专业半比例大脚遥控车

上期视频为了改个舵机，拜魔蛇这个神奇的链条所赐啊，一不小心把除了马达之外所有的电子设备都换了个遍，搞得这辆车既没有无刹车的暴力，又没有有刹车的实惠，而且玩起来除了转向手感好一些之外，和原厂几乎感觉不出来区别。 那么这期视频我们干脆就给这辆车升级一套无刷动力，那么在此之前，我们先给这套动力做一下准备。为了防止这辆车上了无刷之后一直抬头，我托朋友打印了一套抬头轮，整体的设计和快客原厂那个区别还是挺大的，没有任何缓冲的结构，直接硬连接在后轮的防撞上， 所以平路和草地玩玩的时候还可以，但是如果带去板厂玩的话，最好还是拆掉，要不然摔一下这个东西就坏了，直接变成一次性。然后是中间的垫条和接收机盒，阿玛，原厂的有刷垫条，底部预留有和磨石车架上孔位螺丝匹配的螺丝孔， 但是换了垫条之后就没有了。我现在这个有刷垫条是通过双面胶粘在车上的玩法，比较暴力的话还是有掉的风险。 这个打印机就可以使用双面胶加扎带，双重固定，会牢固不少，而且还有一个接收机盒，整体车架的走线会干净一些。电子设备方面，我本来是想给这辆车上个熊才 c 十的，但是一想感觉有点浪费，熊才这套动力留给我的 t t 零二 s 可能是一个更好的选择。 魔蛇这辆车我还是想用更经济实惠的方式来玩，所以我开始在网上找便宜的电子设备啊，看了一圈下来，超越望这条动力是真的便宜，这个价格真的便宜的有点吓人啊，比魔蛇这辆车真的再合适不过了，所以这次我给这辆车准备了来自超越望的三六五零无刷动力。 那么安装好这套无刷电子设备之后，我们再来看一看这辆车的极速， 最终极速做到了四十四千米每小时，相比原厂只有六公里每小时的提升。从 数据上来看确实没有多夸张，毕竟持笔没有改变，仅仅只靠提升马达转速，极速的提升确实非常有限，但是更换无刷动力之后，最明显的改变其实是起步的时候的动力响应以及爆发力， 这两点会对这辆车的可玩性有非常大的提升。那么接下来我们再来把这辆车带到板厂来看看他的表现。现在把这辆魔蛇改了无刷再来试一下，明显比之前猛啊， 看他飞坡的时候有点栽头，哦呦，这次可以接过来了 啊啊， 但是借坡空翻，我不知道是不是我技术的问题，还是翻不了， 整个车开起来跟四驱的一样，我也不对， 哎呦，我车他那边 打方向，然后他就甩尾了，他整个这种滑移的状态是比较稳当的， 他就不会有那种什么转向轴被卡住呀，或者说什么转动轴被什么石子卡住了，这种情况他只要一违规他就卡住了。 然后只有后波箱那边会有一点，有时候油啊什么的渗漏出来，然后后波箱那边会沾比较多的土，但是后面拿那个大那种暴力的小风扇吹一吹，他也会好一点， 那跟四驱车一样，非常的哎呀，你看前轮这种拉起来的烟雾哇，而且它这个轮胎在这里的抓地力还挺好。 整辆车在板厂里的可玩项目比之前多了非常多，现在不仅能刷锅，还能在两个碗之间来回跳，可玩性高了不少。而且在更换了无刷之后，再抓地稍微好一点的地方就能很无脑的抬头。 不过不知道是不是我技术的原因，借坡空翻还是有点困难， 但是像飞台阶这种能飞的比之前远很多，像刷锅啊，飞坡这些都比之前舒服不少呢。有刷的时候这样飞飞坡基本上已经是动力的极限了，在换了这套无刷动力之后就比较游刃有余。那除了板厂之外，我还去了这种灰很大的地方也试了一下。 现在的无刷基本可以无视后驱的，这种地方轮子打滑带来的动力衰减，而且在磨折这个车架设计的加持下，开起来甚至很像四驱车，但是同时又有后驱车灵活的感觉。整个车子的避震行程很长， 比它更大的七三零三旁边开不动的时候，这辆车简直就像在平路一样，玩起来非常仿真， 像在这种地方跳跳马路牙子，柏油路抬抬头，真的很好玩。 而且就算在这种地方玩了，我也没搞什么保养，拿个暴力扇稍微吹一吹就结束了。两组电玩下来，战损了一个五块钱的风扇，其他地方基本就沾了点灰，很省心。 这辆车我真的是越玩越喜欢啊，没有这辆车的话，强烈建议玩一下，如果已经有了，可以赶紧改无刷了，已经改了，无刷的话建议加大力度猛猛玩啊，真的很过瘾。 那么多的不说，以上就是本期视频的全部内容了，喜欢的话别忘了点个赞，我们下期视频再见！

