飞驰原生三里面的萤火虫的实车给大家拍到了,相比这个正常卖的车来说,我觉得这个改装的真的是非常的有这种机械的力量感,大家猜猜啊,它会在电影当中充当一个什么样的角色? 正好拍到一个普通版,跟这个拉力版的同框,可以看这个 风格还是很明显的不一样,所以萤火虫这个车我觉得它的风格就非常的多变,你可以把它改装成非常的燥,非常炸那种感觉,你也可以保持它这种原车的一种圆润感。
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家人们快看,这可不是普通的未来萤火虫,它可是专门为飞驰人生三打造的电动拉力赛车,从一台可爱的城市代步小车直接报改成极致竞技化拉力战神! 首先,这套空气动力学套件直接拉满,宽体包围,大幅加宽前唇侧裙后扩散器,全套安排,不仅颜值炸街,还能增加下压力。 再加上这个大尺寸高耸尾翼,高速过稳稳当当拉力车那位儿直接到位!车身用了绿白 成三色拉力涂装,后窗十一号赛车编号超醒目,还有各种赛事和赞助商标时推此应该是印度车队的赛车。最有特点的是这个轮毂,前轮全封闭,空气动力学轮毂 降低风阻,后轮竞技轮毂带散热设计,颜值性能双在线。 最后,为了应对拉力赛的颠簸路况,底盘和悬挂全面强化操控,通过性直接拉满!这台拉力版萤火虫,你爱了吗?

你一定猜不到我里面藏的是一台什么车, 我本人作为未来的资深老车主,今年也是我陪伴未来的第九个年头,未来萤火虫上电影飞侠的改装车相信很多人都没有见过, 今天我也使了点暗劲,搞到了电影的原型车,让大家一睹为快。同时我也作为萤火虫的车主,旁边就是我自己的萤火虫做了马里奥的定制彩绘。来,我们把镜头再拉回这台拉力赛车,这次的改装打破了以往大家对萤火虫可爱的刻板印象,首先就是这个抢眼的大尾翼, 你们说坐在这上面吃泡面怎么样?这辆萤火虫整体采用了四个颜色进行拼接,底部前后导流板以及车身侧裙采用黑色涂装,车漆部分采用成白双拼,在车辆地柱这个位置添加了一抹绿色,彰显与众不同。同时把拉力风 拉玛黑白颜色对撞的轮毂,加上车身宽体与车身拉花,强化视觉战力、平衡美学与性能。所有的改装都建立在萤火虫原生的骨架上,它没有覆盖原车的设计,而是用更激昂的语言权势,并强化这辆车与生俱来的战力。 在我之前的众多视频里都有讲到,萤火虫是一台可以个性定制的精致小车,这台车在电影里被打造成了一台拉力赛车, 也让萤火虫做出天生改装的身体称号。一台车真正的魅力不在于它能变成什么,更在于它本身为您提供了多少的可能。讲真的,我看到这台车我就知道我没有选错车,自在发光,这就是萤火虫的个性。
![看完飞驰人生3,我想跑山了。蔚来萤火虫 vs 大众ID.3[山路对决]
#山路对决 #大众ID3 #蔚来萤火虫 #飞驰人生的暗夜精灵](https://p3-pc-sign.douyinpic.com/image-cut-tos-priv/3180a9cacd039279cb6122c3625a244c~tplv-dy-resize-origshort-autoq-75:330.jpeg?lk3s=138a59ce&x-expires=2087028000&x-signature=iaV2clWpePnCtGzk7FDoSlUiUJk%3D&from=327834062&s=PackSourceEnum_AWEME_DETAIL&se=false&sc=cover&biz_tag=pcweb_cover&l=20260221180634AE7E5252F1081F0A6D74)
