长安启源q05发动机故障灯亮原因

今天遇到两个关于网络的问题，一个呢是关于手机 app 上它不及时更新，像它的定位以及它的里程数，就是车子里程数和这个 app 上面是 不一致的。那么我在咨询了客服之后呢，他告诉我一个方法，就是两个滚轮一起按，长按十秒钟，然后车机会重启，重启完了之后他的 app 和车机就更新了。 啊，我刚刚试了一下，是有用的。第二个问题呢，就是我们在上来之后，车子没有网络，尤其是我经常会听音乐， 然后他会我点击播放的时候，他会显示无网络的状态，但是实际上这里是有网的，有四 g 网的。这个时候呢，我们可以尝试在应用商店里面随便点一个，然后点一个下载，点一个下载之后，只要这边开始出现下载， 那么你再去听音乐，那这个车子的网就有了，所以这也是关于两个网络小问题的一个解决办法。

哈喽，大家好，我是阿汤哥，快过年了，也赶上呢，提车满一个月，那怎么也得来一次一个月的长测的视频吧，这条视频呢，可能跨度时间有点长，但是都是平时的一些经验总结， 我看到一位粉丝朋友留言说 q 零五呢，就是给那些既要顾家又要有科技感追求的朋友买的，觉得他说的挺不错的。 确实啊，我刚刚提车一个月跑了一千六百多公里，这一个月以来，经验总结下来呢，就是这么回事。那这一台车呢，好的地方大家都说了很多遍了啊，正儿八经的 suv 造型啊，超高的性价比， 还有科技范，也有一点点运动的小钢炮的基因。那在这个基础上面呢，一个月下来，我还是能总结到关于 q 零五非常多的用车心得的，下面一起给大家分享一下。开头先来讲一下 q 零五 过去的两个月的一个销量的猜测吧，因为没有官方很准确的数据啊，只有二月一号的时候呢， 长安起源公布了上市以来交付了一万三千多台的一个数据，在汽车之家呢也能看到，去年二五年十二月份呢，它的交付量是四千 多一点点吧，这么算下来，可能一月份的交付量就是七八千的样子，因为它十一月还有一点点交付量的。那一台月销八千的小钢炮其实还在节能爬坡期间啊，我觉得它还是有非常大的潜力， 能在 a 零级别的这个 suv 或者两厢车的市场里面突出重围的，直接开门见山。说一下这一个月以来我比较难以接受的一些问题啊。首先就是这台车的 b 柱内饰板有异响，那最开始这个异响呢，就是从车里面的 b 柱出来的，就是这个地方停车的时候都能听见 是吧？听见了吗？那找了一轮呢，也去售后让他检查，但是那天呢，正好没有太阳啊，这就是关键了，其实呢，他需要有太阳晒了他才会响。排查了一下，最后定位在哪里呢？定位在 这个地方，这两个交道之间，他是存在异响的，就他停着在原地的时候都会发出异响，我都服了， 带一点海绵的这种双面胶给它粘上了，目前的话两个是没有干涉的，但是我还不能百分之一百排除，是不是就是这里的问题，因为 我拍摄视频之前呢，我才处理了，这个地方的左右两扇门都会有，这边会特别明显，后面再仔细观察一下。然后第二个问题呢，就是这个方向盘的居中的那个行驶起来的手感真的很黏，你要不断的调整这个方向， 它才能居中行驶，这应该是方向盘调教的问题，转向机的问题，这个应该是很多 车友目前都有反馈的一个情况。我的处理办法呢，就是把这个方向盘的调节，把它调到比较轻的一个模式，譬如现在我调到了百分之二十多吧，或者直接调到一都可以， 就会弥补了这个中间黏黏糊糊不居中的这个问题。那第三点我觉得比较难以接受的就是大家都是玩 b 站的吗？他过一段时间他就会很卡， 画面不动了，只有声音和弹幕。呃，这个问题我差点都要去换手机了，大家看一下，在这个连接里面，其实它是支持不同协议的，像 vivo、 oppo 啊，小米啊这种的话， 它是走那个 iqoo 的 那个协议的，这个协议出来之后就会有像这样的一个列表软件的列表 啊， vivo 是 特别多的能上屏幕的软件的，它都是碾压的存在的。那收回这个 b 站，无论什么手机用这个 iqoo 卡的协议来连接车机呢，它都会出现这个播放了一会，然后画面就会停下来，然后只有弹幕和声音。 这个问题我换了很多手机都是一样的。那最开始的解决办法是什么呢？它是支持荣耀车联， 还有华为的 hicata。 那 荣耀车联呢？我试过了，它是没有问题的，后来发现什么呢？我在 vivo 上面安装了一个 hd 版的 bilibili， 然后它就把这个问题解决了。电视版的 bilibili 呢，没有这个个人的创作者空间呢，但是 基本上用来看一下视频还是足够的，现在就暂时不成问题了。