问界4.1智驾设置

咱们车友升级了 a、 d、 s 四等一之后，怎么样让这个自驾更高效呢？ 这两个设置大家一定要打开。好，我们先找到设置，然后这里辅助驾驶，辅助驾驶，然后再把这个点开，自驾辅助 咱们调为变道偏好，调为敏捷。好，如果说你有 etc 哈，你就选 etc 车道，没有的选人工啊，占这个通行效率优先，这个一定要打开啊，这个效果会更好，这赶紧用起来吧！

自从问界开始可以升级到 ads 四之后，发现了很多好玩的功能。点击 ads 后点击设置，在辅助驾驶里面找到主题和个性化，可以选新的两个主题， 智梦童真还有新年主题都很好看。智梦童真的话就是场景会变化成这样，整体画面都很可爱。最有趣的是新年主题 点击灯笼会有马年大吉的烟花字样，非常酷炫。另外如果是开启辅助驾驶模式，长按屏幕内的车就会变成一个小人骑在马上，真的太可爱了！今年氛围拉满，快点去试一试！

天天说华为的智驾倒数第一，今天咱升级完四点一之后，来让你试一下什么叫断崖式领先，来吧，直接上路开车。小艺小艺你好，导航到郑州高铁站，咱这个测试可是随机的啊，你看有城区 有高架，还有拥堵路段啊，咱看一下小易的水平到底怎么样，看到没，直接在车位上都可以显示领航辅助可用，我们直接启动小圆球，哎，试驾就开启了，怎么样？这个倒数第一怎么样？ 看看 o 不 ok， 这就是断崖式领先，就在这一点，你们说哪个支架可以？别天天说你是第一，他是第一了，有本事把视频发出来给，这可是在郑州的城区啊，兄弟们，启动非常的丝滑啊， 在前面有个三轮车，显示的也非常的清晰，来看看这更新的壁纸，非常的漂亮啊，直接回到了童年，连我这个四十岁的老灯啊都非常的喜欢。你看小猫咪在睡觉， 现在来变道啊，来，你们来感受一下，看看他有没有这种对错感，你看旁边还有车辆要过来， 你看看他该避让的时候就避让，该加速的时候他就加速，该减速的时候都减速，而且非常丝滑，我觉得啊，他比我这个二十年的老司机开车都丝滑，更像人开车了。现在是在红绿灯，在等红绿灯， 你看前面的车在滑行，他也在慢慢的再往前走，滑行真是和我们人类开车是一模一样了，现在绿灯亮起了啊，我们现在该拐弯了，来看看他拐弯的这种状态，来看看来 前面又有骑一个骑车的，来看看他会怎么应对，你看减速的时候非常的丝滑，是不是？我们再来看一下，之前在城区跑的时候可能会 有压线的这种风险，我们来看一下这个有没有优化，来，你看看现在啊，在压线的这个环节已经开始得到了优化啊，直接提前就变道了。来看一下，这是在十字路口啊，你看他识别的人 呀，车辆啊，识别的清清楚楚，连人行道的行人都给你识别出来，我们现在已经到城区了啊，车辆开支多了， 真是啊，这个体验越来越丝滑了。来吧，我们现在准备上高架啊，来自己往右边的，哎，出来个行人，你看都会怎么应对，慢慢减速，看到没？没有，毫无对错感，兄弟们，真的是毫无对错感，一点也不夸张。 来看看，我们现在已经开始上高架了， 前面有拥堵了，慢慢的减速， 真是现在开车不用管，真的不用管，老周觉得按照目前的这种状态，根本不用接管，压根不用接管。来看看我们在高架上啊，自己来去切换，也不担心走错路了。 给这体验了几公里之后，老周其实就俩字，丝滑。来看看这一段导航啊，那对于小易来说 so easy 啊。我们来看一下，到了这点到高铁站堵车的这个路段会是什么表现。这一次升级完之后啊，老周感觉啊，他的识别呢，会更清晰了， 看着这个界面更舒服了，也不知道是因为突然间有了这个界面之后，老周的人也变年轻了。其实好多车友都是天天催老周，让老周反馈一下这个四点一升级后的结果。我说这玩意有啥好事的，他就好用呗， 那还有啥好事的，你就尽管用，放心用，放心大胆的用就没问题。这有啥好测试的，有啥好总结的， 之前就是在 a d s 三的时候都好用了，还是 a d s 四的时候也好用， a d s 四点一那就更不用说了呗，肯定是越弄越好，越弄越好用嘛。所以啊，这个支架好不好用啊，不要听别人吹，有时间了去体验一下 是吧，自己试一试用一用再说，别天天给无脑一样去相信那些小黑子，那没用的，好不好用自己说了算。这你开个车三百公里，五百公里，八百公里，他给玩一样啊，放心的用 老周正儿八经。他不是无脑的吹啊，是啥就是说啥，你记得老周说的话啊，老周永远讲的就是实话，敢讲实话的人好都好用，不好用就不好用。哎，兄弟们，你说就这样 你还让我咋喷的，我都不知道那些喷他的人那脑子是怎么长的。那嘴片往上一张，往下一闭，那就说出来了，真是呀，无语，简直是无语。我现在对这种事啊，直接就变成冷淡了。 来看看，给自动识别车道，到高铁站了去接人送人，就这么 so easy， 精准的给你识别到车道，识别到车位，就这么个事，你看这边有堵车了他就不进，专挑不堵车的道给你进。好多人都说 a d s 四点一更像人了。不是老周觉得通过这段测试他比人还先进呢，就这支架直接 就好用。做个总结啊， a d s 四点一升级之后啊，那些没用过支架不敢用支架的兄弟们啊， 你们放心的大胆的随便用啊，在很多方面啊，都优化完了，但是在这里啊，老周还是要强调一点，一定要做到什么人车共价，毕竟呢，我们还是这个驾驶的第一责任人。

