落地不到十一万的奥迪 a 三,你还会考虑大众高尔夫吗?是的,你没听错,二六款的奥迪 a 三在近期又大下调,六点八二万, 裸车价也才九点七七万,今天就带大家一起来看看二零二六款奥迪 a 三多少落地不算贵,目前官方指导价为十六点五九万,最高优惠六点八二万。如今算上购置税、保险和上牌的费用,全部弄好后,新车落地大概在十一万左右。
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你说天花乱坠,这个车说到底不就是一台换壳的高尔夫吗?所以事实证明,车衣对于女司机真的很有用,我选装了更加运动的平底式方向盘,同样不花钱。这个车呢,可以说是奥迪所有的车型里面唯一一个没有天窗版本, 奥迪 a 三够的不 来买的就是奥迪 a 三,朋友们,这是我给我老婆买的结婚七周年礼物。那么很多人可能会有疑问,为什么不买台新能源? 首先第一点,他一年开不到五千公里,买新能源纯属浪费。第二点呢,识货的人对于 bba 天生就有好感,而这个价位也很难买到一些有质感的新能源。 第三点呢,周末的时候,这个车大部分时间是我开,谁会拒绝一台德系两厢燃油小钢炮呢?当然最重要一点就是现在 bba 价格实在是太低了,让人有种感觉不买就亏了的冲动。那为什么在 bba 里面会选择它呢?首先,在十几万新车里面,目前呢,宝马一系已经没有了起步,就是二系那个车呢,稍微有点冷门, 奔驰 a d 三音响全系都是一点三 t 加流量后选,而且北奔的品控你懂的,这个就叫专业。另外呢,那两台车,他们的裸车价呢,都是十五万加的,算上装潢啊,保险啊,购置税之类的,落地呢,接近小二十了,奥迪预算呢,只有十五万上下, 正好我老婆呢,也偏了两厢车,所以呢,救火下驴,真的难得有一次在一件事情上面意见统一的这么快。另外,如果从审美角度出发,我觉得两厢版的 a 三其实是更有品位的,当然我老婆选它完全跟品味无关,纯粹是因为车短好停车。 这台车是去年十月份订车,十二月份提的车,一月份上的牌,在这里呢给大家科普一个热知识,就是同样一台车,如果是当年十二月份上牌跟次年一月份上牌,在买二手车的时候呢,车龄相差一年,车价呢可能相差好几千。本来呢应该早点给大家拍这个视频呢,但是呢中间有车单个了, 当然思慕仪式还是要有的,下面呢给大家讲一下它的实际价格。我这台呢是二零二六款飞驰悦享型,造价十六万五千九油是全新的三厢版,会比两厢版贵四千块。 如果熟悉奥迪 a 三的朋友应该知道,虽然说二零二六款和二零二五款看起来一样,但是呢有增配,就拿飞驰悦享型来说,二零二六款相比二五款的多了一个倒车影像,这倒车影像如果二五款手上的话需要两千五百元。那么可能又有网友要说了,我去店里问过了,店里的低配根本就没车,而且呢也不愿意帮你去定。 其实呢事情是这样的,奥迪车型啊,主要分为订单式跟批售车型,那么这个车呢,等于说已经占用了 c 店的资金,成为了 c 店的现车库存。 那么在这种情况下,他当然是更希望你去直接买这个中高配的现车,而不是帮你去定低配新车。而我这台车呢,还是一个定制化订单。 除了极光紫的车身颜色之外呢,我对于轮毂的造型跟方向盘样式呢都进行选装。这里呢要夸一下奥迪啊,虽然说极光紫这个颜色非常好看,但是呢,选装不花钱,这要是个新势力啊,不得要你个五千一万的,得交钱。原配的十一寸轮毂呢,长这样,但我轮毂呢,长这样,怎么样,看上去是不是更加复杂,更加高级? 什么?你要问我这个选装要花多少钱?答案是不花钱,因为呢,是同尺寸的原配的方向盘长这样,是一个很普通的圆形,但是呢,我选装了更加运动的平底式方向盘,同样不花钱。像我这种既不花钱又选装订单,四 s 店呢,就更不愿意接了,因为呢,等车周期不确定,但是买车这个东西啊,就得多问,没准有的店业绩压力大,就接了呢, 最终啊,有一家郊区的四 s 店,可能生意不太好,就接了我这个订单,最终呢,我裸车价呢,是十二万冒头一点点。那么有的人可能会说啊,你这个标题里面不是说裸车不到十二万吗?你这不是标题党吗? 别急啊,其实呢,裸车是不到十二万,但是呢,奥迪厂家有规定啊,就开票价不能太低。所以呢,我这个十二万多一点点的裸车价里面呢,其实是捆绑了一套美国雅龙车衣的 tpu 材质,质保十年。 虽然店里说啊,这套车衣呢,价值六千九百九十九元,这个价格呢,大家看看就好,但是不管怎么说啊,这种车衣呢,没有两三千块钱肯定是跌不下来的, 如果减去这个车的价值的话,实际上这个车呢是裸车不到十二万的。有人可能会说啊,车衣没什么用,但是呢,我觉得对于这种比较难补漆的颜色,特别是女司机开车来说,车衣呢还是非常有用的,比如你看这里就已经刮了彩,还有这里以及这里, 所以事实证明,车衣对于女司机真的很有用。然后呢,购置税大概一万一,保险的六千八?对啊,你没听错,一台开票价才十二万左右的奥迪 a 三,他第一年的新车保险价就要六千八,而且这还是在没有加什么乱七八糟项目的情况下, 按照销售说法就是奥迪这个品牌呢,在保险公司里面的赔偿系数比较高,跟十一车价呢关系不大。就比如呢,价格在二十万左右的奥迪 a 四,他定的新车保险价呢,也才八千块左右。看着这一对大灯,我觉得呢,保险公司有道理,那么除了车价,购置税保险之外,还有个一百的临牌费住之外呢,就没有其他任何费用了,包括贷款手续费都没收。 哦,对了,这个车呢,还有一个十一万的两年免息贷款,第二次期还清尾款就可以了。怎么样,是不是和你想象中的奥迪不太一样?