大车一直按喇叭是什么意思

先看视频， 哎呦我的妈呀哎呀， 你喜欢开堵汽车，那你就开知道吧，交警来，交警来判责嘛！来嘛来嘛。喂喂 喂，这边那个那个高架上面出了事故，那个前车司机故意踩刹车，然后，哎呦我的腿都磕坏了。在体育场高架这里，对 对山车，山车追尾，他前面直接就故意踩刹车，然后 我追尾他，然后后面又一个车追尾，我这个人就开开堵气车在这里慢慢开，开三十码四十码， 按一下喇叭他，他还故意踩刹车，他喜欢闹喜欢闹吗？说实话，视频车这么一直按喇叭，给谁都会生气。前车这一脚急刹车明显带了点赌气的意思，不过前车车主应对起来倒是很有一套，前面一直按喇叭按喇叭，我看啥情况，然后他直接一下子撞上去了， 他声称以为后车按喇叭是提醒他有状况，直接否认了自己赌气刹车这回事。要是你觉得前车开的慢，想让他开快点，按两下喇叭示意就行，他要是愿意加速就加速， 要是不愿意就老老实实跟着，没必要一直死命按喇叭，一直按着显得像是你自己在赌气开车。但视频车车主却坚信是前车故意开堵汽车，还是要打电话叫交警喜欢 开堵汽车，那你就开知道吧，交警来，交警来判责嘛，来嘛来嘛。但这里又不是高速公路，所以不管前车是开的慢还是故意踩刹车，很大程度上都不会影响责任判定。 从视频车司机和乘客的对话能听出来，这视频车估计是营运车，正在着客人，而且前车前方没别的车，视频车肯定就觉得前车速度太慢，但从前车的角度看，这里是高架的下坡弯道，对象有两条车道，这边却只有一条，中间还是黄实线分隔，没有隔离带。在这种路况下， 开个三四十码其实没毛病，况且对向车道的车速度也不快，很可能这条路本身限速就不高，所以在这起事故里，视频车怕是很难逃脱全责了。乘客腿受伤，这责任得视频车司机和他所在的平台来承担，这样一来，司机这一个月算是白忙活了。

好，现在前面有情况啊，前面压的崩一下老大的灰，准备变道，那大车已经靠边了，可能是爆胎了，还好没有发生事故。刚才很多前面的车就已经亮刹车灯了，我们看到这种情况就已经开始控速，看后视镜，变道，远离这种突发情况。 最近啊，有大车摁喇叭了啊，不管是前面还是后面，我们都要小心，我们都要留意到底是哪里的车摁的喇叭，大车摁喇叭他一定是有什么啊意外情况。所以开车在路上的时候，我们可以开音乐，但音乐声音千万不要开太大，你不能用音乐声盖住了外面的车，想要传递信息给你啊，这大车打方向灯了啊， 空一把，他走还是不走，哪怕不走他变回去了，所以这个也是我想传达给大家的。开车在路上的时候，方向灯他不是绝对信号，车身的动向和你整个车流的走向才是绝对信息。那个车子打了方向灯，他打左方向灯，他未必往左哎，但是他的车轮往哪边动了，他就绝对是往哪边去了，你看看大车动向，我要超他。看他动向前面的车轮啊，还是稳的， 加速超掉。你看方向灯，看方向灯有什么用？左边的指示灯一直打着，方向灯打着干啥？要去哪？现在因为这一片车子比较多，我们是跟在这个大车后面的，整体的视线会差很多，而且我后面也是一辆大车，我现在找到机会变道到左边车道来，在大车边上一定要不跟，不要跟大车并排， 不要在这种车多的地方去扎堆。那路过大车加速走，你看这前面视野就开过多了，而且在路上的时候留意这些小蓝灯，他有一把刹车或者任何的动作的时候，一定要第一时间自己做出对应的动作，有时候这个系统的反应比人会更快一些，所以一定要 get 到他们的信息。 现在我们开在这里啊，还没有看到拥堵，但是导航上啊，在很近的地方，前面就有一点黄和一点红，这个时候我们就要开始警惕啊，随时准备好备刹， 开始亮刹车灯了吧，我们距离远一点总没错，这个就是导航给我们开天眼的好处。进隧道之前那路牌就有显示限速八十，在隧道里的时候不能越线超车。出隧道的时候我们老远看到前面，哇，好多车，而且很多车的那个刹车灯亮了，那我们是不是要速度控一下，是不是前面有情况了，对不对？ 非常非常重要的一点就是啊，前面的车辆刹车灯你一定一定要松一脚油门，把你的信号传给后面，发生了过后啊，那我们就要去瞄一眼后视镜，那就看看后面的车有没有刷下来，就是我们经常说的，一个要小心自己会追到别人，另外一个也要防别人来追我们自己啊，你把信号提前传给后面了，后面他还不刹车啊，他硬往上怼， 大车的车轮压左边线了啊，这个时候我们就不能去，哪怕现在回去了，我们车子靠左一点点超过他，车子往左边靠的前提是我看了左边车道，没有车过来。现在返乡的时候，大家一定要开靠右边的车道，不要占用快车道啊，不然高速堵车都是这样造成的。那我现在这个速度也就一百， 对吧？你看后视镜后面有车吗？后面车都在哪？没有车，右边车道是大车啊，在那里他慢可以理解，但左边车道没有小车上来，必然是有归宿车在那的，不然不可能后面那么长一段都没有车。现在也临近口子了，我们已经走到最右边了，我们同时要留意左边车，左边是大车，我们是在他的右手边超车。正常来说是不可以的，我们摁一把喇叭， 因为我们也要小心这种大车司机。哎，万一他疏忽了，他也要下了，他临时临了的时候开始变道，他临时临了变道，那就更不得了了。所以我们开车走到任何一个位置的时候啊，我们都要小心驾驶。

