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为优化合肥老城交通城市更新,合肥市府广场公交枢纽站将整体搬迁至安庆路与徽州大道交叉口。该枢纽二零零八年起用,服务市民十八年,见证城市发展。 目前,施工团队已经在拆除部分广告,搬迁后将优化路网结构,提升步行空间与出行效率,助力老城品质提升,为市民提供更安全、便捷的公共交通服务。

我们该怎么告别呢?市府广场枢纽站将整体搬迁至安庆路与徽州大道交叉口。该站于二零零八年起用,是市区第一座现代化公交枢纽站,经改善了市民乘车环境,也缓解了城市交通压力。再见了!

要把丢了十五年的老城面子一寸一寸捡回来!合肥人骂了十八年的世博广场公交站,那个又绕又旧,下雨还漏水的站台,前天夜里正式拆了。很多人说拆的好,早该拆了。但我今天想换一个角度, 这不是拆迁,这是合肥老城啊,在刮骨疗毒。来,我们先看这张图,二月十一号,十二条公交线,近千趟车次,一夜之间全部挪走。为什么这么急?因为淮河路步行街要熄严了。不是简单的多盖几间铺子,是把市府广场、江淮大戏院、老省委地块全部串起来, 官方叫创建国家历史文化街区。说白了就是合肥要把丢了十五年的老城面子一寸一寸捡回来。 知道吗?二零零八年,这个站台刚建的时候,是合肥第一座现代化公交枢纽。那时候滨湖啊,还是荒地,政务区 还没什么人住,这里是合肥往南扩张的起跑线。现在呢,滨湖自成一体,政务成为新中心,站稳合肥 c 位。他的历史使命完成了。与其在这里半死不活的当个换乘点,不如啊,推倒重来,变成国家级步行街的门脸。这叫把最好的位置还给最能打的内容。 我知道有人要问,你说的这么热闹,跟我房子有什么关系?关系啊,太大了。看看昨天合肥的新闻,瑶海和平片区那块十五亩的地,一点零四个亿成交,那是干嘛的?城市更新启动区,以前老陈拆迁,拆完盖刚需盘,卖完走人。这次不一样,古代公园、冰水商业街、 数字产业园,官方文件里甚至写了八个字,自主更新。原拆原建。什么意思?老不晓得。命运变了,以前是等拆迁,现在是等换新。有人说新区不香吗?省府落岗高新不香吗? 香。但老陈正在干一件事,他不做平替他做稀缺。淮河路西延之后啊,世府广场不是交通黑洞了,是合肥版 南京西路的起点。当你家门口那个破旧的公交站变成了历史文化街区的入口,你还会觉得老城区的房子只是老破大吗?所以你看是否广场公交站的谢幕 不是终点,是合肥,还给老城的一场迟来的体面。这轮更新,不拆你的乡愁,只拆你的将就。我在合肥,我相信老城区还值得我们再爱一遍!


为优化合肥老城交通,城市更新,合肥市府广场交通枢纽站将整体的搬迁至安庆路与徽州大道交口,该枢纽二零零八年起用,服务失灵十八年见证了城市的发展。目前施工队已经开始拆除部分广告, 搬迁后将优化路网结构,提升步行空间与出行的效率,助力老城品质的提升,为市民提供安全便捷的公共交通服务。

合肥市五广场公交站台拆除,二零零八年成立使用,历时十八年,拆除了。

我们怎么告别呢?像当初见面那样,再也见不到你了。真有点舍不得呀。还是有点舍不得。