那第四点比较难以接受的是什么呢？大家看这个行车记录仪，它其实呢一直循环播放的都是这种鱼眼的镜头的，这是前面，然后侧面， 前后左右其实都可以啊。问题是呢，他的画面真的一直是鱼眼的，他用的是车牌框前面的那个鱼眼镜头来做行车记录的。再恶心一点是什么呢？ 这个车机的视频没有办法分享，现在是目前 out 版的用户遇到的一个很大的问题，他是右上角是没有任何分享的标志的，但是呢，如果是 max 版的， 它这里会有一个直接导到手机上面的一个按钮，我真的服了，为什么会有这种不同版本车机的这种区别呢？关于这个车机的区别真的是非常多，我后面再仔细给大家捋一捋。那现在没有办法分享这个画面的话，万一我想要记录一些 东西，没办法记录，没办法导出啊，他的卡呢，也在这扶手箱里面的车技里，你没有办法拆出来放到电脑里，对不对？那最后没有办法，目前呢，我是用了 一个正儿八经的行车记录仪来代替这功能啊，前面有，然后呢，后面其实我也加了一个行车记录仪啊，目前就是这么来解决的，拍的挺清晰的。 那接着我们来讲一下一些平时的用车分享吧， 有好有坏的自己辨别一下。这台车呢，其实挺耐脏的，你洗完了或者是 过了一两个星期，其实你远看了还是这个模样，但是近看的话，其实这些黑色的玻璃窗上面呢，其实很多灰尘的，只不过不是很显眼。那这个颜色好处就是那一张，并且呢你要选配的时候，它还是一个限时免费的一个颜色 啊，他的登记证上面呢写的是灰色，这个就不管他了。然后这个颜色有一些什么小问题呢？大家会发现这个颜色其实他跟大地大马路上的颜色是很接近的， 假如我们开车在外面的时候呢，你在后视镜上面看到车身和这个马路的颜色其实是基本上是同一个色系的，所以导致呢，我如果装了这个小镜子，要看地面的距离的话呢， 其实不太好看出来。应该很多车友都会跟我有一样的感觉，就是这台车其实是一台车头看起来挺有力量感的车，但是呢它的车尾呢， 看起来又相对比较小巧，跟人家并排的放在一起的时候呢，你隐约会觉得啊，这是一台 比较小比较可爱的车，但车头看着又挺大气的，就有一点点两极分化的这个情况。我试过把它摆在那个丰田的 荣放旁边，其实两台车的高度长度都很接近，可能差个几厘米吧，但就是说车头看着虎人，车尾呢，又显得车子有点短有点小。这样子 还有一点大家有没有发现 q 零五呢？他是车顶都没有这个行李架的，想不明白，就是顶配了都不给我配一个行李架，看着有点光秃秃的是吧， 确实缺点意思。再来说一下这个尾门，我先来说一下这个撑杆，这边呢是电动的， 这边呢是没有电动的，还有就是这个开合的角度虽然很大，但是它的速度非常慢，很多时候你关车门了，锁车了，它都没有关上。 然后这个里面我现在是把它放到了最底下那一截，大家可以看到这个空间其实还是蛮大的，我刚刚 出游了几天，这个位置是之前放那个二十四寸的登机箱的一个位置，然后放完二十四寸之后呢，再叠一个二十寸的， 反正呢一个大一个小能叠，模拟一下就是左右两个二十四寸，然后上面可以放三个那种小的登机箱，然后放完之后呢，其实这个空间还是可以利用的，放几个背包装载量还是很大的。你不要说 把这个板子弄上来，这个板子把它弄上一层的话，其实底下的空间反而不是很好利用， 这个深度的话，够把我所有的杂物藏进去了。那这个外面还有一个问题，就是很多人反映的这个充电的盖子随时都可以拔开的，并且这两个东西 它是没有固定在车身上面的，这导致一个什么问题呢？万一哪天你丢了，可能车友呢？那里能支持你一把哈，开个玩笑，我把它锁车了， 哎，看到没有，依然可以打开，服了。那现在顺道来说一下这个钥匙啊，这是实体钥匙，但是只有一把， 我是有点不理解的。那这里呢，有一个很大的问题，就是什么呢？钥匙靠近他能解锁，钥匙离开呢？他能上锁， 看到没有？这个距离很短，大概一米都不到半米的左右，他就会判断你离车了，这样是一个很恐怖的事情，就是我如果把钥匙揣在这个口袋里面，我下车去拿个东西或者跑到副驾的话， 我要一百米跑的，这样跑到过去他才不会锁车。那目前呢，我就是把这个钥匙离车自动锁车的功能关闭了，我靠近的时候他会开锁，我离开的时候我手动关一下。再说回这个手机钥匙啊， 正常来说呢，你不带实体钥匙的时候，手机的钥匙应该是能支持靠近就解锁，离开就上锁的，但他不行，他就算你把 这个 uwb 的 钥匙已经关联上了，只拿着手机靠近这个车的时候，它是不会解锁的，你要按这个按钮去解锁，或者是锁车，有点违背原来 uwb 的 这个设计的初衷啊，我不知道为什么会设计成这样子？