奥迪A3中控台突然响怎么回事

轮胎卡东西了，抓紧检查！轮胎轴承坏了，底盘控制臂坏了，换胶套就行，皮带皮带，发电机换个轮就行。你的车还有什么想关注金哥，下期再与你分享！

开奥迪 a 三的遇到这个问题千万不要慌，看老张怎么一招秒杀他，现在有什么问题呢？中控屏能够自动的伸缩音量键，也能控制音量，但是这个中控屏幕不亮，有可能是我们的排线出现了断路。我们现在要把这个中控屏给它拆下来， 他都是一圈的小卡子，其实修很简单，主要是拆装最容易拆坏了。另外一个拆这个中控屏呢，需要把两个出风口拆掉，但这出风口拆的时候是有技巧的，必须把这个出风口给它旋转四十五度，然后我们找一个钩子一拉就能拉出来。 哎，因为他这个是有位置的啊，拆不好容易拆坏。大家看一下，这里边有两个七二零的螺丝， 这两颗螺丝呢是在这个出风口的里边，千万不要硬撬，容易撬坏了。如果您在家呢，也可以去操作松鼠，给它伸进去以后呢就可以拆出来了，从而用一个起子 把这个主机就给它拆掉。拆掉以后我们现在就看一下它电源线是否有松动，看了吗？大家看我们把这个插上， 嗯，现在开始好了，故障的原因就是也就是这个插头，第一它那个容易掉，第二它里这个火线容易什么折。我们检查的时候需要拆很多东西， 拆这些东西的时候很容易造成其他部件损坏，如果你不懂得拆卸流程的话，那么现在这个车呢，我就完美给它修好了，那我们邀请客户也共同看一下，这就行了，修完了都，哎，对 啊，这就说修完了，修好了，对，因为我刚才给做了执行原件诊断，发现还是没有电源过来，那我就把这主机拆了，以后呢？这后边啊，这插头松，那咱就完事了，弄好了。行，好嘞，不会再掉下来了。不会，我都给你插紧了，因为这屏它老 开启开启开启。对对对，但这线第一个容易折，第二个，这插头容易松啊，插头都给你固定好了，现在都没问题了啊。那行，那就这次就完美的结束了。行，兄弟啊， 那这辆 a 三的，他是后加装的一个折叠屏，如果你也有辆奥迪 a 三出现这样的故障的，可以在评论区留下你的设计老张，为您做精准的答复。关注老张还是奥迪，记得点赞关注哦。

十万的车我能接受异响，一百万的车你能接受异响吗？这台 q 八车主说他可以接受喇叭响，但是接受不了内饰其他地方响，今天我们看看他内饰都有哪些地方响，现在我们出去试一下，看看都有哪里有异响， 听听这个地方。 现在我们回去，然后看一下，把这边像这个给拆掉，像这一块，然后给拆掉，看一下是不是这个地方塑料件引起来的， 我们一起拆一下， 应该就是这这个东西和他的摩擦产生的声音，现在我们做一个处理试一下，现在我们已经处理完成了，然后装上测试一下，看看还有没有之前的响声， 装到这样就可以了，我们出去试一下，看有没有之前的响声了，来，现在我们试一下，然后看这个地方还响不响， 现在走了大的颠簸也没有响声， 这台奥迪 q 八异响到这也就排除了。您的奥迪车都有哪些异响，欢迎评论区留言。

你知道奥迪 a 六最让车主头疼的一点是什么吗？ 哎，别让油，别动。听到这个中控异响没有？我今天要把这一块全部拆下来，彻底解决这个问题。我们现在把仪表台这五大件分解了，我们来看一下到底哪一个有异响。 这一个有，这一个主要是这几个卡扣，其他是不会有异响的哦，这个也挺严重的， 这个也会有异响。这第四个这个不会，这个是全塑料的。最后这个，哎呦， 像不像那些什么少数民族那些隆隆隆那些。接下来我们把这两件拿开，然后这一块的话我们用一些静音胶布把它贴住，重点处理这三大件， 像这种带厕所的卡扣，我们会拆下来给他贴上静音的胶布，然后再装回去。 这一块的重点就在这两条电镀条，我们直接把它拆下来焊死。 这一块就是电镀条跟塑料的摩擦声音，我们等一下用超声波枪给他焊上。东西已经处理好了，给大家分享一下我们是怎么做的。这里简单用可以 简单直接这一块的话就几十个卡扣，全部也做了隔音，现在是没有异响的啊。 然后第三块这里就最简单的方法就是直接打至溶胶，这个也没有没有任何异响的啊。最主要最难搞就这一块了，现在的话就是怎么扭他都不会有异响啊。 好，上车， 东西已经装好了，我们用同样的方式来试一下有没有异响。 完美，我们上路试一下。老板还能听到音响吗？这可以啊，到现在都听不到了，还是你们专业，可以可以。

车辆跑到四十到六十迈的时候，嗡嗡嗡的有一个声音，到底是怎么个事？今天这台奥迪 q 五呢，就是过来检查这个声音啊，客户以为是发动机响了，经过咱们检查以后 发现是轮胎里面的这个轴承响了，现在新的轴承已经装上去了，咱们一起看一下，旧轴承为什么会响这个呢？是拆下来的旧轴承啊， 他响的原因呢？咱们看一下，这个轴承呢，都是由里面的那种铁的滚珠滚起来来实现的轮胎转动啊，当滚珠里面的油干了以后啊，或者是轴承里面进了水以后，进水以后就会造成里面的这些滚珠啊 异常磨损，当摩擦面不光滑了以后，就会出现这种嗡嗡嗡的声音啊，所以如果您的车也出现这个嗡嗡嗡的声音啊，其实造成这个声音的就两个点啊，第一，检查轴承，如果轴承没有问题的话，那一定是轮胎吃胎了。