ads 四点一啊，升级了很多的实用小功能，但是呢都是需要我们手动打开才可以啊，今天阿文带大家看一下这些功能到底是应该怎样来打开。首先呢在我们的地图界面呢，多了一个智梦童真的主题画面啊，非常有情绪价值感，来我们看一下。 首先呢我们点开我们地图，点左下角的更多，之后呢在右边有一个辅助驾驶设置，我们点开它 向下滑，找到主题和个性化个性主题，里面有经典主题和智梦童真主题啊，我们选择智梦童真主题点使用就可以了。好，这样返回的话就来到了我们智梦童真的主题，来我们看一下， 非常漂亮啊。第二个我们的地图里面呢，还增加了一个面对面组队的模式啊，可以自主创建，也可以加入他人的队伍，就好比是我们的微信面对面建群差不多哈，而且组队成功以后呢，还可以在我们的组队里边呢，发送语音非常好用，来我们看一下怎么操作。 首先呢在我们的地图界面，我们点左下角的设置，点开以后在个人中心里边，然后向下滑，我们看到组队出行，然后点查看， 在这个里边我们就可以创建队伍，或者是点别人的口令加入就可以了。第三个就是我们前面的这个 arhud 呢，也新增了很多实用的功能，来我们看一下怎么设置。 首先呢我们点开车机设置哈，然后一直向下滑，最后我们点系统再向下滑，然后我们看到这嗨看实验室，在这个地方我们看到有两个功能啊， ar 风险预警和 ar 车道指引。好，首先呢我们打开 ar 风险预警， 这个呢是在我们前方能见度低或者是光线不好的情况下哈， h o d 呢，会提示风险啊。第二个呢是 ar 车道指引，这个开启以后呢是在我们人驾的导航状态下，它同样也会显示 ar 的 引导线，也是让我们变得更加安全。 第四个功能呢是关于我们舒适驾驶方面的哈，也建议大家打开一下来我们看一下，还是点开我们车机的设置来我们点击驾驶，好，在这里呢，向下滑，在场景辅助里面啊，有我们的极致转向，我们把这个功能打开哈， 打开这个极致转向以后啊，我们车辆在掉头时可以自动减小转弯半径，但是呢他有两个条件，就是必须在我们方向盘打满的情况下。第二个呢是我们车辆在保持较低的速度的时候，才可以有这样的一个功能啊，好，我们点击确定就可以完成打开了。 还有一个呢就是我们行车记录仪呢，也增加了左前方和右前方两个视角啊，这样会让我们平时的抓拍呢，显得更详细更全面。以上只是我们展示的本次升级的部分功能啊，还有更多的实用的功能等待大家一起解锁，希望大家来打在评论区，我们一起来讨论一下。

