小牛FX1刹车就刺耳的响是怎么回事

你们是不是也有这样的烦恼，就是刹起车来的时候叽叽响，大多数的人以为是机中有问题，但是呢它的存在可能性有很多种， 最常见的呢就是刹车皮和刹车盘中间有杂质导致异响，这种也是最好处理的，直接用清水冲洗一下就行了。 第二种呢就是刹车皮和刹车盘磨损不均匀，刹车盘明显有凹凸不平， 还有刹车皮也是有些方法，就是直接换一个刹车盘，然后刹车皮呢？ 第三种呢就是卡钳不机动，然后重新做一下制动就行了。 如果以上方法都仍然有异响，那就直接换一次， 换完全新的刹车皮以后呢，目测是解决了异响，但是过几天后又有异响，如果想彻底根治这个问题的话，请到专业的修车店。

f 叉 t 你 来啦，你又来啦。你怎么又来啦？你怎么又又来啦？ 来吧来吧， f 叉 t 都来吧。 没事，你慢点啊。

小牛 f 叉 t 车怎么了？这车前轮刹车异响。帮我看看， 把钱摘掉，异响消失。 you're the one who brought me to this island。

喜欢用后刹的老铁们，没事还是到门店来，随时来看一下自己的刹车皮还够不够。你看这位老铁把这个磨成这个样子，因为这位兄弟呢，他是一位 聋哑兄弟，只是他可能听不到后面的声音，他是他另外一位兄弟，听到后面的声音才发现的这盘子里已经磨出一道槽了，他是因为因为身体原因可能没听到啊，实际上他过来的时候刹车是非常剧烈的声音， 千万不要用成这个样子，对盘对泵都不好，而且他这个泵已经杀的有点变色了，哈哈，也算是物尽其用了。

哈哈哈，马哥又来了啊，今天跟你们唠一唠这个 f 叉 t 前轮异响啊， 一个秋天了，天天研究这玩意。首先这个 f 叉 t 啊， 这张盘它就不平，当然啊，也有平的，很少，轮毂底座不平，盘不平，刹车皮啊，刹车皮也不平行，看到了吗？ 这就是异响，异响哪来的啊？声音的来源是什么？嘿，有小伙伴会抢答了啊，震动，怎么会震呢？一圈它不平，它就弹刹车片，对吧？ 它就有震动，有震动就有声音，但是声音传递到哪呢？通过刹车片传递到刹车盘，再到这个齿圈， 齿圈和盘有间隙，它是卯上的，声来自于这震动来自于这震动，这个震动是不规则的。震动来自于哪啊？来自于盘面不平， 就这点事，轮毂车平，换张新盘，磁圈，刹车皮一换掉， ok。

