bronco福特烈马怎么画

原厂是起点，改装才是灵魂，并且还是全碳车身，车正合一的烈马哟！全车轻量化设计，碳纤维包裹，机盖，叶子板，前后杠， 底盘也是三七大脚胎，十七寸轮毂自带科曼蛋剪，内饰更是重点，全车进口翻毛皮包裹，配色多样，档次拉满。怎么样？这样一台官改烈马设计是你喜欢的吗？

两台四十万的车，这个是福特烈马，当时我记得下来是三十九万多，这个是方城包，爆八下来的时候是四十一万多，一个是燃油车的这个叫末代的产物，一个是新能源初代的产物，这个爆八 是完全是那种精致的小资的这种风格，这个烈马呢就是这种狂野的啊，粗糙的这种风格，两种截然不同的风格，当然也是两种截然不同的这种用车方式， 还有就是两种不同的这种驾驶体验，这个完全就是给你颠起来的那个，就是完全就是很细腻很柔软的这种感觉。当然我们不去评论他的好与坏，我们只是说两个车子的这种气场以及用途都是不一样的，完全不一样， 但是我都很喜欢，我在有些时候会选择它，有些时候会选择它，但是在公路上我基本上都选择它，这个支架确实还是很给力的，但是这个猎马连个车道保持都都都很费劲啊。 而前段时间还有一个车友，他的豹五坏了之后，他问我是选猎马好还是选豹八好？我这两个车子其实完全不同的这个风格，大家评论区里面说一下吧。

