京昆高速转湖北高速为啥封

你看堵车的源头是不是就知道了？服务区饱和的要死，进不去，都在这堵着，非要进能进去吗？ 看看里面的车，那高德顶上那几个小人不看吗？啊？还有那几个充电桩，你电车你能充的上吗？就那几个桩那么少，不动动脑子下高速 交警管部不让进，就在这堵着。为啥堵车了？你们知道为啥堵车了吗？

哎，你把刚才说的话再说一遍，新手自驾去成都高速上应该注意什么？你看咱们这回自驾去成都开了两千多公里，主要开的就是京昆高速。其实我觉得啊，新手开京昆高速还有京哈高速，只要把这两个高速开完了，新手绝对就可以毕业了。 为什么这么说呢？首先就是京哈高速上面货车多，练的主要就是胆量，但是京昆高速呢，练的是技术。为什么这么说呢？因为京昆高速上面能有几十公里的长下坡，加上 s 弯， 非常考验技术，而且非常考验临时的反应能力，因为有很多都是限速八十的道路，呃，而且是从一百限速，突然限速到八十， 包括咱们春节期间，很多在隧道里面追尾的，其实都跟限速有关系。比如说在 s 弯的这种山路的时候，尤其是翻秦岭的时候，在秦岭这一带 整体是限速八十，但是有些时候他就会会有限速一百的这一段，当他进入隧道的时候，这一段立刻改为了限速八十。出隧道的时候还会有一个限速，而且还有很多的区间限速，那这样的话会非常容易引起这个 车的这种急刹的现象。那这样的话后后边如果要是有一些车没有保持安全距离，很容易发生追尾或者连续追尾的状况。 所以新手如果要是自驾成都走京昆高速，第一一定要白天开，第二就是一定要保留好合理的这个行车间距，安全距离。第三就是一定要注意，呃， 限速就是限速的标志，以及这个区间限速的起始点和终点，因为一到一到那个区间限速的终点的时候，就会容易发生前车急刹，这个时候我们就要提前做好这个风险的规避。

你知道什么情况下高速公路会封路甚至管控吗？今天一分钟跟您说明白，主 要就这几种情况，第一，天气太恶劣，比如遇上大雾、暴雨、暴雪，或者是路面结冰，看不清、刹不住，很容易出事故。为了最大限度的预防事故，交警部门会根据实际情况采取限速、诱导、分流，甚至临时关闭入口等措施。 第二，前方出事故，特别是比较严重的事故，需要救援和清理，现场封路是为了防止二次事故，也是为了让救援和清障能够快速的进场处理。第三，车流量太大， 节假日免费的时候最常见堵得一动不动，这时候交警可能在后方收费站控制车流量。另外，像修路、施工、重要活动保障等这些情况也可能面临临时管制。 其实啊，封路也好，管控也好，都不是为了为难大家，恰恰是为了安全和整体畅通。所以，万一你遇到了管控，请多一份理解，只要条件允许，我们一定会第一时间放行。

湖北高速已经堵成紫色了，从昨天下午五点半开始，湖北高速这些地方彻底紫了。沪蓉高速往武汉方向，金山南到天门北段，还有巴东北到星山段，那哪是开车呀，简直是蜗牛赛跑。沪武高速往安徽方向，我劝你备好尿不湿。沪渝高速更夸张， 学到散花汪莹到利川，还有建始到巴东不是走，是在如大广高速往江西方向，徐广高速往湖南方向有福银高速，实验东到丁家营通通是停车场。你以为今天才开始堵啊？早在大年初四，一大帮聪明人就已经被教做人了，网上哀嚎一片。我以为初四回去是天才， 结果整条高速集满了天才，好在可以慢慢欣赏湖北高速风光。今天湖北有雨，本来就堵，还下雨，视线差，路面滑。车里有老司机的呀，你让他开车，你别逞能，你就在副驾吃零食就完了，你堵在哪？发张照片让大家乐呵乐呵！

