长安uni-z充电功率如何调大？

春节回家跑高速，我们 uni z 该如何设置空调和驾驶模式，才能做到既舒适续航又长跑起来还安全呢？今天我就把具体方法教给大家，一定要点赞加收藏起来，转发给你身边开 uni z 的 车友。第一，先把车辆充好电，打开设置， 选择长途模式，保电值设置到百分之六十到八十之间，这样高速既兼顾了动力，又不会出现亏电的情况。第二，在能量中心将续航里程调整为动态， 此时车辆就会根据我们的能耗，智能的实时的去调整我们这个续航旅程，以免我们错过重要的加油站和充电站。第三，在设置里面驾驶操控， 将制动风格设置为运动，运动模式相对于标准模式来说，他的刹车更灵敏，在关键时刻能帮我们更快的刹停车辆。第四，在能量回收这里，将能量回收强度调整到标准，不要设置为较强， 因为如果是较强的情况下，当我们松开油门时，车辆会快速的降速，这个时候呢刹车灯并不会亮起， 从而会导致我们后方车辆误判，可能会发生危险。第五个就是在设置辅助驾驶里面，把急城市自适应巡航打开，智能限速也打开，选择地图限速，这样我们在跑高速的时候用辅助驾驶 会发生超速的情况。第六，快捷设置里面，驾驶风格选择舒适，在时速一百二十公里以内驾驶，既舒适又兼顾了油耗。最后一个在空调界面里面， 空调温度设置在二十三度到二十五度之间，这个温度是我们人体最适宜的温度，同时它的能耗还很低。最后大家一定不要忘记了，轮胎胎压补充充足，混动车二点六，燃油车二点三。如果以上视频对你有帮助的话，记得给我留个关注再走哦！

长安 uni z 冬季如何保护电池？第一，找到能量中心，在电池里面找到预约出行，把电池预热给他打开，这里边可以根据我们自己出行的 时间来设置，提前半个小时给他开启，这样让电池提前预热，进入一个工作的状态。第二，日常保持百分之二十到八十的电量，冬天别低于百分之三十，如果车辆长期停放的话，记得充到百分之六十以上，每周记得启动六六车，让电池的活性不下降。 三、优先使用慢充，用车后趁热给它充电，效率可以翻倍，低温的时候千万不要用快充，这样特别的伤电池，如果想用快充，我们提前给电池进行预热。第四，把驾驶模式调整为节能模式， 记得开车的时候不要猛踩油门及加速。第五，使用空调的时候，把温度调整到二十到二十五度之间，开启内循环，这样既保温又舒适。最后说两个注意事项，第一个就是车辆如果长期停放的话， 不要充满电去给它停放。第二，在快充的时候不要一边充电一边在车内开暖风，这样对电池伤害是非常大的，你学会了吗？记得留个关注再走哦！

今天给大家展示一下长安 u n g 的 五十瓦无线快充，在这里我们先把无线充电打开之后我们手机放到这里， 点八二八三八四八五，速度就是这么快。 max 五十瓦，这个呢是我们五十瓦的无线快充。关注我持续给大家更新用车小技巧。

长安 uni z 的 这三个问题你们都碰到了吗？该怎么解决？今天一条视频教会你先点赞再收藏！第一，大家在开车的时候，速度高于六十码，轮胎压线时，车辆就会抢夺方向盘，没经历过的车友这时候就会吓一跳，其实是很不安全的， 我们可以在设置里面点开辅助驾驶，在车道辅助里面将车道辅助改为预警，预警方式选择紧声音， 这样的话可以有效的提醒你，也不会出现车辆抢夺你的方向盘。第二，低速行人提示音，好多车友都想关闭这个声音，但是发现关闭以后，第二天上车还会自动开启，大家在设置声音里面找到低速行人提示音，不需要关闭，直接选择禁密虚行即可， 这样的话就彻底关闭了。第三，大家在倒车的时候是不是发现一踩刹车车辆就自动驻车了，再倒的时候就需要踩油门，在局限范围内倒车会发现非常的危险，很容易会撞到后方的车辆。 我们可以在辅助驾驶里将泊车助手打开，打开以后你在倒车的时候踩刹车就不会出现自动驻车了，开启这个功能倒车就非常的方便了，仪表盘上也会显示进入泊车模式，车友们你们都学会了吗？记得留个关注再走，下期视频更精彩！