升级 ads 四点一的第一件事就是给我们的车机换上新皮肤。我们打开地图，点到更多 辅助驾驶设置左边菜单栏，找到主题和个性化，就能看到我们更新的智梦童真新主题啦！这个睡梦中的小熊是不是超级可爱，还冒着鼻涕泡，天上飘着浪漫的小雪花， 非常的梦幻，很适合冬日的场景哦！大家都换上了吗？关注我，分享更多用车小知识！

ads 四点一的这个功能太超前了，绝对是汽车界的首创！喜欢组队自驾游的朋友再也不需要对讲机了，直接用我们车机上的组队模式就好啦。我们打开地图，点到设置在菜单栏的个人中心，点到右边的组队出行， 同意一下服务条款，就可以创建你的队伍啦。我们试一下，创建完成后就可以设置目的地啦！下面可以给队伍成员发送语音， 想加入别人的队伍，只要输入口令就可以了，非常的便捷，快来试试吧！关注我，分享更多用车小知识！

相信大家都已经更新到 a、 d、 s 四点一了，以下的这些功能我觉得是非常实用的。首先它的全景影像现在多了前轮左右的两个视角，以以前的话需要手动才能调出来，现在是自动显示 它倒车的时候，它是默认到后轮的，打方向的时候，后面视角也会随着方向盘转动，在车辆控制里边往下滑。这边可以看到有一个下车手位的功能， 打开之后，副驾或者后排下车时，屏幕上或者幕布上都会有后方视角的提醒，可以有效避免开蒙杀。行车记录仪里边也多出了左前和右前的两个视角，画面变得更加全面了，但能量这一栏还多出了一个离车不下电。离车上锁之后，车内的其他一些功能都是可以正常的去使用的， 比如我们买点东西或者临时办点事，那车里的所有娱乐功能全部都是可以使用。再往下驾驶里边这边多出来了一个强制发电， 可以自定义百分之八十到百分之三十之间的电量，比如说我设定在百分之四十拿刀传来的电量低于百分之四十的时候，增省器就会开始强制发电。那显示里边的车载悬浮窗，它现在多了一个智能开启的功能，后排乘客上车它会自动开启。在二排中控屏幕上也是多出了车门控制按钮， 打开车门时 db 就 会弹出控制按钮，方便开关门。在系统的嗨看实验室里边有 ar 的 风险预警，光线不好的时候，很多行人肉眼是看不见的，但是雷达可以扫描到，扫描到之后它会通过 h u d 给你提示出来， 旁边还有这个 ar 车道引导，这个在人驾状态的时候，它就会清晰的给你指向你需要走哪个车道。这次升级不管是它的使用功能，还是说一些提供情绪价值的东西啊，它都给的很到位， 尤其是 a d s 四点一，现在的这家辅助是强得可怕，就算是在城区拥堵路段开或者很窄的路段开，也都是非常从容的。在城区自驾的感觉，以前是唯唯诺诺，现在的话明显感觉小易有脾气了。

兄弟们， a d s 四点一，终于是轮到我了，来给兄弟们看一下，我们打开设置系统，这里的话，他下载完成之后有一个红点，我们直接点击红点就可以看到更新的内容，点击新版本介绍，这个里面的话这一次更新了好多的内容。三点是掉头，还有新增的 a e s 这个功能，以及一些还有地图组队泊车收藏，停车区域，驾驶员私人自动拨打电话， 然后还有多路口红绿灯倒计时，以及各种主题马到成功的灯效，还有新增的抬头显示的一些预警，包括下面的这个行车记录仪的一个前后左右的一个视角回放，还有就是 悬浮的功能，后排的投影幕布的悬浮功能，然后其他的话就是一些调节的优化了，最可惜的就是这个 a p d 被阉割了，这个没办法了啊， 像我们用的不多还好一点，特别是用的多的兄弟们，那就有点可惜了，等以后可能会还回来吧，现在估计搞不了了。

