飞机餐青菜女子是谁

飞机餐仅一根青菜配米饭当事人辟谣是一段失败镜头，觉得好玩就没删，其实两头都有菜杭司称会反馈此事二月八日，话题冲上热搜，吸引许多网友关注，有人留言晒其他杭司的飞机餐，还有人质疑视频系摆拍 八日下午，记者从当事人刘女士处了解到，飞机餐一根青菜配米饭的说法有误，他原本是在拍 vlog 记录生活，没想到打开航餐发现只有一点菜。不过后来打开全部餐盒，发现另一端还有菜，就是正常的飞机餐，并非只有一根青菜。 刘女士表示，自己当时是去香港玩，所以上飞机就开始录 vlog， 想着拆个盲盒，没想到结果镜头很失败。他和朋友很猛， 餐盒掀开的面积很大，航餐摆的跟我之前遇到的不一样，确实是以为没了，看别人在吃才知道是双头。 刘女士称，他觉得视频感觉挺好玩，所以没删。记者注意到，当事人随后又发布了一条视频，其中显示另一份航餐，饭菜摆放均匀。刘女士本人也在评论区留言辟谣。原视频内的一些细节显示，该航餐属于浙江长隆航空。 随后，记者联系长隆航空客服，工作人员表示，公关部门已关注到此事，正在进行核实。正常来讲，这种航餐都是两头荤素分开放制的，其具体菜单要以当日为准。

不敢睁开眼，希望是我的幻觉。目前我们航空公司的话也没有收到您说的这样的一个反馈，我们这边也是会持续关注的，是要以机上为准的，因为每一次的配餐的话，他可能是会略有不同，这种情况应该也是不会存在的。

飞机餐只剩一根青菜？近日，一段吐槽视频引发热议，阅读量破三亿，但真相究竟如何？原来这起事件源于一场误会。视频中的当事人刘女士回应称，那只是失败镜头，他和朋友误以为只剩一根青菜，实际上另一端还有一份荤菜。 浙江长隆航空客服也证实，航餐采用双头分装设计，并非极端缩水。这起事件不仅让我们看到了信息传播中的碎片化问题，一个片段就可能引发一场轩然大波，还反映了情绪化解毒的弊端，同时也揭示了航司在短途航班中的餐饮服务调整。 为了确保飞行安全，航司在短途航班中简化了某些服务，但整体质量并未下降，只是与乘客的期望有所差距。这也提醒我们，在面对此类争议时应保持理性，不要盲目跟风，更不要随意传播不实信息。 飞机舱的误会虽已解开，但背后反映的问题值得我们深思，理性监督和合理反馈才是解决问题的关键。你对此有何看法？快来评论区留言一起探讨吧！

飞机餐只有一根青菜配米饭？二月七号，这条视频呢，冲上热搜了，没想到呢，后续反转来了。当事人呐，自己澄清 说这个餐盒是两头分装，另一边呢还有菜，只是没有拍进镜头，闹了一场误会。涉事的航空公司也回应，配餐都是标准配置，不可能只有一根青菜。 其实这几年不少航空公司都简化，甚至取消了免费餐食，再加上民航局对飞行安全有严格的规定， 起飞后三十分钟，落地前三十分钟，乘务员不得从事与安全无关的工作。飞机餐整体变得更精简了。很多时候我们看到的只是一角，别急着下结论，眼见不一定为实，理性吃瓜，别让片段带偏了事实。

山东一位女子坐飞机，本来还挺期待飞机餐，毕竟买的是普通经济舱，不是廉价航空，心想再简单也该有主食有小菜吧。结果空姐把餐盒递过来，他一打开，整个人直接愣住， 里面就只有一碗白米饭，配菜就一根青菜，手指那么长，连点酱料咸菜都没有。女子当场条件反射，啪一下就把盖子盖回去，生怕多看一眼这根青菜都跑了。她还特意在评论区澄清，真不是摆拍，也不是廉价航空，就是普通航班，配餐却简到离谱。 视频一发出，网友直接笑疯，热评第一，盖那么快，是怕这根青菜跑了吗？还有人调侃，这青菜是 c 位出道， 独享一碗大米饭。不少人也晒出自己的经历，一片白菜，四个馒头配榨菜。现在的飞机餐真是越来越精简。航空公司回应说，会根据航线时长调整配餐，目前还在进一步核实。只能说期待有多高，失望就多大。这波飞机餐你觉得过分吗？