哈喽，大家好，我是凯洋牌，那今天呢，是二零二六年的一月一号，在这里凯洋牌恭祝各位新的一年事事皆顺心， 快快乐乐骑车去，平平安安回家来啊。今天给各位分享的是关于 f 叉 t 这辆车一个异响的一个总结，还有一个它的每个异响对应的一个解决方案。 好吧，那各位看过我视频的朋友应该知道这个我之前有分享过一个关于解决前轮刹车异响的一个 解决方案的一个视频，通过调整卡前的一个居中状态去解决他的一个异响，但是经过我的实测，这个大概半个月到一个月左右，可能这个问题会腹泻，当然他的异响状声音会比调整之前要小，但是依然还是会出现的， 所以这次我是直接换了一种方案去解决这个问题。那到目前为止也两个多月时间了，不管任何的一个骑行状态，高速也好，低速也罢，都没有再发生刹车异响的这个问题。这个给各位做一个概括， 关于 f 叉七这辆车，那他的异响，首先第一个肯定是前轮刹车异响，这个在我直播当中，或者说在我的评论区当中也是问到最多的一个关于异响的一个问题，前轮的刹车异响， 那第二个异响在他的大秤，大秤的异响这个问题也好解决，也是比较简单，但是也容易是被人忽略的一个问题。那第三个异响是整车的线束，各位也知道这个小牛的一个， 怎么说呢？装配啊，可能在这辆车上的装配是没有做到一个尽善尽美的，所以他的一些异响，那第四个异响是在他的 龙头锁位置，这一块应该是会被很多玩家去忽略掉，或者说是发现了，但是找不到异响的点在哪。这个是我跟朋友一起找了大概一个多小时，把整车车头这一部分壳拆散了以后，找了一个多小时找出来的， 那咱们今天就开始挨个去给他讲解怎么去解决，好吧，那第一个异响问题就是他的前轮刹车异响问题， 那刹车异响这一块我现在的解决方案，这个各位能看出来，这一套前轮的不管是卡钳也好，减震也好，还是刹车盘也好，已经跟 f 叉 t 的 原厂是不一样的，那 我现在用这一套是 f 叉 pro 的 前轮一套轮毂，其实 f 叉 t 和 f 叉 pro 它是一样的，所以说轮毂的话，因为我已经换过胎了，所以我用的还是 f 叉 t 的 轮毂。 轴套呢，也是用的这个原厂轴套，只是把减震卡钳、刹车盘换了，这个减震同样跟 f 叉 t 一 样，它是三十一芯的，所以说原厂三星柱也是可以直上的。 那它的卡钳各位能看出来，这是一个辐射卡钳，原来的这个 f 叉 t 的 卡钳，它是一个对向双活塞的一个卡钳，我记得有一个朋友说过，他说 f 叉 pro 的 这个辐射卡钳是不是单向双活塞卡钳， 我今天这个手里正好有一个，我给各位看一下，这是 f 叉 pro 的 原厂卡钳，那各位可以看一下它到底是对吧？它是对向四活塞的一个卡钳， 一个小辐射，所以说它的制动力相较于原厂卡钳来说的话也会更好一点，这其一其二的话，因为它的这种辐射的这种固定方式，它跟减震 这一块这个固定方式，那你的卡钳只要做好了居中，他是很难去 蹭到你的刹车盘的，除非你的盘也变形了，好吧，而且这个盘的样子我是更喜欢的，所有的 abs 包括齿圈 都是通用的 f 叉 pro 这个盘，包括这个 abs 水箱，它就是 f 叉 pro 的。 然后我这辆车呢是 f 叉 t 的， 所以没有报任何的故障，而且 abs 也一样好用，同时它的刹车制动力也有了相应的一个提升， 到目前为止两个多月的时间，前轮没有出现过任何的异响。就是 这一套，如果咱们去小黄鱼去买一个这个别人的拆车二手件应该也就在五百左右，便宜的可能在三百多，贵的可能在七百多，我也看过有卖八百多的 这个东西各位自己去横定，这个其实都原厂东西，只不过就是新旧的问题，在一个每个卖家对于自己的这个东西的一个定价问题，各位觉得什么样的价格比较合适，能入手就可以入手了。 就是前轮这一块，那关于大车这一方面的一个异响，大车这一块他会有两个发生异响的点，第一个点是在 大车的固定位置，这个位置，这个螺丝，这个位置时间长了之后，他是容易出现铁与铁之间摩擦这种声音，这一块目前没有什么更好的办法，只能说是买一瓶 w d 四零去喷一喷这个位置，他就可以解决这个异响问题。 那大车这一块还有第二个异响点，也是比较恼人的一个点是在这个位置后边这个球滚轮，橡胶滚轮，如果说你在原厂只是把它哎拧上，没有给它锁紧的情况下，它是 极容易出现这种叮叮哗啦啦这种声音。你可以通过两个办法，第一个办法就是给它上黄油 或 w d 四零，当然黄油的持续时间可能会更久一些。第二办法就是直接把它给锁紧，锁到就是说这个滚轮他没法去转动，那这样这一块的这个异响也就消失了。 这个滚轮这一块，这是关于大车这方面的一个异响的一个解决方法，一个是固定螺丝，这一个是这个滚轮。