喇叭按一声是打招呼知道吧？喇叭按两声是表示感谢，明白意思吧？嗯， 喇叭按三声是提醒过往车辆和注意行人，懂了吧？ 那你知道长按什么意思吗？该说了该说了啊，你把你的萝卜爪撸你脚了啊？脱开了，脱开了你就脱开，脱开了，脱开了你就没在意了啊？你不叫也不是来叫，哈哈哈哈哈哈。

智驾过新年大吉，小蓝车有点着急，咱们把支架关掉。 ok， 出来了。 这个小蓝车有点着急，咱们把支架关掉。开炮让你着急。着啥急，大过年的。

你老婆你老婆，你老婆。都睡了。 看吧自己睡着了。 三组三组，三组。马上十一点五十多了，高速上考二十级，离老远就能看出来头头盔 几分钟吧，把他叫醒了，之后走到他被旁边提醒他一句就走了。失手的事没事吧？别睡了吧别睡了吧。

好，我现在来回复一下关于昨天呃滴滴专车的那个事情。呃，有一些朋友给我私信说啊，你不要以这种 投诉的方式啊，去投诉一个社会基层劳动者啊，那么你只会影响他，让他过年过不好，或者说让他就是本就 呃不容易的生活，雪上加霜啊。呃，那么我现在统一回复，我其实也并不想以这种呃不愉快的方式去处理这件事情，那么任何事情呃以暴力的手段处理 就说呃都是我们哪一方都很不愿意看见的啊。所谓的暴力手段不是指原始意义上的以武力暴力的手段去处理， 而是现在的就是以一个社会规训或者说呃法律维权的方式去处理，那么在我看来就是现代文明社会的一个暴力手段，那么我并不希望就是在社会服务或者说社会任何关系中是以这种投诉等现代社会的暴力手段去处理 任何一个这样的呃就是矛盾吧，任何的我不希望以这种都喜欢以平和的方式，就是我们互相损害是最小的方式去处理我们所面对的问题，双方的既得利益是最大的。好， 那么为什么昨天我一定要给这个司机投诉呢？那最后可能他们的后果很严重，就是说他过年可能无法接单，还要回公司重新培训，导致他整个流水啊，接单可能影响很广很广泛，影响他的生活， 那这些我是在前期有考虑到的，为什么我还一定要给他投投诉呢？首先要澄清一点，我并不是完全理性的 啊，并不是完全完全理性的，因为根据诺贝尔得主卡尔曼啊，卡尔曼的研究理论就是人的大部分决策是由感性系统去做出的，因为这样可以使人们快速的规避风险啊。我也有很大一部分的决策是由我的感性系统做出的。 那我第一反应我就是要处理这个人，那处理他我只能以社会规训的手段。因为首先我选择这个平台， 我选择我，我为什么要花高价去打车？然后我不去打黑车，因为都知道他这个平台会抽百分之二十五的佣金，那明明我可以跟他很熟，我可以私下协商，然后我撤出百分之二十五的佣金，我直接打你的车，因为 我知道这个平台可以给我保障，就是说一旦出现问题，一旦出现纠纷的话，至少还有一个很，你就算是，呃， 就算是君子协议，对吧？就算是君子协议，还有一个协议摆在那，哈，然后我还能以这个协议去说一些我应得的意，这个我能能获得的权益，所以我就算是多出百分之二十五的佣金，大概一百多块钱，我也不愿意去跟他进行线下交易， 那么我买这个服务的同时，我也是为了让我的权益有所保证啊。