ads 的 四点一升级了有两三天了，跟大家来分享一下升级了哪些功能跟一些个人的使用感受。第一个的话呢，主驾方面就是当你调节的这个靠背的话，如果比较大浮动的话呢，它就会自动调节出来一个是否自动调节后视镜，点击自动调节背部贴合座椅并目视前挡风玻璃两秒呢， 已完成自动调节。另外的话呢，主驾就是点开设置啊，滑到这个系统这个页面啊，更新了一下这个我们的 h u d 抬头显示其中的话，出现了 ar 的 风险预警和 ar 的 车道指引，这个呢其实非常好用，现在就是不管你是否在智驾的过程当中，还是说是属于人驾的过程当中，它都有一个引导线， 就不容易走错路啊，不容易走错路，然后箭头自定义，就是大家最近都在说的这个麒麟领航的这个标识啊，你如果选择切换的话，他会是从这个原本的三角符号切换为这个冰雪小狮子。再一个的话呢，打开我们的 a d s， 点击到更多，然后这里有一个服务订阅，点进去之后呢，就可以打开到这个主题和个性化的切换了。这里主题的话呢，现在新增的就是这个智梦童真的主题啊，整个的比较漂亮，就有点像那种冰雪大世界的感觉啊，这个的话就可以直接在里面切换应用就可以了。 现在我们方向盘这个左手边这个信号键啊，其实现在更新了一个，以前呢，我们这边的话呢，画面的话右手边是一个整体的，现在就是增加了两个侧轮，两个轮边的这种周边的一个情况，所以其实好的一点的话，就是有的时候我们到这种窄路的时候看不到路沿呢，或者马路牙子的话，这个呢就非常的清晰实用了。打开设置啊，点击到驾驶这里， 然后新增了一个我们所谓的极致转向，点开的话可以看到它的开启条件，这方向盘打满，车辆保持较低速向前行驶的时候，这个时候呢确实亲测哈在转弯掉头的时候呢，有感受到转弯半径的减少啊，其次这两天开车大家有没有觉得油门特别肉的， 好像踩下去三分之一都没有感觉的，这个时候呢就是一定要关掉你的这个晕车舒缓啊，这个可能是考虑到坐的人啊比较多，对驾驶的感受来说，如果不关闭它的话，真的开起来感觉跟以前是完全两台车了，所以这里的话呢，可以要手动把它关闭掉，驾驶起来就没有问题了。调到这个辅助驾驶这里啊，选择主动安全，现在这里的话呢，是新增了一个 驾驶员施能辅助，那这个的话呢，其实说白了原理就是通过我们车辆的摄像头来识别你，如果说你有突发情况的话呢，他就会紧急靠边或者说在本车道内就停车了，这个说白了就是把主动安全的响应时间提的更前了。 有人说只有 auto 版副驾开门的时候才有影像啊，这次试一下啊，其实 max 加版本的也是自带的啊，可以看一下你开门的时候就会显示你副驾驶门边的一个情况啊， 然后关门的话呢就自动关闭了，每次上下车的话呢，他现在更新的后排这里呢会有一个幕布下降，大概这么宽哈，他会有一个时间啊，以及天气啊的一个调节。制驾方面的话呢，其实四点一的系统就不像以前有这种突然急刹，或者说是呃，变道的时候比较 磨磨蹭蹭，对吧？想变又怕的那种感觉啊，现在四点一的版说变就变，要不他就不变了，然后呢，整体的话也不会说像以前会有个突然这种急刹车应对这种复杂路面的话，他有点像一个老司机一样，整个的驾驶过程呢，给人感觉就会比较丝滑，相信 大家过年回家的时候开车都会多多少少遇到一些堵车也好啊，事故也好，这种复杂的路况对不对？其实刚刚好，这个四点一的升级是来的是真的是时候。

