河北uss空域申请流程

大家好，方教练又来了，前几天发布了一条关于 uss 系统的一个视频，有一些不清楚的朋友在问， uss 系统入口在哪里？今天我又重新整理了关于 uss 平台的一些信息，供大家了解。 u s s 入口就在我们的 um 平台，那我们登录系统之后，在系统的首页往下拉，到底有个航行服务提供方 u s s 查询， 那么 uss 这一个板块具体是一个什么东西？它有什么作用啊？ uss 其实可以很简单理解，就是专门管无人机上天手续的一个服务商，帮你查能不能 飞，能提交的飞行计划盯着你飞的时候不要撞击，就像无人机的空中管家加交警。 目前这一个功能暂时在深圳、海南、安徽、广东、江苏、四川等地等地区四点落地，通过这一个板块功能可以查询到这一个服务商是否进行备案。 那么有企业在选择 uss 之前，可以作为企业的一个安全保障 啊。因此总的来说，这一个板块就是民航局官方打造的一个 uss 查询资质查后台，用户可以通过平台查询 uss 资质状态和服务范围， 了解对接通道的信息，解决跨平台核验 uss 资质的一个痛点。

后台粉丝一直在问我， uss 的 这个平台的入口在哪里啊？我今天也是马不停蹄从外面赶回来啊，这个时间点给大家去操作一下，找到咱们的 uss 这个平台的一个入口，咱们首先先登录我们民用无人驾驶航空器的一个综合管理平台， 进了官网的这个页面以后，我们把它拉到最下方，会有一个信息查询的一个模块，对吧？然后信息模，信息查询的这个模块的最下方就是我们 uss 查询的一个入口啊，它会给我们展示这个咱们第一批省级的区域啊，有咱们的安徽省、广东省、江苏省、四川省、海南省， 而市级是我们的深圳市啊。那么这个平台呢？它是针对啊这个企业和个人开放的无人机低空飞行的官方服务平台，对接 u m 国家级监管系统，提供空域查询、计划申报、动态监控等核心服务。

好了，最近全网爆火的这个国家无人机航空一体化综合服务监管平台无人机快速审查审批，今天我就来教大家如何获取这个网址呢？我们往下翻就可以从这里查到航空服务提供方 uss 查询，然后呢我们就可以从这里查询到， 我们呢就可以从这里查询到市级的 uss 是 否禁飞，是否允许飞行的这样的一个一个攻略。那我们在这边看到这个系统已经在四川省、广东省、安徽省和江苏省已经开始试点了，接下来呢我就来教大家如何获取这个网址。 首先我们打开抖音，点击视频右下角分享，随后打开应用商店，下载一个这个啊，之后打开它 之后呢，我们在这里搜索富足资源，一定不要搜索错了，找到软件游戏合集，我们下滑，我们下滑找到这个软件合集三，找到 uss 系统，点击右下角保存就可以了。

网上没有一个人讲清楚无人机航行服务提供方式什么？今天给大家全面讲解，包括 uss 介绍指导单位、建设依据、网址查询已经上线的五省一市现状。 u s s 即无人驾驶航空器航行服务提供方，也被称为无人机飞行服务供应商，负责飞行计划申报、空域智能分配、冲突预警、航行情报推送等全流程服务。 u s s 会将飞行计划及实时状态数据同步上传至 u s s 平台进行备案， 而用户实名认证与资质信息则由 u s s 与 u s 的 区别包括， 一、飞行审批极速办、一窗受理，缩短各类空域申请周期。二、审批主体归到地方，一网通办， 无需多头对接。三、方便监管无人机实时广播、全流程安全管控。指导单位是民航局无人驾驶航空器服务提供专项工作小组，其秘书处设在民航二所无人机智能交通技术中心。 u s s 系统的建设依据是 民用无人驾驶航空器航行服务系统数据安全技术要求。网址查询是在民航局无人机综合管理平台信息查询的最后一栏，航行服务提供方查询目前都还没有接入平台。接下来我们分别讲解一下即将上线的五省一市目前的建设情况。 一、安徽省地空无人机管理与服务平台，全国首个省级 u s s 平台，网址如上图，运营公司是安徽省通航控股集团。二、江苏地空飞行服务平台集成了地级式的飞行服务， 网址如上图，开发公司电科莱斯。承建运营公司江苏交通控股集团。三、 海南省无人机综合服务平台网址如上图，开发公司，东晋航科运营公司。海南省低空飞行服务中心有限公司。四、成都市低空交通管理服务平台在内侧。网址五、运营公司，成都低空飞行服务有限责任公司 五、广东省综合飞行服务站在内侧。网址未查到开发公司，广东机场白云信息科技股份有限公司与北京华安天成科技有限公司六、深圳 网址未发布，开发公司未知，只查到了数据来源的项目运营公司，深圳低空产业公司。

