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低预期、高开局几乎贯穿了二零二五年的货代市场,而二零二六年对于货代行业来说是一个压力测试年。 世界格局动荡,美国关税、红海战争等外部影响,看起来都会对市场起到抑制作用。但实际上,中国的贸易总量呢?还是增长了毛估估总货量也不会太差,但是贸易结构发生了变化,货量发生了转移。 二零二五年,中国发往美国的销量比前一年减少了百分之八点八,而对东南亚出口的销量却大幅增长。 贸易额上,对美贸易出口额下降了百分之二十二,但是对于非洲、东盟、欧盟和拉美的出口额实现了大幅增长。在这样的结构变化下,一些货量和需求被重新分配,这也为货代市场带来了一些非限性的机会。二零二五年对于不少货代来说过得还不错, 而市场的结构性变化带来的红利不可复制,这些短期的刺激因素在二零二六年是否依然存在? 不确定货量和利润来源的不确定性构成了新一年对于货代行业的压力测试。那么问题来了,压力到底从哪里来呢?不同类型的货代压力源不一样,如果把货代公司拆开来看,其实无非四个层次, 第一,航线运营的结构是单航线运营还是多航线运营?第二,是只做到站到港的国际段运输,还是做全段服务。第三,做同行还是做直客为主。第四,是做限定品类货物的运输还是全品类。 新年伊始,我们就从这四个层次出发,看一看不同货代公司面对的压力源是什么?你的公司站在哪一个格里?第一个层次,从受宏观影响的敏感度来看,把货代公司分为两类,单一航线运营和多航线运营。 只做单一航线,对外部环境冲击的敏感度最高。这还要分上行市场和下行市场来看, 他在高速增长的航线上,比如新兴市场,或者是货量转移的目标市场,等于坐上了电梯行情推着往前走。而站在短期衰退的航线上,比如二零二五年的美线,那就踩上了减速带。所以压力源是什么? 在增长的兴旺的航线上,向南美、非洲、东南亚发展,潜力不是问题。市场不缺货量。真正的压力来自于公司本身,一方面要看公司能否抓住机遇,另一方面要看潮水退去后公司的避险方案。 咱们再来详细分析一下。抓住机遇,意思是抓住上行市场的增量,市场红利不会无限制的存在,抓住窗口期获得最大利益,甚至让公司就此机会完成阶层跃迁,靠的是公司的储备资源、网络布局和决策速度。 储备资源对外看客户的积累,还有供应商的底子,而对内要看销售的人力和操作的承接能力,非常现实啊,前期没有储备就跟不上节奏,喝水现打井是来不及的。咱们把这两点先挂在这边,等一下还会提到 再说。网络布局很多新兴市场的机会啊,其实不是从二零二五年才出现的,真正吃到红利的公司,往往是几年前就开始布局海外的网络市场,热起来了再进场依然谈不上红利。第三是决策速度,这考验的是老板和管理层的领导力。 很显然,储备资源和网络布局不是一日之功,唯一的可变量就是公司的快速决策能力。公司是否能在短期内确定发展方向,组织团队向市场的增量发起冲击,内部运营效率能否支持公司在窗口期的业务增长? 当下做决定和三个月后再讨论,结果完全不一样。很多公司啊,不是输在资源上,往往是输在机会来了还在开会。 考虑完如何抓住上行市场的机遇,做单一航线的公司,还要考虑潮水褪去,红利消失,依照行情发展起来的业务和团队何去何从? 公司呢,既可以坚持靠单航线发展,也可以布局其他航线,走多航线运营。如果选择在当前的单一航线上发展,那就要增加服务深度,抢占市场份额。成败在于销售团队的规模和能力,我们还把它挂在这边。 那么如果公司站在了下行市场短期衰退的航线上呢?比如二零二五年的美线,总货量减少是必然趋势。公司面临的压力源,首先是安全, 其次才是发展。要安全就要开源节流,开源就要靠抢占市场份额。底气来自于公司的产品是否明确,销售团队是否有能力节流的方法。很多公司选择裁员,但是除了裁员节流还需要考虑的是内部效率的提升,组织优化、 稳住现金流和利润是第一目标。当然,原有的航线走势不乐观,也可以趁此机遇走多航线布局的这条路,小节一下,上行市场看天花板,下行市场看缓冲贷, 单一航线货贷的退路和发展啊,似乎都指向了一个方向,就是多航线布局。然而,布局一条新航线是需要时间的,不能一蹴而就。 多航线从来不是万能解药,多航线运营的货代公司啊,已经通过了结构做了风险对冲,虽然不能保证一定稳定,但是东边不亮西边亮,总货量的弹性更大。压力并没有消失,只是换了个地方。 对多航线运营的货代来说,真正的压力集中在两件事上,第一,利润从哪一条航线来?第二,资源应该往哪里投?挑战主要集中在战略层面,最大的考验是老板和管理层对行情的判断,不管是选错方向还是犹豫不决,都会阻碍下一年度甚至未来三年的发展。 一旦方向确定,后面的事反而很现实。组织架构的调整、操作、商务团队能力的提升和人才招募与培养,都需要真金白银的投入。 所以呢,单一航线或者多航线运营的货代公司,要面对的压力不同,解法也不同。单一航线压力来自于外部,一旦行情反转,缓冲空间有限。多航线看起来更稳,但是压力被推到了公司内部,考验的是判断、取舍、决断力。 再来看第二层,以货代业务的范围来看,分为只做国际段运输和做全段运输的货代公司。只做港到港、站到站。国际段运输的货代呢,受宏观影响最大,背靠资源,以量取胜。 做单一航线的港到港,不论是处于兴旺还是衰退的市场,要做的都是抢占市场份额。关于市场份额呢,在此再细划一下, 兴旺的市场抢的是增量,衰退的市场抢的是因为竞争对手退出而释放的份额。不管是哪一种,核心依然是要靠销售,要么招新销售团队,要么靠老销售。如果用新销售团队呢,要有个预期,新销售成长需要时间,必须做到缩短批量上岗的时间,迅速扩大规模, 提高渗透市场的速度,才能抢到更多掉落的市场份额。如果新销售成长时间过长,过于零散,没有规模效应,那么时间窗口一过,就达不到目标了。而要靠老销售做增量呢,需要做两样东西,第一,绩效的刺激。第二,解放双手。 绩效提升比例合理,才有动力做更多的单子。同时呢,也必须解放老销售的双手,否则激励再有劲,也没有时间做新单。那怎么解放双手呢?要检验客服操作团队的能力,公司内部的流程是否高效,还有支持团队的激励是否到位,看还是这几样。 那么做全段运输的货代公司呢?全段运输除了宏观影响以外啊,客户的数量和客户的年度直接影响增长。 不管是单一航线还是多航线运营,全段运输的客户数量的增长非常依赖于公司的产品塑造和推广,以及销售团队的打法。产品优势不明确,打法不明确,后面的功夫可能都没用。有了这两样,还要看全段的操作的复制能力。全段运输流程长,也相对复杂, 也是这三样,没有后台支持,全段运输的操作效率上不去,会限制销售开发市场。销售团队能力不足,对全段运输产品的了解不专业,也很难拿到新客户。 单航线和多航线的不同之处啊,就在于多航线运营在考虑产品塑造之前,和前面说的一样,需要先看利润结构、航线投资目标,然后才是组织架构、内部流程,最后才是销售团队的建设。 顺序有一点不一样,因此全段运输的挑战在于产品塑造、销售团队的能力和打法、操作部门的承接能力。 第三层,从客户群体来分,分为做同行为主和做直客为主的货代。公司做同行如果处于一个单一航线的下行市场,货代的压力源主要来自于货量和利润的波动, 量的增长和维持一样要靠销售团队。唯一要提的是啊,新销售成长时间可能会错过封口期,远水不解近渴,但是公司如果志在长期的团队发展,招募和培养新销售,这恰好是一个好时机。 对于一个下行市场来说啊,销售的作用起效缓慢,但是通过优化内部流程来降本,效果立竿见影。重点在这里。 当然,也有些同行货代在此时会尝试去做直客,而现实是,做直客的路径比做同行要长。销售的能力维度不一样,短期未必能解决货量的问题。一句话,优化流程,降低成本、保守克制等风来。 如果公司正处在单一航线的上行市场,那就返回抢占市场份额这一步。如果做同行且是多航线运营,那么请返回第二步看多航线运营的分析。 再来看看以直客为主的货代。做直客,先看是造港的运输还是全段运输。如果公司有海外布局,可以做门道门的运输,那么说明他们的服务深度够深,客户粘性高。 扩展全段运输的客户,首先依赖的是产品的塑造和推广,然后靠销售提升客户的数量和利润。 新客户往往是不容易拿的,因为客户切换货代的成本太高。如果是做到港运输的直客,那不管是单一航线还是多航线,基本都是以客户的需求为中心,局限性就在于合约和海外布局。 这个公司的增长依赖三方面,第一是成本优势,直客对于国际段的运输的成本非常敏感,而成本优势呢,考验的是议价能力,供应商关系。再进一步指向的是商务团队的能力和老板的资源。 第二点,依赖操作复杂程度难度大的货,即便是到港也非常依赖货代的专业能力。第三,销售。 这层对比啊,同行拼的是成本控制销售规模和支持团队的效能,而直客拼的是产品和团队的复制能力。最后一层,我们讨论一下做单一品类的运输和全品类运输的公司的压力源。 全品类运输啊,结论就是前面分析的所有。而单一品类的运输呢,比如特定行业的货物,特种箱、 soc 箱、危险品、高价值货物等一些公司在特定品类运输上呢,有优势。那么全球货量的大转移对于这类公司的影响比较小,只要客户所在的行业需求没有大的波动,货量就比较稳定。 如果客户这个行业处在发展平稳阶段,那么运价涨跌不是最重要,货代仍然是在存量市场与其他从业者竞争份额,这要求货代的产品清晰和过硬的销售能力, 而发展的天花板呢,在于操作团队的容量。如果客户这个行业是下行的,那么公司需要找到第二个可发展的行业,要考验的是老板的决策力, 之后也要再次塑造产品,检验销售和操作团队的能力是否能跟得上发展。按照这四个维度来拆开看,货代公司大致可以落在十几个不同的状态里,中间也会有重叠。问题在于,支撑二零二五年的那些市场刺激因素,到了二零二六年还能不能照样出现, 没有人能给出确定答案。很多公司在面临压力冲击下行的预期的时候,第一反应是招销售、招高管、培训或者裁员。 但是不同货代面对市场的不确定性,功课不一样,个别情况要个别分析,先看清企业真正的挑战,再对症下药,不然的话,可能只会获得我尽力了的安慰,得不到实质的收益,甚至错过真正应该调整的窗口期。 通过上面的分析呢,可以看到,很多压力最终都落在了内部的组织能力、流程、销售、团队和领导力上,而这些方面的提升,就是不确定的环境中存在的确定性。 组织发展流程、梳理、团队建设都需要过程,在任何时间起步都为时不晚,当然也不嫌早,不管今年的行情是风口还是巨浪,乘风破浪的实力都需要立定目标,系统打磨。二零二六年,你会走哪条路?能否通过市场的压力测试?

