MG5转向故障灯排查步骤

怎么了？怎么了？车爆故障码不敢开了？今天教你一个简单的汽车出厂设置，让你少去两趟修理厂。当我们的汽车莫名出现故障码，特别是在更换电瓶或者是其他断电操作之后，我们只需要上车，然后给汽车打火， 然后将方向盘左打死， 然后右打死， 保持三到五秒， 然后再回正，这时故障码就会自动消除。

您说这么多东西，一个有问题都会亮这个灯，我哪知道到底是哪的问题啊？我拍过很多视频是讲解故障灯的，都有两年多了，时不时会有一个朋友在我视频后面留言，哎，我遇到了，这个灯亮什么？什么情况下遇到到底是哪的事？是什么灯呢？就是这个灯， eps 这 e p s 不是 esp 啊，不是车身稳定控制系统，是电子的动力转向系统故障灯。大家在这个故障灯的视频下面的留言是最多的，可见呢，大家经常会遇到，而且呢确实不了解它为什么亮，你问我，说实话我也不知道，但是我们可以把这套系统呢给大家再讲一讲，什么系统 有这个灯呢？只要是电子控制的就有，即使我的车呢是液压的，比如说这是方向盘接到转向机，当然这是最简单的一个简图啊，那这个转向机里头呢，我们要有一个助力泵，里头是液压的， 他会亮这个灯吗？他不会亮这个灯，但是我在这个泵或者这个管路上装了一个电磁阀，然后用电脑来控制这个电磁阀，他就有可能亮这个灯，比如说这个电磁阀线路有问题啊，或者电磁阀插头坏了，本身有问题，就会亮这个灯。还有呢，这个泵不是发动机带的， 它底下有一个马达，是电泵，那这个电泵又谁谁控制呢？手 e c 有 控制，泵有问题，或者线路有问题，那么也会亮那个故障灯。还有呢，我不是液压的，我在这给他装一个电机，或者在这个转向机上装一个电机，这叫是什么？电子动力转向系统， 现在不是有了吗？连这个杆都没有了，叫限行转向，这些都是通过谁呢？也是通过电动转向的 e、 c、 u 来控制的，有问题也会亮尾灯。这两个叫执行器。还有什么？还有传感器，比如说我在这有一个传感器， 它是干什么用的呢？我打多少劲啊？我给你多大助力啊？这个呢是接方向盘的，这边呢是接转向机的，中间这有一个扭杆，我在转动方向盘的时候，如果底下下面的阻力特别大，那么这个扭杆啊，就会扭转，就会扭转这两个部件，它的相对角度就会改变， 这阻力越大，它相对角度变的呢就越多。我通过什么通过这两个传感器的相对偏转角度给到 ecu， ecu 是 不是就能收到我方向盘转动的力度，或者说有多费劲？不是很费劲，我给电机的这个电流就会比较小，我上边费了很大劲，下边改变的并不多， 说明什么？这阻力大，那我就给下边这个电机一个更大的电流，让方向盘转的更轻一些。这个叫扭矩传感器，它有问题也会亮灯，同时有的时候我把它保险拔了或者断过电，这个需要一个重新的设定，功能都是好的，没有部件坏，但是没设定也会亮。 还有呢，这个转向我打了一个角度，电机转多少啊？我是不是还得有一个电机的转速和电机的位置传感器，然后这个传感器 也给电脑信号，他有问题也亮灯，我给他多少电啊？这个电流大小是不我也得算啊，这个传感器也亮灯，那随着你的系统越复杂，传感器执行器线路它的结构就越复杂，任何一个部件的线路，原件插头较准，有问题都会亮这个灯， 那很多朋友呢？发过来，哎，我这个车亮灯了，量车时候亮的，他一会没事了，或者亮了几天了，我是不是需要修？那有的朋友呢，直接发一个图 问我这个灯亮了哪的事，您说我这么多东西，一个有问题都会亮这个灯，我哪知道到底是哪的问题啊， 不可能知道对吧？我要诊断，需要怎么诊断呢？我需要用诊断仪接入电脑，读他的故障码是什么，看他每一部分的控制数据，控制电流反馈数据是什么，有没有注册啊，电压是多少，我才能确定是哪一个大块有问题。然后呢，我还得去做实测，测一测这个线是不是正常啊， 道通不通啊？电机的转速怎么样？电机的电阻怎么样？电机运转怎么样，我验证了以后，我才能确定它到底有没有问题。我很理解大家的心情，遇到问题不知道从何下手，不知道哪的问题问问，但是真的没法给大家一个确切的答案。两点我要提醒您，第一，这个灯亮了 一定和安全有关系，马上修理。第二，你的车这个灯亮和别人的车这个灯亮可能不是一个原因造成的，包括还有的朋友不同的两款车亮这个灯，还说我，我这车是什么什么问题造成的，你的车应该也是大概率没有相关性。因此上呢，大家遇到故障灯亮，不光是这个灯啊， 任何的故障灯亮，一定要去专业的维修机构去维修，那个才是正道。在线等是等不来确切答案，我最多还是会告诉你，赶快去维修好吧，这个就是关于这个故障灯讲解视频，下边这么多年的大家信任我给我发的这堆留言的一个回复，也希望大家能够真正的赶快 找到问题所在，把它修理好啊。我在这静候佳音。如果大家有什么问题探讨呢？那么在留言区或者是私信我，咱们来进行沟通。好，今天没有用的知识就讲这么多，下回啊，接着聊，拜拜。