这要是搁五年前,不加你一个八千八百八十八的装潢大礼包,你根本就出不了门,上牌费和贷款服务费还得另算, 就连我之前买丰田都被收了一千块钱上牌费。只能说啊,现在奥迪的姿态真的是放的太低了,有点不习惯。虽然没有买装潢,但是呢,车窗贴膜和行车记录仪该给的也都是给了,而且这个行车记录仪不仅不是外挂式的,还是大厂代工的,真的令人有点意外。 保养的话呢,这个车啊,是送了三次免费小保养,含工时费,正好呢一年用一次,这样的话呢,三年质保期内就不用担心在外面保养脱保的问题了。 这里呢跟大家说明一下,之前奥迪的新车,每个车呢会送一次免费小保养,含工时费,但是呢,现在奥迪变成鸡贼了,每个车呢送你三桶机油,但是呢,工时费跟机率呢,是要额外掏的,目的就是让你在买车之后更多的去进四 s 店。其实呢,机率跟工时费啊,对于四 s 店来说,基本上没什么大成本,所以说在买车的时候能谈尽量谈下来, 不然之后呢,每次要花六七百,三次也得两千块,所以呢,在不算任何补贴情况下,我这台车呢,实际落地价呢是不到十四万的,这里面呢还含了像是车衣啊,贴膜啊,三次保养以及行车记录仪这些赠品。 那么有杠精可能会说啊,你这个价格呢,其实还不是最低的,因为我知道呢,某某某买了可能十一万多裸车,其实这样的买车这东西呢,本来就买不到最低价,比如说有的店呢,他可能快要倒闭了,他的车呢是处于一个清库状态, 或者说呢,有的店呢,他车是一个发过来的现车,而我这个车呢,是一个定制化车型,本身的定制化车型跟现车的优惠力度呢就不一样,所以说买车这东西啊,就没有说买到最低价的,只有买到你合适价格就可以了。那拥有杠精肯定要说了,买奥迪 a 三就是同时拥有了奥迪和自卑,你买 a 三还买一台最低配的盖板,是不是更加自卑了呢? 首先我承认奥迪 a 三最好卖的版本确实是那个中配的飞驰尊享型那个版本呢,同样是两厢版的话,相比我这车的指导价贵了两万四,上折后的话,大概是多出了一万六七的落地价。 那么为什么我不加这一万六七去买这个中配呢?有人可能会说啊,就是因为你穷,说实话,穷确实是穷啊,但是呢,毕竟十几万都花了,这个一万六七呢,其实也是花得起的。 之所以没有买这个中配,主要是因为两个原因,首先第一点呢,可以看车底,我这个车呢是没有天窗的,这个车呢可以说是奥迪所有的车型里面唯一一个没有天窗版本,当然包括那个三厢版的最低配也是没有天窗的。如果是买过大众或者奥迪带天窗的车型的朋友啊,应该知道我说的是什么意思, 因为那种大天窗呢,时间长之后或多或少都会有渗水的迹象,非常的难处理。那么这车没有天窗呢,其实对我来说是一个非常非常大的加分。像这个车呢,配的是一个十七英寸的轮圈,它的轮毂比呢是四十五,而如果是中版本的话,它标配的是十八英寸轮圈,轮胎比呢只有四零。 像我呢比较穷啊,住在郊区啊,虽说路况呢有时候不太好,像这种很薄轮胎呢,时不时会鼓包,其实呢也是一个烦心事,所以呢,就冲着这个没有天窗跟这个稍微小一点轮毂,我觉得低配呢是非常适合我的。 当然中配多了一万六七呢,除了多这两个配置之外呢,还多了很多配置,比如说呢,多了一个前雷达,像我这个版本呢,它虽然说有这个前雷达的这个模具,但是呢,它里面并没有装雷达,但是呢,我这个车啊,它的后雷达跟倒车影像都是有的。 另外呢,中配的版本还会多一个自适应的巡航,当然我这个车虽然说没有自适应巡航,但是呢也会有这个毫米波雷达跟这个 ab 的 防爆罩预警,所以我觉得呢也够用了。另外呢,中配版本呢,是没有无钥匙进入,但是有无钥匙启动的, 那么除此之外呢,他还会多了一些像是内饰氛围灯啊,包括像是附加的电动座椅以及更高级的座椅材质。像这东西呢,对我来说啊,其实都不算是刚需,而且如果从外观来看,特别是这种深色车身啊, 你如果不去看这个轮毂的尺寸的话,你是很难一眼看出来这是一台低配车型的。像是什么奥迪的这种双透镜大灯啊,包括这个车窗四周的镀铬条啊,包括整个车的这种质感啊,是看不出是一个低配车的 包厢,是会发光的 logo 格栅,以及打开车门之后的照例灯,还有这个侧面一字版上的 s 二的徽标以及电动尾门,我这个车呢也都是有的 这一题。是啊,这个低配版的奥迪 a 三的两厢版,他反而有电动尾门,但三厢版呢,多了四千块钱,反而是没有电动尾门的,你说奇不奇怪? 当然这也不是说中配版就不值得买啊,如果你对于这个天窗以及这个大轮毂没有那么排斥的话,其实呢,中配版性价比也是很高的,因为多了一万六七的落地价, 你可以获得这么多配置,而且呢像是天窗啊,包括像是副驾的电动座椅,以及这个车内氛围灯,这东西呢,后面装的话也不太好装啊,如果你要是不介意这两个配置的话,你其实选中配的话,性价比确实是更高的。当然,聊这么多关于价格和选车的问题,还没给大家好好介绍一下我这款车呢。 首先我们来看中网,二五款和二六款中网呢都是同样的造型,相比之前版本呢,看上去会更加动感,而且呢它的 logo 包括隔山两侧呢,都是可以发光的,这点呢在视频开头啊,大家应该已经看到了。 另外呢,就算是低配版本,它整个车灯的功能点呢,也一点都没有减配。像上方这里呢,它是可以有三种灯语可以自由切换的,另外呢,下方是一个双透镜的大灯,夜晚照明效果真的是非常的好。 这里呢还有一个脚灯,这个脚灯是干嘛用的呢?就当你晚上打转向灯的时候,他转向灯这一侧的这一边呢,会有一个补光,可以让你更清晰的看到侧面的视野。怎么样,奥迪玩灯是不是还是一流?