运动模式为什么反而省电

手机的省电模式你开对了很有用，开错了反而非常影响体验。你什么表情？先说省电模式的好处，它为什么真的有用？首先，你的续航会明显延长，因为省电模式会同时动这几块东西， 降低 cpu 的 最高频率，限制后台应用启动，降低屏幕刷新率，减少网络唤醒次数。实际会带来的效果是，轻度使用下，续航提升百分之二十到百分之三十。 如果你是待机为主，提升百分之三十到百分之四十，这不是经济作用，这是真的哟。再者，你会感受到发热会明显的降低，高发热等于高功率对，那么省电模式呢？会减少后台唤醒，控制五 g 模块的工作频率，直接你会拿到的结果就是手机不烫，掉电变慢，夏天是尤为明显的。 当然，省电模式对电池寿命也会更加的友好，这是很多人都不知道的点。长期来看，经常使用省电模式的手机，电池降光度会掉的更慢。那省电模式既然有好处，当然也有弊端，很多人不说，但是你必须得知道。首先你的性能会发生非常明显的下降，这是代价最大的地方。开 了省电模式过后，表现就会是你打开 app 的 速度变慢了，滑动不跟手了，动画掉帧了，游戏直接不适合。 原因很简单，因为它的 cpu 会延迟的几率会非常大， 因为省电模式会限制后台网络唤醒及时通信的心跳，同时它的推送频率会降低，所以结果就是绿泡泡的消息会延迟几秒，邮件推送的延迟，特别是某些 app 会直接没有提醒，同时它插后台的几率会飙升，尤其是安卓，你的音乐后台容易断，你的下载任务容易停，你的地图后台导航可能会不稳，你知道吗？ 所以其实建议大家开启省电模式的条件一定要控制在电量低于百分之三十，外出没有充电的条件。同时你是以待机、通话、看消息为主的。同时我们建议你开启的场景一定是打游戏、拍照、拍视频导航，特别是需要实时消息的工作场景。 因为省电模式不是让手机更强，而是让手机活得更久。如果说你用对了就是神器，你用错了，那就是阉割。我是陈十一，拜拜。

咦，你的领跑充一次电能跑多少公里啊？我的领跑充一次电能跑四百八，为什么我的领跑充一次电只能跑三百八呀？那是你不会调啊，这个还要调吗？当然，我一条视频教会你领跑用车小技巧。第一期，教你如何提高车辆的续航。好，第一步，我们点开我们的设置， 找到我们的驾驶。好，我们把这个加速模式从运动调到我们的舒适，这样子啊，我们的动力啊，就舒适，比较柔和，然后运动模式的话，我们的加速太猛了，就比较费电，然后我们要把能量回收调到中， 这样子我们的那个顿挫感就不会太强，坐在我们车上的乘客也不会晕车了。好，我们的转向模式我们调到舒适。好，这样子我们打起方向盘来说也比较轻松。第二步，点击我们的空调 好，把我们的空调温度调到二十六度，二十六度是我们整个空调功率最低的一个状态，把我们的 ecu 打开，进入我们的经济模式，这样子你的续航又多了几十公里。第三步，我们要把行人警示音关闭，关闭我们的行人警示音。有两种方法，好，第一种，我们往下滑 好，点击我们的行人指示音。好，这样子关闭了。二步，找到我们的流动空间，点菜单，流动空间好，创建场景好，添加我们的出发条件，好，点击我们的车门， 左前车门选择关闭。好，我们的执行任务，点击加这个加号好，点击我们的系统 好，往下滑，找到我们的行人警示音好，往下滑，关闭。好，我们记住，我们要把这个自动运行关闭保存，这样子我们的行人警示音就关闭了， 学会了吗？学会了，这一套下来能让你的车学到更好用车。 关注我，带你了解更多名好用车的知识！