看见了吗？发动机一响啊，冷车吱吱叫，大多数都是皮带老化开裂引起的，别被忽悠，换一堆总成件。其实呀，换根皮带就能解决。 在这小谷提醒所有的车友们，换皮带一定要同时把涨紧器给换掉，换皮带并换轮，同时在小谷这更换的所有配件，质保你两年十万公里。各位车友们，想知道您的车该不该换，什么时候换，甚至需要多少钱？评论区留下您的车型，小谷给你解答。

车辆有噪音啊，是最常见的一个问题，但是这种问题呢，是往往是比较难修的，像我们这个奥迪的这个 a 六啊，这个 c 七，这老款的啊，两点零的，大概行驶了十万公里左右， 然后客户描述呢，有一个蜂鸣噪音，那么大家先看一下故障视频， 那这个声音呢，就是我们的肺气阀损坏导致的，大家仔细听，那么问题来了，如果是这么简单的问题，那还需要去啊，我说这么多东西吗？那么大家看第二个视频啊，还有一个视频， 还有一个蜂鸣声，是油箱里面的，大家听到了没有？ 再听一遍，还有一个蜂鸣声是油箱里面的 蓝油棒，这个油棒里面有一有一个，这个莫名其妙的一个嗡嗡嗡嗡响，这声音呢，反正肯定是油箱内部，至于是什么东西响 倒不太清楚。那么这个问题如果判断不好，就是容易出现一个什么情况呢？就是客户描述说车内噪音，你第一时间如果把废气阀换了，那么这个车大概率又是反修， 因为车内的这个油泵，这个声音明显就不正常。那进一步检查呢， 就是测了一下他的这个油压啊，大家看一下啊，当时就突然想到了，可以测个油压，先看一下，因为油泵呢，他本身是在内部也看不到什么，对吧？也看不到，还要拆拆汽油的话，这一块又比较危险。 考虑到这个测油压比较简单，就先测一个油压，大家看一下视频啊，在怠速七公斤的油压，他怠速的时候这个油压特别高， 我不知道大家有没有测过啊，像这个两点零的缸内直喷的车子，他实际的油压应该不会这么高，最多也可能怠速的时候应该在四到呃，六公斤以内， 对吧？不会超过六公斤的，可能超过五公斤都很都很高了。怠速的时候他现在是属于一个全流量就是最大的油压去测。呃，工作的时候，那么他这个噪音呢？我觉得从 从他这个故障现象去分析的话，应该是油泵，油泵这是全负荷工作共振产生的一种噪音，因为燃油， 嗯，燃油的压力过高导致他可能是他的泄压阀，因为油泵他他会打压吗？对吧？压力到了一定的压力，他没有泄压， 没有泄压就会产生一个低频共振，那么这个声音就传出来了，在驾驶室里面听到会很明显。 嗯，就有一种，就是脑袋都听时间长，脑袋都是蒙的，人受不了。 最后这个问题呢，就是换了我们的这个废气阀和我们的燃油泵，包括我们的废气管啊这三三样配件，把客户这个问题解决掉了，记得点赞关注哦。

您的车啥声音啊？就哐啷哐啷的嘛，一杆换了滚筒，树的那个杆也换了滚筒，等他把它拆掉了，他还是想，那咱俩一起试一下吧，走，别人还给他说他他讲的轴距不一样，就这啊，哐啷哐啷的，过那种修路的路段的时候，哐啷哐啷哐啷。 首先第一底盘也没装好，就跟螺丝松那种感觉。是的是吧？对对，打方向也行，但这可不是一个声音， 这又是一个声音，你听啊，主要就这个声音太牛逼，这么响，把底下换完了还是不一样。这怎么换的啊？这换的，这换的，这不跟长短不一样吗？不不，方向不对。那那不是问题，往一边打，方向来，往一边扭，它是一个平衡杠， 你刚才方向盘没正走，再试一下啊，这就不一样了，这刚才是那个杠箱很碎的声音，格朗格朗格朗的，这是减震器，就是修这个。那你可以先解决这个减震器，解决完减震器你再说。好吧， 可以了吧，咱先回去，一般现在好多大轮车啊，包括这奥迪出来都这样，好多出来都这样， 再过一下。 ok， 好 的，奥迪底盘异响，竟然把底盘面全部换了一遍，还是异响，结果拆下来是一个很响很响的问题，就一个减震器坏了都没检查出来。 那你说修车要不要找专业的？你说客户花了钱冤不冤？所以说修车一定要找专业的，如果你的德系车也有底盘问题，来找我，轻轻松松帮你搞定。

李哥，我这车一拐弯都响，咋回事啊？这车我刚才给你试了啊，打着方向转着弯，嘎啦嘎啦响，这是球笼坏了啊，咱们现在已经试好了，这是左边球笼出现了问题，拐弯扭矩大，巴拉巴拉响。这个咱一会直起来看这球笼啊， 这个是俩毛病，一个左球笼，一个是平杠脚套扣卡嘎嘎响，找人支起来瞅一下子。嗯，这个是更换球笼，完了把平杆脚套换了，这两个成响，一块都解决了。这个你看了吗？半套都坏了，都是这盆响， 就是这球笼响，完了，嘎嘎响，是这个平杠响，这平杠嘎嘎响，一块弄就中了， 把这引擎上啊，往哪晃过去？ 对于车架这问题啊，咱们手拿把枪啊，因为咱每天都接触这个声卡，蓝牙有问题，咱们一试车都一目了然啊，像这个车 整坏这两个位置啊，这个声卡都解决了。如果你的车有这种声卡异响或嘎啦嘎响声啊，都会到众邦找李哥，李哥帮你解决车辆异响问题。