哈喽,大家好,欢迎收看全国第一档合法跑山节目。哦呦喂,卧槽,走你走你走你哦,他也滑,哎呀,他也介入了,呜呜呜。走走走啊,他刚上的那么快,哦吼,抢个他的点没抢到,追近一下他,哎呀,我的噩梦。哎呀,轮胎有一点打滑,走走走, 咒咒感应不到钥匙。在上期节目拍摄的时候啊,释迦说他可以搞定未来,有一说一,他的确做到了,你看今天哎来的就是萤火虫夜行生物特别版啊, 截至到我们这个视频拍摄日,这个车啊,我们是第二个拍的媒体排面啊,但是释迦释迦特,释迦特 说这个对手啊,也非常特别,是我们的周浩然老师推荐的啊,这个对手说非常有竞争力。好吧,那么到底有没有竞争力?有请我们两位职业射手林德伟和欧之辈。 哎,怎么样,石头剪刀布来不来?不需要了,你看我们的站位就已经知道咱们这个选择是之前,我之前有好几次我都先选了车,所以这次我决定让小奥先选。啊,是吧,那我们就开门见山,德国老牌品牌,非常的有底蕴的大众啊。 那你选的就是萤火虫了,哎,萤火虫,因为来的时候你不是跟我说了吗,就是好像有哪些地方是升级了。对,那不一样啊,他首先避震不一样避震不一样,哎,轮毂不一样,哎,涂装不一样不一样。 ok, 所以 你看为啥我让小吴先选,我知道他肯定选这个德国老牌,那我就赚到这个姓氏茶对吧,最关键轮胎换没换,轮胎依旧还是韩泰,这一点有点可惜了。行吧,确保我们的比赛是公平公正是吧,还是全原装车没有问题?好的,那两位先去准备一下好吧,啊, 大家知道啊,这个他呢,虽然说轮胎还是加通,虽然说他改了很多东西,但是呢,这个定位啊,精英级小车哎,要什么性能胎对不对啊,所以说呢,但是呢,又说到这个大众的 id 三啊,我们作为一个上海人,你去到嘉定去, 这个 id 三的保有量,我靠,不要多说,那简直是可怕,俗话说的好,销量好, 俗话说好销量好就一定有他的道理,所以这场比赛到底是谁输谁赢?请大家把你的猜测打到公屏上,我们 上真篇。那么接下来就由我糯米来介绍一下比赛的规则。我们采用追走的方式进行,前车领跑,后车追走,后车必须紧追前车,并且不能超车。比赛共分为两轮,两车分别领跑,由双方车距判定胜负, 车辆各项设置由车手试车后,根据天气、路面车况、车辆表现等因素调整为相较适合车手跑车的设定。比赛结果仅供参考哟! ok, 兄弟们,我现在就坐在了萤火虫上面,首先我们到驾驶设置里面调到运动,然后动能回收最高,然后把车身防滑给关闭。 ok, 我 们这一次来到了 大众的 id 三,举世瞩目啊! ok, 首先我们行李来进行车辆的一个调整,然后我们可以看到我直接选用了一个个性化的一个模式,因为我看了运动模式的参数跟运动跟我的个性化基本上一样。然后我的个性化呢,除了空调以外,全部都直接选用运动,咱们就跟等会跟隔壁的萤火虫来一次较量 好了,两位随时可以开始等一下感感应不到钥匙,随时可以开始走喂,卧槽,咋不走了呢? 喂,咋不走了呢?出发起步,先嘣一下 id 三, ok, 我 们现在出发了哦,滑了哦,哦呦,这车有点滑,而且我可以感觉到它这个减震非常的软,你可以理解为它的舒适度非常的高, 但是出弯之后它还是会允许车轮有一点点打滑的哦。啊,但是我们的出弯因为有防滑的介入,其实能输出的功率非常的有限哦,它也滑,哎呀,它也介入了哎,但是一旦车身稍微有点晃动, 它的这个 esp 就 会介入,而且我们的车在这种高速弯里面好像要比它稍微逊一点点嘞。 啊,他刚上的那么快,卧槽哦,抢了他的脸没抢到, 现在我们稍微把他拉开了一点点,再这么看这两个车哎,哎呀, 两个车其实差距并不是很大,可能只是一些细节上的一些差距,我们下坡稍微带一个快一点的速度进 好这么小巧的车,我觉得它在这种低速弯里面应该会很好过,没错,就完全没有了车尾的这种束缚,感觉车头过了就是过了, ok, 抢个短线 啊,它出弯好快啊。哦, a b s 介入了,卧槽, 我们加速走走走走走,每次低速弯的时候他就能给我们抛开一些,哎呀,这是我们的猎手,应该是跟不住啊,在这里我好像稍微跟 id 三拉出了一点空档哦, 哎哦,这段低速弯肯定是没戏 哇,走你走你走你, ok, 怎么说呢,这个车动力因为非常的小,所以你看起来很轻松,但是如果说你掉以轻心,想着,哎,过弯进弯速度快一点,或者方向一把输入的很多的时候,整台车的这个减震呢, 虽然说它支撑得住,但是它毕竟不是一个非常运动的减震,还是会这么来回晃两下。 德国老牌,哎呦,没有想到,呃,怎么说呢,这个车其实操控是非常的好的,呃,整体的,整个车的灵活度还是非常的棒。呃 呃,基本上在高速弯上面,他能够跟萤火虫我敢说至少打个平手,但是呢,唯一的问题呢,还就是说在这个防滑上面,但每当低速弯出弯的时候,他总会给我他很多的限制。