弹射起步喷水什么原因

宝马 x 五弹射起步为什么会喷水？宝马 x 五部分车型弹射起步时会喷水，是因为发动机搭载的水喷射系统。很多人觉得给发动机降温靠加大中冷气或者提高散热效率就行，但宝马偏要搞个黑科技水喷射系统，牛就牛在，它能根据实时工况智能洒水，普通驾驶时根本不工作， 只有弹射起步或者全油门冲刺这种极端工况下才启动，比传统散热方式更精准。这套系统的触发条件跟发动机负荷以及进气温度都挂钩，就像个有经验的老司机， 知道什么时候该降温什么时候，不用瞎操心。而且水雾喷进气缸后还能稍微提升一点燃油经济性，虽然平时感觉不明显，但弹射时既能炸动力又能省点油。这波操作确实挺宝马。懂车帝直营二手车官方专业检测，不满意七天可退！

宝马 x 五部分车型弹射起步时会喷水，是因为发动机搭载的水喷射系统。弹射起步这事就跟运动员起跑前憋足劲一样，发动机得把所有能量全压在起跑瞬间。但涡轮车有个毛病，温度一高动力就容易打折扣，甚至可能因为过热损伤发动机。宝马这套水喷射系统 就像给发动机装了个泄压阀， x 五的弹射按下按钮，那瞬间能听见细微的水雾喷进气缸的丝丝声，紧接着推背感来的特别干脆，没有那种涡轮过热后的动力衰减。而且你仔细看仪表盘喷水时，发动机的实时温度会往下掉一截， 等速度起来后，温度又慢慢会升。这就好比你跑步时有人给你递了瓶冰水，既能保持冲刺状态，又不用担心身体扛不住。宝马在这方面把驾驶激情和机械保护平衡的挺好。懂车帝直营二手车官方专业检测，不满意七天可退！

首先呢，并不是所有的 amt 车型都拥有瑞士的弹射起步功能的，教大家一个非常简单的方法，只要打开官网去看在售的所有车型，他的变速箱形式 只要是使用到 dct 双离合或者说 mct 多片式离合器的车型呢，都会拥有瑞士大功能。在正式使用这个功能之前呢，其实有许多预设的先决条件，其中第一点也是最关键的一点，往往却是最多车有忽略的， 在你的挡风玻璃左上角有一个投一千五百公里磨合期的一个提示标识，车辆在没有超过一千五百公里之前呢，其实是没有办法使用他手机不够面的。 其次，在满足这个条件之后啊，我们把这车辆启动上路之后啊，可以进入到性能表现发动机的这一栏里面，去观看发动机油温，还有变速箱油温是否 否进入到白色，也就是正常工作温度，如果偏冷或者说过热，当然也无法启动胎设计不过冷我们只要将这个车型的驾驶模式调至 stople 或者 superplus， 那么并且将车速完全静止之后，现在呢，我们就要启用探索起步功能，那我们要注意的反而是脚底下的这些操作啊，左脚呢挪到刹车踏板上，用力踩到底，右脚呢准备去踩油门踏板，那这边要注意的是，油门不要慢慢的给，一定要像这样用力一脚给到底。 出现瑞斯大弹射起步功能提示之后，当然这个时候如果说你松开刹车踏板的话，车辆就弹出去了， 那如果说你松开油门，当然就像现在这样，我就取消了弹射起步功能。

哎，一说国产车不行就挨骂，这会我什么都不说，看视频看看这是不是你们眼中的遥遥领先。 我刚才开这个也甩出去了， 操心好大。 这个前旋已经压到极限了， 拿起来了那个直接那个 s 弯直接压到极限了。

大家好，我是帅气的德哥，今天的话我们就用奥迪 a 五来展示一下。弹射起步，跟我来 开车门。首先呢，我们先把这个安全带给系上，然后我们把车辆打火， 呃，点火了之后我们把这个档杆呢打到低档模式，再往下按一下，一定是 s e 模式，一定是 s 模式，不能是手动模式。然后我们把这个调节按钮啊，把这台车调整为一个动态，然后我们把找着这个车身稳定系统开关 长按把它关闭。那然后我们左脚踩到刹车。好。当然了，做一个职业的赛车手，一副手套也是 不可或缺的啊。这个时候呢，我们就左脚踩死，刹车一定要踩死，然后右脚踩油门。然后当转速表达到三千或者四千转的时候，我们扶稳方向盘 啊，把刹车踩到底，油门到底，然后松开他的刹车踏板，油门一脚到底，然后车辆就弹射出去了。你学会了吗？ 搞错了再来。 you're never trying only got！ 喂，保险公司吗？我撞车了。