咦，这期视频我们就来把这辆迷你卡臀下地 分配，把它带到柏油路，还有这种碗池，来测试一下它的加速以及操控性。上期视频我看很多人都想拿它和迷你 xt 做对比，如果你想看的话，可以移步隔壁京津 r c 的 频道。这期视频我们主要来看一看这辆车自身的表现。 那么首先我们来到这条柏油路来看看它的极速。好，我们现在来试一下这个小卡臀的极速。卧槽，这极速好恐怖啊， 但是他这个原厂垫条刹车做的设定啊，就是你全力刹车的话，他也不会翻，哎妈，太恐怖了，我随时感觉他都要撞坏掉。看一下啊，八十，我们现在把他这个狂暴密要给拔掉啊，这明显就好好很多。 五十四，他这个其实也不慢了。五十四，我觉得也挺快了，我分别测试了这辆车有无狂暴密钥，两种状况下的极速，分别是五十四和八十公里每小时。 在这种比较窄的地方，我还是更倾向于没有狂暴密钥时的动力，毕竟这么小一台车跑到八十公里，就算路两边还有比较大的余量，稍微抖一下方向也很容易撞上去，还是比较恐怖的。 不过这辆车在高速时的稳定性也可以，即使路面有一些颠簸，这辆车也没有我想象中这么容易翻车，而且出厂状态下就对刹车力度进行了设置，即使从八十公里每小时的急速下全力刹车，这辆车也不会翻跟头，还是很不错的。那么接下来我们就在旁边这个小公园来简单看一下这辆车在平地的表现。 ok， 我 们现在来玩一下这辆 阿玛的迷你卡臀，然后这个现在拆壳就非常方便了。然后这个车第一个优点已经体现出来，这车小，然后就可以正好放在我这个电瓶车的那个箱子里面 哎，把这个插头它正好有两个东西可以固定住这个插头，然后整个车的走线就非常美观，然后在这种柏油路上它是可以抬头的，哎， 对，他抬头他不像，因为他有中叉，所以他抬头不是那么直接， 对，他是一个操控比较好的大脚车。 哦呦，我现在先把 dsc 关掉， 你看我的速度得降得很慢，而且出弯之后它会有一些左右摇摆中摆的动作，你看还是会摆一下好。现在把 d s c 开起来，直接开满了 好来，那纹好多，你看 能明显感觉到这辆车的操控还是在线的，并没有为了暴力空翻而去妥协操控性，而且打开原厂的 dsc 对 操控也有很大的提升。在过这种直角弯的时候，打开 dsc 之后，这辆车明显会稳定很多，整个出弯的动态都会更加可控。 而且在草地这种比较颠簸的路面跑动的时候，从慢动作上也可以看出来， dsc 一 直在修正方向，帮助稳定车身。 那么接下来我们就来到这辆车的主场，在这种滑板碗池看这辆车的可玩性怎么样。我把那个钥匙插上先这个字已经有点掉了， 车壳这个拆装还是非常方便的，不知道今天还能玩多久哎。然后整个动力还是很暴力的， 然后他这个轴距相对来说是比较长的，所以他空翻其实要考验一下你的这个技术，就是起飞的时候那一下突然给油门，那他才能翻过来，你像这这种小地方他就翻不太过来。 卧槽，别翻别哎，好空翻，起飞那一下给油门它就能翻过来，但是这种地方它就比较困难。哎呀，没翻还好 哇，哎呀，又被砸到了 底盘这边，哎呀，磨损还是挺严重的， 哎呀，失控了， 呜。这是什么？