京昆高速货车起火后去官方正式回应！网上传的沸沸扬扬的京昆高速隧道货车起火视频，终于有了官方说法。二月二十三号上午这五京昆高速广元往陕西方向的谷家山隧道里， 一辆拉着水果的货车，突然，自然隧道本就封闭，火一烧起来啊，烟散不出去，短短几分钟，黑烟灌满了整个隧道，能见度几乎为零。现场的人慌了，有家长抱着孩子，顾不上穿鞋就往安全地带跑。 还有人听到几声较大的响动，误以为是爆炸。场面确实吓人，但好在人没事。官方通报说的很清楚，没有人员受伤，没有人员被困。交警、消防、高速管理部门第一时间赶到，火很快被控制扑灭，下午两点多，道路就恢复了通行。 网上传的隧道爆炸，多车相撞，都是谣言！这就是一起货车自燃的事故。知情人后来透露，火刚着起来的时候啊，大家确实紧张，但没有慌乱拥挤，都是先雇着人撤离。这个细节挺重要的，关键时刻冷静，真的能救命。 事故原因还在调查，但这件事啊，给所有跑高速的人提了个醒。春天来了，气温回升，车辆跑长途容易泄露过热，轮胎发热， 货车自然的风险呢，比小车高的多。上高速前多看一眼车况，轮胎、刹车电路耽误不了几分钟，却能避免一场灾难。过隧道尤其要减速慢行，保持车距，真遇到突发情况别慌，先保人再保车。 这事啊，虽然吓人，但结局算是让人安心。官方回应及时，救援高效人员平安那些谣言也跟着散了。出门在外，平安比什么都重要，你平时跑高速会提前检查车吗？在隧道里开车有什么安全小技巧吗？欢迎来评论区聊一聊！

紧急通知，保定最新高速路况，保定家人们注意了啊，现在是二零二六年二月二十二号的黑街八点，根据河北新闻网呃，晚上六点发的 最新的这个高速封闭的路况，我给大家说清楚了啊，别白跑一趟。目前咱保定这边没有全线封路，但是部分的高速口弯，部分的方向临时关闭，只管入口，不管主路，已经上高速的车呢，正常走也不受影响。 我直接报咱们保定封闭的高速口位啊！第一个是京港澳 g 四，北京方向，定州、定州南望都、清苑这几个口位呢，不让上北京方向。第二个，京昆 g 五北京方向，汤县、央角、曼城这几个口位也不让上北京。 第三个，金石高速往石家庄方向圈县所有口都不让上，但是去天津的正常走。 第四个，首都环线 g 九五，涿州南站东行方向关闭。另外再提醒一句啊，现在保定所有的高速黄牌货车一律不让上，小车正常行驶， 大家上高速之前你看一眼导航或者打九六幺二二可以确认一下，别到了，扣你上不起了，耽误返程。我是曼联小苏，专注保定曼城，大事小情！

注意！正在湖北高速返程的朋友，这条官方实时辟坑提醒，千万别划走！ 截至今天二月二十三日，大年初七上午十一点，湖北高速路网流量已突破三百二十万量次！全省交通大动脉不是红不红的问题，是直接堵成了深紫色！从昨天下午五点半开始，沪北高速率先拉响拥堵警报，截至目前，这些路段仍全线缓行。 沪蓉高速往武汉方向，金山南到天门北、巴东北到新山段，平均车速不足二十公里每小时，拥堵时长已超十七小时，根本不是开车，是实打实的蜗牛赛跑！沪武高速往安徽方向，听我一句劝，备好尿不湿，再上 沪渝高速。武学到散花、汪莹到利川建始到巴东段，直接从高速变步行街。还有大广往江西、徐广往湖南、福银高速、实验东到丁家营，全成了露天停车场。你以为初期才堵？太天真了！ 大年初四，全省高速流量就已突破两百八十万辆次！一大波想错峰的天才提前挤上高速，结果全网哀嚎！我以为初四走是天才，结果整条高速全是天才！ 这波史诗级堵车，恰恰是湖北九省通衢枢纽实力的体现。全省过境车流占比超百分之三十五，全国近三分之一的跨区域返程车流都要从这里过境。 今天，湖北全省大范围降雨，鄂东、江汉平原还有中到大雨，路面湿滑、视线差，事故发生率较平日上涨百分之四十。 千万别逞能乱变道，牢记交警提醒的降速控距量，为有老司机就让他开，你安安稳稳在副驾吃半拉三的零食就好。你现在堵在哪段评论区？报个坐标，给后面的老乡避避坑。