当然这个灯没事的话一定要保护好,千万不要把它给撞碎了,不然的话换起来特别贵,这点呢保险公司深有体会。接着我们视线再往后移, 我这个后视镜呢,它是带加热功能的,虽然说不带折叠啊,但是这么窄的车,我觉得折叠呢其实也不是很有必要。然后呢,在这个 b 柱位置呢,它还有这个奥迪跟 a 三 sportback 的 镭射的这种造型看上去是非常显质感的,然后呢,整个车除了上方的镀条之外呢,下方侧裙位置啊,还有一个贯穿式的银色装饰条,这个呢也是可以拉低整个车的这种视觉重心的。 然后呢,打开这个车门,不得不说啊,虽然说只是一台景头型的小车,但是呢,这个车门啊,真的是非常有质感,非常的厚实, 而且它采用了一体成型工艺。另外呢,整个车门里面的用料也是非常到位的,都是大面积的糖醋,而且呢还会有一些银色装饰件,最最重要一点就是它保留了很多必要的实体按键,像是四个车窗的升降键,以及外后视镜的调节,还有后视镜加热,还有包括像是解锁键,开锁键都是实体按键。 这个在新势力里面啊,你能看到这样的设计吗?而且呢,在这个门板靠手的位置啊,他还会有这个缝线工艺。另外呢,就算是这个紧凑型小车的最低配,他也给你配了八个扬声器。不过呢有一点需要吐槽一下,就是在这个门板下方呢,有一个后备箱的电动开启的按钮,不过呢,不知道是不是德国人的脑回路不同啊, 这个按钮呢,只能够在车里面电动开启这个后尾门,但是如果你想电动关上的话,按它是没有用的,你必须走下车到后面去按这个后门上的按钮才能把它关闭。可能也是德国人想啊,就是你后面必须得保证有人看守才能够关闭车门,这也是一种严谨的表现吧。 另外呢,打开车门之后啊,下方还会有一个奥迪四环 logo 的 照丽灯,当然这个呢在白天看不出来,然后呢这个门槛条也是一个金属的 s line 标识的门槛条,而且呢里面也可以发光,在晚上的时候呢会非常明显。而且呢我们这台车虽然说是一个最低配,但是呢照样给你配备了仿皮的座椅,而且座椅里面也带有缝线工艺, 当然如果是中配版本,他的整个里面会有一个零勾纹造型,看上去呢会更加的高级。而且就算是最低配啊,他的主驾驶的电动座椅呢,也是给了十二项电动调节,其中呢除了说前后跟靠背角度之外,还包括四项的高低调节跟四项的腰托调节。这四项高低呢除了说前面有高低,后面的也有高低, 这呢可能也就只有豪华品牌敢在这个价位给你这样的座椅配置了。当然这个座椅还没说完啊,它还是个一体式的运动座椅,而且呢前面居然还有一个手动的腿托,要知道这可是一个裸车价在十二万左右的最低配。坐进车里面可以发现我老婆摆了非常非常多的各种各样的摆件,其实呢非常不建议大家这样做,因为这是影响行车安全的,但是我老婆嘛说了也不听, 这个摆件呢我就不给大家一一拆掉了,不然回去的话又要跪搓衣板了。下面呢我们说一下整个内饰的感觉,现在说一下内饰用料,整个中台上方呢是大面积的铜材质,而且呢是这种缝线工艺,然后中部这里呢它是有这种钢筋烤漆的材质,而且呢会有这种贯通式的空调出风口的造型,而且是一个银色装饰件, 往下呢虽然说这是一个低配啊,但他给你配备了一个银色质感的一个饰板,看上去也是比较有科技感的,上面的还有一个奥迪的 logo, 在 后面的肯定是没有跨出的。然后再往下的话是这个一台实体按键,这点设计我非常的喜欢啊,因为现在还能保留实体按键的新车,这是非常非常少,而且奥迪按键你们知道这个摸起来非常有质感的,给大家摸一下 这种咔嚓咔嚓的声音啊,真的是非常非常有这种德国车的这种质感。当然除了中间这一块关于空调的实体按键之外呢,下方还有一排实体按键,当然因为我这个是低配啊,所以说后面这几个按键呢就没有什么功能了, 那么他有一个自动启停的实体按键,这点呢值得好。然后后面的话,这块换挡机构呢,其实也是做了升级的,之前最开始的时候奥迪 a 三呢是一个兰花指的造型,但现在呢换成了保时捷同款的换挡旋钮。 左边这里呢是一个一键启动的按钮,而且呢会有这个钢琴烤漆材质以及银色的装饰,看上去是比较有质感的,因为这里呢也是一个有点对称的圆形的区域,但是呢它明显要更大一点,它是多媒体的控制区域,可以控制音量大小,包括上一曲下一曲,而且呢是触摸操作的,这个呢还是比较有科技感的, 现在往后移啊,可以发现后面两个杯架,而且呢带有纤维装置,这里呢是电子手刹的按钮,不过呢这个车在你挂 p 档之后呢,它不会自动拉上电子手刹,这点呢如果能够改进一下的话就更好了。 然后呢再往后来看的话,后面呢是一个点烟机接口,已经被我改成了一个充电接口了。然后再往后的话,有两个卡槽啊,可以用来插一些像加油卡或者高速卡之类的,还是比较方便的。另外呢这个中间的扶手啊,它是可以调高低的哎,这个是最低,然后呢你可以卡在任何的位置都可以,然后呢它也可以往前或者往后, 然后这下面呢还会有一个小的储物空间,所以说整个前排的供应区划分,对于一台这种紧凑型的两辆小车来说,我觉得已经非常够了。接下来看这个方向盘,它呢同样保留了很多必要的实体按键,用起来呢是非常顺手的,而且这种咔嚓咔嚓的声音啊,是非常有质感的。 另外呢我们这个车它是有一个十点二五英寸的全液晶仪表的,而且这个液晶仪表是支持两种模式。然后中间这块屏幕啊,是一个十点二英寸的中控屏, 其实对于这台小车来说啊,这个屏幕尺寸已经非常可以了,当然这个车机智能化就完全不用想了,因为它也没有像是高尔夫的八幺五五的芯片,它是还是一个非常老土的一个车机,而且用起来的话,响应速度啊,包括这个 u i 界面啊,都不是非常的好。