而且因为它轮胎轮胎外侧的这个开孔啊，所以它这些进去的水都能及时的被排出来。 然后刚才玩了这么久，它这个轮胎也没有出现这种甩柄的时候动平衡变变得很差的情况。现在像高速或者空翻的时候，它这个轮胎还是比较平衡的， 哎，很顺畅，它整个空中姿态的掌控还是比较，就是比较现性的。 咦，其实本来是想等一个晴天再来测试的，毕竟晴天的时候抓地力比较好， 可以更好的测试前后差速，使得结实程度。不过温州这一整周都在下雨，我真的是没招了。在这种滑板碗池里，车辆在刷锅的时候操控很不错， 而且在雨天抓地力比较低的前提下，整个车漂移的动态以及操控性简直不像是一台大脚，能漂的很丝滑。从这种坡度比较大的地方起飞，只要你控制的好，这辆车空翻还是很轻松的，翻个一圈完全没问题，但如果起飞高度比较高的话，也能勉强做到两圈。 像这种比较小的坡，这辆车翻起来比较困难，当然是能翻了一半没回来头着地。 在这个坡这里空翻最轻松的还是雷拉露那辆决斗士，那个车轴机又短，轮子又比较大，空翻简直就是乱翻，但是这也导致他比较难以控制落地的姿态，比较容易产生战损。 这辆迷你卡臀轴距做的相对比较长，空翻是费劲那点，但是空中的姿态你可以看得很清楚，如果剩下的距离不足以再空翻一圈，你就可以及时的刹车，车子就可以比较平稳的四轮着地。那除了避震之外，车辆也可以通过底盘和车架上的各种塑料件来卸地，所以只要你落地比较稳，这辆车基本不会出什么问题。 如果你落地翻车了，在车辆没有完全停稳的状态下，你也可以通过一些大油门搭配一些转向，有概率可以把车翻回来。因为轮子比较小，这样的动作给传送系统的载也比较低，可以很放心的做。因为这次地面比较潮湿，有很多水坑，所以免不了在水里跑，我 这里已经玩的比较猛了，故意在这个水坑里来回跑了好久，后面又重新试了一下，整个轮胎的动平衡也还是可以，基本上水都从外侧的这个孔排出了。 下雨天注意一下轴承和转动轴这里的防锈，像我这样简单玩一下水是没有问题的。因为时间比较紧，所以我玩的次数也不是很多，到现在为止总共是下地玩了四组店在滑板厂，这一次玩的是比较暴力的摔车，摔了很多次， 人体前方状比较给力，挡住了大部分直冲车壳的撞击，车壳前面的卡顿字样也只是掉了一点而已。 我意志力的支架也是比较结实的，好几次空翻没翻过来，都是屁股先着地，支架倒也没断，而且这次我给朋友也试了一下，他是一个从来没有玩过大脚的人， 在尝试空翻的时候，在坡底下就把油门给拉满了，所以空翻也没有翻过来，而且飞的很高，车子砸到地上倒也没有什么损伤，可惜没录下来啊。这种使用快拆车壳的车架其实都免不了，车壳容易掉。这辆迷你卡臀测试下来我感觉还可以， 我要的两次掉落都是刚装上车壳，一个空翻落地就掉了，所以我更倾向于是因为我车壳没有扣紧而导致的掉落。后面给他按实了之后，不管怎么摔，整个车壳都还是比较牢固的，固定在车架上的， 而且车壳内部这个零件还真的挺有用的。一个下午这样胡搞瞎搞下来，这个拐角处依然还是宛如崭新出场，很不错。那原厂玩下来挂的最快的是他的舵机， 但是这样之后限制了一下舵机的行程，四组电倒也是正常，用下来了也还是经受住了在板厂这样的摧残，但是偶尔会出现这种故障， 我是准备换一个了，正好前阵子小又给我寄来了这个 top 的 小舵机，本来我是准备留给小莫哈维用了，现在看来这个迷你卡顿还是更需要这个配件，到时候换上再来看看效果。 总体来说，这辆车的娱乐性和结实程度相对它的售价来说也是物有所值，这个外观我是越看越好看。那接下来我准备给这个车换个舵机接着玩，要是有什么升级或者玩耍新体验的话，到时候我们再来做一个视频，那么期待的话别忘了点个赞，我们下期视频再见，卧 槽！

