如果这样可以，那今天是长江河记，明天会是在巴拿马的任何企业。文章就一针见血指出，有关裁决驱从霸权、为虎作伎，实在可耻可悲，并警告 如果一意孤行、执迷不悟，必将在政治上、经济上都付出沉重代价。 cnbc 解读港澳版文章的表态，显示出，中方相较于最初回应该裁决时的措辞明显升级，接下来 会怎么办？中方态度非常明确，中方将采取一切必要措施，坚决维护中方企业正当合法权益。我们看到，长江核基已就巴拿马最高法院裁决提起国际仲裁，这是走法律程序，但除了言辞和法律，中国还有其他手段和方法。

不到二十四小时，巴拿马果然扛不住了，可以归还港口，却有一个前提条件，三十年的合作协议，年吞吐量一千八百万吨的港口，险些在一夜之间被合法抢走。巴拿马最高法院挥舞违宪大棒，试图强行收回中旗长和集团的港口经营权，还指定马氏基临时接管。 但中国反应迅速而有力，短短四十八小时，中方多层反制全面落地，长河集团立即启动国际仲裁，要求巴拿马赔偿因违约造成的巨额损失，金额远超其累计十八亿美元投入，同时明确表示，港口将继续合法运营，不妥协、不退让。

当天，巴拿马最高法院裁定，长河子公司巴拿马港口公司运营两处战略港口的合同违反宪法，理由是合同赋予企业独家特权和税收优惠，这违背了宪法规定。该裁决直接动摇了持续近三十年的经营安排。长河随后宣布启动国际仲裁，并表示将寻求赔偿。 相关资料表明，这两个港口位于巴拿马运河两岸，一个在大西洋一侧的克里斯托瓦尔港。 巴拿马运河全长八十一公里，是连接太平洋与大西洋的重要航道。若船之绕行南美洲，航程将增加约一点一万公里，耗时增加七至二十天。每年约有一点三万至一点四万艘船通过该运河，其运输量约占全球贸易总量的百分之六， 所以这里一直被看作是全球航运的关键枢纽。长河自一九九七年获得经营权，累计投入超过十八亿美元，并在二零二一年完成续约，合同原本有效期至二零四七年。

刚撕毁中企合同，报应就来了！国际仲裁启动，巴拿马控损失惨重！近期，随着国际仲裁程序正式开启，以及一系列经济反制决策释放信号，巴拿马政府或许已开始为当初的冲动决定后悔。二月三日，长河集团发布公告，以针对巴拿马政府启动国际仲裁程序。 此次仲裁并非在巴拿马国内与其纠缠，而是直接向国际商会起诉送。有人或许会问，去国际上打官司有用吗？巴拿马耍赖不认账怎么办？这正是此举的精妙之处。 此次仲裁依据的是特许经营合同里的仲裁条款，以及中国香港和巴拿马之间的投资保障协定。一旦国际仲裁庭作出裁决，依据纽约公约，该结果可在全球一百七十多个国家和地区申请强制执行。这意味着，若常和集团胜诉，便能在全球范围内追查巴拿马政府的资产。

不到二十四小时，巴拿马果然扛不住了。可以还港口，却有一个前提条件，三十年的商业盟，约一千八百万吨的年吞土量，险些在一夜之间被合法抢走。巴拿马最高法院挥舞违宪大棒，想对中旗长和集团的港口搞强制清零。 谁知东方的反击来得又快又猛。巴拿马方面恐怕做梦也没想到，在他们最高法院的法锤落下那一刻，来自东方的反制组合拳已经以独秒般的速度启动了。 第一季重权，直击未来。中方搁置了总额接近十亿美元的新基建投资，第二季重权斩断财路。全球航运巨头们收到了航线风险评估建议，巴拿马运河通行费和港口服务费收入将受重创。