飞驰人生3翻滚测试 在哪

飞驰人生三里面这段剧情大家还记不记得啊，就是叶经理说他找了关系，让他们的车在普蒂诺测试里面少滚两拳，结果就被弹射器直接弹下了悬崖啊！这段其实也是有这个致敬场面的，那就是这个领克 z 二零，就是这个呃，天梯实际上用的这台车的原型车啊， 因为这领克 z 二零其实也做过一个类似的飞坡测试啊，我觉得很可能是一段视频给涵涵导演带来了这个创意啊，因为领克 z 二零他是以这台 s 一 浩瀚架构的这台领克的纯电车啊，之前你看从这个接近一百米高空的悬崖飞下去啊，刺不刺激？是不是很像这个电影片段， 真不怕把这个电池磕坏爆炸呀！以这八十公里每小时的出速度翻滚下去之后啊，其实整车的安全性还是值得保障的， a、 b、 c 柱都是安全没有变形啊，哎，安全气囊全弹，同同时这个所有的车门还是可以打开啊，来保证这个成员那个安全的一个出舱。 所以说这样的一台车型，其实我们是对于我们日常家用车来说，它的安全系数是绝对足够的，也难怪会被寒寒岛也拿来做这样一个飞智人三中的一个天梯车队的一个车型啊，这外观其实很科幻对不对？ 好，这是幺四幺，不会说吹啊，我就像是一直在想涵涵这段致敬的，谁没想到致敬的是真的，这个领克 c 二零，我们下期视频再见啊！

看完飞驰三彻底走不出来了，看啥都自带飞驰滤镜，路上看见开着引擎盖的车，网友，你这是要去参加牧城一百吗？视野减少百分九十，阻力增加百分之十三，极速减少百分之八，散热面积增加百分之百。这种人最惊了，我们都去电影院，他高速上就看了， 我说你们真的够了，有没有人来关心一下车主和他的爱车啊？车门转场也开始人传人现象，我就说无论是谁，只要一开车门，多多少少都得幻想下这个画面吧。刘昊然，你也走不出来了对吗？开着自己的爱车玩一下就冲出去了， 既然这样，求专场教程，光一个专场不过瘾，还得自己亲口模拟赛车环境，这嗓子和装了台发动机似的， 这边都进状态了，副驾驶不报路数等什么呢？看看人家这个，手里拿这个说明书就能灵。真骑手燃起来，我好像看到了终点，稳住，刹车，稳住，我们一定能赢！超越超越，全优全优！不过这一个两个都不如人家骑小电驴的专业。姐俩一开口就和在比赛现场似的，感觉涡轮出现了点问题， 涡轮 s s b 系统什么情况？总部请回答，啥条件啊？开通风性百分之百的车。评论区的网友更是神来的，怎么不翻拍滚落测试，别让我做滚落测试了，测不了，今年本命年 我真不行了，看完电影燃的不行，看完网友后遗症，我笑的不行，飞驰人生四，你再不快点开拍，网友，都快给你拍出来了！不过玩归玩，笑归笑，交通安全问题还是要放在第一位的。

比速度与激情更震撼的，是，车手能推开扭曲的车门，安然无恙的走出来。之前看飞驰人生最揪心的除了张驰在赛道上的极限竞逐，就是比赛中惊险的碰撞翻滚了，而这个翻车场景是实拍。 这一切的背后，是赛车强大到可怕的被动安全系统。 wrc 拉力赛的防滚架，他的抗翻滚能力称第二，没人敢称第一。二零二零年蒙特卡洛拉力赛上，两个人看着好像是正常颠簸，实际上 超过一百八十公里的车速，四十米的陡坡连续翻滚，但领航员手里的笔都没掉，甚至下车的时候淡淡问了句，到底了没？ 还有， f 一 赛车的 hell 系统，充分保护车手们的头部，浴火重生。这段是无论看多少次都会震撼的程度。二零二零年的 f 一 八零大奖赛，俄罗斯让不慎与后车发生碰撞，以二百二十五千米每小时的速度撞上护栏，瞬间爆炸起火。 you don't think anybody can get out alive of this one。 然后下一秒，哥斯让就这样自己走出火海。这下真是从死神手里抢人的安全系统，感觉放到年轻的张驰身上，就是跟我的防滚架说去吧！