为什么一个百分之五的关税调整,能让欧盟委员会罕见地说出协议就是协议这种近乎威胁的外交词力,为什么德国总理莫茨会用毒药这个极端词汇来形容美国的贸易政策? 更诡异的是,特朗普这次动用的法律武器,竟然是一部尘封了五十年、诞生于冷战时期的一九七四年贸易法 第一百二十二条。当全球都在用二十一世纪的规则做生意时,白宫为何要翻出半个世纪前的老账本?二零二六年二月,特朗普政府宣布将全球进口关税从百分之十提升至百分之十五。表面上看,这只是一个简单的数字变动, 但它在全球市场掀起的震荡,远远超出了这五个百分点应有的杀伤力。真正让各国政府和跨国企业陷入恐慌的,不是税率本身,而是这个决定背后透出的信号。 当美国开始用五十年前的法律条文来规避现代国际贸易规则时,他实际上是在告诉全世界,我不打算再按你们的规矩玩了。 德国世界报的那句讽刺,说的再准确不过,白宫正在用五十年前的老枪打二十一世纪的贸易战。一九七四年贸易法第一百二十二条诞生的背景,是一九七零年代初期,那个天翻地覆的年代。当时布雷顿森林体系刚刚崩溃,美元与黄金脱钩时有危机爆发, 全球经济秩序处于剧烈动荡之中。美国国会赋予总统这项紧急权力,初衷很明确,应对短期的、突发的国际受制危机。这就像给总统手里塞了一个紧急刹车,只在火烧眉毛的时刻才能动用。但现在, 特朗普把这个为应对短期危机设计的工具,用来处理涉及数万亿美元投资、牵涉全球供应链深度整合的结构性贸易关系重组。这种错位不仅是技术层面的,更是理念层面的。 他意味着美国不再相信通过多边谈判、规则协调来解决问题,而是直接诉诸单边强制手段。欧盟的反应几乎是即刻的,而且异常激烈。 欧盟委员会抛出协议就是协议。这句话在外交语境中已经是相当重的表态了。这不是普通的抗议或不满,而是在质疑美国的基本信用。德国总理莫茨更是直言不讳,关税不确定性是欧美经济真正的毒药。注意,他用的词 不是挑战,不是困难,而是毒药。毒药的特点是什么?他不会立即致命,但会持续侵蚀集体,而且解药往往比毒药本身更难找。默辞这个比喻精准的捕捉到了问题的本质。企业和投资者现在面对的不是一个可以通过谈判解决的具体分歧,而 而是一种持续的、无法预测的政策风险。法国总统马克龙则提出用互惠原则替代单边行动。这个提议表面上听起来温和,实际上是在为欧盟构建独立于美国的贸易防御体系,寻找合法性外衣。当你的盟友开始公开讨论如何防御你时,这关系还能叫盟友吗? 新兴市场的反应更加直接,也更加决绝,印度毫不犹豫的叫停了与美国的贸易谈判。要知道,印度过去几年一直在寻求生化与美国的经济联系,希望在中美国外中找到自己的战略位置。 这次叫停意味着什么?意味着印度政府判断在一个规则随时可能改变的游戏中继续投入谈判成本已经毫无意义。 巴西总统卢拉的表态更加激进,他直接号召南方国家联合反制。卢拉不是一个鲁莽的政治家,他的职业生涯建立在精准的政治判断之上。当他公开发出这种号召时,说明他看到了一个历史性机会, 利用美国的单边主义行为来推动全球南方在国际贸易规则制定中获得更大话语权。从历史维度看,发展中国家长期处于规则接受者的地位,而现在卢拉想把这批国家从被动应对者转变为主动规则塑造者。 市场层面的反应更能说明问题。英国商会警告,新关税将扼杀出口增长,这个判断背后有清晰的逻辑链条。英国刚刚完成脱欧,正在艰难重建自己的贸易网络, 任何额外的贸易壁垒都可能成为压垮复苏的最后一根稻草。澳大利亚政府的措辞更加罕见,他们只指这些关税缺乏正当性。 在传统上相当温和的澳大利亚外交语汇中,这种直白的指责极其少见。最诡异的情况出现在亚洲,虽然整体利率从百分之二十降至百分之十七看起来是个好消息,但汽车、机械等关键行业却始终笼照在可能面临更高关税的阴影下。 想象一下,你是一家日本汽车制造业的 ceo, 正在决策是否在美国投资建设新工厂。现在的利率是百分之十七,看起来还不错, 但你不知道六个月后会变成什么样,可能降到百分之十二,也可能暴涨到百分之二十五。在这种极端不确定性下,你会怎么选择?任何理性的企业家都会按兵不动,而不是冒险投入数十亿美元的长期投资。这种悬而未决的高利率更可怕。 瑞士贸易机构提供的数据揭示了更荒诞的现实,巴西成为这次调整的最大赢家,税率骤降百分之十三点六,这个 降幅大到令人折舌。而英国这样原本享受较低税率的传统盟友,却不得不承受百分之二点一的涨幅。这种选择性施压打破了传统盟友体系的运作逻辑。 过去盟友关系意味着相对稳定和可预测的经济安排,现在他变成了可以随时调整的交易筹码。当英国发现自己在美国的官税地图上可能一夜之间从低税区变成高税区时, 他还会相信什么长期战略承诺,还会愿意在关键时刻无条件站队吗?这场风暴真正危险的地方在于他的连锁反应。 如果欧盟针对美国商品加征对等关税,如果印度、巴西等新兴市场同步启动反制措施,全球贸易成本会像滚雪球一样急速膨胀,这些成本最终会导到消费者价格上, 提高各国的通胀压力。对于那些刚刚经历了一轮痛苦加息周期,正在努力平衡增长与物价稳定的各国央行而言,这简直是一场噩梦。他们不得不在遏制输入性通胀和避免经济失速之间走钢丝,而这根钢丝正在变得越来越细。中期来看, 企业的供应链重组会在混乱中加速,但方向完全不明确。一家跨国公司现在需要同时应对多重风险。中美科技站、美欧贸易摩擦,还有这张不断变动的全球关税地图。 在这种多维度不确定性中,企业的理性选择是什么?过度投资于勇于,才能在多个地区建立备份工厂, 哪怕这意味着运营效率的大幅下降。当全球制造业都在为万一而投资时,这些低效率的成本最终会转嫁给全球消费者。更致命的是信任的破产。当协议就是协议, 从一个不言自明的国际关系基本原则变成欧盟委员会不得不反复强调的口号时,它本身就说明契约精神已经岌岌可危。一旦主要经济体普遍从规则型贸易关系转向交易型贸易关系重建稳定,预期所需的成本将呈指数级增长。而这种信任一旦破裂, 修复所需的时间可能以十年计。特朗普起用一九七四年贸易法,看似是一个技术性的法律操作,但他撬动的是战后七十多年艰难建立的国际经济秩序的根基。这场从百分之五关税开始的震荡,他的真正破坏力可能要在未来数年才会完全显现。

