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飞驰人生三全部车型及价格大盘点看完这条视频再去看电影,你就是小伙伴里面最懂车的那一个。 先说重点,飞驰人生三啊是首次加入了国产汽车的元素啊,第一辆辅助驾驶测试车是阿飞塔幺二啊,售价约二十七到四十三万。演员胡先旭乘坐的商务车是理想的 mag, 售价是五十五点九八万。 国产车里面最重头的啊,也是气氛最多的。和世界名车同场竞技的是领克的 z 二零。民用版的领克 z 二零是纯电车啊,十点九九万起售,但电影里魔改成了油电混合的拉力赛车。 再说一下主角车啊,情怀之家拉版张驰的战车是奥迪的 a 三 sportback 改装的拉力赛车,民用版裸车是十六点五九万起,对手林振东啊,开的是大众的高尔夫 gti, 民用的小钢炮啊,裸车是二十二点九八万起。 电影里还有不少专业狠车,像丰田的 g r 雅力士 redone 约六百到七百万,那现代的 i 二零 n redone 也是六七百万。 这韩寒本身他就是专业的赛车手,所以选车的眼光很在线啊。虽然很多人啊,因为小米苏七 out 在 牛尾的恋战绩爱上了赛车,但是别忘了啊,领克零三加 tcr 在 w tcr 七年九冠, 是最早让中国赛车站在世界领奖台的王者。也正是因为领克的赛道基因,所以 z 二零这台车放在电影里跟大众丰田现代同场竞技就毫无违和感。 即使是民用版的 z 二零啊,麦弗逊加五连杆的专业底盘,二百五十多匹的后驱配置啊,也多少有点那么赛场预备役的感觉,就一圈车盘点下来啊,每台车我都非常喜欢,但是看看自己的账户啊,离我最近的可能也就是十万出头的领克 z 二零了。 最后啊,我希望涵涵别老盯着拉力赛这下一步的飞驰人生,咱能不能考虑考虑 g t 的 主别到时候小米速七 ultron 和仰望 u 九 x 同台竞技,那肯定憨爆了。

飞驰人生三上映了,各位都去看了吧,各种赛车眼花缭乱,其中最让我眼前一亮的是这台由纯电 suv 领克 c 二零改装而来的拉力赛车。飞驰人生三里,他是驰骋赛道的演员,而在现实生活里,像 c 二零这样的国产性能车正在驶入更多人的生活里, 这并不是一次简单的亮相,而是国产车一次自信的起步。今天呢,我们抛开电影滤镜,看看这台领克 c 二零到底怎么样 看一辆车的性格呢?首先看它的姿态,领克 c 二零整体很低,趴短前旋,流畅的溜背造型,倒车尾轮毂很大, 分体式大灯像眯起的眼睛,所有线条都是往前冲的感觉。尾部呢,则是有一个大尾翼,加上能量晶体的尾灯,非常运动。电影里的 c 二零赛车是由车主重度改装的拉力赛车,但这台车的素车底子呢,本身就不简单, 基于量产 c 二零后置两百五十千瓦的大功率电机,零百加速五点三秒,已经是同级性能钢炮的数据了, 哎,咱们上车感受一下。坐进来,一体式运动座椅包裹感很强,方向盘握感很粗壮,前面呢有个 h u d, 还有个漂亮的氛围灯,音响是哈曼卡顿的,整体内饰我觉得很简洁很漂亮。 这台车开起来的感觉就是方向盘的虚位很小,指哪打哪,而且他的店门呢,也是踩多少给多少,没有太多的延迟。他这种感觉我开起来跟另一辆车很像,那就是特斯拉。对,他跟特斯拉的开起来的感觉是非常像的, 过减速带时底盘是紧绷的,保留路感,但颠簸是滤掉的,这得益于它前麦福讯加后五连杆的独立悬挂。它的这种调教风格很像领克零三加凯尼的电动化,延续五秒级的加速,但它要的不是傻快,而是给你那种赶公弯的信心。 一部围绕赛车激情的电影,需要一个有运动血统的品牌,而领克恰恰就是在燃油时代就用 w t c r 赛场七年九贯证明过自己的中国品牌。今天一台十几万的国产车就能提供五秒级别的加速,领克这样一个中国品牌,就能用赛道技术来反哺民用。 领克 c 二零赛车出现在贺岁档,最大的价值或许不是他是否赢得了这次比赛,而是他让更多人看到,并且开始讨论,原来国产性能车已经走到了这里。

