t-4ms轰炸机造出来了吗

他是世界最强轰炸机。图幺六零轰炸机跟他比只能算缩水的青春版，快到极致的飞行速度，低可探测性的科幻造型，超长的作战距离，令美国感到恐怖的轰炸能力。 他就是 tcms， 苏联曾经的轰炸机之王。一九六七年，美国空军启动了第一枪骑兵超音速战略轰炸机计划。该轰炸机采用了混合一身结构，配备了可变后略移和四台涡扇发动机。 苏联主张维持战略平衡，并向三个设计局发出了研发新型轰炸机的要求。最终，米亚西省 m 杠幺八速获 et 四 ms 和土多列伏。土幺六零诞生了 祖父。 et 四 ms 是基于早期的第一次萨克超音速轰炸机发展而来，由于起飞重量接近两百吨，起代号被命名为 s 杠。二零零一九七二 二年，这三种设计被提交给航空工业部进行评估。经过竞争， t 四 m s 被选为获胜者。然而，苏联空军认为苏获一公司无法承担 t 四 m s 的开发工作， 因为该局已经参与了苏二七战斗机项目，因此苏破一公司被迫停滞研发，并将 tcms 的所有研究工作递交给土拨列夫去。然而，土拨列夫拒绝了这一提议， 并继续专注于采用可变几何机翼的图一百六十。 t 四 m s 轰炸机具有出色的作战航程和载弹能力， 最大作战航程可达一万四千公里，即使在三马赫速度下，最大作战航程也可以达到九千公里，最大载弹量为四十五吨。 t 四 ms 最大的优势在于他携带的 kh 四十五超音速导弹。 kh 四十五可以携带百 满吨级别的核弹头，最快速度可以达到六马赫，最大射程超过三千公里。这意味着 tcms 可以从莫斯科起飞，在三小时内攻击美国全境。

这是苏联在六十年代秘密研发的一款轰炸机，其性能之超前是西方乃至全世界前所未见的。苏霍伊设计局向来以战斗机攻击级闻名于世，可这款全新的轰炸机却足以成为苏联的规则改写者，甚至有可能直接改变冷战的最终走向。 他不仅是苏联航空工业巅峰之国的结晶，更是那个时代对速度与力量极致追求的象征。苏霍伊 t 四索特卡 二十世纪六十年代，冷战在全球范围内演变成了一场间谍对间谍的对抗，这些谍报行动宛如零零七电影，双方都通过情报网结伙了大量机密， 其中一些足以令人几味发凉。苏联的一场平静会议被一则重磅消息打断。情报显示，美国研制出了一款全新的超音速轰炸机，性能远超苏联当时所有的机型，它就是 x b 七零女武神。苏联紧急启动两大关键项目，以抗衡这一全新的威胁， 其一，研发一款全新的三马赫解机，抵御美军轰炸机的潜在威胁。其二，打造对标美国的超音速轰炸机。但这款战机的使命要更加凶险， 第一个项目最终催生出了米格二十五，而第二个项目正是我们今年的主角图波列夫。雅克夫列夫、苏霍伊三大设计局均参与了这项绝密新型轰炸机的竞标。按常理，深耕轰炸机领域多年的图波列夫设计局是最顺理成章的人选，但苏霍伊向来敢于推动新技术、新概念，以满足苏联的国方去九， 最终，苏霍伊设计军拿下合同，这也是他们的首款超音速轰炸机，由此可见，这款轰炸机注定与苏联以往所有机型截然不同。 该项目目标十分明确，最大速度每小时三千两百公里，同时具备挂在大型反舰导弹的能力，毕竟这款轰炸机的主要目标是美国海军的航母舰。对于是这款代号幺零零工程索德卡的新型轰炸机正式启动研发， t 四对苏联来说极具创新意义，该项目直接诞生了约六百项专利。 