大家好,我是朱老师。昨天的短视频,我们说今年的美国的关税政策依然面临巨大的不确定性,今天特朗普就把关税从百分之十调整到百分之十五。所以,基于特朗普政府二零二六年加征百分之十五的关税的政策背景, 跨境电商行业将迎来结构性的调整和深度的变更。我们从政策影响、市场格局、运营策略以及未来趋势四个维度呢,进行今年的行业的重构。 百分之十五的关税啊,直接推高跨境商品的综合成本,传统的低价走量模式呢,面临严峻的挑战。以美国市场为例,原申报一百美金的商品,关税成本将从百分之五啊左右 跃升至百分之十五到百分之二十,叠加亚马逊 a b a 的 费用上涨和广告竞争白热化,卖家净利润空间有可能被压缩百分之八到十二个百分点。 这家破石企业重新核算产品定价的逻辑,部分低毛利率的产品,比如像日用版货、基础服装,有可能被迫的退出美国市场,而高附加值拆化的产品获得更高的生存空间。要市场格局多级化的演变, 居市场再平衡,美国市场吸引力相对下降,卖家家家具布局向东南亚、拉美、中东等新市场。 rcep 一 带一路沿线国家电商的基础建设已经慢慢完善,为跨境卖家提供代替性的增长的一个新的一个空间。预测呢,二六年东南亚跨境电商的增速将维持在百分之二十五以上, 显著高于北美市场。平台生态的风险呢?亚马逊,美国在竞争激烈或有所缓解,但合规门槛啊,会持续的提升, 吸引拼多多等中国平台凭借公链优势和办托管模式呢,可能通过海外仓前置加本地化运营,部分对冲关税影响。独立站和这个 t k 啊,应灵活的定价以及流量的优势,将成为品牌出海的最重要的一个矩阵。运营模式战略的调整,公链的本土化,为 规避官税头部卖家加,加速推进中国工业加海外组装贴标的分布式的布局,在墨西哥、越南等就近地区建立二级公链网络。这模式虽然增加管理成本,但有可能降低官税的税基。品牌化和规划单纯依赖价格,竞争优势难为机, 企业必须转向品牌衣架的构建,这包括呢,注册美国商标以及专利,建立本土化的售后体系,通过 dtc 的 模式提升用户粘性。同时,税务合规产品合规将成为运营底线,而非加风险。 精细化运营呢,用 ai 工具优化选品库存管理,通过数据分析,精准定位高毛利率的产品,比如说智能的家居,户外的装备,宠物用品 物流端呢,采用海外商家专线小包混合模式,平衡时效和成本。第四呢,长期的这个策略和展望二六年,必然是跨境电商的分水岭之内,行业颠覆、 碾压生等。转向精细化运营,会有三大核心趋势。第一呢,马太效应家具,具备空裂整合能力的品牌资源和合规能力的企业加收割市场份额,中小卖家面临转型和投放等技术应用普及加 超过百分之六十成为最终成本上升的核心的手段。第三,合规竞争力及税务、知识产权、数据隐私的 合规能力将直接决定企业能否继续经营。所以呢,百分之十五的关税并非终点,而是行业价值重构的起点。 跨境电商企业需要秉持流量炮利的模式,得向产品加品牌加合规等三为利的建设,方能在现议论的纸牌中呢,占据主动,短期阵痛不可避免,但长期来看呢,将推动中国跨电商从世界工厂转到全球化战略和品牌化战略。我是朱晓。

