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斯塔迪克和万福德你会选择谁?斯塔迪克和万福德的内部结构其实是相同的,都采用了 infinity cross 齿轮系统,微型模块采用了全新的齿轮设计, 仍然使用 high 高强度齿轮,但采用了最新的齿形,能够将负荷均匀分散到整个齿轮上,从而带来更平顺的运转、更高的动力传输效率以及更长的使用寿命。 都使用了 doocross 交叉刹车片,兼顾顺滑度和耐用性。而在动力传输系统都使用了 infiniti drive 系统。 infiniti drive 系统非常独特,它将驱动线杯上下运动的轴杆穿过线杯,而不是由小齿支撑,从而在负在下提供更大的卷线扭矩,使摇轮收线更轻松平顺。 都采用了撒鱼,其防缠线技术。我们重点来看一下两者的区别。首先是机身材质, 万福德采用了 c s plus 机身,也就是碳纤维树脂混合机身,而斯塔迪克采用了铝合金。还看机身拥有更高的使用强度,不同的机身材质带来了重量上的巨大差异,在轻量化上面,万福德任胜一筹。 而在钻塔方面,万福德使用了 mgl 钻塔,比斯塔迪克要轻上不少,同时启动惯性小,停止速度快,使得万福德更适合玩精细做掉。最后我们来总结一下,万福德的机身更轻,摇轮感更轻,更加适合精细做掉。 而斯塔迪克机身强度更强,更加适合高强度恶劣环境坐垫,你会选择哪一款呢?打在评论区,我们一起讨论。

二三款斯塔迪克和一九款斯塔迪克究竟有哪些方面的区别?首先在外观上,一九款斯塔迪克和二三款斯塔迪克几乎一样,只有细节处有一点差别,然后在内部结构上,两者基本上也是一模一样的。 技术层面,二三款斯塔迪克比一九款斯塔迪克新下放的五项新技术分别是 infinite crossdraw、 infinite drive 三引擎,还有就是 cosole 的 钻塔。系统 内的钻塔采用高强度树脂制成,具有高刚性和适中的惯性,从而带来一个厚重而丝滑的收线体验,从而减轻了钓鱼者长时间匀速收线时的疲劳感。但是两者的外观形状结构几乎是一模一样的。 同时二三款斯塔迪克增加了萨玉其防缠线技术,但是一九款也有类似的防缠线的结构。 二三款斯塔迪克新增加了 infinite cross 齿轮系统,改进了齿面的设计和制造工艺,增大了大小齿的接触面积, 可以将负债分散到更广阔的区域。在长时间的摇轮收线的情况下,二三款斯塔迪克的大小齿的耐磨性比一九款斯塔迪克的耐磨性能要更好。同时,二三款斯塔迪克增加了 infinite drive 系统 组轴经过表面特殊处理,进一步减少了摩擦造成的动力的损失,优化了小齿的支撑受力,从而在附在下提供更大的卷线扭矩,使摇轮收线更加平顺。 而在刹车系统,二三款斯塔迪克采用啄啄罗斯新型刹车垫片,从官方的数据上来看,要比一九款斯塔迪克的刹车垫片耐磨性能提 到了十倍以上,但是一九款斯塔迪克在长时间的市场检验下,反馈依旧是非常良好。你们觉得二三款斯塔迪克好还是一九款斯塔迪克好?打在评论区,我们一起讨论。


有钓友想录一套预算一千六左右的反车装备,他的朋友建议他拿一套斯达迪克配新复仇者, 从专业的角度,在预算不变的情况下,我更推荐他拿万福德配领风铃。 就斯达蒂克这个轮子目前的热度是很高,同时它的溢价也高,它的价格已经平起了万福德。就刚子而言,新复仇者的价格略高于领风铃, 万福德配领风铃轮子轻盈,顺滑度也很高, 同时能给你带来更好的坐钓体验。 各位钓友,这两套装备在同等预算的情况下,如果是你,你会如何选择呢?欢迎评论区讨论关注装备酷路亚不迷路!


兄弟们,斯塔迪克和万福的怎么选?有位神秘小妹妹豪爽的甩了一 k 金币买轮子,大伙来点意见。谁的意见?好,我就把小妹妹介绍给你做对象。 nice!