要知道以三马赫的高速飞行，其规则与普通战机完全不同，铝合金根本无法承受飞行中产生的高温，因此这款新型轰炸机的大部分机身必须采用钛合金打造，这种金属强度更高，耐热性更强。但与黑鸟不同， t 四的钛合金占比仅百分之三十二，不锈钢占比约百分之五十。 不过 t 四是苏联首款安装电船飞控系统的飞机，这是苏联航空领域的巨大助力。 t 四仅配备两名机组人员，一名飞行员和一名武器操作员。其座舱设计也较为独特，整体布局酷似战斗机座舱，飞行员使用中置操纵感，而非传统的驾驶盘。 t 四的机头在飞行中会变换角度，起降时机头向下偏转十二度，为机组提供更好的视野。压音速飞行时，机头小幅上台。进入超音速飞行后，机头进一步上台，完全封闭座舱。此时飞行员只能依靠仪表飞行， 虽然可以设定航线，但跟闭着眼飞没区别，何况是在三马赫的速度下。机身两侧的小窗也仅仅是为了心理上的舒适感。飞机由四台巨型二 d 三六发动机提供动力，被整合在机身下方的吊舱内。 一九七一年八月二十二日，经过全面的地面测试后，试飞员弗拉基米尔一流身驾驶 t 四首次升空。试飞工作持续推进，但 t 四却逐渐暴露出一个致命问题。想弄清楚这一点，我们就得先要了解他的任务定位。当时苏联已经在研发洲际弹道导弹，无需轰炸机携带核弹突防敌方领土。 t 四的核心使命是在常规战争中抹平双方的差距。美国海军与苏联海军不同，其核心是航母战斗群，在常规战争中摧毁航母无异于乱军，从中取敌将首级。所以这一使命将由全新的 k h 四五高超音速导弹完成。 这款导弹重达四点五吨，飞行速度超五马赫，可搭载核弹头或高爆弹头，专为基层美国航母设计。若使用核弹头，甚至能彻底摧毁整个航母战斗群， t 四只需发射导弹便可脱离。在六七十年代，想要防御这款武器几乎是天方夜谭。那么如此完美的轰炸机最终为何夭折？ t 四的核心问题出在了量产阶段。苏联当时唯一具备生产 t 四能力的工厂是喀山航空制造厂，但该厂当时正在生产图二二轰炸机， 且该机型的生产本就问题不断。苏联原本决定停产途二二，转而生产 t 四，可这一决策却因政治内斗最终葬送了整个项目。而途波列夫设计局另辟蹊径，提出替代方案，对途二二平台进行深度现代化改造，即途二二 m 逆火。 这款飞机采用可变后掠翼设计，可适配多种任务场景，适合低空雷达、盲区飞行，更容易对航母战斗群发动促席。最重要的是，它的造价远低于 t 四，要知道， t 四的单机造价可是相当于一百三十五吨黄金，这对当时的苏联经济而言是直观壮的因素。 最终，苏霍伊设计局被图波列夫截胡了项目。一九七四年一月， t 四完成了最后一次飞行。尽管性能完全达标，它却和冷战时期诸多项目一样，沦为预算削减与项目目标频繁变更的牺牲品。 如今，唯一一架能飞行的 t 四原型机陈列在莫斯科中央空军博物馆。不过，苏霍伊设计局并未就此沉沦，也没有放弃超元素轰炸机的研发野心。 在七十年代，苏联启动新型战略轰炸机项目，苏霍伊再次携全新设计与徒步列夫米亚希舍夫设计局展开角逐。有了前车之鉴，苏霍伊更进一步打造出了一款惊世骇俗的机型。