前面也说过啊,这个主驾呢是十二向电动调节,而且带这个腿托的副 驾呢?虽然说也带腿托,但因为我这是最低配版本,所以说它的副驾是手动座椅。手动座椅就算了,它居然给你用了那种最恶心的旋钮调节靠背角度, 就连现在的高尔夫啊,手动座椅都已经换成了这种一键式往后躺倒的方式,所以说奥迪这一点啊,真的是需要改进一下,不然的话这个手动旋钮啊,这用起来太难受了。但你如果说奥迪通空减料的话,其实也不是啊,因为他这个附加的手动座椅呢,他还给你支持手动的高低调节。 如果用过手动座椅的朋友应该知道,很多车型的手动座椅是不支持高低调节的,所以说他其实并没有说想通空减料,可能他们就会好奇啊,这个奥迪 a 三的空间表现到底怎么样? 那么我身高呢是一米八零,体重呢是一百七十斤,现在我的主驾位置啊,大概有一拳的头部空间,这呢也是一个我比较合适的驾驶坐姿,因为我这台车是一个没有天窗的版本,所以说其实前排头部空间呢,相比来说反而要更大一点, 我头部空间呢,大概有一拳左右啊,而且他可能是为了减少这种单调感,他给这个车顶啊做了一个造型出来,中间呢有一个类似于贯通的通道,然后直接从前面的这一个阅读灯位置连到后面阅读灯。 那么下面呢,我就到后排给大家看一下后排空间表现到底如何。坐在后排可以发现,因为他前排座椅靠背的后方呢,往里面做了一个内凹的设计,其实后排的腿部空间呢,如果这样量的话,其实是有两拳的, 实际的腿部空间呢,大概就是一个一拳半的样子吧。其实这样的空间表现,我觉得对于台轴距两米六三的紧凑型的两厢来说呢,我觉得已经是够用了,而且呢你的脚是可以伸在前排座椅的下方的。 另外呢中间这个地台啊,凸起确实是比较大,而且呢这个宽度是比较窄的,所以后排呢最多只能坐两个成年人了。当然如果买奥迪 a 三的两厢版的话,很多人呢,可能就是作为一个两人用车场景, 当然如果是三厢版的话就不一样了,三厢版的话,它整个轴距啊是长了有一百毫米,也就说整个后排的空间呢,可以说是跟大众速腾基本上是接近了。那个车呢,是可以作为一个正儿八经的三厢家用车的。其实两厢跟三厢版的奥迪 a 三啊,整个使用场景跟应对人群呢是完全不一样的。接着呢,我们来看一下后排的功能点,首先呢后排空调出风口是没有缺席的, 下方呢有两个杯架,而且带有纤维装置,下方呢还有这种橡胶软底啊,做工呢还是在线的。 而且这个车他的后排是给了三个独立的头枕,都可以调节高低,所以我觉得整个后排给的功能点呢是比较到位的。当然因为我们这是低配版本,所以说他的后排呢,没有给你提供这个地图带,如果是中高配的话就有了。接着我们聊一下这个车的安全配置,虽然说这个车比较小,但是呢麻雀虽小,五脏俱全,它的安全配置呢还是比较丰富的, 除前面说到过的 ab 之外呢,这个车总共有九个安全气囊,包括主副驾安全气囊,四个车门的侧气囊以及左右的侧气。这八个气囊之外呢,它还会有这个远端的气囊,就是在这个主副驾中间还会有一个气囊,所以说整个车的安全保护呢,也是比较到位的。接着我们打开这个后尾门, 可以发现啊,虽然说这个车比较短,只有四米三多一点,但是呢整个后备箱净身还是可以的,目测呢是可以放下四个二十四吨行李箱,这个呢应付一般的两人出行啊,是绝对没有问题的。而且呢整个后备箱用料也很不错,像是这个侧面呢都是这种植绒材质,一般来说啊,这种十多万的车里面很多都会给这种硬塑料, 而且呢他两侧这个撑杆呢也非常的粗壮,另外呢像是后边的这个置物帘也是没有缺席的。好,那么聊完了整个静态感受呢,下面我们把这个车开起来,看看这个车开起来到底怎么样。好了,现在呢我已经把这台 a 三开上路了。首先说下整个车的视野感受啊,他视野呢其实是非常通透的, 因为他的中控台呢采用了主驾高,然后副驾这一层的比较低的设计,当然我这台车呢,因为前面摆了很多摆件,如果没有摆件的话,整个前面看过去呢,其实是一览无余的。 另外呢,他的发动机盖上方呢会有两条金线,这两个凸起的金线呢,他会时刻提醒你这个车头的位置大概是在什么地方,所以说你开这个车呢是非常的好去把控车头所在的位置的。 另外呢,像是这个外后视镜,他跟这个前门板之间呢会有一条大概这么宽的缝隙,所以说呢,在这个视野盲区方面呢,做也是比较到位的。接着我们聊下动力,其实呢从二零二五款的 a 三开始,就已经换装了一点五 t 的 发动机,最大功率一百六十马力,风油距呢还是二百五十公里,官方给零百加速时间呢是八点六秒, 其实呢这样的动力呢,在日常代步的时候是完全够用的。当然令我最惊喜的还是这台七速干式双离合变速箱的整个表现,因为在我们的印象中呢,大众的七速干式双离合变速箱在低速的时候总会会有些顿挫感,或者说在急加速的时候呢,整个换挡的时候会有一种换挡的感觉, 但是呢不知道是因为这台车的缘故,还是说整个二六款针对变速箱的几乎是差不多的,在你低速蠕动的时候开起来的时候呢,也没有什么闯动感或者顿挫感,这点呢令我非常的意外。 当然如果你想体验更多驾驶乐趣的话,可以把它切到 s 档,然后呢用换挡拨片进行换挡,整个换挡速度呢会得到一个很明显的提升,看起来呢是有种小钢炮的感觉的。 这个呢我们说一下操控,首先呢它整个方向盘的手感我是非常喜欢的,整个方向在变道时的指向性呢是非常精准的,而且因为这个车底盘啊是偏硬的调教,所以说呢它的路感呢也是比较清晰的,尽管我们这个是一个十七寸轮胎版本啊,但是呢它的整个路感传递呢是比较直接的, 当然这点有个好处啊,就是他的整个底盘呢会给感觉非常的稳,比如说前面有个坡啊,我现在以一个八十左右的时速来过一下这个坡,大家可以看一下 怎么样,是不是感觉一下子就把你整个人给接住了,他整个车呢底盘啊对于这种稳定性调教确实是非常有功底的。