好了，下面我们就进车里面讲了。我选的这个白内饰呢， 用了一个月之后确实有点不耐脏，特别是这个我经常上下车会蹭到的这个地方是有点已经染上色了， 那目前也没有什么特别好的办法来打理，我买了一个皮革的，清洗的那种湿纸巾， 偶尔的话也是可以擦一擦来清洁的。这个座椅呢，你要说抠的话，其实他有点抠成本的，这个边边他只是绒布来的，不是真皮，这个边边呢，他就是 皮质的，但我看过银河一五上面的座椅呢，他也是一边是皮的，一边是布艺的，放一想吧，也会降一点成本， 这个问题不大。然后这个阅读灯，包括这个座椅的前后左右，呃，靠背的角度全部都不能语音控制的，这也是扣成本的一种做法，它只有通风加热和按摩是可以用语音来进行的，包括就是说顶配它有这个 腿托是吧，也是纯手动的，大家看就我女王明明需要很享受是吧？语音呐，或者一键按一下，它能整个躺平都可以是吧？但是它现在是所有东西都要你手动调，非常的不优雅， 有点繁琐，比较省成本。那关于这个座椅还有最后一个问题要跟大家介绍一下的。顶配 他是有这个舒适进入哈，没有座椅记忆，下车的时候他会往后退了，然后你上车的时候呢，他会往前移动，座椅上面没有人坐着的时候他是不会往前移动的， 这就会造成一个什么问题呢？你看如果我主驾没上车的话，在后面上车的话，这个腿部空间就会受到很大的影响，这边是正常的空间，这边是座椅退到最后的一个位置， 我的感觉这个逻辑是不是要修改一下，无论什么时候主驾关门了，这个座椅就应该要向前移回原来的位置，这样才行啊，我都不奢求有什么座椅记忆了，他这个呢，只能记忆最后一次的调节的状态，这也是省成本的一个做法。 再来说一下起源 q 零五，给我一些有惊喜或者是有一点惊吓的一些功能。第一个呢，不得不说就是那个吸烟模式，我不知道大家有没有触发过或者误触发过，他的吸烟模式藏得很深，推荐 智能车控，看到没有吸烟模式，六十码的时速以下可以生效。问题是我在车上呃，打开两根筷子准备要吃饭，或者是我含着一根吸管要喝奶茶的时候，他都会触发，看这是什么筷子， 即将为你开启主驾抽烟模式， 离不离谱？我问你吓人的地方是什么呢？就是他随时随地在监测我的行为，万一哪一天我不是在 喝奶茶或者是拿筷子呢？如果是有一些更隐私的东西的时候，他会怎么办？这些数据的安全怎么办呢？即将为你关闭彩蛋箱 啊，这就是一个车外外放的，还有车外喊话，那外面的那个大喇叭，最大的惊吓就是刚提车回来，然后插上充电桩。如果是室内的停车场或者是小区楼下的露天的停车场， 他会用广播那么大的声音告诉你啊，开始充电了，开始充电了，然后你会 也会尴尬了，风化了哈，这台车的空调呢，其实它还是挺智能的，你看解锁之后呢，能自动换气，还有一个比较新奇的就是 它有座舱新风的系统，你可以自动或者是自定义时间，就是你锁车了，你去干其他事情了，它会默默的给你去 把这个空气进行交换，不用说等你上车了之后，还在吸那种带甲醛的那种味道啊，这个泊车的功能非常好用，用的位置也很极限，那他的意外惊喜是什么呢？他在那种很窄的地方， 他倒进去的时候呢，他会自动把这个后视镜进行折叠，就是一边倒车一边折叠，这个其实是很高级的车上面才会有的，然后这个三六零的环影的话，其实功能是非常丰富的，大家也可以看一下 这种坡度啊，或者是高速低速的触发的视野盲区的辅助啊，都有啊，配置非常高，还有这个透明底盘 啊，据说是顶配才会有这个功能的。最后我想夸一下它的惊喜呢，是这台车出厂的时候就带了那个所谓的免检吧，反正就是你在幺二幺二三的 app 上面上牌一条龙，交那个购置税， 然后申请铁牌，上装合格证，一条龙服务啊，第二天我就收到了绿本了，然后第四天我就收到了铁牌，这个效率非常高，最后呢只花了一百二十块钱，还有四十块钱的邮寄的费用，全程只上装过一张 合格证的照片，非常的方便。这台车是带激光雷达的，如果你按下这个自驾的拨杆， 雨刮为什么会刮一次呢？是因为你的这个雨刮呢，调到了 off 档，我猜测呢，他是想确保这个前面摄像头 挡风玻璃是干净的，因为这个摄像头的话会直接影响这个支架的表现了。但如果你把这个雨刮调回自动呢，他就不存在这个呃刮一下的这个情况了，因为他已经获得了如果有污渍的时候，他能 自动清理这个玻璃的权限的，所以它不需要打开的时候刮一次雨刮，大家知道有这个情况就行，那我们多花了一万块，大家在外面看到是多了 f s d 的 可变阻尼减震器， 然后呢，多了激光雷达这两个大件，对吧？