给一下油，试一下开箱，最新款七 k 幺零大小车只有两个颜色，一个是这个紫色，还有上面绿色。打开箱遥控器一个，带陀螺仪说明书一份， 扳手一个，撕开车膜，拿出车，这个涂装我特别喜欢，尺寸约五十厘米大，轮胎这么大个， 这个轮胎花纹非常好，在雪地沙石地抓地非常好。再看车尾，后保险杠带两个抬头轮，车顶部带有后轮板件，还有防磨条，翻车的时候避免刮花车壳，打开车壳 可调节软硬的液压避震。升级的金属，传统半轴升级的一百二十 a 无刷链条二合一的，这是带陀螺仪的无刷电机，这是三 s 和四 s， 这个电池仓有个线位，这个螺丝拧松之后可以变大。那今天我着急没带螺丝刀，所以就先电池先这么放着， 玩，之前拧清开遥控器，打开插头，插上开关，打开这个位置，开关摁一下好转向 升级的。三十五斤多斤，嘴上肉比以前大很多，再来块给一下油，试一下，挺有劲啊。哎呦我去，太有劲了啊， 测试下力量如何？哎呦我去， 刚刚起来测试了一下，非常过瘾，像这样的大小车大家喜欢不？

最近越来越多的家长都给我留言，送小孩买什么类型的遥控车最好，那如果你的小孩刚好喜欢酷一点的，帅一点的遥控车，今天这个视频一定不要划走。 哈喽大家好，我是 kimi 龙，这个呢就是接近 rc 最新带来的 c 八八三幺一个外观很唬人的全比例的 rc 玩具车， 它外观长得像阿玛的那个卡臀 mini， 然后整个涂装的配色呢，又像阿玛的卡臀，就是那个特别大，然后玩起来特别刺激的那个大轿车。但是呢，当你打开了壳之后呢，发现里面其实 和那个车就没多大关系了，它里面还有个盖板，然后盖板下面呢，就是它的舵机电条，还有电机的一个位置，然后它的电池安装还挺巧妙的，在这个位置，这个无形中呢，其实方便小孩去安装，这样一按一扣， 就不像很多遥控车，可能还要开壳，然后去拆电池，整体来说就是这样的一个车子。然后呢，这个车呢，我们下地跑了之后，最大的一个感受就是慢， 对，他真的属于那种，他的极速可能撑死不到三十公里每小时，整体来说就是一个具有比例遥控功能的一个玩具车。当然啊，因为定位是一个 玩具车，所以 j j r c 也针对于小孩玩车的一些习惯做了一些优化，就比如说他的，他的差速器上的齿轮就变成了斜齿，这样有什么好处呢？相比那些直齿，这种设计呢，会更加的抗造一点，就比如说像这种工况 推力， 就像小孩经常这么前后前后的扣油门，这个车呢就会更加的抗造一点，不至于扣几次了之后把齿扫了，因为这种车它会存在 真把尺扫了，我到底是修还是不修，可能我修几次的价格又够换一个新车了，就是这样的一种状况，然后呢，整一个车呢，也会存在一些 bug， 毕竟是这个价位的，就是我玩下来最大的一个点，它的转向真的很一般， 看好他的转向，经常出现这种没办法回中位的，就是因为他的定位，然后呢，整个舵机他的 公斤数有点低，就造成了这种情况，当然正常玩起来，你只要把车的方向调正了之后，你跑起来转向啊，这些倒没有问题，但是你如果说静止的转向，他就会问题比较大， 就属于可能这个轮子不太会转，因为毕竟那么宽的一个胎，然后这样静止放着它的摩擦力会更大一点，整体来说呢， 价格便宜，玩起来呢也扛造是一个中规中矩的，而且它的极速也不会很快，不会存在说哦，小孩拿出去玩， 比如说撞到人了，把人脚撞坏了，或者说撞到什么东西，给人东西撞坏了，这个在这些这个车上完全就不存在，毕竟 车本身也很轻，然后速度也很慢，它整体的冲击力就比较的小。然后呢，这就是本期的视频，感谢各位观看，我们下次再见，拜拜！