女子在飞机上发现仅有青菜和米饭，引发热议。真相如何？近日，一段视频在网络上传播开来。视频中，一名女子声称，她在飞机上发现的餐食仅为一根青菜配米饭，引发了网友们的广泛讨论和批评。 然而，当事人刘女士随后辟谣称这只是一个失败镜头，实际打开全部餐盒后发现另一端还有荤菜，只是由于双头分装设计导致他的初识误解。 浙江长隆航空客服也证实了经济舱标准餐食为两头分制设计，不存在极端缩水的情况。 航空业内人士指出，短途航线配餐需平衡安全与效率，疫情期部分服务简化实属无奈。这一事件不仅揭示了信息传播中的碎片化和情绪化问题，还提醒公众在面对争议时应保持理性监督，而非情绪宣泄。

伤害性不高，侮辱性极强。山东一女子坐飞机出行，飞机起飞不久，空姐就端上来飞机餐。万万没想到，女子把盖子打开一看，里面就只有一碗饭加一根青菜， 吓得女子连忙盖上了盖子。网友，盖那么快，是怕这一根菜也跑了吗？当天，女子和闺蜜一起坐飞机出门，上飞机后没事干，就想着拍一个出行飞机餐视频，打开拍摄，嘴上说了，吃饭吧。刚把盖子掀开，就看到大半盒，里面只有白白的米饭和一根青菜， 两人连忙就把盖子盖住拍不下去了。事后，他把视频发到网上，很多人看乐了，有人说，肉菜可能藏在米饭下面，或者另外还有一盒配菜，飞机餐总不至于真的只给一根青菜。也有人感叹，以前经济舱的飞机餐其实还行，有主食，有水果，有小零食，现在越来越简单， 跟有些外行一比，确实差了点意思。其实这也不完全怪航空公司，机票价格压的低，航司成本压力大，配餐自然能省则省。 再加上这几年航班的客座率波动大，配餐多了浪费少了又被吐槽，航司也挺为难。所以不难看出，随着服务成本的压缩和竞争的加持，许多曾经的小细节和附加服务都在逐渐缩水，餐食只是其中一项。 类似的情况在其他航空服务中也很常见，像是座位空间越来越窄，免费行李的政策越来越严格，甚至连机上娱乐也变得越来越简化。这些变化虽然看起来小，但却大大影响了乘客的整体体验。