无人机飞行审批有快速通道了，全国部分地区上线。本地 uss 平台目前只支持五个省份和一个城市查询，看看有没有你所在的城市，分别为 安徽省、广东省、江苏省、四川省、海南省和深圳市。 uss 查询本质上是中间平台，压缩审批流程和实现。总的来说， uss 模式是中国低空管理走向精细化、 服务化的重要一步。随着更多地区平台建成并与 u o m 打通，无人机飞行的便利化程度会越来越高。

想飞无人机，却怕没有空运？各位飞友们，上期视频我们讲了无人机黑飞的界定和规避，今天这期视频就带你走一遍飞行活动申请流程，让你合规飞行不踩红线，记得收藏哦！ 首先得明确，所有合规申请都可以在 u o m 平台操作，这是民航局搭建的温机监管平台，二零二四年一月一日正式上线。能查询空域申请飞行计划，这是合规飞行的关键。第一步，账号注册。 搜索 u o m 平台或直接访问链接，进入后点击免费注册，设置账号和密码，按提示完成个人或单位账号注册即可。第二步，空域查询电脑端直接点击右上角运行管理，进入空域查询。 手机 app 则需点击办事，进入空域查询页面，记住，蓝色是是非空域，白色为管制空域，飞行前务必确认清楚。 第三步，飞行计划申请。若飞行范围不再是非空域，则需在飞行日期前一天的中午十二点前提交申请。点击飞行活动申请，新增如实填报信息即可。 这里要特别提醒，材料不完整可能会被退回或延迟处理。提交前务必核对资料、准确位置、信息、时间段、飞行任务是否明确，铭记实名登记码、操控员执照、 任务说明、保险凭证等关键附件是否提交。如发现填写有误，可以尝试在平台内撤回修改，这有时候比等待补证通知更快捷。以上就是飞行计划申请的核心步骤， 如果大家还不知道文姬如何实名登记，可以回顾我们的往期视频，也希望大家主动学习法规，确保设备合规， 尽快考取官方执照。敬畏规则，拥抱变化，让我们安全合法的享受飞行。二月一日起， u o m 正式启动 u s s 功能，首批落地无审仪式。有人说无人机飞行报备的春天真的来了，等咱们实测后再跟大家分享！

东莞塘厦的飞友们，无人机飞行审批迎来新进展，最快可实现三秒完成。通俗来说， uss 就 像是无人机领域的空中交警加导航员，它作为连接国家监管系统 u o m 的 前端窗口，核心功能包括飞行计划受理、审批与管理、实时监控飞行状态、 提供空域信息与气象预警等。通过这一平台，审批流程得以压缩，等待时间大幅缩短。 目前，全国有部分地区上线本地 uss 平台，支持相关查询的地区包括安徽、广东、江苏、四川、海南五省及深圳市。期待更多城市陆续开通，让无人机飞行变得更便捷、更高效。

我们这位同学的无人机在学校里边刚一起飞就接到了帽子叔叔的电话，自从这个新的治安管理处罚法实施以后，很多人的无人机都不敢飞了，基本上都在家里边的吃灰， 主要原因就是因为申请空域太难了，基本上都不给批。但是今天给大家带来一个好消息，大家可以打开咱们中国民航局的官网 u m 平台可以看一下，里面新增了一个 u s s 行情服务的模块，这个模块主要就是为了咱们以后空域查询计划申报的， 像现在这个模块里建设的比较好的城市有江苏、上海、四川，还有深圳，现在报备基本上都是秒批的模式 收，以后全国其他省份也基本上都会去效仿。以后咱们想申请空域，直接找到这个 u s s 模块，点进去我们的省份直接去申请就可以了，会非常的方便，以后咱们随报随批将指日可待。

空域现在可以秒批了？没错，从二月一号开始，民航局呢，对所有的空域申请呢，都是秒批，之前的呢，空域都是很长时间才给批的，因为呢，从二月一号开始，民航局升级了系统，增加了 u s s 系统， 被操作者提供了高效审批通道，提高了低空飞行效率和便携性。安徽、广东等五省以及深圳市已率先完成了 u s s 平台建设，并接入了 u m。 其中呢，我们安徽省建成了全国首家省级 u s s 平台， 该系统通过整合全国空域资源信息，实现了全流程线上闭环管理。审批时间呢，从原来的平均三到五天压缩至数小时甚至更短。当然，秒批也可以说是秒拒绝，提高了效率，该飞行不了还是飞行不了，朋友们，你们清楚了吗？

重大利好！无人机合规飞行审批流程大优化本地 u s s 平台率先落地试点。本次试点范围锁定五大省份与一个重点城市，具体为安徽省、广东省、江苏省、四川省、海南省还有深圳市。 u s s 查询平台的本质是搭建高效、中间、服务在体， 从根源上精简审批链条，实现流程化落地，告别以往复杂繁琐的申报步骤，这不仅是单次流程优化，更是中国第 低空飞行监管体系走向精细化运营、便民化服务的重要一步。未来，随着全国更多地区平台建成且逐步完成与 u o m 系统的互联互通，无人机飞行的和规划便利化水平将持续稳固升级。

