广汽埃安s如何更换倒车镜没显示

哈喽，今天给大家介绍一下 is plus 的一些室内配置啊，有没有注意到啊，当我打开车门的情况下，有个舒适进入的功能，座椅的话，会自动门后推移，上下车真的非常的方便。还有就是座椅我非常喜欢啊，赛车式的一个座椅啊，一体的，而且的话有个成色的点缀，显得不那么单调， 座椅的包裹性非常的强啊，它能有效的支撑身体啊，增加了行车的安全性，防止左右摇摆一个情绪。自带识别控制系统啊， 在这里有个摄像头，在这里有一个，他能够有效的识别主副驾驶的一些行为举止，比如说副驾驶抽烟，他能够自动降低车窗，然后 打电话的话自动关闭车窗，而且的话平时的话，比如说主驾驶广场地困了，他已经有消息提醒打开冷风，然后音量调大，然后提醒主驾人员需要休息啊，真的是相当于车上有四轮管家啊，买这么一个高安全的车，而且这 倒在配置，有没有注意到我的车的上方的顶部啊，配备了一点九平米那个超大屏幕啊，上下车的话感觉非常的漂亮是吧，而且的话他能够阻隔百分之九十九点九以上的一个紫外线啊，就是坐在里面完全不会热，但是他只有一个好处，就是 能够把车顶的高度啊，增加了很多。即使你是一个歌词非常高的人，坐在这种轿车里面也不会显得压头，后面的话，比如说老人爱晕车或小爱晕车，坐在后面啊，也不会显得那么压抑，也不爱晕车， 非常的长。有没有注意到 is plus 的话，他没有一键启动这个按键啊，他是三重无感启动的一个功能可以匹配手机，然后手表还有一个智能钥匙就能够上车及充电，直接就开走了，非常的方便。而且的话首先看到这个大屏幕啊，我是非常喜欢，他和 i i 的屏幕是一样的，十四点六 是那个便宜柠檬控，里面显示内容非常丰富，而且反应速度非常的快，像一个大 ipad 放在里面啊，你看一下。首先这是一个车的界面啊， 这是 nsplas 的一个三六零全景图，它有三种驾驶模式，节能模式、普通模式和运动模式。平时的话，你比如说咱们的续航短了啊，续航不够了，咱们节能模式打开动力会有所减弱，但是的话呢，能增强咱们 nsplus 的一个续航， 平时的话还打开普通模式啊，都蛮够用。然后着急的话，比如说男孩子喜欢激烈加持，就把 super 的运动模式打开啊，提速非常的快，这一款 i s plus 百公里仅为六点八秒的提速啊，真的非常的哇塞。 而且的话，看一下主界面，咱们这还有一个二十四节气里的香氛啊，有若云四风和如兰，分淡州浓三洲，吹出来的风有淡淡的香味，而且的话里面有配料成提神清脑啊， 不用你去单独去买香水了啊，我们自带的香喷非常的方便。语音导航真的非常方便啊，在我们行车的过程中，专心开车就可以了，语音控制语音交互，相当于车上做了一个私人管线啊，增加了行车的安全性。 还有除了语音控制导航之外，你就说打开空调啊，设置温度啊，我给大家去演示一下啊，这些功能完全是都可以实现的，你好， baby， 请说吧导航到远洋城，找到多个结果，选择第几个？第一个 好的，即将导航到远阳城。语音控制导航真的是非常方便啊，专心开车就可以了，相当于车上做了一个私人管家。咱们除了导航可以语音之外，包含空调的温度啊，以及空调风量的大小，还有关闭车窗，然后打开车窗以及未来三天的天气，真的是非常的智能。 咱再看一下啊，他的空调分为双驱防空调，左右吹同风，这价位就真的非常的独有。还有就是一个大屏幕，三六零的全景影像，在十四点六英寸的大屏幕上显示，真的是非常的清爽，像手机原相机一样啊。一百六十度无死角， 安全性， i s plus 也是非常的安全啊，主要是级别的自动驾驶，有主动刹车呀，行驶的这些异形啊，而且的话也是自适应巡航，真的非常 低速的情况下，超过一百二，前方车辆降到一百了，咱们就会主动降到一百，跟车的功能，防止追尾， 还配备了一个前后游十二的雷达，三百六十度无死角， 还要体验长长形形的文艺品，你还有什么理由不去买这款阿尔斯普拉斯呢？

