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来,你看这台车的仪表是不是亮了一个黄颜色的飞机灯,这一个灯就是发动机的故障灯,那么这个灯亮了之后,是不是说明发动机有故障呢?又要不要开去修理厂进行维修呢?今天我就教你一招,自己在家就能做出判断。首先我们打开机舱盖, 然后找到这个地坪,再用这个扳手把负极桩头拆掉,也就是给全车断电。拆掉之后我们再等个五分钟左右,然后再重新把它装回去, 接着我们再打火,如果这个灯灭了,并且后续正常行驶的时候也不会再亮了,那就说明只是一个偶发性的故障,也就说明发动机没有问题,后续就不用管了。 相反的,如果这个故障灯不会灭,或者灭了之后,我们再行驶一段路程又会重新点亮,那就说明发动机里面存在故障,这个时候我们就要开去修理厂进行维修检查。怎么样?这个方法是不是很简单?

哈喽哈喽各位,今天又是一条开车上班视频,早上我一般会在下楼之前短程启动,从楼上下来之后水温就上来了,然后就可以直接出发了。还有就是昨天晚上回来的时候,发现爆了一个发动机故障灯,这个故障上次加完油也出现过一次, 然后去读了一下故障码,报的是蒸汽系统泄露,这个故障一般会在加完油之后,有的车会报这个故障,然后说可能是看惯电磁阀坏了,也可能是油箱盖没拧紧,就先把油箱盖拧了一下,因为故障码消不掉,所以在跑跑试试之后我跑了有三 十公里左右,这个码就消失了,我就没有再管他。前几天又没油了,我就去了另一个我经常去的加油站,也没有凑整,结果跑了一个 油,它又神奇的出现了,我真是服了。然后我到家之后停车把油箱再重新拧了一下,重新启动之后它还是油,我就决定今天重新再看一下,然后用电脑读了一下,还是和之前的故障一样,但是这次可以用电脑消掉, 所以朋友们,加完油之后出现故障,发动机灯的时候,并且没有异常情况,可以先拧一下油箱盖试试,但前提一定要远离火,远离火,远离火!还要熄火,熄火!熄火!重要的事情说三遍。好了,今天就先到这吧,拜拜。

汽车发动机故障灯亮了,手动消除方法,第一步,打开点火开关,仪表亮全亮。第二步,等待三秒钟。第三步,踩油门踏板五次。第四步,踩住等待八秒。第五步,等待故障灯闪烁。 第六步,再等待三十秒以上启动发动机故障消除。学会了点赞、关注、收藏备用。我主页还有很多汽车知识。

老板,我的发动机灯亮了,能不能帮我消一下?你自己也可以消啊。我不知道怎么消啊。来我我教你。很简单的,第一步,打开点火开关, 等待三秒钟,然后踩油门踏板五次踩住,等待十秒钟,等到故障灯闪烁,再等待三十秒左右,然后启动发动机。哎,那个灯灭了, 如果灯灭了,说明这个只是偶发性故障,如果灯一直亮,那你就要去找专业的门店处理。

朋友们大家好,我是小磊。呃,昨天那个车不是故障灯亮了吗?然后我去试了一下,然后把那个车的电瓶断电,把副局取下来, 然后间隔一段时间,然后再装上去,然后再 往左打方向打死,再往袖打方向打死,然后。嗯,回位来回试了好几遍。嗯,包括平盘的启动 刀改善波。 今天泡面炒高了。哈哈哈,开饭了。昨天蒸的红薯买蒸没蒸好, 在那个美团上面买的,质量不咋地了。没办法,上海现在特殊情况 红出来是挺漂亮的。这是什么?这么红心的? 把皮一层一层剁掉。好了,本期视频到这里,谢谢大家。

开车途中,要是这五个灯亮了,立马停车,千万别等发动机大修!第一,红色温度计,不是让你看天气,是发动机已经高烧了,再开就等着拉缸。 第二,红色机油灯不是提醒你快保养了,是你的机油快没了,再开分分钟爆瓦!第三,方向盘灯加感叹号,这不是方向盘所提醒,这是助力系统瘫痪了,下一秒有可能失控。 第四,红色电池灯不是该换电瓶那么简单,是充电系统罢工了,开到半路直接趴窝。第五,括号里一个感叹号,这不是普通警报,是刹车系统出大事了,下一脚刹车可能失灵, 别拿仪表盘当氛围灯,这些红灯一亮,立马停车熄火!关注我,开车不迷路!

喷油嘴、点火线圈、氧传感器、节温器、汽油泵、节气门、空气流量计、凸轮轴位置传感器。