粉丝，大哥寄过来的福特烈马不让口菲莫斯的车子，大哥到手应该玩的次数不多，说是想调一调避震，想改一下差速油液，把平衡杆调一调，我们一起开个箱，看看大哥这车目前是什么状态，原厂的说明书还有配件包都没拆过封，大哥应该是玩干草地了。 这台不让口烈马的车型呢，它是一个后直桥的短卡，能看到有一根非常大的后桥渗出来了。福特烈马的这款车子，老高之前有说过，他原厂的这个差速油是偏稀的， 这个这这这这种后直桥短卡有一个非常非常成功的参考 traxxas 的 u d r u d r。 原厂的设定是后直桥并没有差速器，那 菲莫斯的这个立马他是给配了一款后差速器，但是他的油液是偏稀的，这种非常稀的差速油，它能够保证这台车更平稳的行驶，但是会失去掉一定这种后直桥的乐趣，他没有这种大马力，后驱车的横滑漂移这种动作他没有，他很难去实现， 车子变稳定了，但是他会少了这种玩车的乐趣。老高要把这台烈马重新去调整一下它的油液，避震器，加上三颗差速器的油液。还有一个小小的问题，就是烈马这台车子的平衡杆，老高打算把它改掉，原厂的平衡杆有一点点粗，我们改一个细一点的平衡杆上去。大哥这线都掉出来了，这不绑一下，这不是被轮胎扯到了，然后扯断了，白瞎这个车灯了。 猎马，这车子原厂有一系列的小小的问题，原厂的轮胎我可以说是非常漂亮，而且他原厂的轮胎是一个授权的轮胎，但是他的尺寸做大了，猎马的车身在轮眉的位置，这是一个平的平面，然后轮胎压下去就会磨到车壳。这个猎马的结合器和 u d r 的 结合器一模一样，但是它是一个尼龙的塑料的，我们给他改成金属的。 这啥东西卡在结合器里面了，看这顶上，这是啥东西化了。 这台车子是菲莫斯和异空一起来造的，可以说是车壳是菲莫斯设计的，整张底盘就是一台异空的四零七三的底盘，这是我们拆掉了车壳上面防青杆，现在后桥的样子，一整根后桥它的灵活度包括扭腰， 它是非常好看的，把它原车的防青杆我们改的细一些，它这个扭腰效果出来了，这才是一台短卡车的样子吧，前面的防青杆这么粗，有防青杆的效果。整体他的桥是一个水平的状态，他扭腰完全是靠屁股，在扭腰完全是靠屁股，在试一次他的车身姿态， 这就是福特烈马的整条后直桥。我估计他的后桥差速器漏油是因为差速油过稀，或者是里面的差速器的螺丝没有打紧，我们重新给它清理灌油。 哎，他这前差速器真的招人喜欢，特别大的尺寸和齿轮，锥齿和大齿轮都特别粗壮，就是有点漏油啊，这漏油好整，漏油一会我们处理一下，这不是差速器里边，这是外边，看这外边 中差速有点稀，我们给他中差速器重新调一下，换浓一点的油。巨大的后桥差速器也要打开重新去清洗去做保养， 这就是立马的整体后桥差速器，看他这大尺寸啊，真的巨大，非常漂亮。 这边是清理好的齿轮，大齿轮让所有的齿轮都保持干燥清爽的状态，然后我们再把差速器重新组装起来。这边是清理好的避震，把它漏油特别严重的这个后桥外壳又重新清洗了一遍，包括这个桥壳的外面和里面都清洗干净。 立马的避震和优点的避震是一模一样的，包括它的外形、尺寸、长度都是一样的。像这种避震它是分了一个竹筒和一个副筒，筒筒用四百号的避震油，前插用五万浓度，中插用一百万浓度，后插也同样用一百万浓度。 原厂的后桥是用了四颗 m 四的螺丝，他这样咬住另外一半桥体，我们把它替换一下，替换一个更长一点的方生杜黑涅的背头螺丝，这边用螺母在桥的左侧也锁死一下，这样防止你动力过强的时候把这个桥体分离开，导致里面的齿轮扫齿。 用贯穿的螺丝在桥的两边锁了螺母，过强的动力他也不会把这个桥体撑分离开，他也会更安全一些。我们看一下调好避震， 这不就舒服多了吗？ 遥控器老高没换，车子还是原厂的状态，原厂的电射，原厂的舵机。油液是老高调完了，目前我们能够通过车身的慢动作能看出来避震的油液是对的状态。 防青杆是被老高拆掉了，没有装防青杆的状态，像这种地库的这种地平漆，他是比较滑的，他不会出现这种翻车，但是防青杆如果不装的话，他的这种轮胎包括外面的这种高抓路面或者是柏油路上面，他是会比较容易翻车的。平衡杆我们还要去装，只是要改变一下他的陷阱。像优点中差速器和后差速器，用一百万的优点的差速器会 阻力非常大，但是这台立马的中差速器一百万浓度，这跟没装一样，就类似于装了五万差速器油液的浓度。 所以我们还要继续去调这个立马的差速器，我们把立马的差速器拆出来，重新去调成五百万的油纸，让这台立马可以起步的时候，让更多的动力去分配到后轮的身上，这样才有那种 u d r 起步就踏着屁股抬着头一直向前跑的感觉。像这种轮胎蹭立马的车壳，其实 u d r 和莫哈维它也会蹭，或者说副厂改稍微大一些的轮胎会蹭的更严重。 但这是一台原厂的烈马，这是他原厂的设计，他原厂就蹭成这个德行。这个是我们买的副厂轮胎，我们把轮胎调小一些，能让这台车子有一个更好的轮胎上下起伏和上下摆动，调小轮胎他也得蹭，因为这台车子的避震他没有上形成限制，会压缩到整根避震器收缩到底部，他才会停止。老高想的初步方法。限制他形成是在避震芯上面 去加橡胶 o 圈去作为缓冲，可能要加到这么厚去限制它的形成，一共垫了四个，这样通过 o 圈去作为缓冲，让避震不要压缩到底，导致轮胎去蹭车壳。同时这 o 圈它也会起到一定的缓冲作用， 这个位置这几颗小 o 圈起到的作用，它起到了一定的避震上形成的线位后，避震是加了三个 o 圈，它会有一个线位。 原厂的防青杆是三点零，原厂三点零的防青杆他抗扭能力，因为他这个钢材比较硬，基本上是不会怎么去变形的，老哥给他做了一个替换，这个材料等了好久好久， 他是一个二点五的不锈钢材质，这个不锈钢用它来做防青杆，他的抗形变能力和抗扭能力会比碳钢的更弱一些，他也会更容易让这台车子出姿态， 把这台立马的扭腰姿态还原出来，我们就需要在防青杆上去下手脚，所以防青杆不打算给他用那么细的，我们就尽可能的在保证车身稳定性的同时，去改善这台车的车身姿态。所以说防青杆这东西，老高给他降低了一部分直径，同时又换了一个材质，左边是手搓的平衡杆，右边是原厂的 手搓的后防青杆，直径二点五，前防青杆直径二点五，原厂的前防青杆直径三点五。 不能再玩了啊。这台车老高目前改到这种状态，包括调整到这种状态，老高觉得这个立马的车壳外观的样式，包括这种灯光得到授权呢，直接整体的前中网，前大灯，还有上面的探照灯，它还原出来都非常漂亮，这两个尾灯点亮的时候都特别漂亮。我觉得那个莫哈维的车壳，还有 u d r 的 车壳 都没有这个壳子帅，但这个壳子唯一的缺点缺点，它这个轮毂开的太大了，只能去用它原厂的轮胎，它原厂的轮胎又特别大，然后跟这个壳子搭配起来，就给你一种什么感觉呢？ 短卡车搞的有一点像大脚车的感觉，如果说能够把它的轮毂开的小一点，让整体这个猎马的这个方盒子的造型比例再协调一些，那这个壳子真的是无敌了，特别帅。老高是特别喜欢这个 r t r 车队，加上猎马的这个 block 的 车壳，真的是这个车壳是巨帅的一个车壳，当然我觉得搭配上这套轮胎，其实这样侧面看起来还可以。关 于这台菲莫斯的 block 猎马，还有关于改装包括升级，上面有任何不明白不懂的小伙伴可以随时来私信老高或者是评论区留言点赞关注加收藏，我们这期视频就做到这里，我们下期视频见，拜拜！