我们现在看到的 h u d 显示是在自驾领航的状态，然后我们接下来要切换退出自驾，看到没，蓝色变绿色，之前版本是只有自驾的状态才有这个指引的标志， o t a 升级以后，不管是自驾还是人驾，这个 o h u d 上面都会有这个标识，有箭头标识，当然这个 h u d 是 可以关掉的，包括这个箭头指示也是可以给关掉的。如果现在你已经升到四点一了，来跟着我把这个功能打开， 我们首先打开设置，设置里边然后有一个系统，系统最下方有一个 ar 车道指引，把这个打开就可以了。四点一有好多隐藏的功能关注我，让我们一起慢慢探索。

不是，这问机的志向里好像有强迫症是吧？刚开出去没两分钟就提醒我手握方向盘，关键是隔三差五的比我自己开车还累呢。淡定淡定，我早就发现这个问题了，我还以为你喜欢手动陪驾呢。其实呀，车机里面就可以调。真的假的，那你快教教我。首先在车机里面找到设置， 然后选择辅助驾驶选项，往下滑，找到关羽，点开里面的 ads 用户体验改进计划，然后把前两个选择同意，第三个选择不同意，最后点提交就可以了。 搞定，终于可以安心置驾了，我的手终于可以歇一会了，早知道有这个设置，我这样就不遭那罪了。那可不，百分之九十的车主都不知道这隐藏操作。置驾本来就是解放双手的，总被催，多影响体验啊。 这么一改，跑高速跑长途，直接爽翻这才对嘛。问界这波隐藏技能必须安利给车友，这样以后开支架再也不用被灵魂拷问了，真香！

hello， 大家好，我是艳艳，最近很多人在问我，二排这个悬浮窗是怎么样自动打开和关闭的呢？今天一条视频教会大家， 首先打开设置，往下滑有个显示，再往下滑有一个车载悬浮窗，这里有个智能开启，你需要的时候你就把它智能开启，不需要的话就把它关掉就可以啦。喜欢的点赞关注哟，记得点赞关注哦！

小艺小艺在呢，回家 全程十公里，大约需要二十分钟右转，随后一百五十米右转，领航辅助已激活， 无车位无标线，直接启动支架看一看啊，这边来一个惊险刺激的，这是我第一次进这个小区用支架， 他突然选择了一条我从来没走过的路，你看这个两个车之间的距离，如果是我的话，我都拐不过来， 起码我要停一停一下，然后再看一下两边的距离，结果他直接转进来了，我都不知道前面路在哪里。 熟悉这个小区的知道刚才应该直走这条路，我都不知道从哪走，结果他都没减速， 嗖的一下杀进这个巷子，这个巷子只比车宽，可能也就半米，结果他没减速直接杀进了，把我吓了一跳。 接下来还有一个博弈，嗯，在前面，大家可以看一下。对象来车了，即将在道路旁边也被车给停了，占了道右转，随后走左侧第二车道掉头。他这个博弈 这个时候我都紧张了一下，想接管了，哎，结果你看他打了一下车头之后再向右避让， 现在更是车身倾斜的时候直接进这个炸机，你看这个炸机只比车宽个二十公分左右， 他挺斜的，进来困难到他自己都要停一下，想一下能不能过去啊，最后停了断了两下，然后打了几次方向之后 他勉强的出来啊，刚才如果是我个人开的话，我肯定是要把车倒一下，把车打正再进这个闸机，结果这个 a d s 直接就出了。在这个时候他让左侧的车， 他本来应该直接就到最左侧车道，结果后面来车了，他让一下，所以说就压了一点实线，等一个车过去，压了一点实线进入这个车道，这个掉头对他来说已经特别简单了。现在更新了 a、 d、 s 四点一之后， 窄路都可以实现掉头，比如说是他如果掉不过去，他会倒一下车，然后再继续进行掉头，三点式掉头。呃，这个很好用。 通过刚才智驾的表现，大家认为万杰 m 九升级了 a、 d、 s 四点一之后的智驾水平如何？我自认如果刚才是我开的话，走那些路我可能要停车停断几次 之后才能把车顺利的开除。如果是你，你是否在不停车的情况下能顺利的开除那个路段？