首先第一点，我不愿意和处理这个方这个这个问题，以这样一个现代社会的一个暴力手段，就是一个制约的手段去处理，可是 我花了钱，我一定要买我一个保证，对吧？我不是说是为了让你过不好年，我为了让你劳动的更辛苦或者说更不容易，我才去投诉你，而是你是在工作， this is job 啊？ 嗯，你的工作就是去做服务，对吧？嗯，那我的权益就是享受你带给我的这些服务，对吧？啊？ enjoy your service， 你带给我的服务，那么我对你的服务不认可，我只能以规训的式手段去处理。另外一点，我如果不去处理的话，你和他如果不以这种方式处理好，以讲道理好讲道理，你要知道他 这个人我是了解的他，你根本没有办法和他讲道理。怎么说？这个道理没有可讲的余地，你就比如说在东六环环上那么大那么多的车流， 他刹车和那个人那个旁边的司务员去打招呼，把我那边的车窗降下来，降下来和那个人打招呼，我说您这是在危险驾驶，他还在反驳我说我并没有在危险驾驶，这没什么，这没什么，那么我还，我还有什么？有什么余地和他去讲道理， 对吧？我，我只能以这种现代社会的暴力手段去处理啊。那，那还有的人说你这完全就是 啊，佛口舌心啊，你这个人佛口舌心啊，你这个人不是天天讲一些啊缘起星空的道理吗？啊？一切事物都是因缘假合的，它都是现象啊，你不要去着在这个现象上，在这个现象上去来回的左，来回的右，可是你要知道我们 生活在这个世界，他一定会有各种现象，我们生活所能感受的世界，他都是由现象所组成的。这一个一个现象，我们不是要急于去否定现象，而是不要被现象去牵着跑。 现象是存在的，可是你一旦去去否认现象的话，其实也就是否认了你这个本身的存在，因为你也是现象组成的 啊，我们生活在现象中，就是要处理现象的各种问题，但是不要被各种问题所累着，心就是着了相啊，着了心，那么你们说我是佛口舌心，可能你就着了我所处理这个问题的现象，所以心会变得很累。 那么处理了就是处理了，没必要去谈那么多，谈那么多，呃呃，什么佛口舌心啊？或者说我欺负人家 啊，底层劳动者呀，或者说怎么怎么样的。现在可能我认为并不存在底层、中层和高层， 因为社会是一个流通开放的过程啊。现在不是说以前的啊，说传统意义上的社会， 它本身阶层之间是存在流动的，这种流动不是绝对意义上的流动，但是它存在阶层之间的互相交流啊，互相交换交流，物质的交换、金钱的交换、服务的交换等等一系列的交换，促成了这个社会的阶层流动啊。 那么我希望就是不要去拿这个事，这个这个事情老说我去欺负人家啊，就说这么多。

右前方的大货车一直在按喇叭，说明肯定有事故，果然，隧道前面发生了连环追尾视频，车这次属于运气好，没撞上。 高速上大货车的喇叭声就是危险信号。如果前面或者旁边的大货车突然按喇叭，那大概率是前面发生的事故。在懂车帝上看到， 如果下坡路段跟在身后的大货车长按喇叭，说明他的刹车失灵了，你要赶紧加速逃离，或者往边上变道让开。如果大货车在超车时连续轻按几声喇叭，一般是你的车后面出现了问题，他在示意你停车检查。