原本我以为福特猎马够张扬了，结果又拿下一台橙色版的大沙丘定制版，二五年九月的车子，仅仅只跑了九千三百公里。原版原漆一手车之丰富，包含一键启动、全景影像、座椅加热固定、脚踏 t 的 音响，加上无边框车门的设计。如果你也喜欢这款车，就看一下这一台 大沙丘限量定制版的车身设计，加上橙色的颜色搭配，更加彰显您的个性。二五年九月的车子，现在只要四十五万六，到手立省十万！

福特烈马荒地啊，把前面原车中网换掉了啊，换成 f r d 的 把这个啊我喷成红色啊。原车铁杠下边加个雾灯啊，这个雾灯是 ok 力的啊，可以给原车这个灯起到一个辅助照明作用。原车轮没换，为啥没有换呢？因为咱们改轮毂了，轮毂改成灵芝了，基本漆平啊， 轮眉我们做了一个喷头的防爆漆啊，防刮防磨。轮毂是 kmc 啊，锻造外防涂啊，竞技轮毂，玩沙漠用的啊，减震器我们选用的沙溪，两个身高啊，三点管的压缩带纸条子，因为身高之后了，咱们上车比较笨重了啊，上不去，我们加个电，怕啊， 这上车自如了。远光灯啊，我们加装的我们长锥子 x 四 pro 啊，这个东西必须嘎嘎亮。

没有哪个男人能够拒绝这款硬派越野福特烈马，三十来万的价格，论颜值，论性能，论可玩性，这台车真的没处说。二点三 t 的 动力加十 a t 的 马力，搭配二百七十五匹的马力， 就这个动力，带您攀山越岭都没问题。双拼色的设计，带有复古感的设计，所有配置给到大家，人生路上难免会有一段难忘的旅程，就让福特烈马带你一起去启程。感兴趣的老板，点击下方链接找我看车吧！