粉丝18.0万获赞173.5万

轮胎卡东西了,抓紧检查!轮胎轴承坏了,底盘控制臂坏了,换胶套就行,皮带皮带,发电机换个轮就行。你的车还有什么想关注金哥,下期再与你分享!

开奥迪 a 三的遇到这个问题千万不要慌,看老张怎么一招秒杀他,现在有什么问题呢?中控屏能够自动的伸缩音量键,也能控制音量,但是这个中控屏幕不亮,有可能是我们的排线出现了断路。我们现在要把这个中控屏给它拆下来, 他都是一圈的小卡子,其实修很简单,主要是拆装最容易拆坏了。另外一个拆这个中控屏呢,需要把两个出风口拆掉,但这出风口拆的时候是有技巧的,必须把这个出风口给它旋转四十五度,然后我们找一个钩子一拉就能拉出来。 哎,因为他这个是有位置的啊,拆不好容易拆坏。大家看一下,这里边有两个七二零的螺丝, 这两颗螺丝呢是在这个出风口的里边,千万不要硬撬,容易撬坏了。如果您在家呢,也可以去操作松鼠,给它伸进去以后呢就可以拆出来了,从而用一个起子 把这个主机就给它拆掉。拆掉以后我们现在就看一下它电源线是否有松动,看了吗?大家看我们把这个插上, 嗯,现在开始好了,故障的原因就是也就是这个插头,第一它那个容易掉,第二它里这个火线容易什么折。我们检查的时候需要拆很多东西, 拆这些东西的时候很容易造成其他部件损坏,如果你不懂得拆卸流程的话,那么现在这个车呢,我就完美给它修好了,那我们邀请客户也共同看一下,这就行了,修完了都,哎,对 啊,这就说修完了,修好了,对,因为我刚才给做了执行原件诊断,发现还是没有电源过来,那我就把这主机拆了,以后呢?这后边啊,这插头松,那咱就完事了,弄好了。行,好嘞,不会再掉下来了。不会,我都给你插紧了,因为这屏它老 开启开启开启。对对对,但这线第一个容易折,第二个,这插头容易松啊,插头都给你固定好了,现在都没问题了啊。那行,那就这次就完美的结束了。行,兄弟啊, 那这辆 a 三的,他是后加装的一个折叠屏,如果你也有辆奥迪 a 三出现这样的故障的,可以在评论区留下你的设计老张,为您做精准的答复。关注老张还是奥迪,记得点赞关注哦。

十万的车我能接受异响,一百万的车你能接受异响吗?这台 q 八车主说他可以接受喇叭响,但是接受不了内饰其他地方响,今天我们看看他内饰都有哪些地方响,现在我们出去试一下,看看都有哪里有异响, 听听这个地方。 现在我们回去,然后看一下,把这边像这个给拆掉,像这一块,然后给拆掉,看一下是不是这个地方塑料件引起来的, 我们一起拆一下, 应该就是这这个东西和他的摩擦产生的声音,现在我们做一个处理试一下,现在我们已经处理完成了,然后装上测试一下,看看还有没有之前的响声, 装到这样就可以了,我们出去试一下,看有没有之前的响声了,来,现在我们试一下,然后看这个地方还响不响, 现在走了大的颠簸也没有响声, 这台奥迪 q 八异响到这也就排除了。您的奥迪车都有哪些异响,欢迎评论区留言。

你知道奥迪 a 六最让车主头疼的一点是什么吗? 哎,别让油,别动。听到这个中控异响没有?我今天要把这一块全部拆下来,彻底解决这个问题。我们现在把仪表台这五大件分解了,我们来看一下到底哪一个有异响。 这一个有,这一个主要是这几个卡扣,其他是不会有异响的哦,这个也挺严重的, 这个也会有异响。这第四个这个不会,这个是全塑料的。最后这个,哎呦, 像不像那些什么少数民族那些隆隆隆那些。接下来我们把这两件拿开,然后这一块的话我们用一些静音胶布把它贴住,重点处理这三大件, 像这种带厕所的卡扣,我们会拆下来给他贴上静音的胶布,然后再装回去。 这一块的重点就在这两条电镀条,我们直接把它拆下来焊死。 这一块就是电镀条跟塑料的摩擦声音,我们等一下用超声波枪给他焊上。东西已经处理好了,给大家分享一下我们是怎么做的。这里简单用可以 简单直接这一块的话就几十个卡扣,全部也做了隔音,现在是没有异响的啊。 然后第三块这里就最简单的方法就是直接打至溶胶,这个也没有没有任何异响的啊。最主要最难搞就这一块了,现在的话就是怎么扭他都不会有异响啊。 好,上车, 东西已经装好了,我们用同样的方式来试一下有没有异响。 完美,我们上路试一下。老板还能听到音响吗?这可以啊,到现在都听不到了,还是你们专业,可以可以。

车辆跑到四十到六十迈的时候,嗡嗡嗡的有一个声音,到底是怎么个事?今天这台奥迪 q 五呢,就是过来检查这个声音啊,客户以为是发动机响了,经过咱们检查以后 发现是轮胎里面的这个轴承响了,现在新的轴承已经装上去了,咱们一起看一下,旧轴承为什么会响这个呢?是拆下来的旧轴承啊, 他响的原因呢?咱们看一下,这个轴承呢,都是由里面的那种铁的滚珠滚起来来实现的轮胎转动啊,当滚珠里面的油干了以后啊,或者是轴承里面进了水以后,进水以后就会造成里面的这些滚珠啊 异常磨损,当摩擦面不光滑了以后,就会出现这种嗡嗡嗡的声音啊,所以如果您的车也出现这个嗡嗡嗡的声音啊,其实造成这个声音的就两个点啊,第一,检查轴承,如果轴承没有问题的话,那一定是轮胎吃胎了。