嗨，大家好，我是广汽凌鑫全网最新的汽车产品总经理。我今天给大家带来一台我们为追求实用性和性价比打造的国民增程大五座 suv 安安 r 六零， 它不仅是十万级全球增程 suv， 更是一台性能王、静音王和节能王。 我们先看外观，这个萌新前脸是不是看上去很有安全感？我们就是要给您一个移动的家门， 大气稳重，手速感直接拉满。二六零有增程版和纯电版两个版本可供选择。咱们先说增程版， 我知道您最担心啥，怕动力差、噪音大、油耗高？别担心，二六零专治这三大心病。针对动力差，二六零的增程系统 搭载了我们广汽的星源征程，在亏电状态下动力依然强劲，加速不衰减，高速超车一样有劲。告别软脚虾， 针对噪音大，二六零拿下了中汽研最高等级的静音之星三 a 认证，车内怠速噪音仅四十分贝，比发出声还安静，车里聊天孩子睡觉都不打扰。针对油耗高， 二六零一升油能够发电三点七三度亏电，油耗百公里仅五点五升，纯电续航达到了两百一十公里，综合续航一千两百四十公里， 彻底告别了里程焦虑。长途出行说走就走，毫无压力，同时我们满足了三 c 快 充。再来说说纯电版，纯电续航呢，我们达到了六百五十公里，搭载了同级领先的七十五度的电池，充电五分钟就能跑两百公里。 喜欢纯电出行的朋友，这下可以彻底的告别的里程焦虑了，下面请大家跟随我去车里看看。这才是我们阿杜林的王炸环节， 我们阿杜林呢主打一个五人八厢大衣柜的这么一个设计理念，整个内空超过三米， 我们的后门开角度接近于九十度，其中整个后排下排可以调到一百三十七度，这么巨大的空间基本可以躺平。同时我们这个车呢，全系标配的这个小桌板可以承重十公斤，这样子宝宝可以在上面看平板电脑看动画都可以的。 安全方面我们也决不妥协，二六零用的是广汽最牛的弹夹电池，针刺枪击都不起火。车身百分之七十二的高强度钢，原厂骨架百分百采用核潜顶级的热成型钢，车顶能够扛七点五吨的重压，再加上我们广汽的 gsd 自驾辅助系统， 还有智能泊车和全系标配的烧瓶模式，安全守护全时在线。总而言之，安安二六零 就是我们为您一个家庭打造的全能伙伴空间王、舒适王和安全王，欢迎您和家人一起来试驾这款不一样的国民大五座 suv。 我是 林星星，我们评论区见。

哎，三姐三姐，这么着急准备去干嘛去啊？你知道吗？广汽爱安火爆全网的一款 suv， 零首付就可以开回家了，而且月供低至九百九十九呢！真的假的啊？现在的新能源车已经卷成这样了吗？快带我一起去看看吧！ 就是这款 iiyplus， 四点五三米车身，二点七五米超长轴距，十几种潮流颜色，还有这天使之翼大灯，隐藏式门把手， ibcm 无感启动，多功能方向盘，真是科技感十足啊！它的高性价比和空间更是一绝， 前排放倒秒变一米八双人大床，来吧，哈哈哈，后排的通道也非常的宽敞，大长腿坐到这里还有这么大的空间呢！后排放倒是超大后备箱，十四点六寸的大屏全景天窗，这一家人一起去露营，看个电影，打个游戏，是不是很爽啊？或者用三十二色的律动氛围灯，配合上 k 歌模， 这小氛围感蹭的一下就上来了。搭载二点零铝合金纯电平台，给你满满的安全感。零自然弹夹电池，搭配快速充电，三十分钟即可充电百分之八十，现在竟然一点九八万就可以开回家了， 长达三年十万零息政策，每公里低至六分钱，而且保值率还超高哦！赶快转发给你要买车的朋友，一起来南阳县城艾安体验中心试驾吧！

准备好了吗？

广汽 i nsy、 广汽二这几款车型最容易出现的故障，第一，电机变速箱异响。第二，压缩机不制冷。第三，慢冲击不能正常充电。第四，续航缩短。 如果你开的也是广汽的新能源车，今天把解决方案分享给大家，视频有点长，请先点赞收藏，以后慢慢观看。第一，差速器或者电机异响大部分是由于 没有及时更换电机油、变速箱油导致的，这位大哥居然十多万公里没有换过油，每次去四 s 店保养都说没有必要更换， 我的个天，怪不得最近我们天天修变速箱，哈哈，多亏了四 s 店给了我们修车人一口饭吃，所以我每次都在在提醒大家保养的重要性。第二，压缩机不制冷。这种情况首先检查压缩机有没有工作，有没有异响， 如果没有工作，一般都是通讯芯片或者莫斯管烧坏了，只需要更换一个通讯芯片和莫斯管就可以解决。如果发现有咔咔的异响，一般都是涡旋或者滚针轴承磨损严重，拆下来更换一个新的涡旋和滚针轴承就可以。第三，不能慢充，大部分都是慢冲击烧坏了， 导致慢充机烧坏的原因大部分是由于散人系统出了问题，充电时高温把充电机内部稳压整流器烧坏了，只需要拆下来更换一个稳压整流器，慢充就可以恢复正常。第四，如果出现续航缩短，不要着急，一般是被限流了，只需要一招就可以解决。 如果你也遇到以上前三种上问题，请打在评论区，第四种问题请私信俊哥，俊哥会一一给你回复，关注俊哥，每天分享新能源汽车维修知识。