无人机飞行审批有捷径！华哥，华哥，你知不知道什么是 uss 啊？这你都不知道， 那这个 uss 到底是什么呀？ uss 它只是一个系统，是 um 平台的衍生服务， 简单来说就是无人机管制的空中交警加专属导航员，所有与飞行相关的空域申请和飞行服务都可以在 uss 上完成。 两者的关键联动就在于数据可以互通，用户不需要重复提交材料。目前在安徽、广东、江苏、四川、海南还有深圳这五省一市已经开始上线运行了。但是现在这个 u s s 还在试运行阶段，我们在 u m 官网上只能查询到这五省一市的六个服务方， 实际只有试飞区的地图显示。我们也非常期待 u s s 系统的完善，如果未来这个系统真的实现了，那么飞友们的审批将会更快，空域查询将会更透明， 飞行资质也将全国通用。有没有这五省一市的飞友说说 u s s 系统是否真实上线使用了呢？也可以在评论区聊聊 u s s 系统最终能不能在全国推广实行。

飞手家人们，重点必看！二月一日起，无人机审批正式进入鸟批时代，咱飞手再也不用为审批发愁了！官方数据来了！二零二五年，实名登记无人机突破三百二十八万架，累计飞行四千五百三十万小时，同比增长近百分之七十，行业超火爆！但以往合规飞行太难了， 审批繁琐，二十九激活根本等不起。好在， u s s 无人机空域审批系统正式上线，一次性解决所有审批难题，飞手和企业终于能轻装上阵安心飞！重点来了！ u s s 两大核心优势，精准戳中痛点！第一，审批提速报告空域二十四小时报备可获批， 应急任务最快约两小时即可通过。第二，安全有保障，助力合规飞行，规避违规风险。 以前，安徽、广东、江苏、四川、海南及深圳市已率先起用，今年分批次覆盖全国，年底立征实现全区域可用。另外，今年七月新修定民用航空法，实行 飞手合规飞行更有保障。飞手的春天来了！一键起飞即可飞行，合规又高效，彻底告别整批烦恼。飞手家人们，点赞收藏、转发同行一起解锁合规飞行新体验，轻松飞、放心飞！

大量飞手吐槽的无人机审批繁琐、反复驳回的问题终于迎来了解决方案。民航局 u o m 平台正式上线， uss 查询功能， 目前已覆盖五省一市，搭配国家 u o m 监管平台专属对接板块，实现数据双向实时互通，材料一次提交、全程通用，真正让无人机飞行从无血黑飞走向合规飞行。

大家先不要急着卖掉你的无人机，我国空域申请新时代要来了！自从二六年新规实行后，很多人都不敢飞了，目前市场上也出现了一大批二手无人机飞手，朋友们先不要着急， 二零二六年空域申请大概率会迎来随爆随飞。先看两个信号。首先，截止二零二五年，全国已累计建成并联网四十六个低空飞行服务站，覆盖了二十三个省区市， 并接入 u m 系统 uss 低空飞行服务平台以后，无人机申请空域直接跳转对应省份平台，后续申请权全部下放到地方， 随身随飞会越来越方便。其次，二零二五年底至二零二六年初，相关部门连续发布关键政策与规范，包括了低空飞行服务平台以及加强空域体制改革等方向，进一步明确，二零二六年将加快低空飞行服务站体系建设， 推动已建成的服务站高效运行，并逐步扩大覆盖范围。这意味着，低空飞行管理正朝着随爆随飞的方向推进，为无人机等低空飞行活动提供更便捷高效的服务环境。 无人机随爆随飞指日可待，这段时间即使飞行受限，也别着急，耐心等待合规飞行落地。我是无人机陈校长，大家有什么疑问可以打在评论区。

近日，无人机低空审批 u o m 平台推出重磅更新， u s s 系统正式上线。该系统具备飞行计划智能申报、空域自动分配及冲突预警功能，可显著提升无人机飞行安全与管理效率。安徽、广东、江苏、四川、 海南五省作为首批试点已开放使用。需注意的是， u s s 系统当前处于试运行阶段，仅展示是非空域信息， 部分高级功能尚未完全开放。日内展望，随着系统持续优化， u s s 有 望实现飞行信息实时查询与审批流程的大幅简化，为无人机用户提供更高效、专业的运行支持，助力行业规范发展。

无人机飞行审批有捷径了！全国部分地区上线本地 u s s 平台。 u s s 服务提供商是中国低空无人机管理的国家监管加地方服务为模式核心，无人机 u s s 模式上线，从此合规飞行更便捷，空域查询、飞行报备 充足，预警、安全管控一站式搞定，二十四小时极速审批，告别审批难，黑飞风险。目前只支持五个省份加一个城市查询， 看看有没有你所在的城市，分别为皖岳、苏川、琼加、深圳已覆盖。 u s s 本质上是中间平台， 压缩审批流程和实现 u s s 模式，是中国低空管理走向精细化和服务化的重要一步。随着更多地区 u s s 平台建成并与 u m 打通， 相信无人机飞行的便利化会越来越高。所以无人机新规并不是一刀切，只是让它先飞一会，相信今后的无人机航拍会更规范、更安全。