看见了吗?发动机一响啊,冷车吱吱叫,大多数都是皮带老化开裂引起的,别被忽悠,换一堆总成件。其实呀,换根皮带就能解决。 在这小谷提醒所有的车友们,换皮带一定要同时把涨紧器给换掉,换皮带并换轮,同时在小谷这更换的所有配件,质保你两年十万公里。各位车友们,想知道您的车该不该换,什么时候换,甚至需要多少钱?评论区留下您的车型,小谷给你解答。

车辆有噪音啊,是最常见的一个问题,但是这种问题呢,是往往是比较难修的,像我们这个奥迪的这个 a 六啊,这个 c 七,这老款的啊,两点零的,大概行驶了十万公里左右, 然后客户描述呢,有一个蜂鸣噪音,那么大家先看一下故障视频, 那这个声音呢,就是我们的肺气阀损坏导致的,大家仔细听,那么问题来了,如果是这么简单的问题,那还需要去啊,我说这么多东西吗?那么大家看第二个视频啊,还有一个视频, 还有一个蜂鸣声,是油箱里面的,大家听到了没有? 再听一遍,还有一个蜂鸣声是油箱里面的 蓝油棒,这个油棒里面有一有一个,这个莫名其妙的一个嗡嗡嗡嗡响,这声音呢,反正肯定是油箱内部,至于是什么东西响 倒不太清楚。那么这个问题如果判断不好,就是容易出现一个什么情况呢?就是客户描述说车内噪音,你第一时间如果把废气阀换了,那么这个车大概率又是反修, 因为车内的这个油泵,这个声音明显就不正常。那进一步检查呢, 就是测了一下他的这个油压啊,大家看一下啊,当时就突然想到了,可以测个油压,先看一下,因为油泵呢,他本身是在内部也看不到什么,对吧?也看不到,还要拆拆汽油的话,这一块又比较危险。 考虑到这个测油压比较简单,就先测一个油压,大家看一下视频啊,在怠速七公斤的油压,他怠速的时候这个油压特别高, 我不知道大家有没有测过啊,像这个两点零的缸内直喷的车子,他实际的油压应该不会这么高,最多也可能怠速的时候应该在四到呃,六公斤以内, 对吧?不会超过六公斤的,可能超过五公斤都很都很高了。怠速的时候他现在是属于一个全流量就是最大的油压去测。呃,工作的时候,那么他这个噪音呢?我觉得从 从他这个故障现象去分析的话,应该是油泵,油泵这是全负荷工作共振产生的一种噪音,因为燃油, 嗯,燃油的压力过高导致他可能是他的泄压阀,因为油泵他他会打压吗?对吧?压力到了一定的压力,他没有泄压, 没有泄压就会产生一个低频共振,那么这个声音就传出来了,在驾驶室里面听到会很明显。 嗯,就有一种,就是脑袋都听时间长,脑袋都是蒙的,人受不了。 最后这个问题呢,就是换了我们的这个废气阀和我们的燃油泵,包括我们的废气管啊这三三样配件,把客户这个问题解决掉了,记得点赞关注哦。

您的车啥声音啊?就哐啷哐啷的嘛,一杆换了滚筒,树的那个杆也换了滚筒,等他把它拆掉了,他还是想,那咱俩一起试一下吧,走,别人还给他说他他讲的轴距不一样,就这啊,哐啷哐啷的,过那种修路的路段的时候,哐啷哐啷哐啷。 首先第一底盘也没装好,就跟螺丝松那种感觉。是的是吧?对对,打方向也行,但这可不是一个声音, 这又是一个声音,你听啊,主要就这个声音太牛逼,这么响,把底下换完了还是不一样。这怎么换的啊?这换的,这换的,这不跟长短不一样吗?不不,方向不对。那那不是问题,往一边打,方向来,往一边扭,它是一个平衡杠, 你刚才方向盘没正走,再试一下啊,这就不一样了,这刚才是那个杠箱很碎的声音,格朗格朗格朗的,这是减震器,就是修这个。那你可以先解决这个减震器,解决完减震器你再说。好吧, 可以了吧,咱先回去,一般现在好多大轮车啊,包括这奥迪出来都这样,好多出来都这样, 再过一下。 ok, 好 的,奥迪底盘异响,竟然把底盘面全部换了一遍,还是异响,结果拆下来是一个很响很响的问题,就一个减震器坏了都没检查出来。 那你说修车要不要找专业的?你说客户花了钱冤不冤?所以说修车一定要找专业的,如果你的德系车也有底盘问题,来找我,轻轻松松帮你搞定。

李哥,我这车一拐弯都响,咋回事啊?这车我刚才给你试了啊,打着方向转着弯,嘎啦嘎啦响,这是球笼坏了啊,咱们现在已经试好了,这是左边球笼出现了问题,拐弯扭矩大,巴拉巴拉响。这个咱一会直起来看这球笼啊, 这个是俩毛病,一个左球笼,一个是平杠脚套扣卡嘎嘎响,找人支起来瞅一下子。嗯,这个是更换球笼,完了把平杆脚套换了,这两个成响,一块都解决了。这个你看了吗?半套都坏了,都是这盆响, 就是这球笼响,完了,嘎嘎响,是这个平杠响,这平杠嘎嘎响,一块弄就中了, 把这引擎上啊,往哪晃过去? 对于车架这问题啊,咱们手拿把枪啊,因为咱每天都接触这个声卡,蓝牙有问题,咱们一试车都一目了然啊,像这个车 整坏这两个位置啊,这个声卡都解决了。如果你的车有这种声卡异响或嘎啦嘎响声啊,都会到众邦找李哥,李哥帮你解决车辆异响问题。