如果你的预算十来万，想要一台长续航大空间的新能源汽车，那这条视频你一定要看完。犀利的流光湖大灯，超低分组气动轮网，还有激光刃尾刀，如果我不说的话，你能猜出这是一台什么车吗？来，进屋隐藏车把，靠近自动解锁。一进入车内，我的天光感浩瀚天幕 高大全景变色天幕。正所谓细节决定成败，豪华科技感蹭一下就上来了，下雨自动关窗，远程智能寻车我就不说了哈，尤其是这个十四点六英寸的澄清大屏，震撼视听享受一触即达所想。好了，不卖关子了，他就是广汽埃安星空战舰智能新形态的 s plus。 如果这还不能满足，那不妨看看 y younger 纯玉的天使之翼大灯，就问你心不心动！两千七百五十毫米超级轴距，前后排座椅全屏放倒，你再看看这个后排空间大不大，堪比 s 级豪车！兄弟们，你觉得它能卖多少钱？咱们评论区见！

如果你想要辆十几万的纯电新能源车，那你一定不能错过这辆广汽 is max， 这辆车也刚刚上市，那么他在十五万这个级别到底表现怎么样呢？ 我们可以看到这辆 is max 相较于之前 is plus， 明显这个车头是变低矮了很多，非常有利于一个风阻系数。还有就是这辆车的大灯换成了时下非常流行的是的一个分体式大灯，像 led 远近光灯组及自动大灯，这辆车是一个全新标配 春侧面我们可以看到这辆 is max 整体车长达到了四米八多，对于十五万这个级别车型来说，这个尺寸也是挺大的了。这辆七零版本星辰版轮毂是一个十八英寸的样式， 我觉得这个样式还是挺具有运动范的，当然了像隐藏式的一个弹出门把手是一个全系标配，车尾也是时下非常流行的一个贯穿式尾灯。现在我们再来看一下他车内部分，哇拉开车 朋友们，这是一套白色系的内饰风格，车门板柱大面积这种软质皮质包裹，并且这种车窗按键也是类似于一个金属样式的。现在我们坐进这辆车 最近车内就可以看到整体这套内饰风格相较于 i s plus 还是挺像的，但是这辆 i s max 中控台区域采用了大面积的这种类似于木纹样式的一个装饰点，座椅 也是提升了内饰的一个高级感，他全系标配了这块十四点六英寸的大屏幕车机。这辆 s max 他的内饰依旧是没有那个实体启动按键的，所以说呢，我们踩下叉车，他便可以进行一个充电， 来看一下这辆车的一个主界面，这是一个车辆的显示，你可以切换成地图的一个显示，地图滑动效果对于这个级别的来说也非常丝滑了。配置方面他全系标配了三六零全景影像显示，清晰度也是非常的可以。 车内他也是配备了三十二色的氛围灯，在夜晚就很能提升车厢的一个氛围味道了。 车辆 is max 同样是一个怀挡式的换挡方式，节省出了中控台这部分空间，打开这个小盖板是贯通式的，水杯座在前方，手机无线充电，中控台下方这里也有一个储物空间，前排的 usb 是放到了这块位置的。 视频中的 is max 七零星辰版，它的最大纯电续航是五百一十公里，比它更高一个级别的八零版本星辰版它是达到了非常夸张的六百一十公里，这对于十几万这个级别纯电车来说，这个续航也是挺夸张的了。 在上面这辆七零版本行程版并没有 led 加式辅助，八零版本行程版是配备有这个配置的，这辆七零版本行程版车内延长器数量是十一个，满足正常的一个听音乐 绝对是足够了。我个人是挺喜欢 s max 这套内饰设计的，相对来说非常具有简约那种科技风格，中央扶手箱是用对开式的一个方式，现在我们再来看一下子后排承重空间， 前排我的驾驶位还有一个一拳多点的腿部空间，我的鞋子是可以放到前排座椅下方，这对于纯电车型来说是非常值得好评的。 这辆 is max 整体第二排坐姿有点偏高，但是我的头部依旧是有一个意志左右空间状态， 这辆车它是可以选择全景天幕，或者就是选择这个可以开启的全景天窗，我个人是比较喜欢这种可以开启全景天窗，因为它配备了一个可以电动开闭的遮阳帘，这对于夏天来说还是非常有用的。 其余后排配置方面，有一个后排的中央扶手，两个水杯座，后排独立出风口及 usb 是一个全系标配， 隆起并不算特别高，坐在中间也没有特别难受，这基本上就是他的一个车内表现，完全是对得起十五万这个级别车型质感了。最后我们再来看一下后备箱部分，他的后备箱必须通过车内或者钥匙进行开启， 打开之后缓慢的可以进行一个弹起，并且后备箱连杆也有一个小的塑料你包裹，后备箱的前后做工任人比较的 ok， 后排座椅支持分割放倒，左右两侧也是相对挺平整的了， 打开这个小盖板是他的补胎工具以及消除物格，一般纯电车型来说都是没有配备备胎的， 我认为如果你对于十五万这个级别想要一辆内饰质感还可以，并且续航里程比较长的大品牌纯电芯的原车，那么这辆七零星辰版或者就是更高一个配置的八零星辰版 i s max 也会是一个很不错的选择。