实际上呢，我感觉这个车机的升级也是这一万块里面很能体现幸福感的一件事情啊，因为他有一些功能配置表里面呢，是没法列出来跟 中低配的一个区别的，譬如说刚才说的透明底盘呢，高配的才有，中低配没有。然 然后呢，停车监控这台车是实时的，回传的是视频来的，低配呢，回传的只是一张照片。这台高配呢，大家说啊，它有一个洗车功能，洗车模式是吧？然后低配也是没有的，顶配的内存 二十四 g， 再下一个版本的激光雷达是十六 g， 其他中低配呢，只有八 g 的 运行内存啊。然后行车记录仪的话呢，顶配的激光雷达版，它是有三十二 g b 来做行车记录仪的，但是呢，中低配只有八 g 的 内存卡， 你说这怎么够用？呃，大概能存几个小时，可能两天就没有了，就被循环覆盖了，这个幸福感提升也确实太大了。前 q 零五的车机呢，它用了比较高级的四纳米的联发科的 pe 的 芯片， 呃，也支持大模型啊。但我觉得这个语音交互其实是有点小问题的，就是有时候呢，他回答的很笼统，他回答的不是这台车上面那些功能，我给大家演示一下，你好，小安 来了，三十分钟后叫醒我，请先开启休气模式再来操作哦打开休气模式，但不支持休气模式哦， 看到没有，他自己呢也是会矛盾的。怎么打开修气模式？长安起源修气模式开启方式以下是长安起源车型修气模式的开启方法，操作便捷且支持个性化场景。这台车的修气模式怎么打开参数后启动？ 长安起源修气模式开启方式以下是长安起源车型修气模式的便捷开启方法长安起源 q 零五的修气模式怎么打开？ 长安起源 q 零五修气模式开启方式以下是长安起源 q 零五修气模式的便捷开启方法，操作简单且支持个开启修气模式实体按键，暂不支持修气模式哦， 大家看到了吧，其实他是陷入了一个只有大模型来回答你问题啊，没有很针对这台车的一个困局啊，觉得都不知道说他智能还是不智能好。所以呢，现在这台车如果你想 啊实现这个所谓的休气模式啊，场景魔方里面自己去搭建一个，每次呢都要点点点点进来，不能用语音来控制它，还是挺烦人的啊。这台车呢，它有那个预约充电的功能，然后你手机的 app 呢？ 每天晚上他都要提醒你，你还没插枪哦，那我不会每天晚上都充啊，是不是我不插枪的时候证明我不需要充啊，但他每天晚上都提示这是不是有点烦人呢？那既然我不插枪，证明我就不需要充电了，他提示我也没用，对吧？ 还有一点到目前呢也是还没有用的习惯呢。就是这个车机自带的高德地图呢，它是没有车道级的导航的，你每次导航呢，它都是只有一条小小的马路，然后这边是车道线， 看着有点跟不上时代啊。但是用起源小黑熊的话来说呢，就是这东西其实它都能做， 像这个连车连里面的咖啡目前也是没有的。这些东西其实就是开发授权给钱的一个问题吧， 他目前呢是分阶段来实施的。呃，只能去等吧，这个也没有办法。 其实这整一套车机我感觉他有两个团队在做的感觉包括这些图标啊，顶配的 跟中低配的系统界面图标颜色都有点不同，并且还会导致说什么呢，你的车机应用里面的更新应用商店很诡异的就是这个低配版的功能里面，它有很多东西已经 上线了，但是这个顶配的凹槽版的这些软件呢，只有寥寥可数的三个，这东西还不是所有的， 还包括说中 t 配的车呢，他有那个钥匙可以控制直出直进的，但是高配的车反而是不能控制， 我给大家演示一下就知道，如果你在停车场很狭窄的地方，我虽然可以用车上的自动泊车来停车，问题是我停完之后我怎么下来呢？是吧？很多时候其实我们需要的是把车停正了， 然后车能自己倒进去，这才是非常需要的，不然的话不够地方上车的话，我怎么触发它的自动泊车是吧？所以呢，自动泊车和直进直出不能是二选一啊，希望长安的工程师快快去改掉这个问题。 这个充电呢，有些人已经撂在半路上了，就是停止充电之后这个枪拔不出来，或者你拔出来之后呢，它还依然显示你在充电。控制器啊，我感觉品控不是很好，在这个地方有一个拉手的， 看到没有，你拉一下它这个枪，它就会手动的解锁了，不用担心说 站在外面罚站啊。这个机舱里面的话，其实东西还是蛮多的，因为它是前驱布局的，所有的东西包括电机都在这里面。呃，能利用的空间其实还是有一点点的，可以开发个板子，搞一点点前备箱， 也可以挡一下灰尘，我觉得也挺好的。好了，天黑了，那今天先讲到这里，关于这台车开起来怎么样，还有一些动态的。 f、 s、 d 的 表现如何的话， 其实我还有更多的一些心得跟大家分享一下。那由于时间关系呢，也赶紧的做完这一期视频，然后就过年了，希望来年呢还是老化，身体健康，工作顺利，那我们下一期再见，拜拜。