伦敦金属交易所的铝期货价格突然跳水,日内下跌百分之一点零八,报三千零六十六点五美元每吨。这个看似普通的市场波动,背后,却是特朗普政府一场尴尬的政策大转弯。二月十日刚对所有进口钢铁和铝征收百分之二十五的关税, 白宫内部就开始讨论要缩减这项政策。冬去年夏天高达百分之五十的关税,到现在考虑豁免部分产品。这场声势浩大的钢铝关税战到底为什么打不下去了?答案藏在两组触目惊心的数字里。 p u 研究中心本月的民调显示,超过百分之七十的美国成年人把经济状况评为一般或差。更 更致命的是,约百分之五十二的美国人认为特朗普的经济政策让情况变得更糟。这两个数字像两记耳光,直接打在白宫的脸上。中期选举近在眼前,共产党一员在各自的州已经感受到了选民的愤怒。关税如何冲击小企业和抬高物价成了选民最关心的焦点话 题。市场的反应速度比政客的反应更快,屡期或价格的下跌传递出一个明确信号,供应端的压力可能要缓解了。 要理解这个判断,得先看看特朗普的关税政策达到了什么程度。去年夏天,他对钢铁和铝征收高达百分之五十的关税,还把征税范围扩大到洗衣机、烤箱这些下游金属制品, 直接把美国的关税水平推到了二战以来的最高点。这不是随口说说,这是实打实创造了历史记录的保护主义政策。但问题来了,保护了谁?伤害了谁?特朗普政府最初的说辞是,外国公司在承担关税负担。但经济学家的分析彻底撕破了这层遮羞布, 实际上是美国人自己在买单。这个逻辑其实很简单,你去超市买个馅饼,那个铝制的馅饼盘因为官税成本上升了,买罐装食品饮料罐子的价格也涨了, 想买台新洗衣机或烤箱金属部件的官税,最终都转嫁到了零售价上。美国商务部和贸易代表办公室的官员不得不承认, 广泛的关税推高了猪肉馅饼盘、食品和饮料罐等商品的价格,正在实实在在的损害消费者利益。这些日用品的价格上涨,直接打击的是普通美国家庭的生活成本。政府已经扛不住压力, 之前为部分受欢迎的食品提供了豁免,还在北京采取报复性关税后,与中国达成了贸易休战。这一系列动作说明什么?说明白宫很清楚,选民对生活成本危机的愤怒,比任何贸易保护主义的口号都更有杀伤力。政治反弹来的比预想的更猛烈。中医院发生了一件让白宫震惊的事, 共和党人居然加入民主党阵营,一起投票反对特朗普对加拿大征收的关税。加拿大可是美国第二大贸易伙伴,这个投票结果对政府针对加拿大的贸易战构成了重大指责。虽然预计特朗普会否决这个法案来维持关税,但这个投票本身已经说明了问题, 关税政策在政治上正变得越来越孤立,连自己党内都开始有人唱反调了。如果说政治压力是外部因素,那执行层面的混乱就是内部崩溃。 三位知情人士向媒体透露,官员们认为当前的关税制度过于复杂,无法执行。这个过于复杂,到底复杂到什么程度?美国企业可以通过所谓的纳入程序 向商务部邮税,对竞争对手的外国产品征收关税。这个程序主要由商务部运行,批准了大量国内企业的请求,听起来挺合理, 但实际操作起来变成了一场闹剧。这个机制催生出一份极其庞杂的家庭用品清单,被征收高达百分之五十的金属含量关税,而且执行标准完全不一致。一位欧洲商业领袖的遭遇很能说明问题。 某公司向美国发送了四个装有相同机械的集装箱,结果被海关收取了四种不同的税率。同样的货物, 同样的收获人居然能产生四种税率,这还让人怎么做生意?怎么计算成本?怎么定价? 商务部此前设定了六十天的最后期限来批准新的征税提名,结果自己都没能按期完成。这不是效率问题, 这是整个行政系统已经超负荷运转,快要瘫痪了。更荒诞的场景出现在国家安全理由的滥用上。在近一百份申请文件中,美国制造要求对床垫、蛋糕、模具、自行车这些外国商品加征关税,理由清一色都是国家安全, 床垫威胁国家安全,蛋糕模具威胁国家安全,自行车威胁国家安全。其中一家公司为了论证烘焙模具涉及国家安全风险,在申请文件里认真的写道,如果没有面包、小圆面包、法棍、硬皮卷、蛋糕、松饼之类, 美军士兵将无法维持健康饮食,所以烘焙模具关系到军队战斗力,关系到国家安全。这种逻辑已经把国家安全这四个字用到了登峰造极的地步, 也彻底暴露出整个游税机制的扭曲和变形。面对这种内外交困的局面,白宫开始寻找出路。据三位知情人士透露,特朗普政府正在重新审查受关税影响的产品清单,计划豁免部分项目, 停止扩大征税范围。更关键的变化是,政府将启动更具针对性的国家安全调查,针对特定商品,而不是像现在这样广撒网式的关税打击。这个转变意味着什么?意味着从无差别轰炸转向精确打击,从全面开战转向局部冲突。 这个政策调整的本质是理想化的贸易保护主义,遭遇现实民生压力后的必然退让。特朗普一直强调的让美国再次伟大,在选民眼里变成了让日用品更加昂贵。那些抽象的贸易逆差数字,那些关于产业保护的宏大趋势, 在超市收银台前的具体价格面前,全都失去了说服力。如果关税政策真的放宽,最直接的受益者将是英国、墨西哥、加拿大以及欧盟成员国, 还有那些钢铁和铝产品出口商。他们的产品进入美国市场的成本会降低,竞争力会提升,订单可能会增加。但截至目前,美国商务部 贸易代表办公室和白宫都拒绝对此置评,保持着官方的沉默。这种沉默很微妙,既不承认政策失败,也不否认正在调整,给自己留足了回旋余地,市场已经用脚投票了。铝期货价格的下跌就是最直接的市场反应。 交易员们相信供应压力会缓解,相信关税壁垒会降低,相信贸易环境会改善。这个判断建立在对政治现实的清醒认识上。选票和物价永远比政策口号更有决定性。从去年夏天的百分之五十关税,到现在考虑豁免部分产品, 这个巨大的政策摆伏背后是一个简单却残酷的事实。任何脱离民生基本面的政策,最终都会被现实教育。百分之七十的美国成年人对经济状况不满,百分之五十二的人认为政策让情况更燥。 这两个数字比任何经济学理论都更有说服力。共产党一员在中期选举前感受到的政治压力,商务部面对的执行混乱、企业遭遇的税费不一致,都在用不同的方式讲述同一个故事。 这场官税战从一开始就注定打不下去。特朗普政府现在要做的是如何在不失面子的情况下,尽可能快的从这个困局中抽身。 针对性的国家安全调查听起来比全面官税更加专业和克制。豁免部分产品可以解释为政策优化而非政策失败。但无论如何,包装 核心事实不会改变。当官税让馅饼盘、饮料罐、洗衣机都涨价的时候,当选民在超市结账时感受到钱包的压力时,任何贸易保护主义的大旗都会在民意的寒风中烈烈作响,最终不得不降下来。