另外呢,由于这台车他配了四向电动腰托,加上呢是一个一体式的运动座椅, 所以说对于整个人的包裹感呢做的是非常到位的,在我驾驶的时候呢,他可以牢牢的将我固定在座椅内,这种人车合一的驾驶感真的非常的美妙。而且呢前面也说过啊,因为这个车轴距比较短,所以说在市区里面开起来呢是非常灵活的, 比如说呢,在正常掉头的时候,他基本上只需要不到三根车道就可以完成掉头动作。最后我们聊一下这个车油耗表现,首先呢这个车是可以加九十号汽油的,但是呢如果你是自用车的话,我建议你还是一直加九十五号汽油比较好, 因为九二跟九五呢其实差不了多少钱。而且呢之前有媒体做过实测,像是大众的一点五 t 的 发动机,如果加九十五号汽油的话,它相比于九十号汽油呢,整个发动机的噪音呢会更低,而且动力输出会更强一点,另外呢实际油耗呢肯定也会更低一点,这样的话一反一负啊,其实差不了多少钱。然后呢聊一下,我这个车目前呢开了一千多公里了, 均速呢是三十五公里每小时,表显平均油耗呢是七点零升每百公里,之前呢,我也跑了一段两百多公里的小长途吧,然后呢把油表清零了,在均速九十公里每小时情况下,它的表显油耗呢是五点三升每百公里。 我觉得对于一台一点五 t 自动超过一点四吨的小车来说呢,其实这样的油耗表现呢算不上很低,但是呢也是可以接受的,按照目前油价的话,一公里呢是不到五毛钱。看到这里呢,肯定有杠精会说啊,一公里呢是不到五毛钱。看到这里呢,我不想多做辩论,只想给大家看三个细节, 打开这个发动机舱。首先呢,整个发动机舱的布局和高尔夫确实是一模一样的,这个液压撑杆呢,跟高尔夫也是一样的,但是你先往上移可以发现呢,这个车给你配备了机舱的隔音棉,但是呢高尔夫就没有了。另外呢,高尔夫这些锁扣呢是中间的单锁扣设计,不过呢我们在 a 三是左右的双锁扣设计, 就光这两个细节啊,已经可以看出一些差异了。接着我们来看第三个细节差异。然后呢我们来看轮胎,虽然说高尔夫中配呢也有十一寸轮毂,而且呢配的也是二二五四五阿斯顿轮胎,但是呢高尔夫给的是加通轮胎,载重系数跟速级别呢是九幺 v。 而我们这台车呢,它虽然说配的是韩泰,也不是一个非常好轮胎,但是呢它轮胎的载重系数和速级别呢是九十四 w, 这个 v 跟 w 的 差距啊,大家可以去查一下,应该就会知道里面的差异了。以上这三个细节呢,还是目前我肉眼可以看到的差异,那么看不见地方还有多少差异呢?这个我就不敢乱说了,但是呢给大家简单分享一个数据, 这车呢虽然说是一个不带天窗的最低配版本,但是呢它自重有一千四百一十二公斤,而与它对标的大众高尔夫的三百 tsi 的 pro 版,虽然说有个大的玻璃天窗,但是呢自重只有一千三百六十八公斤,这两个车啊相差将近小一百斤, 那么这一百斤到底差在哪里呢,我也不得而知。那么除了这个差异之外呢,光是这个车标差异,我觉得呢其实也是要值一些价值的。那么最后我们来给大家算一笔账,现在呢大众高尔夫的三百 tsi 的 差异,我觉得呢是十三万九千九, 就算有两万五到三万的优惠,裸车价呢也要十一万左右,然后落地呢,其实比这个车大概也就便宜了万把块钱。 配置方面呢,两车可以说是互有千秋。大众高尔夫的三百 tsi 的 pro 版呢,多了像是电动天窗,五钥匙进入,前泊车雷达,车载导航这些比较实用的功能,而这个车呢多了像是这种 aeb 啊,以及前排十二向电动调节座椅,还有前排中间的远端气囊,还有像是这个智慧灯语这些功能。 那么在这种情况下,这个车呢相比于大众高尔夫的三百 t 三的 pro 版也就贵了大概一万左右,所以这么一比的话,你可能会发现啊,这台奥迪 a 三的盖板确实非常的有性价比, 当然也不止我一个人发现了这一点啊,所以说现在奥迪 a 三销量真的是蹭蹭往上涨。目前呢,奥迪 a 三家族啊,他一个月大概可以卖到七千台,但是高尔夫呢,只能卖到三千多台,当然这个七千多台里面呢,除了两厢版之外呢,其实还有三厢版的功劳。 关于奥迪 a 三三厢版,其实我也是非常推荐大家买的,因为奥迪 a 三三厢版前面说过啊,它轴距呢,相比两厢版是长了一百毫米,达到了两千七百三十毫米,这什么概念呢? 像是刚刚上市的全新一代大众速腾也才两千七百三十一毫米,也就说奥迪 a 三的 l 就是 它的三厢版,整个后排空间应该是不输大众速腾的。 那么目前全新一代大众速腾如果你要是买到一个次低配版本落地的话,可能也要十四万多,但是呢,这个车啊,十四万多也可以买到盖板,它无非呢就是少了像是天窗、无钥匙进入这些比较实用的配置, 如果你对这些配置不够感冒的话,或者说你是冲着奥迪这个标买这个盖板的,奥迪 a 三或者 a 三 l 确实是非常非常香的,当然,奥迪 a 三就算现在再香,如果你跟国产新能源或者说新势力相比的话,它在参数方面呢,其实也是要被吊打的,特别是智能化方面。不过呢,这种传统燃油豪华品牌,它其实也是有自己的一些独特的魅力的, 比如说呢,它整个外观设计,内饰的用料,还有一些底盘质感,确实是同价位的新能源,或者说新势力给不了你的。 当然这里也要感谢国产新能源啊,帮我把奥迪 a 三价格给打下来了,让我能够花裸车十二万左右买到这样一台奥迪 a 三啊,真香。哎呀,那么最后问题来了,如果是同样的预算,你会选择奥迪 a 三还是选择国产新能源呢?