有朋友说车子通电之后，然后不启动，在车子的中控屏会听到这个明显的电流的声音， 然后我听了确实是比较明显的啊。然后我建议呢，就是大家开车的时候呢，放一点音乐， 放点音乐之后呢，他就会把电流的声音掩盖。然后第二个好处呢，就是因为我们的隔音也很一般嘛，所以也是会给隔音做上一个比较好的一个处理， 这样也能够听个音乐缓解一下开车的心情，然后对其他的噪音呢做一个屏蔽。所以我建议是平时上下班的时候呢，听听音乐或者听听广播也是可以的。

最近给大家讨论一下长安起源全新 q 零五 fsd 可变阻尼悬挂的这个问题。 fsd 可变阻尼悬挂是配备在四百公里激光雷达版本和五百公里激光雷达版本这两款车型才有的，可以通过主副油压泵的机械结构调节咱们这个避震悬挂的软硬强度， 让您开车的时候呢，过大坑更韧，过细碎颠簸路段的时候呢，更软更加舒服。有很多老板们跟我说，长安起源 q 零五试驾起来的很不错，咱们的试驾车是带着 f s d 可变走进悬挂的版本吗？不是的哈，咱们的版本呢只是普通悬挂， 如果你要选择激光雷达版的话呢，它的悬挂表现会比试驾车的表现更加优秀，更加舒适。还有什么想问的都可以在咱们下方评论区讨论，关注华仔，华仔让你更懂车！

最近有车主朋友们跟我说，开上车以后呢，在压线的时候或者左右转弯的时候呢，方向盘会有抖动的感觉，他很害怕，是不是方向机出了什么问题，或者说这个车的前轴是不是有什么问题？其实不用担心，新车的设置中可能会设置车道保持和车道偏离辅助， 在压线的时候或者转弯的时候呢，他们可能会以震动的方式呢？提醒您，您可以在设置中把紧急车道保持和车辆偏离辅助的震动改为声音提示或者改为灯光提示就可以了。 遇到这样的问题千万不用怕，还有什么想问的可以在下方评论区问我。点击关注，关注华仔，让你更懂车！

各位车友跟大家分享一下，刚刚我的起源触发了 aeb。 aeb 啊，起源八万块钱的车自动触发 aeb， 我 觉得这个很值，他不可爱，你不要让他此时正在开启驾驶中，识别到前车急刹， aeb 触发时速四十三降到二十。 再看一遍 就问你值不值？

哈喽，大家好，之前关于我发了一个车子自动触发 aeb 紧急制动的视频，然后有很多朋友问我这个 aeb 是 怎么设置的， 那么呃， aeb 呢，就是在我们的车子里面，然后给大家看一下啊，辅助驾驶，首先要有辅助驾驶啊， 然后辅助驾驶打开之后，他会有一个安全辅助，我们这边会有个前碰撞预警，然后可以设置报警，我呢一般是提醒让他设置比较早。早， 然后大家如果说觉得可以设置的，可以设置中或者晚，大家按照自己的需求去设置或者关闭，当然一般不建议关闭啊， 所以早呢是我觉得是最好的一个。第二个呢是自动紧急制动，就是预警前方有碰撞危险，并且辅助紧急制动，这个就是 ab 啊。呃，这个可以自己选择打开和关闭， 然后我也建议大家是把这个打开，因为毕竟这是安全的一个设置，所以呢这个就是关于 ab 的 一个设置，给大家看一下。

我买的这辆奇缘 q 零五，我们选择了一个白色的顶配版本 ultra 五百公里，正常来讲我们应该买个低配，对吧？咱只是买辆车做节目嘛，应该买 max 版本，但是我们想了一下，其实 q 零五最值得买的就是这个 ultra 版本，为了这个 ultra 版本我还等了，你知道吗？ 其实 ultra 版本他加了钱换来的东西，我觉得是非常非常值得的。那讲这些提升的配置以外，我们先来讲一下这个车的基本参数。首先这个车车长 四米四几，宽度一米八几，高度一米六，它整个尺寸还是一个标准的，我们说的 a 级的 suv， 这是第一点。第二点，这车电机是一百二十千瓦的前置前驱， 前麦弗逊后扭力梁，它怎么用扭力梁？那实话实说，我们做这个级别的产品是比较多的，我们 已经拍了这么多的 a 级也好， a 零级也好的车，这其实所有厂家其实就有两个路径，一个路径是用多连杆，一个路径是用扭力梁。其实 以前我们都会说多连杆一定好，毕竟更加高级独立悬挂。但实际上大部分厂家在这个价位内选择扭力梁的原因并不是因为多连杆贵，而是需要更大的尾箱空间， 更大的空间表现。