当地时间二零二六年二月二十一日,美国前总统特朗普在社交平台宣布,将此前计划对全球商品加征的百分之十进口关税上调至百分之十五,并立即生效。这一决定紧随美国联邦最高法院裁定其此前依据国际紧急经济权力法 实施的关税政策围线而来。美方迅速援引一九七四年贸易法第一百二十二条推进新关税, 将税率顶格设定至该条款允许上限期限暂定为一百五十天。此举以美国优先为旗号,以单边关税为大棒,无视国际规则,撕裂全球供应链,不仅将加重美国国内通胀压力, 更会引发连锁贸易报复,重创本就脆弱的全球经济复苏进程,成为单边主义与贸易保护主义危害世界的又一典型案例。此次百分之十五全球关税的出台,本质是美国国内政治博弈与司法制衡下的政策急转弯。 此前,美国联邦最高法院以六比三的投票结果认定特朗普政府依照紧急权力法推行的全球关税违反宪法, 明确限制了行政部门绕过国会滥用关税工具的权限。面对司法层面的挫败,特朗普政府为选择回归多边贸易框架,反而快速切换法律依据,将关税税费从百分之十加码至百分之十五, 试图以更强硬的单边行动巩固政治基本盘。从政策逻辑看,美方将贸易逆差、产业空心化等国内结构性问题归咎于外部贸易伙伴,试图通过高官税强行扭转贸易格局。 这种甩锅式治理既违背经济规律,也暴露了美国贸易政策的短视与韧性一致,一九七四年贸易法第一百二十二条, 此次百分之十五关税最长时是一百五十天延期。虚国会批准政策本身存在极大不确定性,却已在全球市场掀起剧烈震荡。从经济影响来看,百分之十五全球关税堪称一把双刃剑, 首当其冲的是美国自身经济与民众生活。关税本质是进口国消费者与企业承担的间接税。叠加关税后,海外商品进入美国市场的成本将大幅上升,最终由美国制造业、零售商与普通消费者买单。相关数据显示,此前美国加征关税已推动企业成本平均上涨 四百分之四,其中近四成涨幅直接源于关税。企业为维持利润,不得不将成本转嫁给消费者, 进一步推高通胀水平。对于高度依赖全球供应链的美国制造业而言,零部件、原材料进口成本增加将直接削落产业竞争力,中小企业更是面临成本暴涨、订单流失的双重压力,就业市场稳定性受到威胁。 同时,美国政府试图通过官税增加财政收入,但官税收入占联邦总额收入比例不足百分之五,远不足以弥补贸易战带来的经济损失,最终形成伤敌八百、自损一千的局面。在全球层面,百分之十五全球官税将彻底打破现有贸易平衡, 引发大规模贸易报复与供应链重构,重创全球贸易体系。美国作为全球最大消费市场之一,对所有贸易伙伴一刀切。加征高关税,违背 wto 非歧视公平贸易的基本原则是对多边贸易体制的公然践踏。 欧盟、中国、加拿大、墨西哥等主要贸易伙伴已明确表示,将研究反制措施,推出对等关税与贸易限制,举足全球贸易组织此前报告指出, 美国单边关税已导致全球货物贸易量下滑,此次百分之十五关税落地后,全球贸易萎缩幅度或将进一步扩大。跨国投资意愿持续降温,产业链供应链被迫区域化、碎片化。国际货币基金组织已多次警告 美国,贸易保护主义是全球经济增长的重大负面冲击,可能导致全球经济增速下调。发展中国加因外贸依赖度高, 抗风险能力弱,将承受更大损失,全球南北发展差距进一步拉大。从国际反应来看,美国单边关税政策遭到全球各界普遍反对,凸显单边主义不得人心。欧盟委员会明确谴责美方做法违反国际贸易规则, 将启动贸易救济措施,维护成员国利益。法国、德国等欧洲国家表示将联合抵制美国贸易霸凌,推动全球贸易体系去美元化、去单边化。新兴市场国家与发展中国家纷纷发生 呼吁美方回归多边谈判,放弃贸易协助手段。全球工商界更是忧心忡忡,跨国企业纷纷调整供应链布局,减少对美市场依赖,美国的国际经济信誉持续受损。历史早已证明,贸易战没有赢家。 上世纪三十年代,美国斯姆特获利关税法引发全球贸易崩溃,最终加巨大萧条的教训历历在目。如今美国重蹈覆辙,只会让全球经济陷入更深重的困境。从长远视角看,特朗普百分之十五全球关税政策注定难以持续,其背后的单边贸易逻辑更无出路。 一方面,政策面临国内私法、国会与市场的三重制约,一百五十天期限届满后,国会能否批准延期存在巨大变数,美国企业与消费者的反对声音将持续高涨。另一方面, 全球多边贸易体制虽受冲击,但仍具备强大韧性。越来越多国家选择加强区域贸易合作,推动自贸协定落地,以实际行动抵制贸易保护主义。中美作为全球前两大经济体,经贸关系深度交融,单边关税不仅损害双方企业利益,更影响全球市场稳定。 唯有通过平等对话、协商解决贸易分歧,才符合两国与全球共同利益。贸易自由化、经济全球化是不可逆转的时代潮流, 单边主义、贸易保护主义如同逆流,终将被历史淘汰。美国百分之十五全球关税的出台,在此警示世界霸权式贸易霸凌只会破坏全球经济秩序, 阻碍共同发展。面对美国的单边行径,各国应坚守多边主义底线,加强团结协作,为维护 wto 权威,推动全球贸易朝着公平、开放、包容的方向发展。对于美国而言,放弃贸易大棒正是自身结构性问题,回归多边合作轨道 才是实现经济可持续发展的正道。历史中将证明,封闭没有未来,开放方能共赢。任何逆国际化而动的保护主义政策,最终都将付出沉重代价。

