十代雅阁小人抱个球灯亮是什么

沈阳修车找鑫哥，鑫哥专修本田车，这是一台呢十代雅阁，看看啊，已经变形了，让我们说变形金刚已变形，看看机盖子已经顶出来了啊，那我们把机盖打开啊，看什么问题？ 看这里啊，让我们擎天柱变形的时候把这个顶出来了啊 啊，这个呢就是前边呢有个小刮蹭啊造成的啊，保险杠啊，中网已经损坏了啊啊，机盖的弹起装置，这就是这个机盖弹起装置呢，弹起啊，会发生什么啊？让我们看仪表， 这个仪表上呢会有一些左侧那个小灯会有点亮，这个灯呢啊就是行人保护的机盖弹雨中的一个挂挡灯。这台车呢就让我们开始进行维修了啊，我们开始拆装， 如果呢你的爱车呢？星人保护装置弹起了啊，可以找到星哥，星哥帮你轻松拿捏，关注星哥每天给你讲一些你不知道的小知识，听说你还没有关注我。

时代雅阁仪表盘故障灯建议收藏！

来吧，宝子们，今天带你们秀一个雅阁时代版的通病，真的，一天的雅阁都秀吐了！看这仪表的光耳没全亮是真全亮，像跑马灯似的，据处描述，车胎还仪表等全亮。发动机突 突我在之后直接掏出我指环诊断仪，读取工作码。屁零三零幺一杠失火看到没？通过数据的路看，也是一杠缺火。废话不多说，就这毛病，就是陪护嘴坏了，真的就这个毛病啊，但凡你犹豫一下，都证明你手不行，就是陪护嘴一会把进水管全都掰了。 视频看到这，给我同行们普及一下啊，不管你是雅阁十代还是十代半，只要你的发动机是一点五 t 的 新款本田发动机啊！拆那个经济直管，最关键的步骤就是拆节气门那地方就节气门那个位置，空间小成扣手 了，费了一溜八倍镜全都拆下来了。陪护嘴看着没？这就是原车拆下来的陪护嘴，新款雅阁爆出火就是陪护嘴啊，穿的配套的日立的， 五二十，换的水，原厂 mgk 的， 四个天价。陪护嘴一进搞里，废话不多说，开始往上抓，急急门就手洗，全都装完了，免费玻璃水必须装！上车，打着火带你们看一眼布朗玛，还没来得及清，仪表上一个布朗玛都没有。数据流，一切正常。废话不多说，出去试战去！ 除了酷酷，一顿踩一顿试，也没犯病， o 几八 k 搞定交车下一台。

哦 哦 哦。

本田雅阁是一台既实用而且又很保值的车型，我们来看下这台是个什么情况。 二零幺九年的本田雅阁一点五 t 的 豪华版一手车，第一眼看过去真的是好亮啊，很养眼， 仅仅七点二万公里，内饰保养也是一个很大的亮点，整体看起来很新，这皮啊，包括方向盘仪表都很干净，没什么磨损。 这个车我们目前还没准备，因为年底了也没时间去准备了。本田车保值的一个原因就是 s 发动机啊，安静，然后就哒哒哒哒。车况的话呢，首先已经过了查螺丝第三方的检测，然后我们看一下，但是他也有个换件啊，比如说左前大灯，左前叶子板有更换过啊， 漆面大部分是原漆来的，动态情况的话呢，就简单的体验了下， 可能由于原车主在大城市用车，平常保养还算好，开的也比较少，所以说整体行驶的质感是相当棒的啊，很扎实，很平稳，很舒服，现在九五八。

我会坚持拍本田，直到你拥有为止。兄弟们，今天给大家分享一个十代思域以及十代雅阁，还有一个 crv 车型啊，凡是搭载这个一点五 t 发动机的，七到八万公里都会出现的一个通病问题啊。 大家随我的镜头可以看一下，当你的车出现满屏故障灯的时候，所有的故障灯在频闪的时候，那就证明这台车喷油嘴出现问题了啊，只要是出现这种问题，他的喷油嘴一定是堵了， 那么当你的车出现这种问题的时候，只有唯一一个办法就是更换喷油嘴。应该如何去预防这种问题的发生呢？ 记住一定要加中石化中石油或者是壳牌的汽油，千万不能去加那种私人加油站的小胡站的 油啊，像本田的车啊，搭载一点五 t 发动机的，你每五千公里都要加一瓶这个纯正原厂的这个清洁剂，他就会有效的预防发动机喷油的堵塞啊。当出现这个问题的时候啊，还有一个办法就是可以暂时去试一下啊， 就是先用故障仪，你可以找就近的修理厂或者四 s 店，用故障仪去把这个故障全部消除掉，然后再去加上两瓶这个东西啊，这个原厂的清洁剂，看能不能有效的去把这个解决一下。 像出现这种问题的话，堵塞的问题一定要先用电脑读题一下这个故障吧，如果说是三缸或者二缸失火，那一定是朋友圈堵塞了啊，那一定是朋友圈堵塞了，不用质疑， 大家可以跟随我的镜头可以看一下我现在组词出来的故障码是发动机控制模块故障，这个就是喷油嘴堵的一个现象啊，它都会爆发动机故障， 出现这种现象，大家可以先去把这个故障消除啊，消除掉以后加两瓶那个燃油宝先试一下，看有没有用。 如果您清完故障码啊，加完那个燃油泵，还是出现这个满屏的故障灯啊，那就只有一个办法去更换这个喷油嘴就可以解决。今天的分享就到这了， 对本田车有什么疑问或者是用车小知识不了解的可以记得关注我。