我不是为他啊，是真的是这么想，就很多工程师明确告诉我们，就是你同样用多连杆，你的尾箱空间一定是下面是要做避让的 你其实对于这个级别消费者来说，更多的人的需求其实是一台车是真正家用的，十万块钱买他的车人，很多人是第一台车，很多人家里面主力车型，所以空间后备箱大小是核心的诉求， 这也是之前很多人吐槽我们说的，像海鸥的后备箱比较小，这个我是认为是干的漂亮加分点，并不是他用扭力梁，用扭力梁厂家很多，最关键是什么呢？他用 fsd， 我 们说用 fsd 的 车很多啊，像我们说很多的国内的一些高端品牌其实都在用， 为什么说高端呢？因为 fsd 从来没有在十万元这个价格有过，哪怕是比亚迪。比亚迪我记得最便宜的带 fsd 的 还是那个老价格的宋 plus， 应该我没记错的话，最便宜就宋 plus 了。那宋 plus 应该现在成交价也要十三万左右吧， 真正我们到手应该是十一万左右。十万多吧，因为有政策啊，包括保险之类的 确实最便宜的。而且我明确告诉大家，这套 fsd 跟比亚迪在用的同一套，都是我们说荷兰科尔的一模一样，没有任何的区别，他也是，国际上面，我知道绝大部分 fsd 的 悬挂都是他们的。 ok， 我 们刚才聊了这么多，接下来进入我作为车主的重头戏就是他的优缺点。那我们先来讲我认为的缺点吧。缺点，首先第一个蓝牙钥匙太敏感了，就是我们现在住在农村里面，我住在农村的小别野里面，我的车停在院子里面， 他手机永远是连着的，你不是说我在车旁边啊，我可能稍微近一点，他就自动跟我吧开始欢迎我了，就非常的有归属感。我就是智能的车，但是吧，我妈妈就坐在我们家院子里面，他就经常会说，你的车好像灯又亮了，我其实只是从二楼到了一楼 他就亮了，然后就是老是亮暗亮暗亮暗。对于老年人来说觉得你的车有问题吧，怎么老是这种事？这个太敏感了。我认为如果说真的我需要他的话，我觉得你们是不是厂家哦，可以弄一个，我不知道能不能调节，就是两米左右 才有反应，我觉得会更好一点，这个是我最大的感受，这真太敏感了。然后第二个是就是我觉得朝阳轮胎啊，还有进步空间。这个车 n v h 表现非常好啊，新九跟小潘刚做过这个 n v h 表现测试，这个车在八十码时候 n v h 只有六十九， 非常非常非常低，同级别里面应该是没有对手的。你更高一个维度，我们测过的像红旗的 hs 六的 phev 也就六十八多，你要想到它是一个十万块钱的车，那个车可贵的多。然后还没有说完， 那个车是全车都是双层加胶玻璃，这个车没有啊，这个车不是双层加胶玻璃，他也能做到这个程度。如果说我们实际感受下来，如果他不用这个朝阳的，我们说七六加，他如果用更贵的，我们说朝阳的一号那个精英轮胎，我相信他的胎噪，他的 n v h 表现还能再好， 他还有进步空间，这是第二个。第三个就是很多人吐槽了，这个车是一个前面的充电口，他充电口在前面，其实我完全能够接受前面充电口，这并不是技术落后的表现，我觉得那些媒体老师真的是恶意的， 就是我明确告诉大家充电口在前面还是在后面，他并不是一辆车技术水平的高低，而是厂家的考量，更多的是什么节约成本。因为这个车是前置前驱，他电机在前面，如果说他要把充电口放到后面去，他就重新拉电来， 这是一个增加成本的事情。然后这段电缆它其实也是有损耗的，其实我能接受它在一直板上在前面，我 ok， 真的 没问题，我是能够接受的。但是呢，其实我觉得有一个是我更喜欢的，就是我的越野 plus 是 在 头部的，这个很多人觉得那个更落后了，对吧？很多老的电车都是在头部的，在这个位置， 其实在这个位置我真的觉得如果你车小的话，在头部远比在后面要方便。因为现在很多的充电站其他地方我不敢说，但是浙江来说，很多充电站都没有那么的满， 不是说都排满的，就是空的很多。那你其实你车头在前面，你就直接开进去就好了，而且你也能停到车位上，对吧？你老司机了，正常开个小车，你一脚顶在最前面，然后充电器就非常非常短啊，你不然那个还要倒车，你知道吗？ 就倒车远比直接开进去要麻烦。我自己是这样子，因为我既有在后面的，我也在前面的，我是更加喜欢在前面的，我觉得以浙江的充电条件来讲，当然这个萝卜青菜各有所爱。 刚刚讲了缺点，我们现在开始讲优点。优点第一个，这个车型正儿八经带激光雷达，勾六 m 的 芯片，接下来二零二六年会有更多厂家用，二零二五年已经有很多厂家在用了这个激光雷达我可以这么跟你讲吧，它跟那个小米苏七的那个 pro 版，包括 max 版本，包括我们说理想的 l 九 l 八都是一样的，基本上也是现在国内最主流的方案。