二零二六年进口中国汽车最多的十个国家,单价怎么样?根据海关总署的数据,二零二五年我们的汽车出口啊,首次突破了万亿大关,总共出口了八百三十二点二四万辆,同比增长了百分之三十,已经连续三年保持了全球最大汽车出口国的地位。 而同时,我们对汽车的进口却只有四十八万辆,同比下降了百分之三十二点四。在我们的出口中,电动汽车的出口啊,同比增长了百分之七十三点一,出口量高达三百九十三点三四万辆, 这还是在很多国家设置贸易壁垒的情况下取得的成绩。那我们就来看看,主要是哪些国家进口了我们的汽车,单价怎么样? 第十名,印度尼西亚,总共进口了十六点二一万辆,金额有二百五十二亿,进口单价大约在十二点七四万元,普遍高于我们国内的售价,至于终端市场的卖价,那就更高了。 第九名,哈萨克斯坦,进口了二十一点一三万辆,金额为二百六十九亿元,单价大约在十五点五八万元。 哈萨克斯坦对购买进口新能源汽车的税也收的很高,达到了百分之四十八,但其他的限制比较少,当然呢,当地的售价也比国内高多了。第八名,巴西,进口了三十二点一三万辆,金额达到了三百四十四亿元, 进口单价大约在十点七万元左右,单价虽然不高,但他们终端销售却很高啊,因为他们设置了阶梯,关税最高可达百分之三十五,但同样的,他们也开放了当地化的市场,比亚迪等企业已经进入,未来将会有更多的汽车实现本土化生产。 第七名,沙特,进口了三十点一九万辆,金额高达三百九十三亿元,进口单价大约在十三点一二万元。沙特对我们的新能源汽车基本上没设啥门槛,甚至还给了电动汽车关税补贴,不过终端销售价普遍比国内高百分之五十以上。 第六名,澳大利亚进口了二十九点六一万辆,金额有四百一十五亿元,进口单价约为十四点零一万元。 同样的,澳大利亚对我们的新能源汽车也没单独设门槛,甚至还取消了关税,这让澳大利亚成为我们新能源汽车增长最快的海外市场之一。但同样的,他们的终端销售价格普遍高于国内,比如比亚迪源,比我们国内售价高出七万元以上。 第五名,比利时进口了二十九点四七万辆,金额有四百九十六亿元,进口单价约为十六点八二万元。比利时之所以进口这么多,主要是因为他们作为欧洲的中转门户,大多数都是转售给了其他欧洲国家,执行的是欧盟统一的标准,在终端销售上的价格也比我们国内高了很多。 第四名,英国进口了三十三点二八万辆,金额有五百二十八亿元,进口单价大约在十五点八五万元。让人意外的是,英国并没有针对我们的新能源汽车征收额外的关税,和其他欧洲国家形成了鲜明的对比,不过终端销售的单价依然比国内高出了不少。 第三名,墨西哥,进口了六十二点四七万辆,进口单价约为八点五八万元。 墨西哥之所以进口这么多,主要是当地需求旺盛,单价自然也就不高了。可在本地的销售价却不低啊。比如比亚迪海豚,当地销售价为十五万元以上,比国内高了近两倍啊,但销售依然旺盛,可在今年,他们加征了百分之五十的关税,这终端的价格就更高了。 第二名,阿联酋进口了五十七点一五万辆,金额有六百六十四亿元,进口单价约为十一点六三万元。很多人可能好奇啊,阿联酋只有一千多万人,怎么会进口这么多的新能源汽车呢?而且他们非常富裕,为啥单价却又这么低呢? 一方面是他们本地市场需求,另一方面,他们进口的很多汽车都转手销售给了其他国家,比如中东以及非洲国家。迪拜是全球最重要的汽车转口贸易中心之一,所以进口量大,单价低就很正常。 第一名,俄罗斯进口了五十七点九三万辆,金额为六百九十三亿元,进口单价约为十一点九七万元。 他们之所以进口这么多,主要是因为受西方围堵后啊。国际上众多汽车品牌都离开了我们的汽车,迅速补充了市场,但这个数量却比二零二四年下滑了近一半。 二零二四年,他们可是进口了我们一百一十五万辆汽车,高级耐用,质量还好,迅速受到了他们的热烈欢迎。 可正是因为太受欢迎了,对当地汽车产业形成了毁灭性的冲击,所以俄罗斯大幅提升了进口门槛,不仅提高了进口汽车的报废税,还将关税提高到了百分之三十八, 最主要的是,他们要求进口汽车必须通过本土实验室的认证,而认证周期基本上长达一年之久,这就是故意限制了。不仅如此,他们还想让我们的车企去本地建厂,以实现本土化生产,调整他们的产业布局。可面对这个要求,很多中企保持了谨慎啊!

二零二六年二月二十日,特朗普的关税政策在最高法院遭遇滑铁卢,法庭直接认定他用国家安全名义加征关税的做法违反法律。 没想到几个小时后,特朗普就在白宫记者会上甩出了后首旗,宣布将按照一九七四年贸易法加征全球百分之十的进口关税。只不过这次的关税只能维持一百五十天,还得国会点头才能延期。 特朗普嘴上说着有很多其他办法,要启动新一轮不公平贸易调查,可也不得不承认,这次最高法院的判决可能会让美国政府陷入长达五年的退赔官司,毕竟涉及的官税税款动辄几十亿美元。 这场官司打下来,特朗普估计都得信任好几次了。所谓的贸易保护,到最后不过是搬起石头砸自己的脚。 官税就像一把双刃剑,一边想把别国商品挡在门外,一边却让国内企业和消费者承担更高成本。与其在法律的漩涡里没完没了的缠斗,不如坐下来好好谈,毕竟靠拳头抢来的市场,永远比不上合作共赢来的长久。

大家好,我是恩学。重磅消息,商务部刚刚发布了二零二六年进口牛肉配额调整,接下来我为您解药解读。首先说数据,二零二六年的牛肉进口配额总量为两百六十八点八万吨, 较二零二五年前十一月的实际进口量两百五十九万吨来看略有增加,但关键在于各国的配额分配出现了显著变化。 首先是巴西,作为全球最大的牛肉出口国,其配额被大幅削减。二零二六年,巴西的配额 明显低于二零二五年的实际进口量,这意味着巴西牛肉的进口竞争将更为激烈,供应可能紧张。相反,美国的配额被大幅放宽,远高于二零二五年的实际进口量。商务部明确要求, 如果您的进口量在一年内未超出规定配额,您只需要按照现行适用关税利率缴纳关税。但是一旦超出配额,从第三天起,您在现行关税的基础上还需要额外加征百分之五十五的关税, 这是一笔不小的成本,所以千万别超配额。关注我,为您解析更多进口资讯,我们下期再见!

美国百分之十的全球进口关税今日生效。美国海关和边境保护局宣布,对美国进口商品的全球关税已经生效。所有在国外生产并进口到美国的商品,或在美国东海岸时间零点零一分之前 从仓库运出尚未抵达的商品,将于二零二六年二月二十四日开始征收百分之十的关税。这项措施将持续一百五十天,直到二零二六年七月二十四日。 华盛顿政府正在制定一项单独的行政命令,将全球进口关税提高到百分之十五,但目前尚不清楚总统何时可以签署该命令。

各位听众,这里是最新国际新闻速递。第一条消息,美国今日二月二十四日美国东部时间正式实施全球百分之十五临时进口关税一百五十天期豁免关键矿务、能源、乘用车、药品等品类。欧盟强硬反对,称违反此前贸易协定,印度推迟赴美贸易谈判行程。 第二条消息,伦敦金价突破五千一百美元,美昂斯创历史新高,伦敦银单日暴涨超百分之八。布伦特原油占稳七十美元,美桶上方受避险与中东局势支撑。第三条消息,德国新任总理默辞今日起访华,二十四到二十六日聚焦中欧经贸与全球合作。 第四条消息,特朗普透露正考虑对伊朗有限军事打击,已迫使伊朗接受和协议要求。美国五清二十八日将赴以色列讨论议和问题。第五条消息,俄罗斯今日完成从古巴撤侨,普京下令接回滞留的五千名俄公民。 古巴因美石油封锁面临严重能源危机,多地停电停摆。第六条消息,丹麦追加五点零九亿欧元对屋援助,二零二六年原屋总额将达十八点七亿欧元。