杨教授,听说奥迪 a 三尊享型上海只需要十四万多全款落地,老婆跟了我十多年,想买一台给她做情人节礼物。好男人,这个忙我帮定了,今天带粉丝扛奥迪 a 三两箱百。小哥,你平时卖这个车多少钱?卖 平时啊,现在这个月的行情基本就十六万出头。我等一下啊,你这个十六万四是出头吗?这出的稍微多了一点点。对啊,那你先自己来嘛, 这价格真的是目前的现价就没问题,现在你跟我报的是裸车十四万三千九,购置税一万二,保险七千五,上牌杂费一千,全款全包落地十六万四千四。你们你有那个上海的目前的 a 三的现价表有吗?目前有呀,多少钱?十四万三千九呀,全款, 现在的现价表是全款是优惠五万呀,你这边给的四万六你就不用跟我演了。我知道了,还是有点差距的。还是有点差距的, 没关系,你可以把这是客户,包括他要什么一个价格需求。对,那个我是做自媒体的啊,兄弟,相信我,请我来。那我肯定要把我知道讲出来,你们这个车目前的上海的现价全场统一的底价就是五万块钱,你也没必要给我一些什么四万六了。第二个,这个杂费,你说这个一千的上牌杂费,兄弟,现在什么二十一世纪了,哈哈哈,对吧,成本要三百多 啊,对面上个呼吸。这个我认可,但一千平了吧。集团要求,公司要求,那要求多多了,老师不允许我们上课讲话呢,我一样讲对吧,这样子我也算上点数,点数的话大概是优惠了二十六点七个点,但我后来我也去做点功课, 现价是现五万,其实还能稍微浮动一丢丢的,这个我要请示领导,就是您说超了以后,我你也知道卖车吗?现在价格都很透明对吧?对,是透明,你说哪怕超一千块,我总 总归跟我们上级领导汇报一下,那具体看看公司,比如说你,你想什么时候拿车,对吧?有没有现车,各方面综合因素考虑一下,其实 也简单一点,对吧?兄弟,对你来说,你可能一个月卖十台车,卖二十台车对他只是你的二十分之一,但对他来说他就是自己的百分之一百,因为人家车可能你认为你一个一年卖了一百台车,他可能三年就开一台车,所以说有些东西咱们就卖的透明,买的透明,你一定要把我们当懂车的比的,三家五家的过来, 明白明白。好吧,这个价格你申请一下,看还有多少空间可以给我们,好吧?先价格帮我看一下,你自己有一点没看过, 这么信任我吗?就兄弟们,其实买车教授一定跟兄弟们说,一定要多比多看,不要去网上看,网上百分之八九十是低价引流,所以我建议兄弟们在买车之前至少去一到两个店,自己看一下一车喜不喜欢, 二价格。心里有一个大概的位置,就是他说您是杨教授带过来,杨教授在咱们圈子的口碑跟信誉都非常好,这是这其一行行其二的话。听到了价格,呃,上海奥迪确实是现价,那么就您的意思,在这个现价上面,在下点领导说确实挺为难 为难的啊,也就是说这个上牌费我可以成本给你去上,三百多块钱没问题,就车价,您说下的话确实没有空, 这样子真没空间了。我承,首先我承认你的话,因为我有你们的区性价比,我承认五万就是你们现区要求的最低价,但我的风格你懂得呀,既要又要呀,哈哈哈,我要保证他此时此刻在上海买不仅是最便宜的,比最便宜,再突破一口,兄弟都不差这千把块钱心里的感觉。那您这样子好吧,咱也图个吉利, 看能不能再下个块钱。好吧,就现在这个价格是没问题是吧?对对,在现在基础上再下浮一点是吧?对,下浮个几千块钱, ok, 另外的话就抬一点身保养保养。就是奥迪不是统一送三次吗?加公时? 对,可以。然后呢?再送他有报废车,送他一次含公时的保养大概值一千块钱。好吧,就带他这四次保养,四次原装保养。对, 兄弟们粉丝成功下单,兄弟们爱妻者风生水起。老哥全款帮老婆拿下了奥迪 a 三尊享版多少钱?总共十四万多,价格满意吧?满意,教授有没有收费?没有没有,有什么想对我说的?买奥迪奔驰找杨教授,包真实。

落地不到十一万的奥迪 a 三,你还会考虑大众高尔夫吗?是的,你没听错,二六款的奥迪 a 三在近期又大下调,六点八二万, 裸车价也才九点七七万,今天就带大家一起来看看二零二六款奥迪 a 三多少落地不算贵,目前官方指导价为十六点五九万,最高优惠六点八二万。如今算上购置税、保险和上牌的费用,全部弄好后,新车落地大概在十一万左右。

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二零二六款奥迪 a 三最新落地,参考价来了,个人推荐两千零二十六款 sportback 三十五 t f s i 飞驰悦享型, 我们来看看多少可以落地,目前最高降价五点八二万。外观采用奥迪家族式设计,前脸为标志性的大尺寸六边形镜,七格栅,搭配瑞丽的 led 大 灯,线条紧凑,运动感强。车身长四米三五四,轴距两米六百三十。内饰配备十点二五英寸全液晶仪表,使点一英寸中控屏。 动力搭载一点五 t 涡轮增压发动机,最大功率一百一十八千瓦,最大马力一百六十匹,最大牛举梁百五十牛米,匹配七档干式双离合变速箱,综合油耗五点八七升,官方指导价十六点五九万,新车落地价约十五万左右。

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十一万六就可以提一个奥迪 a 三了哈,二五款三厢最低配指导价十六万九千九的。卖的比较好的呢是十八万九千九指导价的。现在裸车呢是十三万哈,就是视频这款奥迪 a 三两厢版的裸车只需要十三万二五款的。 南方的四 s 店提车如果运回来的话都需要加运费了啊,购置税的话一万到一万一,保险的话呢,五千多块钱加起来就落地啊,现在十三万就落地了,买个奥迪 a 三二五款。

