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当奥迪 a 三两厢和三厢同样价格的时候,没有差价,你会选哪一个?两项版本,一个三样版本停在一起,给你介绍一下子,整个两项版本的车长的话是四米三多一点点,然后三厢版本的话, 这个车长的话是四米六多一点,所以我觉得女司机更适合这个两厢的侧弯停车,倒车入库,哎,方便。但这个三厢版本呢,更适合,比如这样小伙男司机开一些驾驶来说的话,没有太大的困扰。价格都一样啊,标一个十二三, 配置好一点的话,十三四导航啊,天窗啊,倒车雷达呀,倒车影像啊这一种全部都是标配的一点五 t 的 发动机动力非常强, 油耗特别低,急加速的时候推背感是很强的,但是呢,油耗也是很理想的。市里边开堵车情况下,兄弟们我跟你说你肯定不信,七个多油,高速上能干到五个油,你觉得奥迪 a 三十二三万,十三四万,这个价格,三厢和两厢你会怎么选?

二手奥迪 a 三怎么选?年款加行情加通病,一次性说透啊,建议收藏! a 三分进口和国产入门豪华级的紧凑型轿车,颜值和品牌都够有面子。进口款呢,是一零到一三款,仅两厢,外观老,一点四 t 或者一点八 t 加七速湿式双离合,但是车况不稳定, 并不推荐买。一四到一五款呢,是新增了三箱一点八 t 或者二点零 t 加六速湿式双离合,动力强,但是二代的 e a 八八烧机油,一五年的行情是五万块钱左右入手啊,需谨慎。那咱们再说一说这个国产一四到一六款一点四 t 配干式双离合,加上这个一点八 t 配湿式双离合, 一四款的一点四 t, 二代 d q 二百啊,故障率高,不建议买。而一五款呢,升级了三代的变速箱,更加稳定了,一五年一点四 t 的 行情在五万块钱左右。一七到二零款呢,是外观内饰大升 级,女孩们都喜欢。三五是一点四 t, 动力也够用,四零呢,就二点零 t, 两厢三厢保值率都是相当的,要选就选那个时尚款,以上的低配太好了, 二手性价比高。而二一款豪华 a 三全新平台,空间更大,一二 c t 加上干式双离合,通病啊,全部解决了,二十年的行情才九万多块钱,闭眼入看价格就行。我是懂车帝,二手检测师的小外,关注我,交个懂车的朋友,评论区补充讨论。

关于奥迪 a 三,车评人绝对不会告诉你的三个缺点,以及年底的真实落地价格,买前请知晓。 首先我认为奥迪 a 三这款车呢,是能买的,但是请一定不要买三厢版,两厢的 a 三是进阶版的高尔夫,但是三厢的 a 三啊,并不是进阶版的速腾,它更像是换壳的桑塔纳,真的显得非常廉价。三厢版的 a 三车长呢是才刚超四点六米, 勉强算得上是紧凑级轿车,而如今的速腾车长都快四米八了,他俩放一块就像是一个一米八的人,一个一米六的人,就算是你 a 三颜值高,但是身高啊是硬伤, 买两厢的 a 三感觉啊,你很小子,很有品位,但是买三厢的 a 三感觉啊,你就是奔着奥迪的标去的,没钱还想装。那么年底两厢的 a 三是一个什么价呢?给大家汇报一下。山东地区现在买入门的悦享版 全款入手呢是能下四点四万,裸车啊,也就是十二点一九万,但是正经四 s 店啊,一般是不会让你全款买的,所以这个价格呢,是需要你多对比,多和销售啊,讨价还价才能够拿到的价格,加上购置税,保险上牌费, 全款落地价格呢是能控制在十三点八万左右,如果你愿意贷款的话,其实价格也是挺合适的,因为现在车贷的利率呢,都降下来了, 越来越卷。像 a 三这款车,贷款两年的年化利率呢,是能够做到百分之三,比如贷款六万块钱,那两年的总利息呢也就是三千六。 贷款的话优惠呢是能够达到四点五万,比全款呢是多了一千块钱,但是贷款啊是需要交两千块钱的手续费,所以总算下来,贷款呢仅比全款贵了四千六百块钱。总结一下就是入门的 a 三贷款六万买,总首付七点八八万开回家,然后两年还清, 月供呢是两千六百五十元,还完后总落地价格呢是十四点二四万,再就是一个中配高尔夫的价格。不过入门的奥迪 a 三配置呢,确实是有点不像话, 没天窗,没无钥匙进入,十七英寸的小轮毂,连基础的 l 范围灯啊都没有,你要是感觉配置呢太寒酸不能染,那就得加差不多两万的预算,看一下中配尊享型了,这个版本的指导价呢是要大一点,全款买的话是能下五点二万,实际成交价呢就是十三点七九万, 加上一点二万的购置税,七千的保险,二百的上牌费,全款总落地价格呢是在十五点七三万左右。如果是选择贷款买的话,按照贷款七万两年还清的方案计算,加上购置税,保险手续费,总首付呢是约九点二四万就能开回家,然后月供呢是三千零九十二,两年还清,两年的总利息呢就是四千二, 总落地价格呢就是十六点二四万,比全款入手啊是贵了五千多块钱。如今的奥迪 a 三呢,主要有三个通病,请先听一下,这些缺点呢,你能不能接受,再来决定要不要入手。 第一个问题呢,就是漏水,不管是前排天窗还是后备箱,都有一定概率的漏水,这方面很多车主呢都在网上吐槽。第二个问题呢,就是变速箱渗油或者是谈故障吗?奥迪 a 三好开啊,是真不如高尔夫。第三个问题呢,就是中 控卡顿或者是黑屏,这算是一个小问题了,低端的 bba 就 不要有太多的奢求。如果你能够接受以上三个缺点,或者是你运气好没碰上,那奥迪 a 三绝对算是一个又精致又跟脚,还能提供不错情绪价值的小资车型,油耗呢也不算高。车主实测反馈,百公里呢,是七点五升左右 养护成本吗?其实你只要是不回四 s 店保养,就去路边的汽修店,在养护费用方面,它和高尔夫呢,几乎是一样的,算是不怎么娇气的豪华品牌车型。那么你感觉如今的奥迪 a 三能充吗?来吧,评论区告诉我哦!