嗯。

二月八号，一根青菜把长隆航空送上了热搜，一个女生拍 vlog， 撕开了飞机餐的锡纸镜头怼上去，白米饭中间孤零零的躺着一根青菜。视频的配音是不敢睁开眼，希望是我的幻觉。评论区里直接炸了，全国的网友开始集体晒飞机餐，矛头全部指向长隆航空，然后反转了。 当事人刘女士接受采访时说了实话，后来打开全部的餐盒，发现另一端还有菜，就是正常的飞机餐。他第一次遇到这种两头分开放的餐盒， 只掀了一头，以为全部就是这些。长隆航空的客服也回应了，正常来讲，这种航餐就是两头荤素分开放的，只有一根青菜的情况是不存在的。到这事情很清楚了，这是一场误会。 我今天想聊的是另一个问题，这条视频是假的，但它为什么能引发这么大的共鸣？你想过没有，一根青菜的视频为什么能炸？为什么评论区能引发这么大的讨论？ 绝大多数人的第一反应不是，这不可能吧，而是太真实了。我也遇到过，航司就是在糊弄人，如果航空餐食一直都是好好的一个人，发了张只有一根青菜的图，网友的反应应该是假的吧，不可能吧。 然后这条视频根本就火不起来。但现实是，他不仅火了，还冲上了热搜，引发了媒体的争相报道，成千上万的人围观，绝大多数人选择相信，因为他戳中了一个真实的集体感受。这几年的飞机餐确实越来越差了，这不是错觉，我给你们看几个事实。 第一个事实，热餐变冷餐。十年前，国内航司经济舱两小时以上的航线基本标配热餐， 有荤有素有米饭。现在呢，越来越多的航线把热餐换成了冷餐，一个三明治，一盒酸奶，一包花生米齐了。有些航线连冷餐都取消了，就发一瓶矿泉水，一包饼干。第二个事实分量在缩水。 同样是热餐，现在的餐盒和五年前相比，尺寸明显小了一圈。米饭少了，菜也少了，铝箔盒子越做越薄，有时候你一捏就变形。第三个是是菜品单一，以前飞不同的航线还能吃到不同的餐，现在你飞十次八次，吃的都是同一个菜。那个红烧鸡块配米饭，我感觉已经吃了一百年了。 所以当那条一根青菜的视频出来的时候，大家根本不需要验证真，大家根本不需要验证真假，因为每个人的亲身经历都在告诉他，航空餐食就是在变差，就是在缩水，就是在糊弄人。一根青菜信了，完全信了，一点都不意外。 一条假的视频之所以能骗过大多数的网友，是因为他背后有一个真的趋势在支撑着，这个趋势才是今天我真正想聊的。 你知道一份飞机餐的成本是多少钱吗？我说的是航空公司的采购价，不是市场零售价。国内航司经济舱一份标准热餐的采购成本，目前行业平均是在二十到四十块钱之间，头等舱和公务舱的高一些，经济舱就是这个区间。二十到四十块听起来好像还行， 但这个数字十年前是多少？三十到六十，过去十年，航空公司花在你那份飞机餐上的钱缩减了将近三十到六十，过去十年，航空公司花在你那份飞机餐上的钱缩减了多少？食材成本涨了多少，你心里有数？ 钱少了，东西自然就差了，那钱是被谁压下来的？答案是航空配餐的招标机制。航空公司不自己做飞机餐，是外包给航空配餐公司做的。 国内比较大的有中行食品、东行食品、南行食品，还有一些地方性的配餐企业。航司每隔几年就做一次招标。配餐公司竞标。竞标看什么？看品质吗？看口味吗？看乘客的满意度吗？排在第一位的考核指标是价格，谁报价低，谁的胜算更大，这是整个行业公开的秘密。 配餐公司怎么办？要中标就得压价，压价就得压成本，食材用便宜的分量往下看，菜品研发能省就省，人工能减就减。