当一台小比例直桥怪兽大脚车标配了无刷动力和八根油压避震器，会带来哪种奇妙的体验呢？ 开上一台由 h i racing 推出的一比十八的怪兽大脚车 mini king 小 怪兽，这是一台有着正版授权的怪兽大脚车，我们来看看它的表现如何吧。 这是他原厂自带的遥控器 tf 七零六，这是一个五通道的全比例枪式遥控器，这个手轮的回弹的感觉我很喜欢， 打开这盖子就可以对这个遥控车进行一些基础的调节了，比如说他转向的中位或者油门的中位，还有转向最大值和最小值，转向的正反向和油门的正反向，还有一些编程的程序都是可以进行调整的，这个遥控器还是不错的。我们再来看看车子的问题啊。 哇，这个造型确实是非常有美式大脚车的感觉啊，那这些呢就是附带了一些工具了，这里是给到了两个套筒，这个套筒主要是用来拆卸轮胎的，因为这辆怪兽大脚车它的轮胎呢比较宽， 所以呢它的这个结合器呢就在比较深的位置，那我们要用到这个套筒去拆卸这个轮胎的螺母，算是一个非常有必要的工具啊。另外呢就是一个手轮的延长件，这个延长件装上之后呢，我们就可以把这个手轮改成一个可以进行单手操控的这么一个手轮了，你看把它如果固定在这里的话，我们就可以 单手的用大拇指就去操控它的方向。最后就是电池的充电器了，这是一个 usb 孔的二 s 电池的充电器，另外还有一本说明书，上面有这个车子的爆炸图，我们在维修或保养的时候，都可以参考这个说明书上的一些步骤来进行维修和保养，所以说这个说明书一定不要丢。 ok， 接下来我们来看这辆车的一个本质吧，像这辆车的外形呢，和之前我给大家开箱那台一比十的怪兽大脚车看起来非常相似啊， 它们都是有着相同的授权，相同的造型，所以呢，这辆车的涂装还有它的一个造型还原的都是不错的，因为它们都是有着正版的授权 的。像这台车呢，它是一个 pc 材质的软壳，像这种软壳就可以很好的吸收掉一些这个撞击所带来的冲击力，避免它产生一些损。 户外啊，另外在顶部还有一个顶灯的装饰件，不过这个呢只是一个灯杯，它是不可以亮的，并且内部还给你做了一个仿真的人偶，让整个车身看起来比较立体一些。然后我们再翻过来看看它的底盘， 这辆车的底盘也比较有意思，那这辆车前后都是一个尼龙的直桥，转向舵机是固定在了车桥上边，可以推动这个拉杆来让车子进行一个转向了。那悬挂方面呢，这台车的设置非常有趣了，它有着八根避震器，而且都是油压的避震器， 然后前后的避震器，我觉得他的这个软硬还有回弹呢，都设置的刚刚好。而且这辆车前后都有防青杆，他有四根防青杆， 因为有防青杆的存在呢，这辆车左右的这个扭腰啊，就会受到一定的限制，不过有防青杆也不是没有好处，那防青杆的存在就可以抑制掉车子在转弯时产生的多余的滚动，让这辆车行驶的更为平稳一些，不容易翻车。在这辆车的后面还有一个非常宽的抬头轮，那这个抬头轮就可以让我们车子可以进行这样抬 抬头行驶了，非常的有趣。那这辆车呢，它是没有采用昂扣的固定方式的，它是使用了一个快拆结构，我们来看一下它是如何开壳的吧。那在车壳的尾部有一个卡扣，我们把这卡扣扳开之后， 我们就可以把整个车壳打开了，这个车还是一个翻盖设计，所以我们在换电池的时候还是比较方便的。那打开车壳之后，我们还可以看到车壳的内部还是有一个尼龙的防滚架在的， 那有这个尼龙的防滚架作为支撑的话，那整个车壳的耐用性一定会非常的强，这么小的尺寸，电子设备塞的是满满当当啊。后边装的是电池，它是一个 x t 三零插头的电池，这是一块二 s 八百毫升三十五 c 的 锂电池，然后我们把它装进去，它装进去还是比较容易的，直接卡在这里就可以了， 因为车壳直接扣在这里，所以也不用担心这个电池会甩飞掉。