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来跟大家去讲一下这个凸轮轴的问题呢,广州车友换这个凸轮轴呢,这两个是他换下来的,那我们这样去按的话,他其实都有点卡顿了,那这个呢?他其实跟子昂一批,当时也是差不多四十多万去提的这款奔驰 c 幺六零,那这个就是老款的,那大家可以看到里面这个胶圈都是比较窄的, 那我们拿一个来对比,那新款的这个胶圈白色的就比这个老款的要稍微厚一些,那这个是左边的,是新的,是改进型的, 那目前呢?这个东西他也是行驶了大概有个五万公里左右啊,那我发现五万公里就是他的一个分水岭。我就搞不懂为什么奔驰这个不召回呢? 那有的人想问,他说在质保期内,我去叫四 s 店去检查,他能检查吗?那我觉得如果说你在质保期内啊,他顶多也就是帮你去读一下故障码,如果没有故障码,他不可能像我们这样去把它拆掉,然后去给你做检查的。如果说担心呢?如果平常开车又比较暴力驾驶的,我们还是直接去把它换成这个改进型的, 这样可能后续心里会心安理得一点,那平常开车不要太暴力。然后呢?如果说你的公里数只有一两万,我觉得也不用太担心,因为大家都知道这个东西,我之前也说过,我们是在二四年七月份以后,他就换成了这个叫 改进型的这个配件,那之前的那就是跟紫阳差不多的,都是这种老款的一个配件,新款的话你直接是一个进气一个出气,把它两个都换掉就好了。 那如果说你在开的时候有这种抖动的情况,那你可以直接去把它换掉,那希望大家都没事。那么刚好这个广州车主啊,他的朋友跟我们也是同款车, 那么他行驶在四万公里左右,然后这个就挂了,他是这个滤网膜直接脱落了,那整个凸轮轴我看一下四 s 定整单大概修车在四万左右。还好万幸呢,他是在质保期内,然后去把它换掉了。那当然出了质保,那这个东西要我们自己去承担。哎,真的是都不知道怎么去说了。

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二零二一年奔驰 c 二六零行驶途中没动力,近期凸轮轴链轮螺丝六万公里滤网钢珠就掉了, 凸轮轴估计是废了,继续拆吧。 网络上的各位大神刀枪炮,你们拆防火墙需要多长时间啊?评论区讨论一下呗, 这奔驰车真不坑穷人啊!拆卸结束,坐等材料 nice。