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有老铁说这个车没有收音机功能,你们觉得可能吗?一条视频告诉大家如何打开, 我们先点开音乐播放器界面,播放器默认打开的是 qq 音乐,我们在左上角点开功能图标,弹出功能列表,我们找到收音机功能,点开 这就是收音机了,我们还可以切换到 usb 音乐。学会了点个赞再走吧!


你不光氛围灯像啊,这座椅长得也像。哈喽兄弟们,咱们今天看的车型是风云 a 九 l, 这款呢是博雅奢享版的两驱的, 这个呢是他的钥匙。那好,咱们简单看一眼这个车的外观和内饰,这是他的前脸整体从视权上看啊,是非常宽的,中间呢这里是带了一体式大灯的设计,上下日间行车灯里边远近光灯也都是 led 的。 另外在保险杠两侧呢,它是设计了这种导风槽的,在行驶的过程当中也可以降低一定的风阻系数。从博雅版开始啊,中间下方这里呢是带了一个主动闭合式的进气格栅, 另外呢,前保险杠是有六个雷达点的,这个车带前倒车雷达。前挡风玻璃这里可以看到啊,是有两颗摄像头用于辅助驾驶的。那这款辅助驾驶芯片他用的是八六二零的芯片,高配版本用的是奥润 y 芯片。 整车尺寸为长五零幺八,宽一九六五,高一五零零,轴距为三零零零三米,定位呢是一款中大型的轿车。你从侧面看啊,整个车身比例看起来是非常协调的,而且整个车型看起来也非常的注重。而且车身后侧这里呢,它还采用了一个溜背的造型, 只不过这款呢后面是不带小尾翼的啊。另外呢,后排玻璃这里可以看到啊,它是采用了一个隐私玻璃的设计,这种好处在于可以很好保护后排玻璃的隐私。 在后三角窗这里还有一个终身质保的标识,悬挂采用的是前双叉臂后多连杆的悬挂结构。而且从博亚版开始啊,它还带可变阻尼的避震筒,可以根据不同的路况和我们的驾驶需求 调节它悬挂的软硬程度。轮毂它是采用了一个多幅式的铝合金轮毂,然后轮胎尺寸是二四五四五啊,二十的尺寸,我刚才问了一下啊,正常博雅版这个配置啊,它是十九寸的轮毂,但是店里人说这个车来的时候就是一个二十寸的轮毂,而且还不用额外加钱, 到时候你们要真买这个车的时候注意甄别一下啊。尾部这里呢,也是采用了这种比较圆润的线条, 中间这里可以看到还有一个摄像头,另外的后保险杠是有六个雷达点的,这个车带辅助泊车功能,对于新手停车还是非常有帮助的。咱们再来看一下它的后备箱啊,这是一个电动开启的,下面有个按钮按一下,虽然说它是一个溜背的造型啊,但是它后备箱开启还是一个比较常规的设计, 那么这个就是整体后备箱的一个空间表现了,大家可以看一下啊,四四方方的啊,还是挺深的,放两个行李箱应该没什么太大问题啊。 然后挡板下面呢,这个就没什么储物空间了啊,大家可以看一下,在左侧这里是有一个十二伏的电源接口的。后排座椅这里呢是支持整体去给它放倒的,放倒之后大家看一下这个空间啊,躺人肯定是不太得劲,往里钻费劲,中间这里还有个小棱, 但是临时放一个比较长的东西还是没问题的。主驾驶后侧这里是他的充电口啊,里边是有快充和慢充的,并且还支持三点三千瓦的对外放电功能,出去玩这个接个电还是很方便的啊。副驾驶后侧这里是他的加油口,里边标注加九十二号汽油。 前机盖这里是采用了一个液压杆的设计,然后机盖上面是配有隔音棉的。动力方面呢是采用了一点五 t 的 发动机,搭配单档 dht 的 混动专用变速箱,外加前置的单电机系统综合功率为二百七十五千瓦,系统综合扭矩为五百三十牛米的,然后这款是加玻璃水的啊。 关于风云 a 九 l 车型的车辆信息,懂车帝车型库有详细的配置参数。门把手这里呢是采用了一个半隐藏式的机械式门把手啊,好评。旁边这里还带无钥匙进入的按钮,摁一下 后视镜,这里呢是带锁车自动折叠的,上面这个小车可以看到啊,它是带后方来车提醒功能的,展开之后呢,你看地面它还投射了一个迎宾灯。另外呢,前后排的四门玻璃都是采用了一个双层的夹胶隔音玻璃啊,那现在咱们打开车门看一下门板的细节啊, 基本上啊能摸到的地方这里呢都是这种软质和皮质包裹的,中间这里是搭配了一个凸出来的木纹样式的饰板,这里是音箱,然后他前排座椅调节的按钮呢,也是设置在了门板这里啊,然后下方这里大概能放个三瓶可乐的样子差不多, 那现在咱们上他的室内看看怎么个事?