这第三个关于整车限速这一块，确实没法再给各位展示了，因为这个 要拆的地方很多，一个是座桶部分，咱们把座桶拿开以后，它底部的控制器周围有很多线束，以目前我接触到的包括了解到的 f 叉 t 大 概几十辆基本上都是属于 线束那出厂没有捆扎的一个状态，那咱们可以通过扎带的形式去给它进行相应的固定， 把线束尽可能给它捋的清楚一点，再去给它上扎带。第二部分就是在车头位置把前面拿掉以后，底下有一个小的屁屁壳，咱们拆掉以后就能看到很多的线束，那这一块线束大部分也是没有 没有捆扎的一个状态，咱们也可以通过扎带的形式去给它捆扎固定啊，那防止线束的这个插头去在骑行过程中去敲打这个车壳产生异响。 关于限速这一方面，各位也可以去看我之前的这个作品，关于那个 f 叉 t 的 拆解的那个视频，各位也可以看到关于限速这方面的一个问题。那第四个印象点是我和我哥们我们两个人把整个我这辆车的车头 的壳全都拆干净以后，我们俩轮换着去骑，耳朵一直趴在车头位置去听， 大概一个小时左右，我们俩轮换着骑去找到的这个位置是在这个龙头锁的锁舌位置产生的异响，前段时间正好也是给一个哥们调整他的这个车的异响问题，当时正好给各位拍了这个一段视频，我给各位放一下 龙头锁也是 f x t 这辆车的一个异响的重灾区之一，这是我拆开了以后，把这个锁头这一块拆下来以后，它是 这个锁舌是是晃动的，不知道各位能不能看出来它是有有框量的，拿下来以后它是这样的一个状态，比如说这个锁头它其实是通过这么一个扣滑轨固定在这里边，咱们现在要做的就是让 这个棍跟这个塑料件之间尽可能的不要产生晃动，就能极大程度的去解决这个龙头锁的意见。那现在只需要在里边 缠一圈绝缘胶带来给它进行固定再塞进去，这个是因为塞进去它卡的会比较紧，所以说有一部分绝缘胶带会漏出一点点，这个无所谓，但是现在这个整个棍跟这个塑料件之间，它是没有任何的这种晃动的 空间了。这个问题其实，嗯，怎么说确实需要一点一点动手能力了，这个需要你拆的壳可能也挺多，你要稍微也要细心和耐心一点，因为它里边确实设计的螺丝也比较小，里边还有弹簧， 一定不要装错了，不然咱这个龙头锁可能就用不了了。这个龙头锁到目前为止，我我的这辆车包括朋友的车调整完之后没有再出现过龙头锁这个位置的任何异响。好吧，很隐蔽的一个异响， 你说他问题大吗？他其实没什么大问题，他不会影响你这个龙头锁的正常使用，但是他就是在你骑行的时候就很很糟心，就像你睡觉的时候，一直有一个蚊子在你旁边 嗡嗡嗡嗡的飞，你说这个声音很大吗？不大啊，影响你睡觉吗？也不影响，但是呢，他就在你耳边一直飞，你就 很烦这这个龙锁锁舌就这个问题。好吧，那最后再给各位总结一下前轮的刹车异响，我通过更换 f 叉 pro 的 前轮一套，然后包括避震卡钳， 通过这种另一种形式的这种卡钳的安装方式，然后实现了一个前轮刹车异响的解决，同时还增加了这个刹车的制动力，他原厂上泵也是可以推的动的。大车大车异响的解决方案， w d 四零黄油以及去加固 拧紧他的这个橡胶轮的螺丝，让橡胶轮无法去 转动来实现这个异响的解决。第三个就是关于线束，车头以及车身需要把这个车头面板以及座筒拆掉才能看到这些线束，用相应的扎带去给他捆扎固定。第四个也是最隐蔽的一个异响，在 龙头的这个右侧龙头锁的位置锁锁舌的异响，我是用的这个绝缘胶带去进行的固定，让让这个锁舌没有这个任何活动的空间，只能正常的 锁止和打开，这样四个异响问题解决，这辆 f 叉 t 基本上就没有再有异响的其他问题了。当然如果各位 你们还有其他的发现的异响问题，也可以在评论区当中给我回复。好吧，包括这辆车还有什么其他的？不只是异响或者其他一些问题，各位也可以在评论区当中反映一下。如果， 呃，类似的问题比较多，我也会给各位出一期视频。怎么去解决这样的问题。好吧，那今天就先到这，各位再见。再见。再见。拜拜。拜拜。

你是不是也遇到电动车刹车遇到这种哒哒哒的声音，每刹一次就打一下的烦恼呢？教你一个方法，百分之九十八都能解决。先来看看调试后的效果， 接下来进入实操，找个六角扳手转接，把两颗螺丝取下， 卡钳取下来，叉销，这里有个卡扣，拔下来盖子把它撬开，叉销取下来。 拿下刹车片跟弹簧，检查刹车片磨损情况，通常少于一点五毫米厚度，属于磨损较大，需要考虑更换。刹车片卡住的话，活塞压进去一些，从下面顶上去， 然后把刹车片跟弹簧整体调转各方向，再装回去插销盖子，卡扣怎么拆就怎么安装， 最后把两颗六角螺丝上紧就行了。 我们来看看效果如何，问题解决了，记得帮忙点个小红心，样样样！