二零二六款奥迪 a 三深度解析优点槽点全曝光,选款不踩坑,十六万级豪华入门首选二零二六款奥迪 a 三带着两厢先备与三厢长轴双版本强势来袭,既藏着 bba 的 品牌质感,也有年轻人爱的运动基因, 但它是否真的适合你?今天把优缺点扒透选款攻略直接操作业。核心优点一、颜值与品牌双在线悦动英语无边框格栅发光四环 logo, 搭配二十四分区像素化矩阵 led 大 灯,夜晚点亮辨识度。拉马 s line 版本的熏黑蜂窝中网银色獠牙饰条,运动感直接拉满,哥特蓝绿配色更是颜值担当。二、驾控油耗均衡, 全系一点五 t 加七速双离合,动力总成一百一十八千瓦最大功率,城市通勤起步不肉, 高速超车有信心,实测市区油耗六到九六,每一百千米高速低至五点七五升,兼顾动力与经济性。三、配置乘一足,全系标配虚拟座舱,三十色氛围灯标,二级基础驾驶辅助,车道偏离预警加主动刹车, 尊享型即以上升级十八英寸轮毂,真皮电动座椅,科技感与舒适性兼顾。核心缺点 一,空间表现分化,两厢 sportback, 后排和后备箱偏局促,长途满载略拥挤。 三厢内门线轴距二千七百三十毫米,虽有提升,但身高一百八十厘米以上,乘客腿部余量有限。二、隔音与异响问题, 高速行驶胎噪、发动机噪音明显,需靠音乐掩盖,部分车主反馈车门或变速箱存在轻微异响,装配工艺有待提升。三、车机与配置遗憾,车机版本偏旧,偶尔反应迟缓, 仅支持基础互联入门悦享型为手动座椅加单驱空调,配置略显简陋,倒车影像需选装。购买推荐一、预算敏感型,十七万内 sportback 三十五 t f s i 飞驰悦享型,十六点五九万核心价值,以最低成本拿下豪华品牌。动力安全配置无缩水, 两厢造型灵活好停车,适合单身青年或通勤代步。小建议提车后自行加装倒车影像,性价比更高。二、品质实用型,三十五 t f s i 飞驰尊享型十九点三九万 核心价值,最均衡的选择,真皮电动座椅、自动双驱空调、全速自适应巡航等高频配置拉满。三厢长轴版满足家用需求,兼顾舒适与体面。三、配置满配型,二十万以上 sportback 三十五 t f s i 飞驰尊享型加豪华甄选包,二十点五九万核心价值, 新增并线辅助倒车、车侧预警、自动泊车,对新手或城市通勤党友好。两厢版空间灵活性加满配配置,适合追求质感的年轻家庭。 总结,看完二零二六款奥迪 a 三的全面解析,你更倾向两厢的灵动还是三厢的实用?觉得他的槽点能接受吗?评论区聊聊你的选车答案!

我对奥迪 a 三真是情有独钟啊,我认为这个车正好符合我的用车需求。首先这个车它开起来比较好哈。这个车开起来,嗯,这个 底盘调教的包括动力输出,驾驶感就是动力强劲,而且丝滑又紧凑,这种感觉好多 b 级车也给不了它。当然这个车跑的也少哈,本身跑两万公里路。 再就是,嗯,他这个空间肯定是小于 b 级车的,但是对我而言空间也够用的,平时就是上个班接个娃。这种两厢车反而是。嗯,逛商场或者学校门口停车还是比较方便的啊,正好我意 我买个车吧,还得要求有颜值啊,做工还得好精细点,还得有理子有面子,太便宜的我又看不上,太贵的我也不想买奥迪这个车,他再小,他这四个圈也能闪闪发光的。 最重要的是什么?这个一点四 t 啊,他哈油少啊。恁有和我一样喜欢奥迪 e 三的吗?

