大众高速怎么挂s挡

跑高速用 s 档运动档不仅开的爽，而且更安全，只需要多费一些油就可以了，哎，但是不会从七个油变成十四个油的。你想你买车，十万的车想要换成十五万，哎，贵一点，这个车子安全点，你五万块钱都愿意花，你多花半个油你不愿意啊？ 首先， s 档其实它不是一个实体的档位，它只是改变了行车电脑 ecu 的程序，换了个模式，还换了个想法，和手机的省电模式、游戏模式道理一样的啊， 当我们开高速的时候，你直接从 d 档挂到 s 档，没有问题的啊。像视频里你看到这台车子， d 档往边上一推，哎，就进入 s 档了。现在很多车子还有个运动模式选项，独立出来的， 设计成了一个按钮的，想要的时候你按一下就切换模式，和回到家里开一下灯一样方便啊。那切到 s 档了，运动模式打开了有什么用呢？简单说啊，用 s 档，你油门踩差不多的深度，车子是会更有劲的，超车也更快的，因为这个变速箱控 单元，他会推迟升档的时机，提前降档的时机，油门就更加灵敏，哎，也更加激进啊。那之前我们视频里也讲过的，想要安全超车，需要把这个时间尽可能的控制在七秒以下啊。那么在高速上超车呢，需要提速大约二十公里每小时，你用 s 档超车，明显也会更加从容一点啊， 时间越短，你就越安全嘛，你接触风险的时间也就更少嘛。那除了开的更有劲，不少车子在运动模式下，转向手感也是有变化的啊，你看到的这台车子运动模式，它可以调节转向手感的，哎哎，更运动啊，更重，还是普通一点，轻松一点都可以挑的啊。 再高级点啊，不仅是可以改变转向手感，还能让这个底盘刹车椅更加运动的一套的啊。那么用 s 档开高速不错啊，不少朋友就担心会不会费油很多吗？是吧，确实会增加的，这不不忽悠你，但一般啊，是大家都是能接受。 罗嘉欣期刊汽车科技论文运动模式下车辆排放和燃油经济性分析上面八台车进行那个油耗测试，发现使用运动模式在高速路况行驶的时候呢，油耗增幅呢？不明显，时速一百十公里每小时，运动模式增加的油耗呢，不超过百分之十。 那简单，这么想嘛，正常开高速百公里油耗是七升的话，你开了运动模式呢，就是七点七升，等于说呢，每一百公里你贵了五块钱啊。那需要超车的时候挂到个 s 档，不仅更安全，驾驶体验也更好，也算是比较划算的啊。 那如果你平常跑高速，本来就很喜欢用 s 档，也非常欢迎在评论区晒出你的油耗，和大家分享一下。你这开还是不开，油耗到底相差是多少？ 哎，没有开 s 档，你市区里面你舒适模式省油模式多少油耗也可以跟大家分享一下。我已经有看到过十八升的了啊，那进主页还有更多干货视频你也可以看一下，以前都做了好几百篇了。

全新大众速腾，看好了，我们手动切换啊，往右推过来，手动挡已经开启了啊，手动挡小心前方右侧来车。 像我们要减档的话，直接往往后就减档啊，往后拉一下，我现在是六档，现在七十七码，往前推加一档，我们身踩油门的时候，我们想提速的时候 也非常的有驾驶乐趣哦。往后面减两档，自由切换也不用松松油门啊，换挡的时候不用踩刹车知道吗？往前加的时候直接加档就好了啊，直接加 加档啊，非常的好用，有压线拍照看到没有，现在我要减档，那我就减档，注意前方有违章摄像，减档减速啊，现在八十码，我们要往前面加一个档啊， 加一个档你可以加，可以跑到一百二十码都可以。八百米后向右前方进入辅路八百米，这时候要减要减速了啊， 减速的时候点刹车减档啊，往后减档三百五十米后有长实线，请提前驶入最右侧车道在减档啊，前方操作手动挡熟练的啊，可以试一下。操作手动挡不熟练 我建议不要去试啊，因为毕竟是高速，知道吧，是手动挡也不安全吗？ 速度减下来之后我们再减一档啊，四档，四档跑四十码，假如要切换回来啊，就直接拉回来就好了啊，直接切回来啊 啊，切回来之后注意就可以了，前方有连续摄像也不用去踩刹车啊，你正常加油就好了，前方有连续摄像知道吗？建议点赞收藏，点赞关注我，每天分享一个有用的汽车知识。