阿维塔智驾变马怎么设置

竟然还有鸿蒙车主，不知道怎么车变码和切换喜庆的主题。收藏视频，关注博主，几十秒教会大家操作。首先是中控屏切换成这种主题壁纸，打开设置， 拉到桌面和个性化，不要选这个三 d 桌面，选择壁纸桌面，再点壁纸，点右边的更多壁纸，然后下载这个和下面的马上行大运点下载，下载之后 把他们勾选上，再回到这里，这个主题的话，现在就已经变成这个马年行大运了。然后再回到桌面， 这里就有马年行大运的桌面壁纸，还有这个动态壁纸，他自己会跳的。接下来是怎么样车变成马，这个得是在自驾状态下他才能变。打开 ads 点，设置右边的辅助驾驶 下拉到主题和个性化点这个福马迎春的使用，然后你在自驾状态下长按屏幕上，你自己的车就变成骑马的小财神了，赶紧设置起来。收藏视频，关注博主，每天分享问界的用车技巧！

远端屏怎么出现可爱小马？这个技巧你必须要知道，阿维塔零七升级系统变新环屏可以自己设置了，很简单，就分两步，第一步，打开塔智购，把远端屏卡片你喜欢的动图点击添加到系统图库。 第二步，点击新环屏经典主题设置， 点开相册自动轮播，点击进去后点图库添加，我这是已经添加好的，你把动图添加好，它就会在新环屏出现了，你学会了吗？

那现在呢，跟大家汇报一下最新升级的 lv 五点零的系统以及更新的四点一，这个智驾的这个最新的系统版本，它体验上面有哪些 bug， 以及它和同级的宏光智行的车呢，它就有哪些不一样的地方。 这首先第一两个数呢，就是这个三 d 桌面，三 d 桌面是没法进行缩放的，他不像洪荒之神这样的，你五指缩放就可以切换到普通的桌面界面里面去了，无论我三个手指，四个手指，两个手指怎么试都没有作用。 其次呢就是仪表盘，仪表盘会出现相当严重的掉帧的问题，比如说我现在挂一下 d 档，你就可以看到 他的这个动画跟之界 r 七出现了一样的情况，就是动画吊针，这个不知道是华为的问题还是阿维塔的问题。那么其次呢就是我们的这个应用商店里面，应用商店里面到目前呢还是没有畅联相机啊，夸克啊这些抖音的应用， 就是还是没有老款阿维塔名气，上面的那些应用包括语音类型， 语音类型还是只有一个一个声音的选择，换不了音色。然后其次就是无麦 k 歌，在那个其他品牌已经上了呃，快半年或者一年的情况下，二维塔的无麦 k 歌到现在还是没有，这个版本还是没有。 其次就是跟红魔之星的区别就是在坐上它互联，这里呢，其实它都是基于这个 呃，叫一个红魔兔产品的一个 app 来实现的，而不是华为原声的红魔系统自带的那个呃，那个超级终端里面的这样的一个互联，所以这也是非常有区别的一个地方，那其次呢，就是还不支持语音点歌，现在的版本教一下。一， 你说播放传奇当前业务暂时还不支持语音操作，对人跟我说用 qq 的， 然后我现在用的是华为它官方的音乐，它还不支持点歌的这个语音点歌的操控，我不知道这个是华为的问题还是华为的问题。然后其次老生常谈呢？ 超级桌面还是没有手机布局的那个选择，以及还是没有串联，没有微信这些 使用频率比较高的应用。那么最后一点，我们的马年主题就是我在好多 视频上看到大家的最新的一个支架呢，升级的一个马年的主题，也就是这边反馈会显示一个红灯笼的形状，然后这边会有一个二零二六马年的一个字样，到现在阿维特没有的，这些都是没有的。同样的一个软件， 这个嗨模式、 h i 模式、阿伟塔的 h i 模式和鸿蒙智行的这个软件交的，呃，落后还是比较多的，我就我讲我觉得至少有半年的这个开发周期的落后， 就是很多鸿蒙智行的应用，像五麦、 k k 这些人家已经用了半年了，而为啥到现在还没有包括六项的行车记录仪，现在人家是没有的， 现在只有四项啊，现在只有四项。

ok， 我 们来看一下最近刚刚放出的 out 幺二二零二六款整个内饰的设计细节，先看一下在方向盘上增加了一个一键语音和 boost 一 键加速功能，这也是契合了 out 幺二用户的痛点 和三电机带来的高速驾驶的快感需求。主驾的车门真的是改动最大的地方，在这里首先是增加了一个机械的物理开关门的应急把手，就算像以前一样搞不懂阿根廷钥匙怎么开门的，现在通过这么巨大的一个物理的机械结构， 你也能搞怎么样去开这个车门？另外车窗按键终于在他应该在的位置了，这个点真的是我不知道之前设计是怎么想的，但是现在在这个位置真的是他最最应该在的地方。相应的中控屏下面的实体按键就取消掉了， 我觉得这点不是特别好，我其实特别喜欢那种按键的质感，可以保留作为一个自定义按键来让用户自己编辑，这样的话感官体验会更好一点。但无可厚非，这样子做的结果就是更简洁了。后排依旧 保留了悬浮的后排多媒体屏，这个功能还是非常实用的。后排的整个环抱式的座椅，再加上重新设计的坐垫，应该会做的还蛮舒服的。 不知道真正体验以后的感觉什么样，得等实车体验我才能告诉大家到底怎么样。 ok， 整体这个座舱内饰大家都已经看完了，不知道大家对于这一次重新设计的阿伟台幺二的内饰感觉怎么样？我觉得抛开了之前一些过渡设计的点以后，现在的这个阿伟台幺二的内饰 我还是相对来说比较认可，车窗的位置在该在的位置符合人的第一直观。 网上有人说机械的门把手有可能会造成误触，那我觉得只要在有一个行止过程中的锁止结构，安全隐患自然而然就也能解决了。总体而言，大家对车内饰能打几分呢？请在评论区告诉我。

如果你的智驾在更新完 ads 四点一之后仍然偏右，请一定把这个视频看完。本次更新 ads 四点一，其中有一个很重要的部分就是优化了智驾偏右的问题，但是仍然会有部分车友在更新之后 还会存在这种情况，包括我自己也是，所以经过我不断的摸索跟售后的沟通，发现我们需要在更新之后重新对 ads 进行一次校准，具体怎么操作请看设置。 辅助驾驶有一个其他设置，点进去有一个 a、 d、 s 校准的选项，那我们需要重新做一次校准，这个前提是一定在白天，而且是在视线良好的标线清晰的三车道去做。 这样我们做完之后你会发现整个自驾偏右的问题得到了极大的改善。但是因为整个自驾是从安全的角度出发，所以在行驶的时候会有适当的靠右， 但是它不会出现压线或者是刮擦的风险，所以如果你的支架还在偏右，请按这个方法去试试。回来感谢我。