买奥迪 a 三的人有一个算一个,全是大冤种,但是很多人都愿意当这个大冤种,为什么呢?其实说出来也挺无奈的,谁让现在国内的两厢精品小车越来越少了呢?所以这个冤种估计换我的话我也会当。废话不多说,每天一辆车, 今天我们聊聊让人又爱又恨的奥迪 a 三。奥迪 a 三的故事是一部开创西方市场的教科书。时间回到一九九六年,当奔驰和宝马还在专注于传统豪华轿车时,奥迪做了一件非常大胆的事, 推出了第一款基于高尔夫平台打造的豪华紧凑型轿车,第一代奥迪 a 三。这在当时是个冒险。豪华品牌做小车会不会自降身价?但奥迪精准地洞察到欧洲市场需要一款兼具品牌格调、灵活操控和相对亲民价格的精致小车。结果 a 三大获成功,它不仅没有损害奥迪的品牌形象, 而开辟了一个全新的、增长迅猛的细分市场,并吸引了奔驰和宝马纷纷跟进。因此, a 三的基因里从一开始就写明了它不需要面面俱到,它的核心任务是在有限的尺寸和成本内最大化地提供奥迪的品牌价值、设计质感和驾驶精致感。国产后的 a l 虽然加长了轴距,但其内核依旧如此 台,让你用相对低的成本获得奥迪式体验的精致代步工具。那么,现款的奥迪 a 三表现怎么样呢?又有哪些亮点和使用槽点呢?亮点一,越级的设计感与科技内饰这一代 a 三的外观极其成功,蜂窝状中网、犀利灯组,硬朗腰线,完全摆脱了小车的廉价感, 看上去非常凶悍。坐进车内,其内饰设计更是同级天花板、全液晶仪表、嵌入式中控屏、质感出色的按键和出风口, 共同营造出远超价格的精致与科技氛围。亮点二,灵动的驾驶感受与扎实底盘 a a 三开起来非常准,方向盘手感轻盈精准,车身跟随信号在城市中穿梭,停车异常灵活。底盘调校是典型的德系风格,紧凑且有韧性,过弯支撑足,过滤颠簸干脆,提供了一种富有乐趣且安心的驾驶感, 比多数同级合资对手更高级。亮点三,精准的个性化表达 a a 三提供了两厢 sportback 和三厢 limousine 两种车身形式,风格迥异,两厢灵动时尚,三厢优雅经典,再加上奥迪丰富的颜色和外观套件选择,年轻人可以很容易地找到表达自我个性的那一款, 避免成为街车。至于槽点方面,第一个是它的空间,即便是加长版 a l 七,后排空间也仅仅是够用的水平,对于经常需要满载的家庭用户来说会显得比较局促,后备箱容积也中规中矩。其次,很多提升舒适性和科技感的配置,如豪华音响、辅助驾驶功能、座椅加热等 都需要额外付费选装,如果不选,车内配置会显得比较素。此外,一点四 t 加七速干式双离合这套黄金组合虽然成熟可靠,但面对遍地二点零 t 甚至电动车的今天,确实缺乏刺激感。干式双离合在极端拥堵路况下的口碑也依然会让部分消费者心存顾虑。 总结来说,奥迪 a 三是一台定位非常清晰的豪华品牌入门轿车,它的核心价值在于用合资 a 级车的价格提供了更具设计感和精致感的造型内饰、扎实有味的德系驾驶质感,以及一个被社会广泛认可的豪华品牌身份。它非常适合那些预算在十五到二十万,对品牌和设计有一定要求,主要在城市代步, 对后排空间没有刚性需求且追求驾驶质感和车辆精致度的年轻消费者或小家庭用户。如果你想要的就是一台好看好开、有品牌、省油省心的小车,对 智能化和超大空间不敏感,那么大幅优惠后的 a 三会是一个很有格调的选择。但如果你极度看中后排空间,追求极致的智能科技体验和眼花缭乱的舒适配置,那么同价位的国产新能源轿车或混动车型无疑是更具性价比的水桶车。 a 三就像一件设计款的休闲西装,它不一定适合所有场合,但在合适的场景下,它能给你带来独特的品味和愉悦感。 ok? 关于奥迪 a 三其他的亮点和槽点,欢迎各位老板评论区补充,感谢点赞,感谢关注,我们下期见!

二零二六款奥迪 a 三最新落地,参考价来了,个人推荐两千零二十六款 sportback 三十五 t f s i 飞驰悦享型, 我们来看看多少可以落地,目前最高降价五点八二万。外观采用奥迪家族式设计,前脸为标志性的大尺寸六边形镜,七格栅,搭配瑞丽的 led 大 灯,线条紧凑,运动感强。车身长四米三五四,轴距两米六百三十。内饰配备十点二五英寸全液晶仪表,使点一英寸中控屏。 动力搭载一点五 t 涡轮增压发动机,最大功率一百一十八千瓦,最大马力一百六十匹,最大牛举梁百五十牛米,匹配七档干式双离合变速箱,综合油耗五点八七升,官方指导价十六点五九万,新车落地价约十五万左右。
