第三代univ雨刷器怎么使用

各位老板好奇他的长安车滑下来，这带来一个洗车模式，这个功能是干嘛？来给大家演示一下。有这个功能证明咱们的车辆带了雨滴式传感功能啊，这个后视镜上面有个雨滴的一个传感器，这个时候咱们在加油站自助洗车的时候，一定要把这个功能打开，防止 雨水的雨刮器是自动模式为主的时候，在有雨的时候，雨刮器会在洗油站直刮，以免雨刮器在堵塞，所以说加油站自动启动的时候一定要把位置打开。

长安 uni z 遇到这几种情况，这些功能你一定要提前打开。最近雨雪天气比较多，温度又非常的低，下雨或者是下雪后车辆外部容易结冰上冻，所以在停车的时候，第一，先在座舱里面找到雨刷器维修，打开以后雨刷器会立起来， 再手动将雨刷器抬起，这样下雪或者下雨后就不会冻到前挡风的玻璃上。第二，在座舱里面找到锁车，后视镜自动折叠将它关闭，这样在下雪或者是下雨后就 不用担心后视镜自动折叠或者是打开损伤电机。第三，天气冷了，一定要添加防冻玻璃水，以防玻璃水壶管路结冰，无法使用玻璃水。 第四，轮胎胎压一定要补到标准值，因为冬天天气太冷，热胀冷缩严重，经常会出现胎压过低的情况， 路况不好时容易损伤轮毂，也会增加我们的油耗，电耗建议混动车主补到二点六，燃油车主补到二点三。车友们，你们学会了吗？记得留个关注再走哦，我会分享更多长安 uni z 的 用车知识。

来试一下第三代 uni v， 一个加速打开运动模式，一脚油门踩到底， 速度快了之后轮胎有点打滑，车身是有点晃的，你们想看什么车？我来试驾什么车？今天试驾第三代 uni v 的 顶配，进来这个内饰就能感受到一种运动气息，配色也是很鲜艳的，有点夸张感， 很受年轻人的喜欢，被称为年轻人的第一辆轿跑。油门踩下去大概要等个一秒左右才能起步，速度起来之后车身有点晃，我开的时候吓我一跳，也可能是我的驾驶技术问题， 中后座的提速会稍微好一点。动力是不错的，一点五 t 加七档双离合变速箱给你一百九十二匹的马力和三百一十牛的扭矩，二点零 t 加八 a t 给你二百四十五匹马力和四百牛的扭矩。 动力优势是不错的，有个缺点就是速度起来之后， uni v 这辆车几乎没有隔音，风噪和胎噪声很吵，但是能理解，十万左右的车你不能要求太多。 uni v 的 底盘开至有点硬，速度起来之后车身是有点晃的，过一些不平整的路段或者说坑洼路段的时候，滤震效果是比较一般的。底盘用料在二十万级别也是很常见的，前麦胡旋后多连杆式独立悬挂说不上好，舒适性也是比较一般的，日常你开的话呢，足够了的哈。 uni v 转弯半径方向盘打死 大概是两个车道多一点，方向盘是比较适中那种，不算特别硬。 uni v 的 驾驶模式有四种，经济标准运动和智能打开运动模式，仪表屏还有中控屏会变成 红色，情绪价值拉满了哈，顶配是带有那个尾翼的运动模式的，加速是比较快的，二百四十五匹的马力拉满给到你有推背感的呦，开着很刺激，怪不得支持能卖的好，你说哪个年轻人不喜欢 我再年轻个五岁我都挺喜欢的。就 uni v 这辆车，要动力，要驾驶乐趣，它是可以给到你的，毕竟马力就摆在这，定位也是运动的一个轿车，但是支持人群比较局限，适合年轻人，不太适合家庭啊，或者事业上。 uni v 指导价十点二九万到十三点九 九万，现在优惠四千，就拿一点五 t 尊贵运动款来说，现在全款十一万八左右就能拿下了，价格还能谈，上个月卖了三千六百多辆，成绩是比较一般的。 ub 卖的最好的时候是二三年内火，每个月的销量几乎都能上万，非常的强，但现在竞争对手多了，配置更不太上了，但销量上比思域引爆是好一点的，说明颜值好看，价格低还是能有市场的哈。 ub 车长四米七四，宽一米八三，高一米四三，轴距两米七五，空间不算大，家 用是不太适合的，自己开这车也是足够了的。 ub 这车稍微带点个性，其实就是冲着年轻人去试驾的，但是这车能出到第三代， 说明他这个车的话呢，销量没有说特别的差哈，还是能赚到钱的，所以厂家的话呢，也会给你做那个新款嘛，如果说这次连赚钱都不可以的话呢，新款的话呢，几乎是不可能给你出了哈，所以这次的话呢，要选的话还是可以的，不会担心说一个倒闭的问题，而 且这只还是稍微带点性价比的，价格其实不算贵，而且动力啊空间啊，包括外观，一个颜值一个设计还是比较在线的，如果说你就充值那个马力好的，想要一个颜值不错的价格又呃相对来说比较低的话呢， u v n 这款车还是可以考虑一下的。