那这辆车很明显啊是全独立的电子设备，这是它的一个无感无刷的电条，这里呢是它的一个电机，那这呢是它的一个接收器，那从这里我们可以看到这辆小车用的是一个二四三五四千五百 k v 的 无感无刷电机，那四千五百 k v 的 转速还是相当高的，我们来通电看一看啊，原厂状态它的一个动力表现是怎么样的？打开车壳之后，我们就可以更明显的看到这辆车的一个车架了，它还是一个侧板结构的大脚车，整个车子的电机和波箱是在这个 侧板的中间固定住的，所以整体的重心还是比较低的，只是看这个车架也可以感觉出来整个车架的做工用料还有这个设计都是比较不错的，并且我们看它的转动轴也都是一个钢制的，包括接杯也是钢制的， 另外就是这辆车前后呢都是有差速器的， ok， 通电的话很简单，我们直接把电源的线给它插上，不过我们的遥控器装好电池之后呢，要先打开遥控器的开关， 那它的开关是在这个位置，开机之后呢，我们再打开车子的这个电源在这里， ok， 打开以后呢遥控器和车就会自动完成对频，我们就可以去操控这辆车了，虽然说顶灯并不能亮啊，但是前边这个地方是有一个车灯的。然后我们来看一下转向啊，这辆车的转向还是很灵敏的，很跟手很灵敏的这种感觉， 还有稍微有一点点抖落的这种感觉，他的一个转向的精度也是比较好的，整辆车呢是一个全比例的转向，你看我的手轮动多少的幅度，这个轮子就会同步的跟着我的手轮去进行转动。 我们再来看一下这辆车的动力，那这个扳机呢，就是来控制这辆车的一个行进的，由于是无感无刷的，所以它的限速限行不会特别好，但是它它的高速是非常快的，不过它的动力响应还是没什么问题的。动力响应还是不错的， 一点油自己就往后倾。 ok， 我 们下地来试试它的表现怎么样吧？

如果说哪辆大脚车是世界上最凶悍且娱乐性最高的，那无疑就是这台巨型猛兽 x max。 它是由美国公司 traxxas 平台下设计的旗舰大脚车。它的一经出现瞬 黯然失色，并以最短的时间标志大比例榜首。命名方式已经全释了自己最有力的优势。 max 最直观的视觉冲击，他完全就是个巨无霸， 庞大的车体让他在任何场地都成为焦点。模块化设计的三段式底盘在面临高空落地时有了足够底气。其超长悬挂行程，不管是高速飞坡还是 x max 的 一经上市，如席卷 rc 领域的畅销风暴，成为断层式的榜首。超大比例带来的视觉效果远不是小比例 所比拟的。当你驾驶你的小皮革在场地中，如果 x max 出现在你的后视镜中，那你就要注意了，很可能搭载着一台五六幺幺八电机的 残暴猛兽所带来的撞击力度，让你的爱车也变成三段式。作为 traxxas 首台一比五比例的大轿车，它用无可争议的庞大身躯、残暴的动力和颠覆性设计，宣示着谁才是陆地遥控领域的绝对霸主。

这是款更适合小朋友玩的大脚车，速度不是特别快，我也实际测试一下，最快速度只有二十八， 小朋友也能轻松驾驭，没有太大的操作难度，滑板厂玩下来没有一点坏的地方，整个车子的耐撞程度相当好， 唯一的问题就是转向拉杆材质太软，怎么调整都跑不太直。底部这个模块电池在这种雨水天气玩下来也没问题，车子一切正常。有考虑给小朋友买礼物的可以了解下这款车。

