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在当今的公升访赛里,有这么一款车,它的销量可能不是第一,但它绝对是职业车队的第一选择,这辆车就是杜卡迪的帕尼格力 v 四二。 这张照片呢,是 wspk 世界超级摩托车锦标赛公升组别今年参赛的二十一位车手,这其中里面有五名是属于个人车手,个人为型车队就是一个车队只有这个车手一个人,这里面有四个人都选择了杜卡迪。 v 四二 这个现象从前两年开始就有了,那个时候的 w s b k 前十名基本上有一半都是杜卡迪。今天我就给大家好好讲解一下,为什么杜卡迪能在摩托 g p 以外的 w s b k 也能做到一个这样统治级的现象。首先就是一个车辆的特殊性, 帕特盖利 v 四 r 呢,是杜卡迪专门为了 w s b 而去研发的一款纯赛车,不管是 v c 的 普版、 s 版、 sp 版,还是各种限量版,它们的发动机排量呢,全都是一千一百零三 c c, 但是只有 v 四 r 是 九百九十八 c c。 主要原因是因为 wspk 的 共生组别有规定,四缸的话呢,必须在一千 cc 以下,别看排量少了一百多 cc, 但是这一颗引擎可以爆发出更大的扭力还有马力。那么也有其他车厂像杜卡迪一样,专门为了 wspk 而特殊出一款赛车,这里面包含了宝马 m 一 千双 r, 传奇的 gx 十二, 本田的 cbr 一 千火人三 r。 而为什么那么多微型车队去选择买杜卡迪的车呢?主要就是因为他们买到的和杜卡迪厂队的车是完全一模一样配置一模一样规格的, 可能部分车上他们的排气系统使用的不一样,因为赞助上的原因,但是他们的避震卡钳,车子所有电控 ecu 全都是一样的。这些微型车队买到的从来都不是车架或者发动机而已,而是买到一整辆和他们一样规格的赛车,那剩下的无非就是看车友之间的实力还有驾控的能力了。 那为什么这么多微型车队大家都去买杜卡迪的赛车,而不是买其他我刚才说的另外几款赛车呢?主要就是因为杜卡迪的车确实强, 在职业赛场里面没有什么个人喜好,大家只想赢。那么既然有一款赛车,它的直线上又快,弯里面又快,而且整辆车的配置还和场队一模一样,那么请你给我一个不选它的理由呢?

啊,今天大年初四,祝大家过年好,也是 w s b k 赛季的揭幕战,第一战澳大利亚战的第一天。那今天呢,依恋和排位赛,依恋呢,张雪的两位车手坐的第六和第十一,要照场上一共二十八台车啊,这个成绩非常了得了, 那下午的排位赛呢,更是由这个万能匹败冲到了第三位,也就是第一排发车啊,这个成绩非常棒,非常有竞争力。 那明天呢,想看 wspk 画面的,去宝马摩托车观看画面,免费的,他买好票请大家看,就是他买断了这个版权呢,免费给他放,他也不收钱,所以我觉得大家可以去支持一下,同时也看一下张雪,我们中国的品牌究竟在这个世界舞台上啊,成绩怎么样 啊?然后明天呢,同时也是啊,泰国站五里南的 gp 的 官方测试,这个测试是没有画面的,也是只有积分版,所以 sbk 和 g p 的 积分版来我这看画面呢去,宝马摩托是中国啊,然然后面的 g p 有 画面的我都会播,因为这个宝马买断了,所以我这边也不好放了,毕竟人家是金主,哎,好,就这样,有什么消息继续和大家分享。

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凯越、川崎 kpm 和雅马哈,这是今年藏威 ysbk 三百 cc 组别唯一拥有四家参赛资格的厂商,共计十六支车队,三十名车手,其中仅川崎就拥有八支车队。而对于凯越来说,仅仅拥有一名车手和一支车队,难度系数可想而知。 今年的 w、 s b k 三百 c、 c 组别共有八个分站,比赛通常在周五到周日进行,其中一个分站包含三节练习赛、一场排位赛和两场正赛。 其中在排位赛中,个人最快圈速必须小于等于全场最快车手圈速的百分之一百零五。假设最快圈速是一百秒,则获得比赛资格至少是一百零五秒, 否则将无法进阶该分站正赛。而 wsbk 的积分有三种类别,车队积分、车手积分和厂商积分。而对于凯越的单人单季来说, 车队和场上的积分只能靠周胜俊杰一人承担。抛去车辆不谈,这样的设置想拿到积分的确很苛刻。无论结果如何,我想凯越此次参加藏民 s bk 的意义将大于结果,踏出国门挑战强者本身就是一场胜利。


嘿,好吗?一九六十护者系列猫都 gp, 咱们聊了慢导体体,咱们聊了怎么能落下 wsbk? 相比小魔头 gp 啊,对 wsbk 了解的模样就比较少了,因为现在国内并没有一个官方平台对这场赛事 有转播和直播。但是大家要知道啊,这项比赛的含金量并不比摸头 gp 低,他的全称啊是 word superback championship, 它区别于摸头 gp 的是他的比赛用车都是量产的施售车改装而来, 不像摩托 gp 用的都是专用车。这项比赛啊,来的比摩托 gp 晚,源于七十年代的美国,第一届比赛在一九八八年举办。 wsbk 规则的车型呢,必须是量产车,就是销量超过两千辆的公路车型。这就是为什么大家对 wsbk 会更喜欢,他更兴奋,就是因为他能让你看到自己车的品牌在赛道中赤诚,这样更有代入感。 wsbk 的规则呢,相对比较严,都需要车辆维持他自己原厂的设计与结构, 并且啊,像车架、前插、轮轴、摇臂等都禁止使用钛合金制品。在发动机的方面呢,一样禁止两冲升发动机。并且啊,排量是依据不同的缸数有不同的规定,三缸与四缸的发动机需要排量是在七五零 cc 到一千 cc, 双缸呢是八五零 cc 到一千二百 cc。 这个时候为什么杜卡迪没有选用幺二九九战神 对于车辆的减重方面要求也是非常的严格,车辆的最低底线不能低于一百六十八公斤。所以啊, wsbk 的厂商更容易将这些研发成果延伸升级到我们的试售车型上。简单来说啊,这个比赛就是拿试售的仿赛暴力改装,然后拿去比赛。 所以你在赛道上经常会看到雅马哈二一啊,二 sv 四啊,大牛双尔啊这种满大街都是的车在赛道中竞争爽。好啊,最后给大家看一看 wsbk 和魔头之臂的纵观金属。在 wsbk 的比赛中啊,杜卡迪是称王称霸的,不过值得一提的是,穿 的冠军数量虽然只有杜卡迪的一半,但是川崎近几年以来的比赛质量非常的高,也许啊,有朝一日连 wsbk 的比赛也会被日系车所统治。那好,在 wsbk 的比赛中,哪个品牌你更看好呢?