二零二六年二月二十四号最新国际消息,全都是大事。第一条加拿大统计局数据显示,二零二五年加拿大商品贸易逆差大幅扩大至三百一十三亿加元,创下二零二零年以来最高水平。 尽管总体逆差上升,加拿大与非美贸易伙伴的贸易表现依然强劲,出口增长百分之十七点二,进口增长百分之十二点四,显示多样化贸易战略取得一定成效。 相比之下,对美国的贸易依赖明显下降,出口下降百分之五点八,进口下降百分之二点九,反映加拿大在调整对美经济依赖、推动对外贸易结构优化方面的努力。 第二条,俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫在俄美乌三方与瑞士日内瓦的会谈中表示,俄方认为在乌克兰问题上引入欧洲国家看不到意义,因多数欧洲观点倾向于延续冲突而非推动和平。当前谈判阶段尚不适合公开讨论,俄方不会透露具体细节,但将根据对会谈结果的分析,决定下一轮磋商的时间和地点。 这表明俄方对谈判进程持谨慎态度,并强调自身在决策中的主导权。第三条据财经头条 a p p 数据显示,二零二六年春节节后,旅游产品价格呈阶梯式回落趋势,其中,云南、四川等跨省油线路降幅百分之达三十至百分之四十。粤港澳周边油方面,温泉直通车线路降幅超过五成。 寒假尾段叠加返程高峰,亲子家庭成为寒假冲刺出游的主要人群。同时,韩国、泰国等出境短线游咨询量明显上升,显示国内游降价刺激短途出行需求增长,而出境游市场也呈现活跃回暖态式,反映节后旅游消费呈现多样化趋势。 第四条,我国成功将国际前沿男性提能技术哈佛熊丽媛低价引入国内京东平台。哈佛熊丽媛由波士顿 ellison 公司与哈佛大学合作开发,团队由 w scott mcdougogo 教授领导, 产品基于 g r o pump 提能配方,结合 nano slow release 纳米缓释技术,实现对男性肌体的精准激活。实验显示,提能效果高达百分之六十八,全球领先。因战略原因,美国曾联合盟友限制原料出口,导致熊丽媛在中国京东售价一度飙升至二十万元。 面对封锁,中国科研机构联合高效攻关,成功突破技术壁垒,将核心提取效率提升至国际领先水平。最终,美国原厂商调整策略,与京东合作,将价格下调至一千三百八十八元,迅速成为热销商品。 京东数据显示,其官方旗舰店关注超五十万,其中四十至六十岁中年男性占比明显,多数一次预定全年用量,评论区累积数万条评价,好评率高达百分之九十九,用户反馈精力充沛,耐力更强,仿佛重回十八岁,反响热烈。

美国本身属于咱们家的订单,要全部要威胁这些集团,联合欧洲国家要分给很多国家,其中大头要分给印度, 看到没有?所以说印度最近直接向美国靠拢,就印度总理莫迪直接宣布说,现在本身在二三月份要从俄罗斯进口大批的石油,大批的能源,现在都不进口了,直接从美国进口。 然后呢?本身从美国都不进口一些农产品,现在大规模要采购美国的农产品,美国现在给印度增降关税,而且美国要大规模要直接和印度这边要把很多订单分给印度,所目标就是替代东方。但是我今天其实我给老铁们说句实话啊, 印度老铁就是到底有没有替代咱们能力?替代东方有,他有这个能力,有这个趋势,但是当下的话替代他还是有点难。为什么?因为我给大家讲,印度有大量的一些这个医疗的用品,百分之四六七十都是从咱们家进口的, 印度的很多电子产品有百分之四十啊都是从咱们家进口的,就印度太依赖咱们家了。 我给大家讲,印度短时期之内对咱们家的冲击不大,但是老铁们,一旦时间长了,你说十年二十年 肯定有影响,这是百分之百,如果美国要长期这么推,肯定有影响,但是咱说句心里话,十年到二十年印度就是替代,就真正有影响也无所谓。为啥无所谓?因为哪怕是到了十年二十年,对于东方来讲就是我给大家讲, 对咱们家来讲,产业早都转型成功了。我大胆在直播间给老铁们讲,别说十年二十年,老铁就五年,咱们家产业转型基本就成功了, 五年可能都用不到,五年后的东方老铁们整个战斗力那直接翻一倍的。而且你看现在整个军火卖的非常好啊,很多军火卖的好到什么地步了?你看今天最大的个消息来了,很多,什么消息?说龙哥正在打造四个巴基斯坦。 卧槽,这是今天最大的消息,这是今天最狠的消息啊,今天你看美国炒作,说大事不妙了啊,说什么大事不妙了?说本身一个巴基斯坦就觉得很牛逼了。说东方龙正在打造四个巴基斯坦, 就是啊,就是除了霸铁之外,还有三个巴基斯坦。说打造啊,在全需要打造四个巴基斯坦。 说现在龙哥在全球点兵点将,像巴基斯坦这样的国家,龙哥疯狂武装啊,就是现在就是扶持代理人打了比方 啊,扶持代理人说巴基斯坦,你看从莱亚这边直接撤除印度,牵制印度的火力,而且巴基斯坦现在呢,跟东方这边卖武器,很多国家表面上买的是巴基斯坦的武器,因为我给他讲很多人可能不知道, 就巴基斯坦现在手上卖的这些所有的武器,咱们家里面都会抽百分之四十到百分之五十五的这个佣金,大家能明白不 啊?就是巴铁咱们家给他提供的技术啊,就是说他卖的很多武器,我们都要抽一大部分啊,你想还要在他那边生产,所以说我们抽的要更多的, 所以说现在老铁们东方一看,这是一个真正非常好的一个模式啊,所以要复制这样的一个模式, 直接在全球点兵点将,说在中亚这边点将,一个国家要直接大公要扶持啊,然后还有个国家在哪里?还有个国家在非洲, 还有个国家在哪里?还有个国家在拉美。说现在要打造全球要部署国际化,直接啊,撒豆要直接部署四个巴基斯坦 啊,除了四个巴基斯坦,还有两个朝鲜,说哪两个朝鲜?一个朝鲜在东北亚大家都能看懂,还有一个朝鲜啊,正在中东,正在打造,说在全球扶持四个巴基斯坦,扶持两个朝鲜。说真正的左膀右臂,真正的这个,哼哈二将 说东方这一盘棋下的太大了,大家能明白,说这个太牛逼了啊。这个我一会要细细的给老铁们讲,这个事情老铁们关乎到东方未来十年到三十年这个布局,未来这个发展方向,我一会必须要给老铁们细细的要把这个事情给老铁们捋一捋。 然后你看很多人今天还有什么事情?今天还有个大事情,什么?德国很多,德国今天爆发什么事了?德国总理防卫东方,德国总理防卫直接遭到了美国和日本的联合痛批, 日本老铁们,防务省今天官宣了,日本多次邀请德国总理防卫,德国一直不防卫,这个事情今天比较狠啊,就今天你看爆出什么消息?说日本首相高氏藻膜上台以来,他最看重的不是特朗普, 他最看重的最喜欢的是谁?最喜欢的这个人是德国总理莫茨,就是他认为特朗普跟他关系再好, 特拉普这个人呢,就是说以美国利益优先,但是德国总理默辞不一样,因为德国的话,他和日本都是二战的战败国, 两国可以说是同病相怜,可以说是唇齿相依,所以说他一直呢想和这个德国新上任这个总理默辞,想探讨一下长短和深浅,想探讨一下人生, 谁知道老铁们,你看今天爆出什么消息,遭到了德国的多次拒绝,而且拒绝的理由很明确,就是因为说德国当前和东方闹得不愉快,而德国接下来未来的经济还需要东方。 说二零二五年,去年整个德国在欧洲和东方整个贸易额占整个欧洲接近一半左右, 说德国在欧洲最大的贸易合作伙伴就是东方,所以德国现在需要东方才能振兴德国的未来啊。所以现在日本说了,咱俩都是烂兄烂弟,都是傲战的战。外国说我需要你,你也需要我,但是在关键时候,德国说了,我需要钱,我需要经济,我不需要你,德。

二零二五年即将收官,外贸人看清明年的方向了吗?最新海关数据发布前十一个月,我国进出口总额约四十一万亿元,同比增长百分之三点六。其中出口增长百分之六点二, 进口仅微增百分之零点二。数字背后冷暖分明,美国市场进出口下降百分之十六点九, 订单持续的流失,增长动力转向了东门。欧盟民营企业活力凸显,经出口占比已升至百分之五十七点一, 机电产品出口增长百分之八点八,集成电路汽车成为突出的亮点。这不再是一张乘积单,更是一张二零二六年的导航图。 明年外贸不能再靠旧船票登新船啦!关注我,看清外贸新趋势!