仪表盘上的故障灯亮了，它代表什么呢？请看这里。屁股灯代表胎压不足，感叹号灯要立即检查刹车油或松手刹。 安全带警示灯代表安全带未系有表灯亮代表油量过低。发动机故障，自检灯代表发动机有故障。电池灯亮代表蓄电池故障，阿拉丁闪灯代表机油不足。

呃，一二年的长安的路，左边的转向灯常亮，一直亮，右边的不亮， 看一下仪表，发动机故障灯点亮，然后左指示灯，左转向指示灯常亮，防盗灯，防盗指示灯 三，然后水温表，没有水温表，这车跑起来呢？转速表啊，这个时速表也没有，就是这个速度表也没有。 呃，油量显示时高时低啊，时高时低，转数现在是正常，有的时候转数也不行，转数不行的时候呢，就是转数没有的时候呢。方向盘没有助力，现在是有助力的，这个不一定什么时候犯，大概就这些毛病。 读了一下故障码，报气缸失火，还有防盗故障，估计他这个故障码也不准，现在报的也不准确。 嗯，咱们不说没用的啊，直接说故障点在哪。副驾驶 a 柱下边这些个插头全都进水了，这个插头 线都断了，这，这都是经过处理的了，看这 四个大插头，从上边水从这进来的， 全部进水腐蚀，所以说你会发现这多很多的稀奇的古怪的问题。这个车还会爆，防盗，然后偶尔会打不着，打不着火。 我也看了，很多欧诺的车都会出现这样的问题啊啊，最起码这台车是这样，检查这些插头，看看有没有问题。

老铁们，当仪表盘上的车辆故障灯亮了咋整啊？没事，我拿个电工黑胶布给他粘上，看不到他亮，他就是没亮，老铁们，那是真不行啊，故障灯亮了的时候一定要及时的检查，那么不同的故障灯都代表着啥呢？ 飞机灯、发动机故障屁股灯？车轮胎漏气了阿拉丁神灯，机油不足 感叹号灯、刹车故障电池灯、电瓶或发电机故障方向盘灯、转向助力系统故障帆船灯车辆高温。关注我，带你了解更多行车小知识！

水箱温度警告灯、 转向系统警告灯、 安全气囊警告灯、电瓶故障电压不足、 方向盘锁定指示灯，记得点赞关注哦！

定速巡航打开了，自动启停，关闭了，防抱死系统出问题了。防侧滑关闭了，转向系统出问题了，该换刹车片了，灯泡坏了，变速箱出故障了。

车子亮故障灯不知道是哪里的问题，只需这一个小盒子就可以查清到底是哪里出了问题。找到咱们主驾驶车辆 obd 的 盖板，打开往上提就取下来了，然后将咱们的 obd 的 检测仪直接插上就可以了。启动车辆 未来可能出现的问题等，请把你的任务交给我吧！

仪表提示电动助力转向系统故障，同时伴随多个故障灯点亮。 sds 检测转向角传感器内部故障。 eps 控制单元内部故障。根据手册指引，断电测量剩余电压，断开电瓶负极连接万用表，正极连正极，负极连打铁线。 这个就是当前车辆剩余电压，根据要求，电压需降至零点六伏以下。虽然刚才测得的电压已经低于零点六伏，但是稳妥起见，哎，继续放空残存电压，当你停止放电操作时，你会发现电压在慢慢回升， 那就继续再给它放电放空，再次查看电压情况。哎，好使了，鼓掌了！清除所有 dtc， 再重新读取 dtc。 哎，好使了，故障码都清掉了，就剩一个转向角中心位置。学习了，这个就好弄了，校准一下就可以了。关注我，让你修车养车，少走弯路！