然后实际表现我实话告诉你，我只试过我们之前的试驾版，我们正式量产版就是我们自己买的这辆我们还没有试过，因为 他要学习啊，我们刚提来，还没有学习过，但是我们后面会从宁波开到重庆去拜访 testway， 我 一个非常喜欢的节目，然后另外一个是这个门把手，为什么我说门把手的事情是因为之前就有人在说这个事情，就是有人说，哎，扮隐藏式的门把手 怎么样怎么样。那我说实话，半隐藏式的机械门把手就是我认为现在最优解，第一个是封锁技术，封锁技术最低，第二个安全性有保证，第三个好看， 我认为这就是最优解。但是你要注意它里面有两个关键词，半隐藏式跟机械门把手。很多人吐槽的某些车是半隐藏式把手不好，是因为它不是机械式的，这个是机械式的， 机械式才是关键。然后另外一个是这个车型也不能算优点吧，在尾部上面它是有带后雨刮的，非常多人很在意这个东西啊，我觉得确实是有用的。确实是有用的，为什么没有？就是为了省钱啊，确实是这样子就省钱， 这个也没什么好说的。然后另外一个是这个车，因为我们纯电的，五百公里纯电车嘛，后面也没有更多造型，只是说他们做了一点我们说像扰流一样的设计，但本质上就是纯电车，然后这个车我最喜欢的地方在于它的后尾箱超级无敌大， 这真的是超级无敌大，不说没有对手吧，只能说没有人比它更大，我们放倒能够全平，然后后面有十二伏的 点烟口很重要啊，车内带十二伏的后备箱，点烟口，你可以在露营的时候在里面充点东西，然后下面打开来，还有一个超级无敌深的后尾箱，这个后备箱我们大概率放我们四个人的行李，都是没有任何的问题的，所以 特别特别好啊，这也是我们选它的原因之一吧。因为我们打算这个车正儿八经的工作室里面用，所以我觉得后尾箱大小是很重要的。后尾箱设计我们就不再过多赘述了，是长安起源那一套，大家如果想看这辆车的静态测评，可以去看一下我们之前的内容， 然后我们到车内来讲一下他的车内的部分，我觉得，呃，我作为车主特别有感触的点，我们到车内，车内，其实我们这些内饰方面测试我们都做了很多了，大家可以去看一下我们精彩测评，我觉得我应该是全网讲的最详细的了。然后呢？车内部分，我们作为车主我有几个点要讲的是，新九之前 就这个车他试玩，他最大感受是什么？这个车的三六零环影超级无敌清晰，是我们所有的车里面我们认为清晰度最高，我觉得一千万像素啊，实话实说是 真正的，我就同级别那没有对手，更高级别我就更贵的车里面可能比他那个更好的也确实是没有，我给大家展示一下他的倒车影像 不莱文能不能看出来，从视频里啊，它就是比正常的我们说的车辆的倒车影像要干净的多，特别是这一块非常清晰明亮， 当然还现在是白天，白天并不它的优势很多车在白天其实也挺好的，这个时候晚上暗光的，我们说的那个降噪也好，包括实际表现也好，我觉得 跟一般的手机摄像头我觉得是可能区别没有那么大了，这个地方可能太窄了，你的后尾箱不一定能够打开。这个我觉得也挺细心的，我们之前自己也说过这个事。 还有一个是我觉得特别好的地方在于他的智能车机的跟手机互联啊，他这边你看就直接进到我 oppo 的 手机互联很无感。你正常的车里面，如果说你连了像其他车，你连了手机互联这边点开来进，你应该还是进车内的应用中心，但是这辆车你只要正常上车，你手机自动连上了以后他会进入 oppo 的 车联， 就是你自动进入的是你手机这块页面。那实话实说，我经常开车的时候会听一点 b 站里面，听一些我们说历史之类的。这个软件我就特别好。在于什么呢？其实我以前觉得应该是专门的软件去做，但是我现在很喜欢这种模式， 他通过手机直接连第二个呢，我不用老是登我手机账号什么的，就另外一个呢，它是完全没有阉割的，我不知道怎么描述这个，它是可以分屏的， 反应就是它到底是什么，它是原宇宙还是移动互联网？不知道大家有没有注意到，虽然他没有把应用到整个屏幕，对不对？以前我也觉得这种好像有点难受，但是其实不难受，因为你所有的操作栏他还是在的， 我不知道你别人怎么样，正常我比如中间睡午觉的时候，我是需要去调节空调，包括座椅按摩，他都是可以直接调的， 然后我切回来，他的画面还在，就不用退出来，就很多的软件是直接跳出来，你再要去点就很麻烦，他就不用，我直接座椅按摩，开起来就可以了， 非常舒服，他有记忆性，看见没有他就直接进入 oppo 车联了。这个我觉得还是一个非常舒服的点，很细吧，空调面板他实际也保留了，这个我觉得也很好，一键吹雾器在冬天经常用空调，包括空调开关一键关闭都是带的，这个我觉得也很好保留，实体按键 也屏幕里面你也可以去操控。