好的,那么这个德国老婆还不够德国吗?看样子他信不过我,哎。 ok, 我 们去看一下夜行动物, 叶青跟我怎么样?第一轮赢的啊,不能算轻松吧,因为其实还咬的挺紧。然后这个车首先第一个就是感觉它的操控非常好,因为车身的尺寸很小,所以说在我们的这个 赛道,特别是低速弯里面,就是基本上头过深就过,所以开起来非常的轻松,比较没有压力。然后这台车虽然说他的减震你说了他会偏运动一点,但对于我来说,我觉得整体还是比较柔,减震的行程比较长,所以我决定如果第二节再跑,待会后追的话,我会换一个开法。 ok, 好, 那我们直接下一轮。 ok, 两位随时可以开始。 ok, 我 们出发。哎呀,萤火虫在后面跟的非常的紧,紧跟 id 三,彻底一点是拉开他的趋势都没有。 ok, 我 们现在来到第一个高速弯,高速弯里面其实咱俩的车还是势均力敌,相对来说,但是前面这是我的, 哎呀我的噩梦,我只能带着相对高柔和的过哎,萤火虫还是能够跟住啊。 哎呀,轮胎有一点打滑之后防滑就介入了,但是高速弯是我的强项,我们看能不能在这里追近一下他。 哎呀又给我介入了啊,你们可断动力啊 呜呜呜。走走走 id 三你走啊。 这轮子非常的窄,所以我们不能吃太多的路肩,因为之前宽胎的话你下半个轮子下去还行,现在窄胎的话下去就全下去。我去它咬的好紧哦那三个那三个眼睛的灯哈哈哈。哎呀,咬住了感觉就是真好 哦吼, 走一个外抛进来突然加速走,顶住了顶住了哦,提速完没有办法了, 嘿嘿,跟上喽啊,马上冲线了,还是想不开啊。换一个更快的速度出弯走你嘿嘿,开起来非常的舒服,就是第二遍之后我整个把开法把进弯速度把动作放的柔一点,进弯速度更快, 整台车的这个调性就对了。哎呀,你说如果这个时候没有大众集团能给你弄个保时捷就不一样了啊。 那肯定是,毕竟咱们的取向不一样。呃,我刚刚又针对这个车特性我调整了下开法啊,争取就是说让他的这个电控不要介入的太多。但是一旦我进行调整之后反而我感觉其实我的速度会变慢,因为 该给油的地方我也不能给油,再给它也会断有动力,但是我不踩吧,也没有动力哈,就是很尴尬,那你呢。呃,其实我刚刚就把整体的进弯速度放快一点,因为我发现就是虽然说低速弯是这两台车比较好的一个强项,就进弯可以很快,但是因为今天路面比较湿滑,所以 当你出弯很快的去给到很大动力,轮胎会打滑,一打滑 esp 就 会介入。所以我们刚刚在第一轮,我知道这个车的情况之后,我们在第二轮就是把整体的进弯速度放的更快一点,然后把方向做的更柔,尽可能的快一点,回 回方向去骗过这个 esp。 反正我觉得整个车是一个啊,相对来说好上手的一台车啊。那你觉得它的减震怎么样?我觉得减震啊, 差不多吧,因为我觉得毕竟是民用车,哪怕调的再运动,他面向的这个,对吧?车主们应该也不会喜欢那种这个一般般的感觉啊。前面我不小心打断你了,你还想说啥?没了没了。那如果说给你一个机会,你觉得他的胎要不要换一下呢?啊?我觉得 萤火虫在这个路上如果想跑的更快,可能换一个更好的,抓地力的可能会好一点,因为它的好就是能够让轮子减少打滑,那它的车身防滑就介入的少,那介入的少的话,其实整台车的平均速度就能快起来。嗯,非常好。好,那么 这期节目呢,咱们就先到这里,那接下来我们也会上这两台车的全速车载。好吧,如果你们喜欢我的节目,在评论区下面告诉我们你们想看什么车,那么我们下期节目再见,拜拜拜拜拜。

飞驰人生山里面的萤火虫啊,传了这么久终于看到实车了,不知道作为一台电车,萤火虫在电影里面是扮演一个什么样的角色。这个尾翼就不说了,前后包围,建议量产。这满满的拉力风简直太帅了。

当我想拍摄飞驰人生三的转场,结果摔不过三秒,相机就摔了,各位现在看到的就是摔了一圈的这个大疆的 action, 我 本来是想拍这么一个飞驰人生的转场的,结果这扑了一会直接就从这个车上掉下来了, 幸亏这个萤火虫,它有一个五路的行车记录仪,让我第一时间知道它掉在哪了,我就这么拖着看,因为我听见它声音了,我第一时间就踩了一个刹车啊,就在这个位置, 你看直接这么滚下去了,然后我就赶紧暂停在这块标记了一下位置,看了一下它左边是一个什么楼,然后右边我是发现它有两个大巴车,所以赶紧把车停在路边,之后赶紧又跑到这个地方把这个相机给捡起来了, 也算是不幸中的万幸吧,至少机器本身没有坏,就是一个镜头照的事,然后从这个后视角其实也能看见就在这块,你看直接这么滚下去了,所以这大家一定一定要在拍摄时候要检查好这些设备的稳定性。