将近年关， j j r c 又新出了一款一比十四的高速大脚车，是一个卡臀的外观造型，用的 r q 的 固定方式，车顶还有两条防撞条，一个比较大的尾翼，拿掉车壳可以看到跟平时的车架不一样， p v c 材质，全包的车身，四驱驱动 弹簧，避震，车灯，就只有前面还有车底这一块，缺点就是关不掉，因为遥控器上没有关于灯光的按键，只有转向调节跟速度调节。七点四伏一千两百毫安的模块化电池，把两边弄开一拔就出来了。拆出来看一下， 这是一块三合一的电路板，控制接收都在这一块。金属的转动轴，前后两个金属差数，采用的三九零碳刷电机，这条是连接灯光的，再拆金属的 cbd 十七克的三线舵机，再拆 采用的还是金属斜齿，让车在行驶过程会更加平稳，噪音也不会很高，其实速度不会很快，如果上棘齿问题也不会很大，然后再跑起来的速度也就是大家所看到的那样。 平面跑其实还行，极速大概可以到三十五左右，在操控方面表现只能说够用，这车的定位更多适合新手入门为主，价格估计不会很贵，快年关拿来送人也是一个不错的选择。

大家好，春节将至，很多小伙伴问我们选车该怎么选，那接下来呢，我们给大家带来这些一比十的大脚车，现有车型我们来看一下，那第一台是我们的马维克 q 二叉 t 啊，无刷版本 会给大家送一些金属，推荐马维克 q 二大脚车，这台车真的很值得推荐，这是阿尔玛二零二五款新版的魔蛇，有活动价，那这台是我们 阿尔玛的酷爱克，这些车我们都在视频当中展示过，可以翻看我们前面的视频， p d l s 的 这个三台车，这个是它的这个 t k 幺零的第二版本， 这个就是当时的 t k 幺零 v 版本，你们看到这些车比较烂，那是我们我们放在场地给小朋友玩的啊，照的都比较狠，我之所以会推荐这个车，我只说一句重点，我们是放在场地给小朋友玩的，那这台是 p t 最新推出来的 t k 幺零 e x b 版本， 这台车在之前的视频我们拍过，也很做过。那你们觉得这些大脚车你们更中意哪一款？好，感谢大家观看，谢谢大家。

快过年了，好多朋友呢想买台车留着过年放假玩，那我最近也是比较忙哈，我把出的比较好的两台车跟大家来推荐一下吧。这两台车都是今天上午刚刚出的啊，现在准备打包发货，上海的客户，这个是江苏的客户，这两台车呢都是省心耐造，便捷易上手。 第一台呢就是优迪跟 g r 联名的 s 幺二小短卡，这个外观还是非常帅气的，整个一个红牛的涂装，这台车呢也不用经过改装，就原厂搭配电池充电器玩就 ok 了，非常暴力的一台小短卡， 而且姿态呢操控都很不错。像这台小短卡呢，一般就是搭配一个格式跟 g r 联名的四千毫安的大容量电池，这个电池续航也很长啊，是三 s 的， 然后充电器呢，如果大家没有的话，也可以选择 g r 跟格式联名的 s 一 百充电器，这样一个套装搭配上去呢，完美的闭环， 非常的便捷，容易上手啊。这辆车在新车出厂的状态是没有贴贴纸的，在我这边订车呢，也可以直接把贴纸贴好，然后再发货。这台呢就是 t k 幺零 v 三，也就是三代的 pd t k 幺零， 这也是两三千档位一个很不错的大脚车啊。这台车客户要的也是到手玩，然后搭配了一块格式的四 s 六千毫安的锂电池， 加一个 s 一 百 g r 格式联名的充电器，然后这样一个套装准备打包发货。这两台车还是非常不错的啊！屏幕前的各位，你们觉得怎么样呢？在这里呢，祝这两位摩友玩车开心！然后呢也提前祝屏幕前的各位观众朋友们，新年快乐，马年发大财！

今年生日，我老爸送了我一台真正可以漂移的 rc 遥控，这简直开心到飞起！帅气的外表下，有着迅猛的四驱动力枪式遥控器搭配光头胎丝，滑起飘指哪打哪，半比例油门、转向、甩尾、拉车头那都是基本操作，熟练后还能触发各种丝滑流畅 小连招，看这闪亮的灯光细节，这低趴的运动姿态，真的让人很难不爱！快艾特你的好爸爸，给你安排一辆吧！