无线充电也是带的，五十瓦的无线充电里面也是麂皮的，也不会晃来晃去。实话实说，下面是我们说的两个带纤维的杯架，旁边是钥匙，这只钥匙其实你放兜里就好了，不用拿出来，其实我现在平常也不拿这个钥匙， 我们今天拍节目，因为其他人要开，所以我拿钥匙，平常手机钥匙就可以了。还有一点是这边是无框玻璃的，这个 led 的， 这个照明灯非常亮，这个非常意外，这个看起来好像不像那种直接用小灯照的， 这个是宽裕的，整个前面都会照亮，我觉得非常不凡俗。这应该是所有的我认为的这些我见过的车内氛围灯里面，我觉得照射面积、柔光程度、照亮度我都觉得是最好的，没有之一，很意外，非常意外。 但是整个天窗我们到现在为止都没开。开过啊，我天窗我确实不用，其实这个东西不给我天窗，他给我省个两千块钱，我宁可不要这个天窗， 对于我来说全景天窗意义也没有那么大。实话实说，讲完这些我觉得还有一点是我们这样子看不出来的，就是这个车的车机。那我们现在傲啸版本为什么我很推荐？就是因为傲啸版本的车机的芯片跟 max 版本是不一样的。 这个对于我觉得就现在傲笑版本这个芯片的水平，你基本上这个车的我可以说十年内吧，七到八年肯定是没有任何的问题的。我之前买过某过两厢车，到后期我卖掉的时候，其实他手机已经开始卡了， 我们是做了复原。这个我觉得车机芯片还是重要的，对于你全寿命自己用来说，因为这个车我们打算自己用，所以我觉得这个使用寿命会长很多。而且他这一万块钱主要还是激光雷达嘛，还有一大堆其他东西， 不然我们也不会说买这个顶配的。另外一个我们也没有聊到的部分是这里的扶手啊，跟他讲一下，这个扶手下面是带空调的，带个空调出风口， 他其实冬天能热一点，冬天能够有一点点的，比如说热风可以让你的饮料稍微暖和一点，夏天可以有稍微冷一点的饮料，整个深度也是比较深的。实话实说，可乐可以放蛮多的， 这个也蛮好的，如果你给料冰箱给一个暖的，我觉得也 ok， ok， 这就是我们简要的关于起源 q 零五的静态的， 我们提车以后的自己的使用分享，希望本期视频对你有帮助。如果想了解起源 q 零五或者说更多的 a 级或 a 零级的小车，十万以内的可以关注一下我们频道，我们基本上是这个小车里面我觉得我们还算专业的，希望本期视频对你买 q 零五有所帮助。 ok， 我是 星巴。

大家好，我是子亮起源的 q 零五，这台车呢，其实和当初那台 cs 五五的换壳车是属于说是有很大的渊源的，他老款就是一台换壳车吗？这一台也算是脱胎换骨了啊，属于说是重获新生。 前脸设计啊，就是比较标志性的起源的大标贯穿车灯。其实虽然说有时候我们总讲长安没有很明显的家族风格，这台车的风格又比较鲜明，半隐藏的门把手这个设计还是很不错的。长安最近大部分车型都开始用半隐藏式了 啊。尾灯很奇怪的是你尾部看不到起源的那个大标，融入到中间的那个灯组里面了。就是，但是他这个车太脏了，你们可能看不出来。嗯，就这个灯组设计的话，你可能如果看到很多的长安车型，多少会感觉到有一些那个风韵， 呃，内饰就很正常了，就是一个属于说是比较标准的三幅方向盘，然后这个中控大屏很简洁，缝线座椅感觉还挺有运动感的。 还行啊，作为一款是吧，十万元级别的 suv， 我 觉得 基本上该有的东西还是有，设计上整体看的观感也还不错，是吧，就这个价位，他能给你提供的东西其实也不多，你说你指望说你在这个价位拿到什么，很多的那种辅助驾驶安全配置也没有， 能满足一些基础的用途就就 ok 了。现在其实我觉得作为这个车嘛，他只要车机啊用的比较流畅，然后整体耗能还不错，风噪胎噪这些控制都很好，其实就没有很明显的缺点。

我四月十五号提车，四月十六号就发现这个问题，然后呢？就是就是呢，我就是，我就一直在试验， 就发现他的确是手机开了个哨兵，他不录像，反正换来换去进店好多次好多次还是没解决。我用车机开哨兵一切正常，用手机开他就不正常。就是个软件问题，这边就是已经反馈给相应的部门在处理当中。就是，呃，今天下午 两十四点十七分的时候就还在，就是催促这边的处理进度，咱们客户所有的问题咱们这边都会积极处理的。

跟大家说一下我的二零二四款长安起源 q 零五出现的问题，目前跑了三万公里，保养了三次了，充电后无法启动车子。一次刚买车出现的，后期系统升级后就没再出现，倒车时倒车影像不显示，一次通过重启车机恢复了电动后尾箱无法关闭，两次我自己用力合上再打开就好了。