而且这个压价循环是停不下来的，每一轮招标行司都希望比上一轮更便宜。配餐公司为了保住合同，只能继续往下压， 压到最后你能吃到什么？就是你现在吃到的那个味道。你以为你吃到的那盒飞机餐只是不好吃？它是经过好几轮成本压缩之后幸存下来的东西。这才是航空餐食真正的问题， 不是哪一盒餐出了差错，而是整个供应链的定价逻辑在逼着所有人往最低标准走。但这还不是最过分的。你们注意到没有，越来越多的国内航线开始取消免费餐食了。不只是廉价航空，还有传统的全服务航空公司。一些航司在短途航线上已经把热餐全面替换成了轻食或者零食包。 还有的航司在中程航线上，原来的两餐餐食改成一餐，热餐改成冷餐，理由说得很漂亮，优化旅客的出行体验，根据航线特点灵活调整配餐方案，翻译成人话，就是为了省钱。 但这里还有个问题，你买全服务，航空公司的机票，票价里面是包含餐食服务的，这不是赠品，是你花钱买的。现在航司把这个服务缩水，甚至取消了，票价降了没有？没有，服务少了，价格不变，这叫变相涨价。但因为餐食缩水这个事情是悄悄发生的， 不是一刀切的，是一条航线一条航线慢慢推进的，大部分乘客根本没有注意到。等你注意到的时候，你已经习惯了，习惯了拿到一包饼干也不觉得奇怪，习惯了没有热餐，也不去追问，习惯了花同样的钱享受到越来越少的服务。现在你回头看这次一根青菜的事件，就会发现一个特别讽刺的事情， 成千上万的人花了好几天的时间围观、转发，愤怒，为了一根被证明是误会的青菜。但航空餐时真正正在发生的事情，是持续了十年的成本压缩、分量缩水，品质下降、服务取效。没有人上热搜，没有人拍视频，没有人骂。 为什么？因为一根孤零零的青菜，有视觉冲击力，拍出来三秒就能点燃情绪。但你的飞机餐比五年前少了百分之三十。这种事，你拍不出一个具体的画面让你去骂，没有一个具体的人让你去怪。 它是慢慢发生的，安安静静的，一年比一年差，一点，一点一点把你的权益给吞食掉。这种慢性的、系统性的缩水，没有流量，但它对你的影响比一根青菜大一万倍。最后说几个实在的建议。第一个给乘客的， 下次坐飞机拿到铝箔餐盒，掀开一头，发现只有米饭和小撮菜，先别急着上头，翻过来看看餐盒的另一头。行业里有一种标准做法叫做双头餐， 米饭放一头，荤素主菜放一头，中间用青菜做隔断。因为飞机上的烤箱靠的是热风对流加热，荤素分开放才能均匀受热，这是加热工艺决定的，不是偷工减料。第二个是给行司的，可以在双头餐的锡纸盖上印一行字， 请从两端打开，或者主菜在另一端。这个改动成本几乎为零，但能避免大量误解。年年花大钱做危机公关，不如花几分钱把源头给堵上。 第三，也是最重要的一条，航空公司应该要重新审视配餐招标的为价格论。价格当然重要，但当你把成本压到底线以下，乘客吃到的东西连基本体面都维持不了的时候，你省下来的那点钱迟早要在品牌口碑上加倍还回去。 每次航餐出事上热搜，航司做的第一件事永远是发声明控评，做危机公关。但是从来没有一家航司在热搜过后说一句，我们会重新评估配餐标准。一根青菜是假的，但你的飞机餐越来越差是真的。 全网花了三天骂的那个事是个误会。而真正该被追问的是，十年前你花同样的钱吃到的东西越来越少，越来越差，没有一个人在追问。那根假的青菜之所以能骗过大多数的网友，恰恰是因为真的问题已经累积到了每个人都能感受到，但没有人说出来的程度。今天我替你们说了。