电影里的表现可能真不及他现实中的实力。领克自二零一九年征战 tcr 国际房车赛,直接创下七年九冠的传奇,一百三十二次登上领奖台,比同场竞技的奥迪车队还多。 tcr 是 房车赛里的世界杯,靠的那得是真本事, 领克零三, tcr 硬钢,奥迪 rs 三,照样赢多输少,这就是中国速度,专治各种不服。 所以电车的驾驶乐趣、安全性和实用性不是单选择题啊。领克 z 二零基于 se 浩瀚平台打造,这可不像是那种随便搜出的油改电, 他开着完全不像那种傻快没灵魂的电车,全系后驱布局,掉头变道灵活,新手女生都能轻松拿捏那种掌控感,开一次就上瘾。动力不用说,零百加速五点三秒,轻点油门就有这份性能快感,而且 超酷萌,就不颠簸,前面游戏加后五连杆悬架,就算在城市路面细小颠簸过滤的也很好,家用通勤完全不违和。 四百三十公里、五百三十公里两个版本任选,五百三十公里版本日常通勤两周充一次电就够,高配四点五 c 快 充十五分钟就能充到百分之八十, 喝杯咖啡的时间就能满足长途出行的需求。如果买它,记好这三点一,预算有限,就选四百三十公里的 pro 版本,日常通勤完全够用了,差价省下来更划算。第二,它是紧凑型 suv, 后排的空间够用,但是经常满载的,慎选。第三, 目前有一个过路费补贴政策,五千块钱能买到的配置也就是十一万六千九起。十四个扬声器的哈曼卡顿音响,现在选装也是半价,然后安全性方面不用多说了,领克的车最拿手,家用放心就行了, 不要有电车无操控的偏见,国货硬实力咱看得见,花最少的钱买最好开最实用的车才是明智之选。如果你的预算在十三万左右,去试驾一下领克 z 二零,踩一脚电门过两个弯,你就能明白我今天说的是什么意思。 看完这个视频,你比百分之八十的人懂怎么选它。觉得有用的点赞、收藏关注我,下期带你看更多电车避坑指南!

家人们春节档电影飞驰人生三正在上映,风驰电车的剧情看的我是热血沸腾啊!领克 z 二零凭借着硬核实力荣登荧幕,戏份拉满。 领克 z 二零在 w t c r 赛场力压奥迪七年九冠,韩寒选中 z 二零,大概率就是看中这刻在骨子里的冠军基因了。 z 二零搭载两百五十千瓦后驱油冷电机,零百加速五点三秒,最高车速一百九十千米每小时。 看镜头里, z 二零一次次极限冲刺,与奥迪、现代、丰田等国际劲敌同场竞技,这推背感隔着屏幕都要溢出来了。 sea 浩瀚纯电架构加持,麦弗逊加五连杆专业底盘调教,零点二五 c d 超低风阻车身,使得复杂的赛道漂移、急弯变道在日常开车当中也能轻松拿捏。四点五 c 闪充技术,轻松实现充电十五分钟,实现百分之十充电到百分之八十纯电,出行不焦虑。

领克 z 二零绝对是非是人生三中的大赢家,在电影里的镜头堪比主角。虽然说电影中的领克 z 二零和现实中的有点出入,但是这不重要,重要的是领克长期对于赛事的执着投入。要知道这玩意非常烧钱,和你家的吞金兽一样,几乎就是无底洞,还没有直接的利润点, 可能你付出了巨大的成本,但是产出没有多少人在意,试问有几个车企能做到这种付出?那领克 z 二零这台车的底子是非常强的,十来万的小电车,三百四十匹马力,扭矩高达三百七十三牛米零百,加速五点三秒,燃油车想要达到这个参数性能要多少钱,你们自己算, 同价位的电车里又有谁能跑得过这个车?虽然说直线加速并不能直观的反映一台车的好坏,但是没有好的底盘,你可能驾驭不了这么强的动力,毕竟领克七年九冠的赛道基因不是摆设,这句话应该没毛病吧,你买我推荐你试驾的时候悠着点,散了。

看完飞驰人生三后,不知道多少人有和我一样的感觉,就是领克这个中国品牌赢麻了。你可能会说,领克不是只拿了二三名吗?怎么就会赢麻了呢? 因为电影让我看到了普通人在领克科技的加持下,有了挑战顶尖高手的可能性。更要命的是,现实里领克在 tcr 赛场七连九冠,用真实战绩证明了中国速度。我专门查了下影片中的领克 z, 二零一托赛道基因浩瀚架构斩获超级单品三项大奖, 颜值、制冷、安全全系满配。所以我的感觉没错,从电影到现实,在这个属于中国品牌的飞驰时代,领克赢马了。

