长安uni-t原厂轮胎怎么更换

长安原车四十码和二四五四五二零进店更换轮胎要求就是要静音舒适的，最后选择更换四条朝阳，劲爆！

你看洗的怎么样？我感觉还可以，靠他上面粘的再多我都得给他处理干净。今天这个顾客通过昨天的视频来找了我，他说要耐磨一点的，经常往乡下跑，那我就给他推荐一个，就是赛轮刚刚研发出来的， 专为新能源运营车研发的。相对来说的话，他的花纹看见吗？四个沟，第一排水比较好，刹车能刹得住。第二他的胎体比较宽，耐磨重又好。第三，静音度、舒适度又兼容， 且价格还不高。你看看他现在的轮胎，开裂老化比较严重，你看他的这个四个排水沟和我们赛林集团的，你看排水沟基本上要比他要宽一二三四，这四个沟就比较宽，你看看他们这个两边，就是比较窄，排水性不好，遇到下雨天就比较容易打滑。而且我们自己家庭用车呢，比较一个 经济和实惠。其实没毛多啊，主要就是时间长。老化开裂。顾客呢，过了年要出去玩或者安全期间把这个轮胎换掉，而且相对来说这个角质还是比较软。如果说你不懂得怎么样去选轮胎的话，你可以来找我，我来给你推荐一个比较经济实惠，性价比比较高的轮胎，开走 开，开出胶，顾客就是 跑都没跑的多，就是老化。 刚刚钢圈是什么样？是不是很脏？你看洗的怎么样？我感觉还可以，这就是我已经尽了最大的努力给他洗这么干净了， 无损马达一，其实像这个顾客，他自己知道他跑什么样的路，他需要什么样的轮胎， 哎，他给我一说，我给他一介绍，这样就同意了。那有的顾客给我打电话，你可有这个花纹的，可有那个花纹的，你需要这样的花纹，那样的花纹 你来说是需要的。什么？是静音舒适还是耐磨抗造？我只要求静音舒适，跑高速那行米其林马牌都可以，但是像一般十五万以下的家庭用车，基本上都是以国产去替代，那国产 他也分三六九等。耐磨抗造，稍微带着静音舒适跑跑高速，你看像赛伦，那他自己拿不定主意的时候就让我们去给他去选择。 换新轮胎的时候一定要注意备胎一定要磨，很容易导致旁边漏气，老是漏满气，就是因为这里边氧化层已经氧化了，你没磨掉，这都是经验， 一定要磨平。你们在外面换轮胎，我不知道他们给不给你们，但是我的顾客只要在我店里边换轮胎，我一定要把这所有的处理的干干净净， 以后只要是轮胎鼓包爆胎，只要有这个码，都是免费更换的，看见吗？以为专门为新能源打造的，这个轮胎用在我们油车上面是最适合不过的，这个轮胎不错，可以卖很多了，顾客也是比较相信我的，但是这个轮胎也不会让顾客失望的，十五万二十万以内的车性价比是最高的。开 高开高， 看见没？好的轮胎，橡胶均匀做出来克数，你看按时时刻，这就是好的轮胎的象征，他只要橡胶均匀就代表这个轮胎绝对不会差的，一定要看做出来动平衡克数大与小，这样的话他才是一个好轮胎。霍夫版的平衡块，奔驰宝马奥迪用的都是霍夫版的， 看见吧，一把货，这就是好的奶钢圈也洗了，我这把来也做了，高筋动明也做了，泡泡面平整块也贴了，里边的胶也除掉了，剩最后一步了，肘头去锈，这一步做完装胎交车。你看这肘手上面的锈可厉害，一定要抹干净， 只要是我的顾客，靠他上面粘的再多我都给他处理干净。这以后就不会再生锈味了 啊。也做好了，轮胎也换好了，过年放假开车请放心的玩吧。我是车主，开车再见。

c s 五五哈，装两条朝阳的二五六零十七，这就是刮的？对啊，刮的跟你那个伤口是一样的，跟你前轮的那个看的是一，你看这咱们新胎哪里会有割的痕？你看一下，随便看。是， 嗯，轮胎的健康度是有点糟糕的，这里面你们看一下，里面已经裂成这样子了， 比如说这两个花纹给你选，你会选哪一个？ 同样是轮胎，你感觉哪个比较好？就用肉眼来看，你感觉哪个比较好，是不是这个比较好？这新厂做的？是新厂做的，而且用新的胶，然后朝阳一号的技术又下放了， 嘿嘿。 good， 以后呢？ ok， 搞定。