上个世纪七十年代，美苏战略轰炸机发展迎来第二春。当美国 b 一 枪奇兵项目初露锋芒时，克里姆林宫的作战室内三份绝密方案正展开生死竞速，分别是图布列夫设计局的图幺六零、米亚西舍夫设计局的 m 二零以及苏霍伊设计局的 t 四 m s。 红色幽灵。 在六十年代末，轰炸机早已不再只是单纯的轰炸平台，它们可以搭载核弹投送至全球几乎任何角落。 铁幕两侧诸多前景大好的项目多因洲际弹道导弹的发展而夭折。直到冷战格局发生转变，轰炸机才迎来了复兴。 美国在 xb 七零项目下马后，便早早启动了 b 一 的研制工作，苏联也紧随其后，叫停了自家的 m 五零项目。当时苏联新一代战略轰炸机的竞标场上有三位竞争者，其中就属苏霍伊设计局的 t 四 m s 方案最特别。 苏霍伊入局战略轰炸机领域本就非同寻常，但其在 t 四轰炸机项目上的出色成果让他在这场竞标中占据了先机。但这款新型轰炸机也伴随着一系列苛刻的指标，极速必须达到三马赫压音速飞行时航程不低于一万八千公里， 超音速飞行时航程则要达到一万三千公里，还需能挂载四十五吨的弹药。其实，速和一最早的方案是根据 t 四 m 改进的，它在 t 四的基础上加装了可变后列 e 以适配新项目的指标。但很快工程师发现这一方案并不适用，他们需要全新的设计思路。 在此之前，苏联已通过多种方案探索过极速飞行时的机翼布局，最终苏霍伊打造的全新设计被命名为 t 四 m s 代号物品两百，其中 m 代表现代化，改进型， s 代表战略型。它采用生立体机身与可变厚略翼设计，兼顾超音速与亚音速状态下的速度与航程需求。 发动机采用吊舱式布局，原型机将搭载与 t 四同款的科列索夫 r d 三六发动机，量产型则计划换装新型 n k 幺零幺发动机。该机满载燃油与弹药时，起飞重量高达两百吨，这一数据与美军 b 一 轰炸机相当，载弹量却更胜一筹。 武器配置包括思梅同齐研发的 k h 四五高超音速导弹，以及新型 k h 两千导弹。到了一九七四年，该项目在推进中开始暴露问题。在风动测试中，工程师发现满载时的重心存在严重缺陷。为此，设计团队重新优化方案，加长技投，增设水平。尾翼 改进后可搭载三名机组人员，其余核心指标基本保持不变，并沿用了 v t 四研发的电船飞控系统，其气动性能在当时处于绝对领先的水平。 一九七二年，三款竞标方案悉数提交过方部图波列夫的图幺六零方案，性能指标存在严重夸大。航空工业部科技技术委员会痛批，你们是来卖民航客机的吗？图幺六零淘汰，而米亚谢舍夫设计局的 m 二零计划则过于前卫，技术难度过大，以该局当时的能力，难以将其转化为现实。 如此一来，最后一位竞标者苏霍伊变成了不二之选，他们拥有实战经验，方案测试前景极佳，更关键的是具备落地项目的技术实力。最终空军司令库达霍夫宣布苏霍伊胜出，但当时苏霍伊设计局正在全力研制苏二七，这是苏联对抗美军 f 十五的核心机型， 也是苏联史上颜值最高的战斗机。除此之外，生产线还在量产苏二四，同时也在推进苏幺七的改进型项目。 他们的喀山航空制造厂已处于满负荷运转状态，叫停所有现役新一代战机的生产线，转而投产 t 四和 t 四 m s 这类新型超音速轰炸机，不仅成本高昂、不切实际，更完全无法实现。毕竟当时苏联空军急需猎装新一代战斗机，因此高层只能将此方案的后续发展工作转交给图波列夫斯基局。 可图国略服却另有反算，他们并未继续推进 t 四 m s 项目，反而执意推进自家的图幺六零项目。他们推翻原有方案，重新修改设计，增加了可变护略益，最终诞生了迄今全球体量最大的轰炸机。这款轰炸机也不负众望，成为了一款较为出色的装备。 t 四 m s 高网的造假也是其失败的原因之一，高达一百七十吨黄金的单价远超苏联的军费承受能力。 而途幺六零虽性能略逊，但成本更低，技术风险更小。但倘若当年 t 四 m s 顺利问世，是否能让苏联在冷战中占据更大的优势呢？