事情的起因是，我们从西安出发，上京昆高速往保山方向走，当进入山西境内时，严重拥堵， 这个时候导航提示，前方将近两百公里服务区都没有加油站，不能加油，我们的油箱呢，油也不够啦，所以决定导航就进了高速口，下去交一个位置加油。 下了高速，似如山西一个不知名的小村庄，只有一名加油员，一辆大货车正在卸油。我们上前询问，被告知没有九十五号汽油，加油员说再往前三十公里，才有能加九十五的加油站。 我们没多想，继续往前开，可不曾想越往前路越陡，全是盘山路， z 字行弯一个接一个，方向盘几乎打不过来， 我们就沿着这条吓人的山道，一口气开了六十多公里。途中路过一个小村庄，路边有两个人在行走， 当时我们只当是普通村民，并未在意。又开了十多公里，终于进到一座小县城，加上油后立刻往回赶。我们打开导航， 准备回到刚才的高速口，重新上高速。可无论怎么设置，刀哈斗鼓直的把我们导回那条惊险的盘山原路。我当时就觉得不对劲， 再小的嫌弃也不可能只有一条路回高速，可导了无数遍，结果都一样，我们只能硬着头皮原路返回。有惊无险回到高速口， 上了高速，继续跟着导航走，开着开着，心里越来越慌，这条路越开越熟悉，直到看清路牌，我们才惊恐的发现， 竟然又绕毁了最开始为了加油而下的荒花岭出口。我们赶紧下站，想掉头重新上高速，结果高速突然临时封闭，堵满了车辆，所有人只能被迫走县道重新找出路。 我们再次设置导航，他居然又规划了那条深山破加油站急弯蹒跚的老路，那时候我们反而砍开了， 一路上有说有笑，自嘲就当是深山小村一日游，看看风景。可就在这时，我老公突然警觉不对劲， 绝对不能再按导航走啦，马上掉头回去。我们立刻找地方掉头往回开，开着开着，我们再一次回到了途中路过的那个小村庄，而路边站着两个小时前见过的一模一样的两个人。那一刻，我浑身汗毛瞬间炸开， 头发丝都根根立起，声音控制不住的发抖。我们已经在山里绕了整整两个小时，来来回回四圈，居然在不同的时间，同一个地点看见了完全一样的两个人。当时我们吓得魂都快飞了， 互相颤抖着安慰自己，可能是穿的一样，长得像不是同一个人。我们哆哆嗦嗦踩紧油门，一路狂奔，再次回到县城的那个加油站， 我实在撑不住啦，说咱们就在这歇歇，缓缓神。我们站在路口吹风喝水，来回挪步， 一抬头，发现前方车流密集，看着向主干道，抱着最后一丝希望上车。往前开了不到三分钟，眼前赫然出现高速出入口。直到此刻我们才反应过来， 高速靠下来三五分钟的路程就有加油站，可导航却像被什么牵着一样，一遍又一遍把我们导进深山。绕了六七十公里的险路，来回循环四圈。回家后，我们调出车载行车记录仪， 画面清清楚楚，同一个位置相隔整整两个小时， 而我们被导航带着在大山里绕了整整四圈。这件事至今没有答案，只记得那天的山路冷风和两次遇见的身影，成了我这辈子最诡异的一段真实记忆。

在湖北高速开车能停到对面服务区去，你想掉头回去都行！ g c 二沪蓉高速巴东服务区是川渝境内的第一站，往年返程高峰啊，这里首站必堵， 排队进服务区的车辆经常倒灌到主线上。但是今年呢，湖北在这里搞了个大动作，全省首个潮汐服务区正式投用！正月初四下午六点起，当南侧服务区爆满，现场管理人员立马打开下川通道，把车引到对面的北区去。 原本冷冷清清的北区，瞬间变成南区的备用停车场。数据告诉你，这招有多牛！北区比南区大了将近一倍！这一打通啊，相当于给南侧动态扩容了两百多个普通车位，十六个充电车位。 有人说，这不就是开了个口子吗？但是懂行的人知道，这背后是多部门打破壁垒，盘活存量资源的智慧啊！很多事情不是没有资源，而是思路一变，天地宽呐！