看后边啊，后边俩，哦，这是胎，跟新胎一样用，给你个打火机一个，边上有电话，这胎都是不管了。 你看这里边这开铺子了，前面换了新胎啊，加这个牌跟那个跟那个牌一样的，加通的 这个头不回弹了。 好了哥，二零五五幺六两条装车完成。

沉寂室换轮胎 vlog 啊， 弄完喽 you 啊。

长安逸动过来更换四条轮胎，这轮胎修理工都看见都头疼。 有一些螺丝拆掉跑着估计估计都不会掉。砸球就是不会掉，看看紧不紧，巴适巴适。砸球就是不会掉，你看结实不结实。好，要掉了， 装敲鼓轮敲到五十锤马上掉啊。掉啦，新轮胎老铁安装中， 轮胎平衡中，四条新线已经安装到位，嘎嘎亮。 人过年啊，叫车也过一个后年啊。

收了个长安的 u d t， 结果收的时候他的车的发动机故障灯、 abs 灯，什么胎压报警灯、侧滑灯全部亮着，然后我们一看他的备胎就是备胎尺寸不一样，在很多人的印象里面，觉得备胎 是这个窄一点，就是这个胎臂窄一点，他跑一周的距离一定是一样的，那么他的直径一定和原厂的直径是一样的。来我们量一下这个备胎啊，大家我把这个放在地上，大家看一下啊，这个放在地上，我们量一下直径，直径大概是六十二左右，我们去看一下他原厂的胎，这是他的备胎啊， 我们再看一下他原厂的胎，我们把这个也同样是放在地上，大家看一下啊，这同样是放在地上，大家看一下这边的这个原厂的胎的这个直径是七十多，等于说用它的直径乘以三点 三点一四右，就这这边跑一胎跑一圈，那边的轮胎要赚一千八，所以说他这个大家记住一点就是如果你的备胎跟这个原厂的胎直径不一样，就是小尺寸备胎的情况下，你记住一点，你的备胎不能放在驱动轮上， 大家记住了没有？所以说大家一定要注意你的备胎不能放在驱动能，一般的车都是前驱车，宝马，山西啊，宝马的很多车是后驱，奔驰的一些车是后驱， 备胎不能放在驱动轮上，大家记住了没有，不然的话这样的话是非常非常危险的。

点进来的朋友看一下，新到一套二十寸长安优异 t 啊，新折拆配的是马牌的，看一下二四年四十九周的 m c 六划完 来二四五四五二二十的新拆拆轮毂都是嘎嘎新的切切镂灰啊，看下轮胎带点带线啊，几乎没用过。有需要老板的私信我，仓库大量现货。

长安欧尚车主刷到咱更换轮胎的视频，今天到店更换轮胎还是老规矩，轮胎与轮毂完美分离， 轮毂清洗干净后安装新轮胎，做好动平衡。重点强调一下，如果大家给车辆更换轮胎，我们建议同时更换两条，特别是同轴轮胎，需要保持品牌、型号和花纹一致。如果你的车辆轮胎老化严重，侧面有伤，需要更换轮胎的就来咱们门店，一条也是批发价。

哈喽，我们今天呢是给身后这台长安的 uni t 升级一下后倾角的拉杆，我给你们看一个我刚才拍的特写，它的左侧轮毂很明显是比较齐，边倾角比较小，而它的右后轮毂呢，比较内收，上端内收倾角较大。 第一个肯定是不美观，两侧倾角不一致，一个起边一个不起边。还有一种情况就是会出现倾角较大的这一侧轮胎吃胎会比较严重，很多有公差的车两侧倾角都不对称，这个时候 就需要升级一下这种可调的轻脚拉杆，让他的轻脚可以两侧对称，不吃胎，并且还好看。葛曼姿的这个轻脚拉杆性价比还比较高的啊。然后我的左手拿的是葛曼姿的，右手是他原厂的，长短是一样的，但是区别在于我们左侧这个是可调的轻脚，但是右侧这个原厂的是不可调的。 然后另外呢，就是里面的这一些个球头的胶套啊等等和材质都是加强型的，这个无需多言。 ok， 我 们废话不多说，装上车一会呢，给他把轻脚调到对称，再去做四轮定位，这台车就姿态又完美，开起来又舒服，还不吃胎了。