来兄弟们看一下整个内饰的设计啊,这款呢它是采用了橙色和黑色的一个颜色搭配,整体设计风格呢,也是现在比较流行的这种简约风格,两块悬浮式的屏幕,而且呢在车内他还设计了一圈这种彩色的灯带啊, 你可以在中控屏里呢去调节一个自己喜欢的颜色。后排这里也有啊,整个内饰的氛围感直接给你拉满了。中控屏呢是采用了一个十五点六英寸的液晶屏幕啊,整个画面看起来还是非常清晰的。上面这里是一个车辆的动态图,而且整个界面设计呢是比较简单的啊,用起来也也不复杂。 中间这里呢有这种小卡片的设计,你可以根据自己的习惯去自定义,然后下面这一排菜单栏车机芯片,它用的是八二五五的芯片啊,整个用起来呢也是比较流畅的啊,没什么问题。另外呢,它里边也是搭载了各种各样的这种 app 供我们使用啊, 连接手机的方式这里可以看到啊,有苹果的 carplay, 华为的 hik, 还有 carlink。 仪表屏呢,是一个十点二五英寸的液晶屏幕啊,上面也会显示一些车辆的信息之类的。再看一下整体它的做工方面啊,方向盘这里是采用了一个皮质包裹的材料,两侧呢设置了一些功能性的按键啊,都是这种物理按键的。 另外呢,方向盘它是支持前后上下四向调节的。档把这里可以看到啊,采用了一个怀档的设计,那整个内饰呢,基本上能摸到的地方啊,基本上都是这种软质和皮质包裹的啊, 整体做工用料还是非常不错的。那在中控下方这里,他仍然保留了空调开启的按键啊,这个必须给个好评啊,这个实际开车过程当中呢,用起来是非常方便的啊,直接按就行,然后下方这里可以放手机,左边这里支持手机无线充电啊,还有降温功能。下面这里有两个杯架 啊,中央扶手箱啊,是一个双开门的啊,这里边大概能放个八瓶可乐的样子,差不多。 中控导下方这里它做了一个非常大的镂空处理啊,这里放包啊,随时用品啊,都没问题。里面你看这里还有三个香薰的接口啊,这里还有一个十二伏的电源接口, 中间这里呢是插这个纯竹卡的,那边还有两个电源接口,一个 type c 的 一个 usb 的。 座椅呢,都是采用了这种皮质包裹的材料,中间这里用了这种菱形的缝线啊,而且上面可以看到也是做了这种打孔的处理。 你不光氛围灯像啊,这座椅长得也像,整个座椅坐起来呢是偏支撑性多一点的,而且你看现在我把副驾驶这个座椅放成零重力座椅的一个状态了,还带了一个电动的推托, 平时如果说咱们上班累了,可以在副驾驶去休息一下。另外呢,前排两个座椅呢,都是带按摩通风加热功能的,后排两个座椅也是带加热功能的,还带方向盘加热啊,这个在 北方的冬天啊,这个还是非常好用的,在方向盘左侧这里是设置了一些功能性的按键的啊,大灯调节的,包括它的后视镜调节的。 下方这里有一个小的储物格啊,这里可以放点行车证啊,或者是证件之类的都行。前排的两个遮阳板里呢,都是配有化妆镜跟补光灯的。副驾驶上方这里配了一个拉手。 整个棚顶啊,它是采用了一个分段式天窗的设计啊,天窗是打不开的,不过呢都有电动遮阳帘,夏天不晒,冬天的话还能采光。安全配置方面啊,这台车全系标配是九个气囊,另外呢,像主动刹车呀,车道偏离预警、车道保持辅助、前后雷达、三六零环影和 f 二级别辅助驾驶,这些都是全系标配的,安全不分高低配,没毛病。那么现在啊,我把前排调整成为一个正常的驾驶姿态啊,那么众所周知呢,我是一米七二大个,咱们上第二排看看他的空间表现怎么样啊,这个车是有三米的轴距啊,兄弟们, 大概还有三拳左右的距离啊,翘个二郎腿没有问题。然后后面这里还有个小兜,整个后排地台呢,它是一个纯平的状态啊,这脚垫有点凉,但是地台它是一个纯平的。后排这里呢是有独立的出风口的,下面有点功能性的按键, 这里还有两个 type c 的 充电口。后排座椅呢,是设计了三个可拆卸的头枕,中间这里有一个中央扶手,里边设置了两个杯架,这里还能放手机。 两侧座椅这个坐垫可以看的啊,他是比中间这里呢多出了一块的啊,我做好之后啊,这个刚好是到我腿窝这个位置。 中间这个座椅坐起来呢,是稍稍比两边呢偏硬一点的,而且靠背这里啊也要比两边这里呢是稍微偏硬一点的。后排的头部空间看一下啊,我坐这之后大概还有两指的距离, 目前这款车呢,一共是有两个版本啊,除了这个 a 九 l, 它还有一个光辉版,一共是九款配置,指导价从十四万九千九到二十三万六千九,整体这个价位跨度还是比较大的啊,这个好处在于可以适合不同 预算购车的一个人群吧。那问题来了,兄弟们啊,如果你有二十万的预算,你会选择一台什么样的车型呢?可以在评论区讨论一下。那么之后还想看什么车?点赞关注我是高航,下期再见!