时代雅阁胎压报警灯亮，提示胎压过低，这个时候我们检查完轮胎充完气以后，需要把胎压做一个复位， 这个复位的方法找到这个车机上面这个 crook， 调到设置后找到车辆设置，然后有一个胎压检测系统校准，我们选择校准可以看到胎压凸位就完成了。

本田十代雅阁仪表亮起机盖弹起故障灯，用电脑检测为右侧机盖弹起装置阻值过大， 经一系列排查之后，排除线路故障，确定就是机盖弹起装置本身故障，更换一个美菱品牌件问题得以解决，再顺便做个换油小保养， 保养过程中发现轮胎已经出现老化，裂痕严重，并且胎次有一处严重的刮伤，再行驶下去的话有可能出现爆胎的风险。新与车主沟通，最终决定更换一对原配米其林轮胎。

一辆时代雅阁来电检查胎压灯常亮，客户表示调整胎压后，自己做了几次胎压较准都不行，胎压灯还是常亮。使用诊断仪检查故障码是不同轮胎直径故障导致，读取数据流发现确实不是常规故障，需要排除轮胎本身问题。 使用卷尺检查右前轮胎直径是两百一十厘米。使用卷尺检查左前轮胎是一百九十八厘米。仔细检查右前轮胎和两个后轮胎一样，型号是二二五杠五零、 c r 一 七，其中 z 代表高速胎的意思。左前轮是客户自己换的一条普通胎，型号是二二五杠五零杠十七。雅阁车型安装的是间接胎压监测系统，它使用四个车轮转速来确定精准胎压，使用车轮转速差异方法 监测胎压时，如果胎压降低，轮胎直径变小，转速增加，超过预定阀值，胎压灯就会点亮。所以此车故障是更换了直径不一样的轮胎导致。建议客户更换同一品牌、同一型号轮胎来排除安全隐患。

果然啊，今天又出现这个问题了，没电，所有的故障灯全亮， 你看，踩着刹车挂不了，低档挂不了，倒档解不了这个，但可以挂空档，这就是没电了，电瓶出问题了。 根据上次的经验呢，我现在应该先熄火看看啊，能不能熄火。好，还能熄火，我现在去搭电了，等下重新启动。 我已经准备好应急电源了啊，现在还有百分之八十七的电，我们现在过去试一下，把它接上，这里是正极，红色的， 把盖子打开，正极接正极，一定不能接错，要搞清楚正负极，不然就完蛋了。百分之八十七啊，这里没有通电。 好了，通电了，冲进去了两格，现在这百分之八十五我们试一下，看能不能正常启动。 试一下 可以了，正常启动了。我为 为了记录电瓶的年代，就特地没去更换电瓶，果不其然就，呃可以重复了这个故障。 所以呢，我们在用车的时候平时要注意保养，还有就是留意所有的这些呃，原配件，这电子器件呐，这些的使用寿命不是有保质期的，不是简单的只跟公里数挂钩，他还跟年限挂钩。像这个电瓶的话的保质期一般都是在三年左右 啊，刚好我这个车也开了三年了，没什么好担忧，去更换就行。说一下自己的一些个人的看法，车吧，没有想象中的那么脆弱，有些人可能看到路上灯全亮了，觉得，哎呀，完了，我的车是不是出现什么问题了。 如果你有一些基本的歌的使用的都死的话，就会比较容易判断他到底是什么问题。录这期视频呢，其实还有一个 想法想要分享的，就是我们经常能看到啊，网上有很多的一些 apple 会去吐槽一些车的这些质量啊，或者是怎么样，大家可以更多的去关注啊，真正使用这个车的车主， 他是怎么样去评价这辆车的？就平时使用有没有什么优点缺点啊，有什么问题是怎么样解决的，能不能彻底解决的，可能这样子会更加的客观呢。好的，我们这期的视频就录到这了，我是乐意分享的，成本材质我们下次见。

都说十代半幻夜尊贵雅阁好，我感觉十一代雅阁更有性价比。来看一下卓越版，氛围灯， bose 音响都有啊，大天窗配置拉满， 后排像这一台二零二三年上牌的一手车才跑了三万多公里，精品过三方，现在只要十一个多。