马上过年了，我们很多问界的车友呢，都会长途开车回家，还有一个呢就是会跟家里人出去自驾游，那么我们在高速上用自驾的时候呢，一定要把这几个地方手动设置一下，那么我们点开设置， 找到这个辅助驾驶，然后点开自驾辅助，自驾辅助呢进来有个变道偏好，变道偏好呢，如果说我们是新手司机的话呢，我建议选择油和跟标准就可以了，油和呢它是基本上不会变道 标准呢，它是前面，如果说前车有明显的阻挡，你的一个行驶过程中呢，它才会去变道。如果说是敏捷的话呢，建议是稍微有一点经验的老司机再去设置这个，因为敏捷的话，它稍微前车有一点点阻碍，你的一个速度的话，它马上就会去变道了， 那么这个就我一般设置标准，然后呢收费站选道呢？我们如果车内有开通 etc 就 可以了，如果说我们没有开通 etc， 那 直接选择人工车道就可以了，这个你们自己去选择就行。 然后目标车速偏移方式呢，我们一般的话它会有两个选项，一般我是选择这个百分比，选择百分之十就可以了。打个比方，我们是限速一百时速，那么它偏移的话，最高可能只开到一百一，如果说你们不想这么高的话，那你们就调到呃百分之五 是吧？最高的时候呢，最高的时候它可能就会上到一百零五，就当你的时速是一百的时候，那还有一个办法呢，就是其实我们不用去设置这个也可以，就是默认你们就选百分之十。还有一个办法的话呢，就是我们在开启自驾的时候，我们可以拨动我们左边的这个滚轮，它往下拨的话呢就是减速， 往上拨呢就是加速，每拨一次的话它是五十速。打个比方我们的车速现在在一百一十，那如果说我们往上拨动一下，它就是一百一十五，如果说我们往下掰一掰的话，它就是一百一，这样子就是它每次的一个拨动呢，它是五码五十速。 然后呢这个通行效率你们可以自行去选择，我一般的话我是关闭的，因为每个人的行驶习惯不一样，因为打开它呢，它是根据实时路况智能通行，提升通行的一个效率。然后呢如果就是我们充分去了解，就是它在一些特殊的一个场景下，它可能会去临时压实线或者超速去行驶， 所以我们这个选项要不要打开呢？就看我们自己个人的一个选择。好吧，这个页面设置好了之后呢，那我们就把它点开，点开找到这个其他设置， 往下面滑，找到这个更多设置，这里有一个自适应巡航辅助，我们建议不管是新手司机还是老司机 都把它打开。因为我们在高速上开启自驾的时候，如果我们把它打开，我们干预方向盘的时候呢，它是不会去退出自驾的。如果说我们把它关闭了，那么我们在自驾的时候呢，我们去干预方向盘的时候呢，它是会退出自驾的，这样子非常危险。 这个呢根据我们的一个驾驶习惯来去开关它就可以了。但是有一个非常重要的一个点，就是我们必须要知道它是开着的还是关着的，因为这样子我们在用自驾的时候，我们才知道我们在干预方向盘它会不会退出自驾，这个是非常重要的一点，大家一定要设置好啊， 然后各位车友就根据我的这个方法去设置起来吧。关注我了解更多的一个用车知识。

昨天报名，今天下午就收到升级通知，二十四分钟后听好车准备升级，打开手机点击更新，转啊转啊转， 有点激动，忘记要关好车门升级 被小易赶下车。再更新 a few minutes later 更新后的第一个界面， 这就是最新的版本，看看更新的内容，有空要早点去体验。 打开 ads， 同一开始进入体验，出现最新的 ads， 四点一点零提示。