大家好，今天是一月二十五号，朋友们，咱们今天聊点让心跳加速的话题。如果你是个军迷， 二零二六年这个年份在你心里一定闪着特殊的光。为什么？因为杜文龙专家在央视上那句话说到了咱们心坎里，他最期待的就是两样大国重器能真正亮相。 轰二零、歼三十六这两个名字，一个在空中回荡了十多年，一个在传文中逐渐清晰，他们真的能在二零二六年与我们相见吗？更重要的是，如果他们真的来了，究竟会改变什么？ 咱们先说说轰二零。提到这三个字，老军迷们怕是要叹口气，咱们等了太久。那么为什么我们如此渴望一架新轰炸机？看看咱们现在的空中战略打击力量，轰六系列从轰六 k 到轰六牛顿， 工程师们把这架源自上世纪五十年代平台的老兵潜力挖到了极智能挂空射弹道导弹，能远程奔袭确实了不起，但咱们得清醒，底子终究是底子，不信你看数据。轰六牛顿最大载弹量十二吨， 作战半径约三千五百公里，对比一下美国的 b 二隐形轰炸机，载弹量超十八吨， 不加油航程约幺幺零零零公里， b 五十二更是能带三十一吨弹药，非幺六零零零公里。这差距是代际的，更关键的是生存能力。 现代防空体系密如蛛网，非隐身的轰六要想突破层层拦截， 执行远距离战略打击任务，难度有多大？说句不客气的话，离开了护航战机，他在现代战场上的生存概率低得令人揪心。所以，轰二零对我们来说，不是一个简单的升级， 而是一个从有到能的根本转变。从拥有战略轰炸机到拥有可靠有效的空中战略打击能力，这中间的红沟需要轰二零来填平。 从官方透露的蛛丝马迹和权威分析来看，咱们的轰二零思路很清晰，不跟跑，要领跑美军 b 二走的是亚因素非议隐身路线，像一片寂静的黑色幽灵。 但轰二十据分析可能采用大胆险比布局与超因素能力的组合拳， 这意味着什么？简单说，既要像幽灵一样看不见，又要像闪电一样跑得快，这设计非常妙。 首先，飞翼布局和隐身涂料让他能像深海里的潜艇一样在雷达面前近乎消失。其次，超音速能力让他一旦被发现可以迅速脱离，不给对手反应时间。 最后，巨大的机腹弹舱是为咱们的王牌空射高超音速导弹量身定做的。想象一下这个场景，一架隐身的轰二零以超音速悄然穿透数千公里防线，在敌方尚未察觉时， 释放数枚以五倍、十倍音速扑向目标的高超音速导弹，隐身突防、超音速巡航、高超音速打击。这套组合机目前地球上还没有任何现役防空系统能够有效应对， 这不再是追赶，这是在定义新的空战法则。回想歼二零的研发历程，前两架是技术验证机，到了三号机才进入真正的原型机阶段， 重点测试武器系统和实战性能。如今，歼三十六的三号机高调亮相，并与歼十 s 编队飞行，这几乎是在向世界宣告 我来了，而且已经具备了相当的成熟度，我们可以看看他的细节改动就知道这不是小修小补。进气道换成了更高效、隐身性更好的超音速棒式进气道， 吸波又提效，机翼主义面放大超音速巡航更省油，航程更远。尾部二元矢量喷管，这意味着令人惊叹的超激动能力， 加长的尾椎容纳更多电子战设备，起落架重新设计，为了挂载更重更大的远程精确打击弹药，最关键的取消了机头空疏管。