你没有听错,二零二六款奥迪 a 三最新成交价已出,蔡班副推荐您选择两千零二十六款 sportback 三五 tfsi h 悦享型,今天带大家一起来瞧瞧多少可以落地, 目前最高降价五点二八万整。车长四米三五四,轴距两米六三。前脸立体切割的前脸格栅,贯穿式 led 灯带,点亮瞬间勾勒出锐利的辨识度。 内饰搭配十点二五硬全液晶仪表盘。动力搭载一点五 t 涡轮增压发动机,最大马力一百六十匹,最大功率一百一十八千瓦,最大扭矩两百五十牛米, 百公里加速约八点六秒,官方指导价十六点五九万,裸车价十一点三一万,全部弄好,新车落地约十三点二万。

现在奥迪 a 三比大众高尔夫都便宜了吗?不要在这做什么春秋大漠,这都哪个发的行情?九九八的奥迪 a 三还他妈全款裸车优惠,奥迪 a 三要是这个价格,省腾早他妈夺冠了。 汇总一下近期因为电影而热门的大众高尔夫奥迪 a 三的行情,首先就是大众的当家花旦高尔夫目前老款全款优惠两万,新款优惠一万五,这个属于非常非常极限的价格了,低配版本还优惠不到这个行情, 反正全款落地最少也要看到十二万多。昨晚直播间有个问二二年大众高尔夫九万六值不值得买的兄弟你先看看新车什么价格。我个人是非常讨厌和高尔夫车主打交道的,为什么?就是想从他们身上挣到钱,实在太难了。他卖个高尔夫要叫九个车商来看车,打惯蛋都够凑两桌,还带个地补。 比方说正常高尔夫二手的卖价就五万,然后高尔夫车主就要四万九,卖我就让我毛挣一千,简直丧心病狂,你这么搞,二楼的经济谁来挣?新懂车帝实时更新价格信息,一定记得参考行情再下手。 那接下来就是奥迪 a 三目前指导价十六万五千九的入门版,全款优惠二十八个点,全款裸车十一万九千五。来,你告诉我之前全款裸车十万不到的行情是怎么来的?这店总是你家亲戚还是销售老师,有什么把柄在你手里?让你十万买奥迪 a 三, 你要较真问他这个行情从哪来的,他又会说这是他朋友提的。哎,就是这个价格,他妈天天无中生有,反正奥迪 a 三算上购置税保险全款落地最少也要看了十三万多,不过确实很便宜,和高尔夫没差多少钱。 你不要问我他两个是不是换壳,下次这种问题去问宾利车主,问完宾利车主就给你插地里当人生。你买我推荐你不要模仿电影情节,散了。

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关于奥迪 a 三,车评人绝对不会告诉你的三个缺点,以及年底的真实落地价格,买前请知晓。 首先我认为奥迪 a 三这款车呢,是能买的,但是请一定不要买三厢版,两厢的 a 三是进阶版的高尔夫,但是三厢的 a 三啊,并不是进阶版的速腾,它更像是换壳的桑塔纳,真的显得非常廉价。三厢版的 a 三车长呢是才刚超四点六米, 勉强算得上是紧凑级轿车,而如今的速腾车长都快四米八了,他俩放一块就像是一个一米八的人,一个一米六的人,就算是你 a 三颜值高,但是身高啊是硬伤, 买两厢的 a 三感觉啊,你很小子,很有品位,但是买三厢的 a 三感觉啊,你就是奔着奥迪的标去的,没钱还想装。那么年底两厢的 a 三是一个什么价呢?给大家汇报一下。山东地区现在买入门的悦享版 全款入手呢是能下四点四万,裸车啊,也就是十二点一九万,但是正经四 s 店啊,一般是不会让你全款买的,所以这个价格呢,是需要你多对比,多和销售啊,讨价还价才能够拿到的价格,加上购置税,保险上牌费, 全款落地价格呢是能控制在十三点八万左右,如果你愿意贷款的话,其实价格也是挺合适的,因为现在车贷的利率呢,都降下来了, 越来越卷。像 a 三这款车,贷款两年的年化利率呢,是能够做到百分之三,比如贷款六万块钱,那两年的总利息呢也就是三千六。 贷款的话优惠呢是能够达到四点五万,比全款呢是多了一千块钱,但是贷款啊是需要交两千块钱的手续费,所以总算下来,贷款呢仅比全款贵了四千六百块钱。总结一下就是入门的 a 三贷款六万买,总首付七点八八万开回家,然后两年还清, 月供呢是两千六百五十元,还完后总落地价格呢是十四点二四万,再就是一个中配高尔夫的价格。不过入门的奥迪 a 三配置呢,确实是有点不像话, 没天窗,没无钥匙进入,十七英寸的小轮毂,连基础的 l 范围灯啊都没有,你要是感觉配置呢太寒酸不能染,那就得加差不多两万的预算,看一下中配尊享型了,这个版本的指导价呢是要大一点,全款买的话是能下五点二万,实际成交价呢就是十三点七九万, 加上一点二万的购置税,七千的保险,二百的上牌费,全款总落地价格呢是在十五点七三万左右。如果是选择贷款买的话,按照贷款七万两年还清的方案计算,加上购置税,保险手续费,总首付呢是约九点二四万就能开回家,然后月供呢是三千零九十二,两年还清,两年的总利息呢就是四千二, 总落地价格呢就是十六点二四万,比全款入手啊是贵了五千多块钱。如今的奥迪 a 三呢,主要有三个通病,请先听一下,这些缺点呢,你能不能接受,再来决定要不要入手。 第一个问题呢,就是漏水,不管是前排天窗还是后备箱,都有一定概率的漏水,这方面很多车主呢都在网上吐槽。第二个问题呢,就是变速箱渗油或者是谈故障吗?奥迪 a 三好开啊,是真不如高尔夫。第三个问题呢,就是中 控卡顿或者是黑屏,这算是一个小问题了,低端的 bba 就 不要有太多的奢求。如果你能够接受以上三个缺点,或者是你运气好没碰上,那奥迪 a 三绝对算是一个又精致又跟脚,还能提供不错情绪价值的小资车型,油耗呢也不算高。车主实测反馈,百公里呢,是七点五升左右 养护成本吗?其实你只要是不回四 s 店保养,就去路边的汽修店,在养护费用方面,它和高尔夫呢,几乎是一样的,算是不怎么娇气的豪华品牌车型。那么你感觉如今的奥迪 a 三能充吗?来吧,评论区告诉我哦!