看视频我就想不通了，你明明看见大货车了，人家也按喇叭提醒了你， 你为啥非要往前面冲？大货车能一下子刹住啊？肯定撞不着你，你就这么自信觉得你的小电驴能冲过去啊？还是说 你想给家里留点钱好好活着不好吗？

你不要过来啊。

顶着限速跑，还被后车狂按喇叭，非常让人讨厌的。不过碰到这种情况也不一定就是后车超速了啊，也有可能是车速表误差引起的啊，就好比体重称，哎，也不是完全精准的吧，允许存在一定的误差哎，你在自己家称的体重和在朋友家称的也有可能会相差好几斤的嘛。 强制性国家标准几比幺五零八二二零零八。汽车用车速表，它上面明确规定的啊，这车速表的指示车速呢，不得低于实际车速，只是车速和实际车速的差，哎，不大于实际车速除以十再加四就可以了。 举例子啊，实际车速呢，每小时五十公里，车速表显示呢五十到五十九，它都是合格的啊。那实际车速每小时一百公里，车速表显示一百到一百十四啊，都是合格的啊，公司不用记得，简单的讲，就是说车子表它是匀 允许存在一定的误差的啊，那么从国标的规定上来看呢，这个误差还不小嘞，有的车速表呢，精准一点，有的车速表呢，就相对哼 快乐一点啊。那么在高速上面的两台表显速度一样的车子，实际车速啊，有可能会相差十公里每小时以上。那么每小时十公里啥概念？就是已经和你骑自行车的速度差不多了啊，那， 那这个时候如果对方跟在我们后面，就会明显感觉到车距，他就在拉进来，以一个骑自行车的速度在拉近啊，一些脾气比较急躁的司机就开始狂开喇叭，而且他肯定还念念有词开上去， 哎，你开上去有可能就会变成这样，他受不了了就开始按喇叭了对吧？啊，那除此之外啊，顶着限速开还被后车这个喇叭狂吹， 还真有可能是因为后车超速了啊。那有些司机啊，开车就是喜欢比那个限速快那么一点点的土话叫做 这个不会拍啊，那限速每小时六十公里，他要开个六十五的？限速每小时一百二十公里呢，他要开个一百二十五的。那 虽然是机动车驾驶证生理和使用规定里面啊，对超速行为的扣分有明确规定的，最低一档呢，超速不足百分之二十的也要扣三分。但很多地方，实际上对于超速百分之十以内的行为呢，是不给予时机的处罚的啊。 而且新的道路交通安全违法行为记分管理办法四月份马上就要实施了，相较于老法规呢，新规对于超速处罚力度也做了下调啊，那超速百分之二十以上的，采药扣分罚款，你顶着限速开还被人按喇叭催促啊，有可能发生的比现在还更多一点啊。 那还有一部分司机啊，选择超速是因为存在侥幸心理，而且呢，驾驶素质确实也有待提高啊。西南大学的胡杨有篇论文决策中的侥幸心理 以及其脑机制研究上面说啊，这侥幸心理呢，是个体在进行概率事件决策时候所产生的没有事实依据的， 对概率不切合实际的信仰。哎哎，其基本特征啊，就是对负效价概率事件的发生呢，倾向于低估，对正面的。哎，正效价的这个概率事件发生呢，倾向于高估啊。明明这个硬硬币抛到 a 面啊，能拿钱，抛到 b 面能扣钱， 我跑起来肯定一面多的。那就差不多这意思啊，那么开车的时候啊，也有不少司机有这样的心理的，哎，我就路边停一小会，我就停一小会的，但是我就是 他去超市买了包烟吗？这怎么会，不会那么倒霉吧，是不是？怎么会踢罚单了？我怎么样？哎，我导航有提示的。那那那，不会说什么开的 开的，导航没这个测速点我被拍下来。嗯，导航上没说，那么我就超。超速也不要紧的。那差不多就这种心态和感觉啊，而这种比较喜欢超速的司机呢， 他往往也比较喜欢乱按喇叭啊。以前我视频里面也是讲到过的，交通违法行为，其实本质上就是一种不文明行为啊，老是喜欢超速的司机，相对来说素质普遍就是不如规规范范。开车的司机朋友的 喜欢狂按喇叭的概率也是会更大的。那难为是在开车了，你如果说你到饭堂打饭在排队，是不是你后面有个人，哎，你走上去，你走上去，他连说十遍是不是就打起来了？还好是开车了，这就和素质是有关系的啊， 那么路上真的是要碰到这种狂按喇叭在催促的，可以举报的。首先，超速本身就是一种违法行为对不对？你可以用行车记录仪记录下对方超速的证据的。哎呀，我这个车子又不能朝后面开，你让他让他开到 前面去好了呀，对不对？那你说这个东西还是不行，那你副驾驶拿个手机拍一下。哎，开车时候自己不能拿手机啊，那拍好了之后，沿途交管部门打电话举报一下搞定啊。 其次呢，即使对方没有明显超速，狂按喇叭本身也有可能就是一种违法行为了，也是可以举报的啊。道路交通安全法实施条例面也有规定的，在禁止鸣喇叭的区域或路段是不可以按喇叭的，不少城市的市区路段都是禁止鸣笛路段，而在这些地方按喇叭要扣分罚款的。另外， 治安管理处罚法里面也是有规定的，制造噪声干扰他人正常生活的，处警告，警告后不改正的，处两百元以上五百元以下罚款。所以说，如果是在市区或者是居民区碰到狂按喇叭的，不仅可以打交管部门的电话举报，情况比较严重的幺幺零，他也是管 的啊。所以总的来讲呢，顶着限速开，还被后车狂挨喇叭催促，有可能是车速表误差造成的啊。我们先善意的理解，这个是机械的问题， 但也有可能后车真超速了，那不管后车有没有超速，你在那边狂按喇叭叭叭叭叭叭的，这么来，他一定是一种不文明的行为啊，甚至有可能是违法行为，可以举报啊！

