挡风玻璃小黑点是干什么的

你是否也注意到了，在汽车前挡玻璃边缘和中央后视镜之后，都会有密密麻麻的小黑点，是不是也很好奇这些黑点究竟是干什么用的？就来了解它的真实用途。 首先，这些小黑点并不是粘贴在玻璃上的，小黑点的材质属于一种陶瓷，是在玻璃制造过程中通过添加色釉烧到玻璃上，这属于一种陶瓷烧结技术，而不是印刷或者粘贴在玻璃上的。 而这些黑点的作用首先可以起到保护驾驶者的视线，在阳光强烈时，黑点可以吸收部分光线，减少反射和炫光， 使驾驶员更加清晰的看到路况。并且这些黑点的位置还有面积都是经过精心设计的，在尽量不阻碍驾驶员视线的同时，又可以减少日光对眼睛的直射，有助于缓解驾驶疲劳和保证安全，还可以增加玻璃强度。当汽车被暴晒后，金属矿物 温度会升高，从而膨胀，就容易挤压玻璃造成炸裂。而这些小黑点从窗框到中间逐渐变小，就是一种过度把热膨胀分散开，减少前挡风玻璃的压力，从而避免造成玻璃破碎。 另外，在汽车上还会发现一个现象，轿车几乎都没有后雨刷，而 suv 却都安装有，这又是什么原因呢？ 现代汽车为了降低风阻，都是采用流线型设计。对于 suv 来说，车后没有尾箱，空气会随着车身向后流动，在车尾的后备箱形成一块真空区，向后流动的灰尘和杂物受到压力会向真空区流动，就会粘在后玻璃上。所以 suv 后箱雨刷器就是必须要有的。 而轿车因为尾箱很大，在车尾产生的真空区是在离后车玻璃较远的后备箱，后车玻璃就不容易有灰尘，所以就不需要了。另外就是在结构上，轿车也难装 后雨刷。 suv 的后雨刮总成可以装在后尾门或者后尾门上方的车身上，这样都不会影响后备箱开合。而如果在轿车上安装后雨刮，如果装在后备箱尾门上，打开后备箱时可能会与后车窗相互干涉。

车窗玻璃的边缘会有一些黑色小圆点，那是有什么作用呢？小圆点越往里会越小，直到消失。它们的作用在夏季和冬季。保护车窗玻璃不因温度变化而受损。车窗玻璃啊，它是用胶固定在汽车的金属框架上。 炎热的夏天，车窗玻璃被暴晒后，啊，玻璃与金属边框接触的边缘就会随之温度升高而膨胀。 可是呢，车窗玻璃中间的位置很透明又透光性，吸收热量比周围边缘就要少很多，所以玻璃中间部分的温度低，这就容易让玻璃四周和中间部位膨胀程度不同，给玻璃带来炸裂的隐患。 它从边缘位置向中间逐渐变小，形成一个吸热能力的过度，从而使热膨胀在一定距离上缓慢变化，保护车窗玻璃不会被破裂。关注十万个为什么，小姐姐，我们一起找答案！

注意过前挡风玻璃边缘那一圈密密麻麻的黑点吗？他可不只是为了好看或遮阳。这些用陶瓷又烧上去的黑点，首要作用是让玻璃边缘的黑色釉面到透明部分有一个视觉过度，减少眩光。更重要的是，他是一个热缓冲带， 玻璃和金属框热胀冷缩率不同，直接胶粘容易开裂。这圈黑点能更均匀的吸收和传递热量，特别是防止车内后视镜堵塞摄像头区域，因热量聚集导致玻璃变形或胶水失效。小小的设计藏着大学问，关注迟一家，发现设计之美！

车窗玻璃上的小黑点并不是什么脏东西，它是由陶瓷烧制结成，普遍存在于车辆的前挡风玻璃和后挡风玻璃以及三角窗边缘处，起到了非常重要的作用。 第一，小黑点还可以使玻璃受热均匀，防止因为温度过高导致玻璃炸裂的可能。第二，小黑点还可以减少因温差引起的视觉积变，提高驾驶员的行车安全。 第三，小黑点还可以防止玻璃胶条老化，延长使用寿命。除了以上的几种作用，它还起到了美观和装饰的作用。小黑点的作用你记住了吗？

车玻璃上的黑边和黑点也称为熏边和点阵，是使用一种陶瓷烧结技术，将有色釉烧到玻璃上，黑边的位置刚好挡在玻璃与汽车的连接处，一方面更加美观， 使玻璃与汽车融为一体，另外一方面也阻隔了阳光对胶水胶条的直射，延长其使用寿命。而黑点呢，以外圈大内圈小的方式排列，在阳光照射时可以快速的吸收热量， 然后均匀的向玻璃中间传递，防止玻璃因受热不均匀而炸裂。同样还有一些摄像头或者感应器也隐藏在点阵中，增加汽车整体美观性。怎么样，你学会了吗？如果对你有帮助，请点赞关注我们，下期见！