嚯 a 三这么便宜十二万能落地了?买车容易养车难,此话怎讲?我给你算笔账 你就知道了。我们拿 a 三 l 最便宜的飞驰悦享型举例,他现在的裸车价是十点七四万,加上零零总统之后呢,落地就差不多来到十二点二万,但是这个只是前期的花销,我们后期用车成本到底有多少? 咱们以第一年保险四千元为例的话,那第二年保险会优惠百分之十五,那么它的价格就来到了第二年三千四百块钱,那么折算下来一个月呢就是二百八十三块, 官方油耗五点七五升,咱们在乘以九二的价格,现在差不多是六块八,那么他一百公里就要花三十九块一毛钱,也就是四毛钱一公里。咱们假比说,一天通行四十公里的话,一个月就是一千二百公里,再乘以四毛,那么一个月就要花四百八十块钱的 油钱。轮胎,原厂轮胎八百块钱一条,那么四条就是三千二百块钱,咱们轮胎按四年一换算的话,除以四十八,那么一个月轮胎方面就要花六十六块六毛钱。 再来就是刹车皮,原厂刹车皮七百二一套,那么咱们按两年一算的话,除以二十四,那么每个月就要花三十块钱。再来就是刹车盘,刹车盘一套一千四百 六十块钱,咱们按四年一算除以四十八,那么刹车皮要花三十块钱。每个月。再来就是雨刮器,八十二块钱的原厂雨刮器除以一年一换嘛,咱们除以十二的话就是六块钱,再加上咱们平常洗车一次三十,然后咱们一个月两次的话,也就是六十块钱, 虽然说奥迪 a 三 l 一 年只需要保养一次,但保养一次价格也不便宜,一千一百二十四块钱,而且它有官方规定的两万公里,你必须要换一次火花塞,这个价格就更高了,工时费加配件费来到了 二千五百二十八块钱,也就是说前两年你保养就要花三千六百五十二块钱,那么咱们再除以二十四,一个月就是一百五十二块钱, 零零总总加起来一共一千五百零七块钱,咱们按照用车成本不超过工资的百分之三十五来算的话,你一个月工资就要四千三百零五块七毛钱,才能够轻轻松松从从容容的供起这台奥迪 a 三。 但是你要是贷款买车的话,这台车如果说你贷七万分五年还的话,一个月月供就是一千四百四十块钱,再加上刚刚说的一千五百零七块钱,那么你每个月要在他身上花两千九百四十七块钱,同样 用车成本不超过工资的百分之三十五来算的话,你一个月工资要八千 四百二十块钱才能供得起这台奥迪 a 三 l, 所以 说你不要光看网上说的这个奥迪 a 三 l 非常的便宜,不到十一万的裸车价十点七四万,然后 不到十二万十二万出点小头十二万二就能够全款落地,但是你还是得看一下自己的经济实力能不能供得起这台车的用车成本。所以说屏幕前的各位,你怎么认为呢?关注 c 家车贷,给你更多好看,下期见!

二零二六年二月,奥迪 a 三终端售价再创新低,全国多地经销商爆出裸车价跌破十万元,入门版最低仅九点九万元,较十六点五九万元的官方指导价优惠超六万元,成为市场热议焦点。该低价多针对入门版车型,以限时冲量、倾苦促销为主,全款购车无额外赠品,落地价约十一万元起。 在新能源车型持续冲击、燃油车市场竞争白热化的背景下,传统豪华品牌被迫以价换量。奥迪 a 三跌破十万关口, 彻底拉低豪华品牌购车门槛,直接挤压主流合资紧凑型轿车的市场空间。这一现象既折舍出传统燃油豪华车的转型压力,也标志着豪华车市场告别高溢价时代,价格体系重构加速行业竞争转向性价比与产品力的综合较量。

两厢版本的奥迪 a 三你们看到了没有,全新包牌的一个车型,带油耗标贴带座椅的,一个保护膜的还是一个红色的内饰。哎,这款车型呢,相对来相对于三厢来说,他空间没有这么大,但是呢,他的操控底盘啊,那真的是没得说,有喜欢这种高尔夫呀, 然后这种两厢车的过来看看吧。其实奥迪的 a 三呢,也是非常便宜的,这种全新的包牌车型啊,出厂日期都是去年的一个十一月份,二五年十一月份到现在两个月时间。 呃,卖价呢,卖着一个全款十五万六,按揭呢,十四万八的一个价格按揭呢,还不捆绑保险,没有手续费这些费用啊,利息呢,也跟新车是一模一样的。有喜欢奥迪 a 三两厢的吗?抓紧过来看看我们这台车。

最便宜的奥迪要多少钱?大学刚毕业就喜欢奥迪,兄弟我先替奥迪谢谢你的支持啊。奥迪里面目前最低价的车型肯定就是 a 三的两厢版悦享型,指导价十六万五千九,优惠完的价格是十一万九千五,加上保险税,上牌全款落地价十三万七千五啊。 如果你没有置换,可以拿一个两千块钱的曲补,落地价十三万五千五,有置换可以拿省补七千下来变成十三万零五百。当然如果你有报废国补的话, 可以拿一万两千块钱的报废国补,落地价十二万五千五。当然兄弟你说了你是大学刚毕业,那肯定是省补跟国补肯定是不满足了啊,所以最多可以拿一个曲补两千也就是落地价了啊。 a 三的两厢型,当然这个车 啊有两个缺点啊,一个车型比较小,就空间可能不算大。第二个它的保险确实比较贵啊,所以你考虑一下,如果真要买的话啊, a 三的两厢车型我还是比较推荐的。