哎，小唐，你的领跑充一次电能跑多少公里啊？嗯，市区的话能够跑个四百八十公里，高速的话，我前两天刚跑完，能够跑个三百八十公里。吹牛啊，我的领跑充一次电才跑三百公里。那是因为你不会设置。怎么设置啊？这个还能设置吗？肯定能啦，我现在停车，教你怎么设置。 现在啊，我教你。第一步，打开我们车机里面的设置好，打开设置，点击我们的驾驶驾驶，然后呢，加速模式这里从运动调成舒适。这个调成舒适有什么用啊？ 因为啦，运动模式这个情况下，它很猛的，很费电，很耗电，调成舒适之后呢，它就平稳，没有那么耗电了。哦，原来是这样， 然后把这个能量回收，从前调至弱好，调到弱。哎，这个有什么用呢？调至弱之后呢，我们后排的乘客啊，就不会那么容易的晕车了。哦，我说为什么朋友坐我的车总说晕车呢，原来是这个原因。是的，接下来呢，把这个转向模式调成舒适。 好，这个调舒适。这个干嘛用啊？调我们的方向盘了，这样的话我们方向盘就会比较稳了。这样调就能跑四百八十公里吗？那肯定不是啦，接下来教你。第二步，把我们的空调给打开。行，打开空调，把温度调至二十六度， 调到二十六度。哎，为什么要调到二十六度啊？因为二十六度是我们整个车子空调功率最低的一个度数。接下来把这个 ecu 给打开， e c o 打开，打开了之后就是我们的经济模式，这样的话会降低我们空调的一个功率，这样调了之后就能跑四百八十公里吗？ 哎呀，不要着急嘛，还有第三步，接下来我们教你第三步。好，接下来教你第三步，车机页面这里下滑，好，下滑， 把这个行人警示音给关闭掉。哎，这个每次我们上车都得把它关闭，那不是很麻烦吗？那好，现在呢，我教你一个永久关闭行人警示音的办法，打开我们的菜单。好，菜单再打开我们的灵动空间，这里 在推荐这里呢，他已经给我们准备好了这个自动关闭行人警示音的，点击它保存了吗？对，这里注意了哦，这个自动运行前询问一定要给他关闭掉，不然每次运行之前呢，他都要问你一遍的，然后保存好，保存 好，这样子设置我们就能跑四百八十公里吗？是的，那如果是我设置好了跑不到四百八我来找你。那行，先点赞加关注，按我这样设置，你跑不到四百八来找我。

同样满电开理想，为什么他的续航就能跑满，你的却总比别人少跑几十公里呢？甚至还以为是车出了问题，大错特错啊！其实啊，就是因为你设置没调对惹的祸。那今天一条视频教你设置对， 第一次刷到我视频的兄弟啊，别忘记点个关注，因为我的每期视频都是理想车机的实用用车技巧。那首先咱们点开中控小汽车的图标，找到驾驶设置，动力模式，选舒适或者是标准。 千万别开运动和高性能啊，费电快的离谱悬挂，选标准或者是运动都 ok， 舒适模式反而更耗电，那转向就选舒适，标准和运动不仅沉，还悄悄的费电。能量回收必须选标准或者是强 家人容易晕车再换舒适，那不然电量全都白白浪费了。然后去车辆设置里啊，往下滑，找到离车通风这个功能一定要关掉，车里没人的时候啊，还在偷偷的耗电，续航可不就少了吗？ 那最后啊，重点来了，打开空调设置，找到 e c o 节能空调，必须给他打开啊！空调功率直接降低，能量损耗小了，续航自然就上来。 这么几项啊，全在车机里点几下，不用花一分钱，也不用改变驾驶的习惯，轻松多跑三十公里，赶紧照着调一遍试一试，不好用你来找我。

给大家分享一个省电的小技巧，你看我这个平均电话是八点二，怎么做到的呢？ 就是要多用这个 acc 自适应巡航，刚刚走了二十公里的快速路，我把这个速度设定到八十五，然后一直用这个辅助驾驶，再开 这个辅助驾驶就跟着那个车流的速度走，没车的话就跑八十五，有车的话就跟着前面的速度跑。 然后我一直用这个较大回馈加运动模式， 经过我的经验总结，他这个省电省不省电跟这个模式是没有关系的，你看我用教大家运动模式照样可以跑到八点二， 所以说如果你们觉得你们的车电话高的话，可以尝试一下多用一些辅助驾驶来开。