车友们,一米八大帅哥我帮你安排到后排坐了笑,今天约了一位一米八大帅哥萤火虫车友过来体验一下我们萤火虫最新上市的电动遮阳帘,关闭遮阳帘。 好的,咱们这个是有八秒的,一个中控自动可以接收的信息,过了八秒之后的话,你得重新叫一下你的新宠物,我在把灯光调成紫色,那它真的很快。对,而且我们这个响铃也是非常快,然后你再体验一下你感觉这个小爱小爱我在 打开天窗。好的,这个声音怎么样?不大,挺小,很静音的,咱们采用的是超规级的电动遮阳帘的导轨。然后再公布一下你真实的身高,我身高 长的话是一米八三,听到了吗?车友们,一米八大帅哥我帮你安排到后排座了,现在还有一个枕头哈,他,他的头发还对他还做了一下造型,所以一米八的大帅哥还是空间相当的够的,并且我们这个就是用了一个简易的卡扣式,如果您的那个萤火虫 不喜欢的要用这个电卷帘,或是要再换一台这个电卷帘放在另外一台车上面的时候可以随时拆卸的,这种感受 ok 吗?然后颜色也是相当多,说说你的感受,你会被种草吗?那个装上来,然后空间很大,然后整个的一个导轨声音也小,还有氛围灯很好,对咱们的风你可以关起来,可以叫他听声关闭天窗。好的, 而且我们后期的话会统一出的版本是一个全黑色的,所以这个全黑色的话会让整个氛围灯看上去颜色显色更多,那像您的家族如果喜欢什么颜色上车,他今天穿的粉红色的裙子,你还可以给他弄成粉红色的氛围灯。对,然后可以让他切换,你可以看一下我们设计的有多少种颜色,他要是有个黑色的,然后再加个, 那可以做定制安排哦,对吧?价格怎么样呢?萤火虫的三层不就是几百块钱要买一个这种卡扣式的遮阳帘吗?像这个我们定价只需要千元的价格。萤火虫的电动遮阳帘带回家喽,你要擦擦擦就可以把这个全国包安装。那我要下单两套,谢谢老板。

今年春节档的电影门票都开售了,你票都买好了没?到时候年初一啊,没法带妹子出去看电影啊。那你可别怪我没提醒你,烦死了,我火急火燎的让我媳妇提前订票,就是为了第一时间可以看韩寒导演的飞驰人生三, 因为这个拉力赛车题材啊,我是真的超级爱。不知道大家可能记得中国有个著名的车手叫徐浪,他是韩寒,亦师亦友的铁哥们,关系极其深厚。而他创下的二零零六年达喀尔拉力赛的第十九名,至今依然是咱们中国车手最好的成绩之一, 大家感兴趣的话可以去自行查一下资料。而二零零六年,我刚刚加入深圳汽车导报,那时候我的主编是吴佩老师。我仍然记得那天徐浪来我们编辑部玩,一个粗犷的汉子, 特别喜欢搞笑,我就坐在他的旁边啊,听他讲比赛的趣事。遗憾的是啊,二零零八年的六月,他在俄罗斯的比赛中,因为施救其他车手的车辆被拖车绳断裂打到了头部, 抢救无效去世。那韩导也是真性情啊,无愧于年轻的我啊,那时候几乎他的每本书我都看过。那后来他拍的电影乘风破浪的主角叫徐太浪, 飞驰人生又融入了大量徐浪的影子。而飞驰人生二里,张弛冲出悬崖,画面定格在冲向太阳的瞬间,也被认为是对徐浪最好的告慰,他永远活在了自己热爱的赛道上。所以这个系列的片子啊,熟悉徐浪人去看,一定会有无数的共鸣。 当然了,这次想第一时间就看到这部电影,也是有一个很轻松的原因的,那就是我的爱车未来萤火虫也参与出演了,怎么样,是不是很帅?来再换一个角度看一下, 他整个改装的风格,走的是派克服拉力赛的造型,又夸张又帅气,又有极好的空气动力学,甚至在托运的路上也被网友偷拍到,当知道自己的爱车能够出演自己喜爱的电影时,那种感觉真的非常的自豪,非常的骄傲。而未来萤火虫作为一台代步的精品小车,还能整出这么多的玩法啊,比如说之前的游牧美拉德 夜行生物啊,天马狂欢局等各种主题特别版,这限量的啊已经让人眼花缭乱,简直太带派了,相信这个天生改装圣体啊,大家一定能够看到更多有趣的改装案例的。那二零二六年二月十七号,大年初一,我们电影院飞驰人生三,不见不散!