伤害性不高，侮辱性极强！山东一女子坐飞机出行。飞机起飞不久，空姐就端上来飞机餐。万万没想到，女子把盖子打开一看，里面就只有一碗饭加一根青菜，吓得女子连忙盖上了盖子。网友，盖那么快，是怕这一根菜也跑了吗？ 二零二六年二月七日，山东这位女子趁着闲暇时间乘坐国内某航班出行，至于具体的航班号和出行目的地，女子并没有在视频中透露。据女子后续在评论区补充， 她当天买的是普通经济舱机票，不算廉价航空的特价票，所以登机的时候就默认飞机上会提供免费的热餐。 毕竟不管是以前坐飞机的经历，还是身边朋友的反馈，普通航班的飞机餐就算不算丰盛，至少也会有主食小菜 icon， 偶尔还会搭配水果或者小点心， 所以他从登机开始就隐约期待着这份飞机餐。飞机顺利起飞后，大概平稳飞行了半个小时左右，空乘人员就推着餐车开始逐一向乘客分发飞机餐。 女子坐在靠窗的位置，看着餐车慢慢靠近，还特意整理了一下面前的小桌板，做好了吃餐食的准备。空乘人员递来餐盒的时候，还笑着说了一句，请慢用。 女子接过餐盒，手感还是温热的，心里还暗自想着，看来这份餐食应该还不错，至少是热乎的，能缓解下旅途的疲惫。 可当他轻轻掀开餐盒盖子的那一刻，整个人都愣住了，脸上的期待瞬间消失不见，取而代之的是一脸的惊讶，甚至下意识的就快速合上了盖子，动作快到连自己都没反应过来。女子后来回忆说，当时完全是本能反应， 打开盖子看到里面的样子，第一反应就是是不是拿错餐盒了，或者是不是还有另外一份没递过来，毕竟这样的飞机餐他从来没见过，也从来没听说过。女子缓过神来之后，又小心翼翼的把盖子掀开一条缝，确认了一下，里面确实只有满满的一碗白米饭， 旁边孤零零的放着一根青菜，没有任何其他小菜，没有肉，没有蛋，甚至连一点咸菜 icon 或者酱料都没有。那根青菜细细小小的，大概只有手指那么长， 颜色倒是还算新鲜，却显得格外突。女子无奈之下就把这一幕用手机拍了下来，没有添加任何多余的文案，只简单配了一句不敢睁开眼希望使我的幻觉 icon， 然后发布到了网络上， 没想到短短几个小时就引发了全网热议。视频走红之后，很快就吸引了大量网友的围观和评论，评论区瞬间就炸了锅，大家的看法不一，有人觉得特别好笑，有人则表示自己也有过类似的经历，最热门的一条评论就是， 盖那么快，是怕这一根菜也跑了吗？这句话很快就被网友们争相转发，成为了调侃这件事的热门话术。还有网友开玩笑说，这根青菜绝对是 c 位出道，独享一碗米饭，待遇比谁都好。 也有网友吐槽，这样的飞机餐还不如不吃，简直是侮辱人，就算是简餐也不至于寒酸到这种地步。 有不少网友质疑女子的视频是不是摆拍，毕竟就算飞机餐再简单，也不至于只有一根青菜。还有网友猜测，女子可能乘坐的是廉价航空，而廉价航空大多不提供免费餐食，或者只提供极简餐食。 但女子很快就在评论区回应自己买的不是廉价航空的机票，还补充说当时掀开盖子的面积很大，一开始以为没有菜，后来仔细看才发现有一根确实有菜，但跟没有几乎没区别。 有媒体联系到了相关航空公司的客服热线，客服工作人员表示，目前还没有收到相关的投诉反馈。 同时还解释说，航空公司的配餐会根据航班线路、飞行时长、机型等因素略有不同，通常情况下不会出现只有一根青菜配米饭的情况，后续会进一步核实此事。 其实熟悉航空行业的人都知道，近年来不少航空公司为了降本增效，都在逐步缩减飞机餐的成本， 三大行的航空餐食费用占总营业成本的比例相比几年前都有明显下降，旅客人均航空餐食成本也随之减少。除此之外，还有网友晒出了自己之前乘坐飞机时遇到的极简飞机餐，有人说自己曾吃到过四个馒头加一包榨菜 i com， 还有人说吃到过一片白菜配米饭。这些吐槽也引发了不少人的共鸣。据习，早在二零二三年就有消费者晒出类似的极简飞机餐，当时也引发了一阵热议。 还有业内人士表示，目前国内对于航空公司的配餐并没有统一的标准，餐食的种类、规格、成本等都是由各航空公司自主规定的。 目前女子吐槽飞机餐的事件还在进一步发酵，相关航空公司也没有给出进一步的核实结果。 女子表示，自己发布视频并不是想故意抹黑航空公司，只是觉得这件事比较意外，随手记录分享一下，没想到会引发这么大的关注。

为何飞机餐仅剩一根青菜配米饭引发热议，当事人如何回应二月八日的话题，登上微博热搜，引发了广泛关注和讨论。视频中，女子打开航餐后仅见米饭和一根青菜，但后续视频显示另一端确实有菜。他解释称只是误判。 浙江长隆航空客服表示，这种配置情况应不存在。事实上，近年来多家航空公司因飞行安全原因缩减了机上服务内容，国航等公司也调整了部分航线的餐饮服务程序。尽管如此，乘客对经济舱餐食质量的长期不满仍持续发酵。

吃饭，吃饭。