摩托车车把上有三个开关，它不一样，危险警示灯、喇叭和启动和熄火开关，这三个开关是红色的，那我们用错了可能就出大问题， 那今天我们跟大家聊一聊喇叭开关，那我们喇叭其实就是提醒，不是让你频繁的见到人就摁。我们在很多的这个城区市区里， 包括学校门口都会有不让按喇叭，防止扰民的一个交通标识。所以说喇叭一定不要随便去按， 真的要威胁到我们，影响到我们安全的时候，我们要轻按喇叭提醒对方，你威胁到我了就 ok 了，一定不要见到什么行人也好，车并线也好，就乱按喇叭。首先我们交通法规有规定， 还有呢会影响到其他人，所以说这个喇叭还有哪些用处，可以在评论区里告诉我，我只说重点呦。

这个村道哈，这里会不了车的，这是在空出才那个要提前一定要按喇叭，按喇叭之后呢，就知道让他们知道这里有车来了 啊，这会车是相当难会的，有时候会不过的时候就要倒一下啊，这个就是一个车位的，有时候就在这里停倒一下会一下。这对面要来车的话就是每年 每年都是很堵的啊每年都是很堵的。每年几点起啊？ 十点啊，其实我起更早，我当时应该你们都没起，起那么早干什么。每年都是很堵的，这里就要错过这个时间点 就要错过这个时间点啊。这个车都是很窄吧，这农村的，嗯，寸土都是金的， 都是谁也不让谁的，我也不让路。那也不让路，反正就是这个车道反来车了之后呢，有时候过年的时候，拜年的时候，正月的时候，尤其啊。 哦呀，那都有时候堵的好几个小时，你也不让我，我也不让你，哈哈，就是这种堵在这里，因为他这个车道啊， 只有一个车道的，你知道行驶一个车的有时只能在空出的地方。空出的地方啊，让个车，有时候车少还好一点，那车多的话，那真的是 堵得你没脾气啊，你没有性格，你看啊，这这这，电动车都难过电动车都过不了电动车都过不了 啊。啊，这里垂钓子钓鱼啊，这就是农村，这就是乡下，今天吃酒席， 嗯，老婆的叔叔的小孩结婚，堂弟就是小孩子他堂舅， 小孩在他他堂舅啊，咱们今天来干嘛了？吃酒席了，今天来吃了， 明天又是妹妹出嫁啊。明天你那个叫姑姑，你叫姑姑，明天小姑姑，小姑姑就爷爷，我们后面那个爷爷，后面那个爷爷家的女儿。