你看自从这个升级四点一系统之后啊，很多人说这个上边的这个，呃，屏幕变了，就这个地方啊，然后还有一个这个，是吧？我就给大家讲一下这两个界面啥意思啊？嗯，这两个界面首先来说它是 ads， 四点零就带了啊，这个界面就变了啊，只是咱们在，只是咱们现在升到四点一之后，刚接触这个这个地方有点不适应啊，他是一个什么？他是一个轮胎的动态适量显示系统啊，就等于说你看他这轮胎，对吧？然后现在是静止状态下，然后看我现在打一把方向，哎，我现在打一把方向，然后咱们再看他有什么变化啊？ 你看看到没有？看到没有？他现在有一个这个轮胎的角度问题，看到没？他轮胎会显示一个角度啊，显示个角度，然后下边会出现一个这个猫头鹰转向系统，对吧？看到没？猫头鹰转向系统，他在原地的状态下，你打轮胎会有一个这个动画效果，知道吧？你转轮胎转了多多少？ 转动角度是多少，对吧？在咱们车辆跑动起来之后，每个轮胎会拉一条线，如果这个车轮的拉，拉出来的这条线他是平的，但是如果轮胎有轻微的跳动，就是路路面状态不是很好， 它有这个轻微跳动或者是大幅度跳动的话，它会在这个线上去体现有一个轮胎的这个曲线啊，就咱们的悬挂正在工作，有这个跳动， 包括这个四根悬挂，看到没有？它还有四根这个小的悬挂，它悬挂升高之后，这也会显示啊？在行驶过程中四根悬挂是空气悬挂，是工作的，对吧？它要这个育苗检测，实时调整它的软硬度。这四根颜色都是黄色的啊，是正常状态，如果说有问题，它应该是显示的是红色状态。以一种这个动画更直观的角度让我们看见，这个是之前三点三没有的 啊，就是四点零之后才有，然后这个就是能量流跟胎压，这个你看咱静止状态下它是没有颜色的，对吧？它能实时显示胎压，但没有颜色，就是原来我们是一个平面的，就是你， 你这个一跑跑起来，中间电池是不是分流？就是能量，对吧？是蓝色的，供给是蓝色的，然后动能回收，一刹车就动能回收，它是绿色的往电池这个地方回流。但是现在做成一种三 d 立体的了啊，他这个时候就等于说你轮胎的每个地方的这个能量传送到每个轮胎上，传送到前面这个前后电机上都能看到。他是一个比较直观的一个动画效果 啊，包括这个就是颜色没有变啊，还是蓝色，是电池给电机供电，然后动能回收之后是这个绿色的，就是说四个轮胎制动，然后给这个电池充电一个这个更直观的角度，我觉得是这种其实比那种 更直观一点啊，就是看起来也是更高档一点，更高端一点，但是这次就是把那个能量流跟那个胎压它结合在一起了啊？结合在一起对吧？这个是一个新的，这个其实是一个比较直观的一个改进啊，嘿嘿嘿。

问界 m 七奥拓版本 ota 升级乾坤之家 ds 四点一之后，体验感提升明显。首先，地图响应、语音导航更流畅，应用切换更快， 都非常顺滑，几乎感觉不到任何卡顿或延迟。其次，功能方面也得到了优化，例如语音助手更加智能，车机控制更精准，能够准确理解用户意图并快速响应。此外，一些常用的功能，比如主屏幕，主驾屏幕显示， 尤其是智能童真主题更好用，美观度不错。再就是主驾屏幕可以显示红绿灯倒计时，整体布局更加合理清晰，色彩搭配更协调，给人一种简洁舒适的感觉。总的来说，乾坤智驾 ds 四点一系统升级过后的问界 m 七带来了全方位的升级体验，让驾驶过程更加愉悦高效， 转弯、加速、减速、刹车等更丝滑。如果你也是这款车的用户，不妨亲自感受一下新系统的魅力所在吧，记得点赞关注哦！

分享下新功能，左右转向盲区提示可以在屏幕上半部拖动了，倒车会根据前进后退方向自动切换前后轮两侧画面，停好车会自动弹出开门的快捷控制。还多了两个灯光迎宾动画， 一个画面会出葫芦根元宝，车外还有伴奏，另一个喵喵猫爪多了一个雪地增强颜色，会变成棕色的。 导航箭头也多了个麒麟领航。驾驶设置多了一个极致转向，就是方向打满，低速状态下能减少转弯半径。