十六个小时跑了三百八十公里，我妈四十几岁第一次碰到，给你们看一下，看一下数据， 三百七十九公里，十五个小时五十四分钟，平均时速二十三，这一趟经历啊，非常的恼火，但是你好像也无能为力那种感觉。我们从我们今天是正月初六，然后从重庆的开州出发， 三百八十公里到宜昌，全程走的高速，然后走到这七四二沪蓉高速，那就是一直堵一直堵，最高时速也就跑个四五十码，为什么会造成堵车呢？我个人觉得啊，以下有三点。第一点是车流量非常大 啊，也可能这条高速也就是这几天是车流量最大的时候，因为是正月初六，全国高速都免费，然后重庆和四川的所有的啊，到章泽湖这一带的要去上班，要去务工。 我的妈呀，那真是一个车接一个车。但是也能理解吗？因为高速免费，中国人都是喜欢贪便宜，包括我在内啊，是一样，能省则省对不对？你就是一句话，就是我一直说的一句话， 省一百块挣一百块，省一百块更简单。那么第二点，在路上会发生什么事情啊？就是我亲眼所见的， 就有就有那么一波人啊，有可能是新手，有可能是跑高速跑的比较少的，就压着那个快车道跑， 明明可以前面没有车的情况下，他还是压着个快快车道跑，但是你也无能为力，对吧？你不能说，就是有时候很恼火，可能有很多人跟我有同感。 再就是会发生事故啊，造成堵车，发生事故也是最大一个方面，但是你说从 g， 从那个 g 四二这个啊，由西向东这个方向走的话，其实大事故是没有，全部都是那种小追尾， 我从我这三百多公里的话，我大概看到了有八起追尾，基本都是小事情，就就是 轻微的啊，有时候没注意，注意力不集中，然后撞到前面了，但是不会很很严重，不会走到不会到那种，就是车撞烂了不能动的情况，但是我看到每一个人就是一直停在快车道，基本上都是快车道停在那里，后面就堵着啊，一直堵，因为只有一个车道能放行， 大家都要从这个车道变过来就造成的堵车。其实一个很简单的点啊，如果是你的车，两个人发生事故之后啊，没有人员伤亡的情况下，车没有问题，能走的情况下，你直接可以跟啊警察叔叔打电话，给教官部门打电话，然后上传啊，跟大家说车子什么情况，有没有人员伤亡，车可以动，那么呢，那么你可以 拍照留存啊，联系好，车是可以动的，这样的话就造成的大家不会那么拥堵。第三个点， 从重庆上来啊，一直向东走五十公里，一个服务区，这也是造成堵车的一个很大一个问题，为什么？因为我们啊，从老家到江浙沪这一带，很多人带的有老婆，带的小孩啊，带的有老人，第一车要补给吧， 第二你人员要啊，上厕所啊，要吃东西啊，有可能说我们年轻人无所谓，对吧？啊，忍一忍能忍得住，但是有老有老人和小孩是肯定忍不住的， 你每一个服务区啊，一直都是排着长龙，造成了一个车道行驶，就造成了堵车，可能现在还有很多朋友一直在路上跟我一样还在堵车，但是你也没有办法。很多人说啊， 你可以走低速啊，因为昨天我上开州堵车，我知道堵车，我倒了低速，低速走全程低速的话啊，到湖北宜昌大概四百八十公里多一百公里，其实时间算起来是一模一样的，因为全程都是山路啊，全程都是山路，因为 从重庆和四川到宜昌这个方向全部都是高速上，全部都是隧道和桥梁，你走低速时间是一样的，那我何必去跑那个低速嘞？是不是很累，对吧？跑山路，所以我愿意去堵。很多朋友现在可能正在路上，但是没有办法 啊，没有办法，如果是说你明年或者是在高峰期不想堵，我觉得有一个好的。好的办法啊？是什么办法？比如说我在重庆，我现在要去哪？去上海， 我可以选择怎么样啊？假如你过年回来开的车，对不对？然后你你下去的时候你的车要到啊，比如说到上海这些地方去用，那么你可以选择坐动车或者高铁， 然后把你的车发物流啊，发物流，因为不着急吗？对不对？你就直接一动车发物流 啊，坐动车发物流，把车发过去，大概也就是个我估计大概就在两千块钱左右，看你自己能不能接受，对不对？这样的话人可以少少遭罪。想到的一个点啊，就是大家一定提前做好补给啊，油加满，然后该吃的东西该带的零食都带上啊，水啊这些东西都带上，我可能 会节约一点时间给你啊，不要去凑那个服务区。确确实实，我这一次从上面下来我很多感触，但是也就发发牢骚，我们作为贫贫卖老百姓也没有办法，就是想大家如果啊，在旅途中一定要注意安全啊，早日到达目的地。那只能这样了。好吧， 反正我已经到家了，准备睡觉了。祝大家一路平安，安全到达目的地，工作顺特点个赞，下雨不用愁，买车找大头。