奇瑞风云 a 九 l 这台车真的可以说是优缺点极其分明,就是你如果你去看它的配置,你会发现它真的是诚意满满,它在十四万的这个售价里面,它已经给到了你这种 c 级的尺寸,以及这种双层的隔音玻璃,然后甚至是前双叉 b 后五连杆全价,然后还给你标配了一个三十三度的大电池, 在这个售价里面基本上就是一个无敌的存在,就是这种性价比,这种配置在很多人看来基本上就可以无脑充了。但是我想说的是,如果你打算去买这台车,那么以下讲的这些缺点可能就需要你着重的去关注的。首先第一个问题,如果你去关注过车质网这个网站的话, 你就会发现有一大投诉就是这台车他整个冷却液的消耗速度过快,就是对于正常车就很多人可能开了个几千公里,他的冷却液也会慢慢的消耗蒸发掉的。可是风云 a 九而这台车好像 它的消耗速度就有点快了,就是根据车质网上的反馈,你开个三四千公里,你就会发现它整个防冻液的消耗基本上就已经到了添加线了。当然对于一部分人来说,只要去多关注一下冷却的水平位,嗯,及时的添加,那其实这一条就可以忽略。然后第二点就是这台车的胎噪问题, 首先我先很明确的说明一下,就是奇瑞风云 a 九二,他这台车发动机的隔音以及他的主动降噪,我做的非常好,就是车厢内的精密性我觉得在同级别里面 是第一梯队,非常的优秀,但是问题的点在于哪?在于他这个轮胎如果是过那种十组路的话,一旦速度过快,他整个胎噪就会非常的明显。一开始我是怀疑是不是轮胎质量的问题,或者是用了一个很廉价的轮胎所导致的, 但是我的试驾车是顶配,他标配的是马牌的轮胎,按照正常情况下,这个胎噪一直应该是没有任何问题的,可是我为什么会觉得他胎噪大呢?然后当我下车的时候,我去看了一下他的轮毂内衬,我知道了原因。 有些车企它为了隔音一般都是用的毛毡指正隔音材料,但是在风云 a 九 l 里面,它这台车它用的就是一层单层的塑料,上面可能加了一些指正隔音的材料,但是塑料这样的材料,说到底它的声音隔绝性就是不如毛毡的,所以我才能明显的听到很 大的胎噪。但是除了这个瑕疵以外,我觉得它整体的隔音就像我刚刚说的一样,就非常的好。然后第三个问题就是这个油门齿的问题, 这个油门迟滞的具体表现为什么样呢?就是举个例子,如果这台车你把它设置为运动模式下,你踩一脚油门之后,它大概会停个 一秒钟,然后直接反馈到你踩油门这个深度的动力,那这个动力就非常的突兀。如果你有乘客坐在车上面,那你整体舒适性其实是不太好的。那么像有些车它其实油门也是有迟滞,但是它是怎么迟滞?就是 你踩下来之后,哎,他也会断个一秒,但是断了一秒之后,他的动力是这么慢慢慢慢的平缓过来,但是风云 a 九这台车他是啵就这样过来了,就是整体这个油门就相对来说比较凸,当然这也不是说没有解决办法,就是说如果你把这台车调为舒适和 是标准模式下的话,那他整个油门就没有那么窜了,所以这个问题仅限于对这台车有操控运动化的这种需求的客户,但如果你是一个针对于舒适家用的情况下,你不调成运动模式,那么我就觉得你这条可以无视。 第四个问题就是在这台车的整体舒适性上面,我觉得跟他的这种对标的豪华舒适的这种取向也是有一定分割的。这个问题就主要体现在他整个座椅的这个硬度,以及他后排座椅的这个角度。我觉得对于人体工程学上来说 啊,不是很舒服,就是有点过于直了,然后整体大腿的承托性也稍微差了一点,当然这种体感问题也是见仁见智的,就我可能觉得 啊有点直,然后有点硬,但可能有些人他就觉得啊这个座椅没问题,这个还是根据你们实际感受来做决定。 最后做个总结吧,就是风云 a 九 l 这台车从整体的体感和驾驶感受上来说,我觉得是跟我之前试驾的风云 t 幺幺是有一定差距的,但是如果你去考虑到两者之间的定价差异,那好像也不是那么难以理解了。
