正在超车时前车也超车是谁的责任

你有没有遇到过这样的情况，当你在借到超车时，前车突然也变道借到超车引发事故，这是到底是谁的责任？ 这也是比较常见的交通事故，你知道怎么划分吗？有的说是前车全责，有的说是后车全责，到底是谁的责任？ 交规规定，后车要超车，要提前打左转向灯，使用远近交替灯光或者鸣笛发出超车请求，在确认有充足的安全距离后超车。 如果这时前车突然变道发生事故，前车要对事故负责。交规规定，后车发出超车请求后，前车应减速靠右行驶。当然，这里也不一定是全责， 当后车没有打转向灯，也没有闪灯、鸣笛提醒，就借到超车，而前车打转向灯借到行驶，这时后车就可能要负主要责任，前车正在超车，后车不得超车，后车要与前车保持安全车距， 后车没有发出超车请求。也就是在这个过程中，不管前车还是后车打左转向灯以及超车请求，会影响责任的划分。有的是单方全责，有的是主次，也有的五五分。 所以很大一部分人在借到超车时会打左转向灯，闪灯和鸣笛都用上。这样的作用就是除了提醒前车，提高自己的安全外，还避免在出现事故时能少一点责任。你借到超车时有打灯和鸣笛了吗？

看事故学安全驾驶 这是一起国道、乡道跟车超车引发的交通事故，责任上谁借到超车，谁就要对事故负责。我们主要从安全角度分析， 在前面多车跟车超车过程中黑车存在盲区，这时跟车超车就是拿安全来堵 前车。有超车空间能安全超车，不代表自己也能安全超车。所以在超车前要先观察有没有超车条件，只有能观察到对象车道没有车，有超车条件后再加速超车，这样超车才不会存在任何危险。 除了要观察前方对方车道有没有车外，还要观察后方有没有像拦车这样比我们还要急着超车的车， 避免两车并排时打方向导致事故的发生。有视野观察，确保前方有超车空间，后方没有车。提前超车后，我们才能保证超车过程中不会发生危险。 如果是看到前车跟着前车超车，也盲目跟着超车，那就是用侥幸心理开车。 又或者观察到对象车道有车还坚持超车，以为对象车会减速让行，这也是用侥幸心理开车，对象车让才安全超车。对象车不让就是事故， 看不到还超车是堵，看到了还超车也是堵。所以赌博式驾驶漏习是把安全交给别人的驾驶行为，有五成的概率会发生事故， 不可能每次都有那么好的运气，运气差的时候就是事故。想要平安到达目的地，就要避免用侥幸心理开车，你记住了吗？

假如他从这超车超到这了，咣一脚刹车，然后他端给他怼了，你告诉我谁的全责？那肯定后车啊。哎，真不一定，看着啊。 如果你要是正常这么追尾的话，是后边这个全责。交通法规规定了，在同一车道，为保持这个必要的安全距离，追尾是他的责任。注意，是同一车道，但他这种并线导致的被追尾是他的责任，不管你并了三分之一三，甚至说全都并过来了，导致后边追尾的 都是他的责任，明白了吧？你看像马路上经常有那种跟人较劲的，这么超过来之后咣咣咣给人踩刹车，以为能摆人那一道呢，实际上追尾了就是他的责任，明白了吗？啊？

看着这个 怎么开车的， 是不是的 路啊路啊，那就这样子啊，我还知道是个莫 是 紧急视频， 哎呦， 十公里后驶出当前高速往 g 幺零八日春方向，耶耶。哎呀， 为什么开那么快，人家后面撞了， 往 g 六零 g 九二方向减速两百米后向右前方行驶。 哎呦哎呦妈呀，我的天呐， 哎呦哎呦 哎呦哎呦， 这有洪水，嗯哼，老是湿了，躺了，这几天没出来了，哎嘿嘿。哎呦我天，咋地了，还在这还 即将靠左行驶，往前方靠左有主路，行 驶九百米后向右前方行驶， 看本次导航结束。 哎，免费呀。啊，那个人说了免费，哪个前方经过荆州长江大桥，全长四公里。 哦吼哟哟哟哟， 𫩜 子哦，我天呐， 他没看到这个坎坎吗？咋了？你看咋挂在这。 哈哈哈哈哈哈，对面那个车上，哈哈。 哎呦，撞到了已经。哎呦，来个黑的，慢点慢点慢点哈，打你双闪吗？那个黑砖啊，黑砖啊，打火怎么看呢？看，这就是速度开快。 哎呦我靠，哎呦，都这么快，我应该没事。哎呦，弹气囊了都 呀，没事没事，你想到了是吧？对。

货车着转弯时与从左侧超车的客车相撞，各位判官，这些事故到底是谁的责任？大客车认为按照要求转弯应当让直行，所以应当是左转的，小货车全责。 货车却认为客车属于不按规定超车，应当是违法超车的，客车全责。本主判比较认可货车的观点， 客车强行超车是引发事故的直接原因，货车未开转向灯，给后方这辆提示也存在过错，所以这起事故本主判比较倾向于小客车的主要责任，货车的次要责任。各位判官有何意见，咱们评论区见。

看事故学安全驾驶， 这是一起借道超车引发的交通事故，责任有经验的来补。我们主要从安全角度分析，视频车和前车的车距在两秒左右，这个跟车距离就需要保持专注驾驶， 这还是个下坡弯道，当前车亮起刹车灯时，视频车就应当跟着刹车，不及时跟着刹车的后果就是刹不住。跟车行驶时必须要保持专注驾驶，最好是保持三秒以上的跟车距离， 前车也不会无缘无故的刹车。而且在对向车借道超车的情况下，更要提前减速，避免前车急刹车给我们带来的危险。在下陡坡路段会出现惯性刹车，距离会变长，不及时跟车刹车，发生事故的概率就会上升。 从撞击力度来说，和对向车相撞受到的冲击力比追尾前车受到的冲击力大， 所以从安全角度来说，不打方向受到的冲击力更小。从黑车角度来说， 在有盲区的弯道应当放弃借道超车，在发现对象车道有车的情况下，也要放弃借道超车。开车不能盲目的快，不要指望对方车辆给我们让行，你记住了吗？