国内的汽车文化基因正在觉醒,飞驰人生这部电影呢,他能拍到第三部就是最好的证明。这么多年,我们已经不是第一次遭遇这种不公, 我们可以再一次给他一个全新的身体。个人的最大感受,以前国人买车就看空间大不大,座椅软不软,而这两年呢,性能体现操控性的关注度也越来越受到了重视。 电影中特别有意思的是,前两部主角团的座驾大多数都是国外的品牌,在第三部中呢,反而有台特别亮眼的国产车。那辆领克 d 二零 电影中的比赛原型其实更接近于这个 wrc 世界汽车拉力锦标赛,因为纯电车型啊,它参加不了这个赛事中的 ready one 赛事, 所以电影中这个 z 二零也是进行了改装啊,做成了混动的驱动。那么咱们国产车的对手,那些都是真正的赛道传奇啊,比如现在的这个 i 二零 n, 丰田的 gl 雅力士等等这些车型。 那么 z 二零在电影中的登场呢,和这些老牌的传奇车们同台竞技,应该有两个寓意,一个是代表着中国汽车工业的追赶,中国制造在国际中已经有了重要的一席之地。 第二呢,则是领克品牌,作为国产品牌中性能的代表,他是有资格成为一个代表啊。上桌一站的 我真的非常的开心,能看到咱们国人对汽车文化越来越大的认可,这份认可也一定可以反过来促进咱们的汽车工业的发展。愿中国汽车工业不再有坑蒙拐骗,而是像领克这样以实力说话,咱们等着瞧!

我不知道大家有没有这种感觉啊,就是科技改变生活这句话在这一两年里面表现的格外明显。现在回家路上啊,一千多公里的路,真的开起来还是挺漫长的,不过因为今年有智驾帮我在开啊,他至少帮我开了八百多公里的路, 所以相对还是比较省力的。这一路上呢,其实遇到了很多辆跟我一样开着支架,开着小蓝灯的这个车型,这个在往年其实是看不到的,所以这就是我们的生活,我们的出行方式正在慢慢的发生一些变化。其次呢,我们知道今年很多城市是禁止放烟花的啊,然后我刚刚在高速上就看到了这一幕,哇塞, 无人机的表演真的非常的璀璨,也非常的震撼,用这种无人机表演代替烟花照亮我们除夕的夜空,也是很浪漫呀。然后我刚刚在副驾的时候呢,我还在看这个春晚啊,就是虽然除夕的年夜饭没赶上,但是春晚不能落下。其实今年我发现这个春晚呢,特别有科技的元 素,好多这个 ai 啊,机器人啊,还有咱们好多这个汽车品牌呢,卧槽,居然是领克,一看就在这个领克九百的身影。其实大家知道吗, 领克在义乌的这个工厂呢,就是我们国产汽车品牌的一个新质生产力的样本,能够登上春晚的舞台啊,登上这样的国民舞台,那就说明像领克这样的自主品牌,它已经不再是奔跑者了, 而是一张可以代表中国科技,中国制造的名片。大家有去看那个飞驰人生三吗?在剧里面扛起中国队大旗站上终极竞速赛道的居然就是领克的 z 二零代表 中国队,而且大家知道吗,这不光是剧情啊,因为领克本身就有 w t c r 的 冠军基因,它呢是中国首个征战这项赛事的一个品牌,而且呢有七年九冠的硬实力啊,我现在已经到家了,朋友们,河北张家口啊,大家看我的身后呢,就是张家口的领克工厂, 然后领克呢,不仅在这建了一个厂,而且前一段时间呢,刚刚投产了一条中国首款 tcr 赛车的生产线,所以呢,这也是我为什么会对领克这个品牌有比较特殊的情感的原因啊,因为它不光是一个非常优秀的中国汽车品牌,而且呢它能够建厂,在我们这个经济和工业都不是特别发达的城市, 它真的给我们本地人的生活和就业啊,带来了非常巨大的变化。那这些凝结着中国人民智慧的自主品牌呢,在更大的舞台上越来越多的拥有话语权,本身也是我们科技进步的一个缩影啊。

就我脖子上的这个小葫芦哦,宝德伊他们家的这个小葫芦,这一次去澳门旅行的时候,被路人问了好几次,第一句话就是他脖子上那个小葫芦好可爱啊,他就是这种小迷你的一个小葫芦,你们看放的日常,你光看这个链条,在自然光线下超级 很闪很日常,搭配 t 恤呀,甚至一些牛仔衣呀,马上开春了,它的实用性也是非常高的,简简单单的外套啊,本来日常通勤也是超级适合的多,你们看有这么多的颜色,基本上适配到我们所有爱玩搭配的姐妹们,这种马卡龙色系马上开春了,很多喜欢 这种彩色系的姐妹们哦,都是非常迎合到我们春天的一个气息。然后呢,我只推荐的呢是这三个颜色,百搭性比较高的这三个颜色,这个红色呢,就非常的应景啊,马上过年了,而且我们今年的所有的本本年的姐妹们也可以去带一个这个小 葫芦,是吧,这个绿色也是我超级推荐的,其实它超级显白,对滤镜的搭配是有那种复古感的,这个就会更加低调日常一些 一些。所以如果说你想去选择的葫芦福禄这种有的更好的寓意在里面,但是又想去选择一个更加日常的颜色,选择这个金色的小葫芦。