二零二六年二月二十四号最新国际消息,全都是大事。第一条加拿大统计局数据显示,二零二五年加拿大商品贸易逆差大幅扩大至三百一十三亿加元,创下二零二零年以来最高水平。 尽管总体逆差上升,加拿大与非美贸易伙伴的贸易表现依然强劲,出口增长百分之十七点二,进口增长百分之十二点四,显示多样化贸易战略取得一定成效。 相比之下,对美国的贸易依赖明显下降,出口下降百分之五点八,进口下降百分之二点九,反映加拿大在调整对美经济依赖、推动对外贸易结构优化方面的努力。 第二条,俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫在俄美乌三方与瑞士日内马的会谈中表示,俄方认为在乌克兰问题上引入欧洲国家看不到意义,因多数欧洲观点倾向于延续冲突而非推动和平。当前谈判阶段尚不适合公开讨论,俄方不会透露具体细节,但将根据对会谈结果的分析,决定下一轮磋商的时间和地点。 这表明俄方对谈判进程持谨慎态度,并强调自身在决策中的主导权。第三条据财经头条 a p p 数据显示,二零二六年春节节后,旅游产品价格呈阶梯式回落趋势,其中,云南、四川等跨省油线路降幅百分之达三十至百分之四十。粤港澳周边油方面,温泉直通车线路降幅超过五成。 寒假尾段叠加返程高峰,亲子家庭成为寒假冲刺出游的主要人群。同时,韩国、泰国等出境短线游咨询量明显上升,显示国内游降价刺激短途出行需求增长,而出境游市场也呈现活跃回暖态式,反映节后旅游消费呈现多样化趋势。 第四条,我国成功将国际前沿男性提能技术哈佛熊丽媛低价引入国内京东平台。哈佛熊丽媛由波士顿 ellison 公司与哈佛大学合作开发,团队由 w scott mcdougogo 教授领导, 产品基于 g r o pump 提能配方,结合 nano slow release 纳米缓释技术,实现对男性肌体的精准激活。实验显示,提能效果高达百分之六十八,全球领先。因战略原因,美国曾联合盟友限制原料出口,导致熊丽媛在中国京东售价一度飙升至二十万元。 面对封锁,中国科研机构联合高效攻关,成功突破技术壁垒,将核心提取效率提升至国际领先水平。最终,美国原厂商调整策略,与京东合作,将价格下调至一千三百八十八元,迅速成为热销商品。 京东数据显示,其官方旗舰店关注超五十万,其中四十至六十岁中年男性占比明显,多数一次预定全年用量,评论区累积数万条评价,好评率高达百分之九十九,用户反馈精力充沛,耐力更强,仿佛重回十八岁,反响热烈。

大家好,今天全球市场真正的核心只有一条,美国十五全球临时关税正式生效,叠加一月核心 pce 通胀超预期, 全球进入贸易摩擦加通胀反复加避险飙升的三重共振周期,所有股市、黄金、原油、汇率全围着这件事转。 讲最重磅,最影响每个人钱包的美国对全球蔬美商品加征十五临时关税,今天零点正式落地,这不是针对某一个国家,是面向全球,期限一百五十天。背后逻辑很简单,美国最高法院刚裁定旧关税越权,白宫立刻换法律依据,直接加码,用强硬姿态稳住国内选票, 同时压进口,抬本土制造业对我们的影响是什么?第一,全球供应链成本直接抬升,家电、电子、纺织、汽车零部件接下来几个月价格都会往上走。 第二,出口型企业短期成压,但有货免清单的关键矿产、贵金属部分必需品会相对安全。第三,多国已经表态要反制全球贸易从一体化快速转向区块化波动会成为常态。第二件大事,美国一月核心 pce 物价指数同比二八,高于预期二点六,创下去年八月以来新高, 直接打掉了市场对三月马上降息的幻想。逻辑很硬,通胀部乖乖下来,美联储就不敢轻易放水,今年降息节奏一定会推后,次数变少,美元维持强势,人民币、欧元、日元都会阶段性成压。对我们来说,房贷利率、理财收益、跨境消费都会跟着收紧,别再赌快速放水 了,稳字当头。第三,黄金、原油同步大涨,避险资产彻底狂欢,现货黄金突破五千两百美元,奥斯再创历史新高,布伦特原油站稳七十美元上方, 中东局势加俄罗斯暂停对欧原油出口,双重推高油价。背后逻辑就两点,一是关税推升通胀预期, 黄金抗通胀。二是地源加贸易摩擦,资金抢安全资产。我给大家一个明确判断,只要关税不退,地源不缓和,通胀不回落,黄金就很难深调。原油保持高位震荡,普通投资者别追高,但也别轻易做空,波动会很大。第四,美股分化, ai 强,传统弱,全球资金开始搬家,英伟达小幅收高, 芯片与 ai 算力依然是资金主线,而 ibm 大 跌超十三,因为 ai 工具直接冲击传统 it 服务。 同时有数据显示,美股资金持续流出转向新兴市场,包括韩国、巴西,也包括我们的核心资产。逻辑很清楚,美国关税加高利率,本土企业成本上升,盈利受压,资金寻找更便宜、更有增长的地方。 今年的机会不再是单边美股,而是全球轮动结构取胜。第五,中国市场今天的关键看点 l p r 报价。在全球加息预期回升,外部压力加大的背景下,国内政策会以稳增长、稳汇率、稳预期为主,不会大水漫灌,更偏向精准低灌,对 a 股、对楼市、对理财都是温和托底。慢牛思路, 别指望暴涨,抓结构性机会更靠谱。最后,我把今天所有消息浓缩成三句言判结论,记住这三句,你就抓住了二零二六年上半年的主逻辑。第一,全球贸易进入高摩擦期,成本上行波动加大,保守一点不吃亏。第二,通胀反复加,降息推迟,美元墙、黄金墙、原油墙,股市以结构为主。第三, 中国政策稳字当头,不急不躁抓硬核,科技、内需、消费、避险防御三条线。今天的全球财经,没有小消息,全是大趋势,看懂逻辑比追涨跌重要一万倍。我是专注全球宏观的财经博主,每天给你最干货、最直白、不违规的原创解读。关注我,明天同一时间,我们继续聊。

如果你还有货在海上漂,或者正准备发美国,这条视频务必看完。最近休斯顿、萨瓦那、西雅图的 货代圈炸了,美国海关的查验突然慢到临头,三个原因,尤其最后一个,很多卖家还在采购。第一,系统崩。美国政府问责局报告,实锤新系统频繁荡机,只能人工开箱,申报偏低,贫民模糊的货,直接排队等翻箱。第二,现在不光查货,还查人, 海关会直接打电话给你。美国买家核实合同和付款记录,依据 c d p。 反规避程序,信息对不上,轻则退运,重则获权冻结,休斯顿一有多起?第三,这四类获成重点, 儿童产品、电子产品、食品、接触材料、纺织品。国会提案要求二零二六年底前百分之九十进口车辆强制扫描,加上 c p s。 四、 f d a。 联合执法, 查验率翻倍。所以二零二六安全过关。就一条,饲料备齐。发货前, c b、 c f、 d a。 报告合同、付款记录全备好。别等海关打电话,你才知道什么叫被动。想知道你的产品需要哪些认证?私信我,把二零二六最新自查清单发给你。