听说广西安的新皮肤上线了，然后我们现在去广西安的四 s 店看看，看标之后的广西安会会更漂亮一些。 前面就是管下按着电了，然后我们发现店里和电话都有很多换了新 logo 的车型，然后他的宣传物料也全都换了，新 logo 前面就是一台换了新标的 ipad， 然后我们进去看一下， 新 logo 和旧 logo 最大的区别就是他变得更加简约精致了，首先他取下了蓝色底，然后改用这种青蓝色的描边去彰显他的电动车的身份，然后侧面他的车轮毂的上面的 logo 也是变成了安的标识， 车尾的变化就更多一些了，以前这里是广汽传奇，现在变成了广汽安安，然后以前这里是一个 logo， 然后现在变成了四个英文字母。安安 车内最大的变化就两处，第一个就是车上的方向盘，这上面的这个 logo 从原来的标志变成了现在四个字母，还有一处就是开机的画面。 其实为什么阿恩要看这个新 logo， 其实很目的很明确，就是为了年轻化。 然后我们随心采访的四位车主，然后有两个比较年老一点的，他就喜欢旧 logo， 因为他觉得厚重一些。而有两个年轻一点的小女生，他就喜欢新 logo， 因为很简约，看起来很舒服。 其实我也比较喜欢心如狗，因为我也是一个年轻人。

没电了，没电了，这次看来要喊拖车了，世界电车的续航都是虚标的，今天我亲自测试这个广西艾安的 splus 啊，看他到底是不是虚标王。从深圳往 这个河源一个来回啊，大概是三百六十公里左右啊，看一下他到底要打几折传承。我们跑高速出发去河源了，我们去河源提个档， 是一个准新车状态啊，总里程四百公里，百分之八十二的电量啊，表显续航是四百九十一，让我们看一下到最后这个爱昂他的真实续航到底怎么样。 这是一个八零的科技版，目的地一百八十七公里啊，来回三百六公里，看一下这个爱安能不能不补电啊， 做一个来回。我们是维持在一百一左右的时速啊，跑了一个多小时啊，一百三十公里，十五点一的百公里电耗啊，我们开的是二十四点五度的空调啊，往下看结果啊，年底什么都忙啊，什么都慢了 啊。这个吃个泡面，等过户提档，艾安过户，这宝马三系啊，上牌。呃，艾安过好户了啊，一个广州的粉丝过来买了，现在我们回城出发啊，回城电量百分之四十三呢，还有二百五十八的 续航里程啊，我们可以去是一百六十多公里，我们不补电了，看搏一下啊，出发啊，马上没电了，我们还在高速 上啊，已经没有服务区了，还有十六公里啊，要不要准备喊个拖车啊，空调都关了就敢跑八九十了。 没电了没电了，刚下高速啊，我们还有五公里，还有百分之五的电了，直接到电，再充百分之四的电。有惊无险了，又到达淮阳了， 有惊无险，又到六点，最后百分之一的电跑了五公里，那么这百分之四的电还可以跑二十公里，那总的来讲就是能跑三百五十公里，四百九十一的表显呢， 最终是跑三百五十公里，就是打个七折多一点的折扣啊。爱兰到底是不是虚飘王？