这说明什么？说明基础的气动数据早已收集完毕， 飞机已经进入准作战状态测试了。大家都知道，歼三十六的定位非常明确，新一代舰载战斗机， 而且是能力全面跃升的一代，他的作战半径预计将超过四千公里，这个数字意味着以航母为圆心，他能将我们的力量投送到前所未有的远海，无需频繁危险的空中加油， 他就能直接切入关键战场与远程弹道导弹，比如航母杀手东风二十一 d、 东风二十六， 形成看得见的拳头与看不见的威慑之间的完美协同，更重要的是他面对潜在对手时的优势。目前西太平洋上游议着大量美军 f 三十五系列舰载机， 而分析普遍认为歼三十六在隐身性能、航程尤其是武器搭载能力上将对 f 三十五形成优势， 特别是其可能配备的超远程空对空导弹，使得它能够在 f 三十五的雷达探测范围之外就先敌发现，先敌开火。这彻底改变了游戏规则，以前可能是对手的隐形战机对我们形成单向透明的威胁， 未来攻守之势或将异形。歼三十六将成为我们航母编队最锋利的那把剑，不仅保卫编队安全， 更能主动前出，夺取制空权，为后续打击力量扫清障碍。他让我们的航母战斗群从海上移动堡垒进化成远洋进攻矛头。 二零二六年，当轰鸣声划破长空，当舰载机的身影掠过甲板世界，听到的将是一个古老文明在新时代为自己谱写的充满自信与力量的进行曲。 我们期待那一天，因为那一天不仅属于军迷，更属于每一个期盼国家安宁、民族复兴的中国人。

最新消息，高氏扫描急着刷存在感，在俄日争议岛屿的问题上跳的老高，一门心思要讨回所谓主权，完全没把俄罗斯放在眼里。这挑衅直接惹毛了俄罗斯，人家二话不说就亮肌肉，直接出动图九五毫秒战略轰炸机，在日本海上空绕着圈飞行， 这时间点选的绝了，明摆着就是冲着高氏扫描的挑衅来的，威慑意味直接拉满。别小看这架轰炸机， 他可是俄罗斯三位一体和打击力量的关键角色，最大航程超一点五万公里，还能搭载 k h 幺零幺远程巡航导弹，这导弹射程远，精度高，打击范围能把整个日本列岛都盖进去，实力根本不容小觑。 其实早在十一月十三日，俄罗斯就已经敲过警钟了，俄联邦安全会议秘书少伊谷当时就公开点名批评高氏扫描，说他搞历史修正主义， 还指责日本新政府一门心思讨好美日同盟，为了抱大腿不惜牺牲本国利益，一门心思推进军事。话说白了就是在危险的边缘疯狂试探。

俄罗斯的核力量一直是国际关注的焦点，尤其是其空基核力量更是让人惊叹。那么俄罗斯的空基核力量究竟有多强呢？老中青三代轰炸机齐上阵，共同构成了强大的核威慑。 俄罗斯的核轰炸机是其空机核力量的核心，现役主力包括图九十五 m s 熊、图一百六十白天鹅，还有图二十二 m 三逆火作为辅助，其中图九十五 m s 熊服役时间最长，这款轰炸机最大航程可达一万五千公里， 载弹量也相当可观。虽然他没有隐身和超音速能力，但凭借超长续航和低成本优势，长期在俄罗斯的核威慑体系中发挥着重要作用。 而图一百六十白天鹅则是俄罗斯战略轰炸机的佼佼者，他具备超音速飞行能力，航程远、载弹量大，是俄罗斯空间和力量的重要支柱。 图二十二 m 三逆火则以其高速突防能力著称，能够在敌方防空系统外发动攻击，为俄罗斯的核打击提供了有力支持。 这三款轰炸机各具特色，共同构成了俄罗斯强大的空机核力量。俄罗斯的空机核力量确实不容小觑，老中青三代轰炸机齐上阵，让其在国际舞台上拥有强大的话语权。