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拆装 ecu, 无级 sr, 二五零 gt 的 踏板车,那如果外省的车主想要说有案例里面一样的效果哈,又不想把车弄到广东佛山来, 就把这块东西哈,银色的小盒子在车身右侧拆下来,快递到就可以做好里面的程序,然后其他方面的配套的东西,我会给你一对一的那个指导哈。 那拆装 ecu 就是 打开座包,嗯,把这个座桶拿掉,这个座桶呢,是把这一圈螺丝哈八个全部拆完 这个座包的,这个要小心啊。嗯, 好,坐垫拿掉以后呢就巴克罗斯,拿完这个座桶也是可以拿掉。你拿到座桶的时候要注意,前面这里会有个电线,就是那个照明灯啊,座桶的照明灯 打开就这个样子,然后第一步要断电瓶,第二步呢就拿这个 ecu 电脑板断电瓶, 然后要拿这个 ecu 电脑板在这里,你会发现根本就拆不到这两颗螺丝,下不了工具哈。所以呢,你的侧板也要拆这个侧板呢,它会 在背后有一点点螺丝啊,这里也有背面拆,背面拆,然后这里还有些螺丝在背面,然后那个车板是这个样子的,拆之前走一颗 啊,这里才有一个扣子哦,没了就一两颗螺丝啊,一 二三四五五个地方。但是你们拆的时候呢,我是不建议把侧板拿下来,因为它这里有一个是连着尾灯那里,这个很难拆,我现在装回去都觉得麻烦啊。 对,这个位置 也就是要连尾灯的,这个地方很麻烦 啊,这个盖子也不好拿,因为这里呢根本就没地方给你上工具好吧,所以你们插电脑板呢, 这块侧板不要拿下来,就拆着这里搞松,它就这么换着换着啊,搞松撇开一点就可以拆装,不要把它拿下来,因为后面尾灯这里的结构这个位置很复杂,很难下工具。 好吧。啊,这个无极踏板车 sr 二五零 gt 拆装 ecu 哈,教程就是这这么简单。有几个注意的点啊,板子不要拿走。那就简单了,这里面有,刚才数了一下哈,有几颗螺丝 ok, 因为我这边是有实车啊,自家研发好特调程序,并且用车牙零百测了这个加速时间再加上体感的感受哈,所以说就算你是 快递店老板过来也是可以给你确保做到特调一样的效果的。好吧,拜拜。

今天给我的无极 sr 五零 gt 装一个加大的脚掌,整体采用了一个铝合金的材质,背面也做了一种防滑纹的设计,安装也非常简单,把这三颗螺丝先拆下来,套在我们的原车脚掌上面,再把螺丝上紧就可以了,看一下我们装好的一个效果, 在停车时增大接触面积,停车更加稳当。今天给我的这个无极的 d s 五五叉安装一个加大的编程脚垫,安装之前呢先用毛巾把这个脚承上,先擦干净 编程脚垫底垫螺丝工具螺丝胶,这个安装的话就非常简单了,直接套上就可以,里边是有这个垫片的,可以装上防止它松动,然后打上点螺丝胶,然后把螺丝 挨个拧紧就可以了。这个加大边撑的话,可以增加与地面的接触面积,在一些松软的土地上也没有问题。商品链接给大家放在视频左下角,有需要的话直接去拍。 五 g 二五零 s r g t 的 这个侧踢脚撑面积特别小,那在一些松软的地方他很容易陷下去倒车,我要给他装一个这种专用的加大脚撑,还有一个就是侧踢的辅助块,把它这样放进去之后呢,这个盖子盖过来四颗螺丝一上就安装好的,还是非常简单的, 你不要螺丝胶,如果说跑到路标颠簸的话,可以把这个螺丝胶也打上去,这个辅助块是在这个位置装的,装上之后踢脚撑的话会非常方便,而且我这个车后期还要装这个护杠,护杠装上之后呢会把这块挡住, 这个侧踢呢就更不好踢了,后面也是哪颗螺丝固定一下就好了,现在往下踢一个侧踢就很方便,因为它会比原车的更长一点,侧踢的面积也变大了,不怕泄露到土里边去。给大家推荐一款编程辅助块,材料是合金材质,质量和质感都很不错, 安装起来也特别简单。把防震脚垫垫好,把螺丝胶涂在螺丝孔位上,牛颈螺丝就安装好了。有需要的兄弟左下角小黄车购买吧!

这个无极 sr 二五零 gt 刚已经路试完了,然后车牙的那个成绩是来之前是九点九九秒,就十秒,那调完以后呢?是八点七, 然后快了一点三秒,这一点三秒呢,纯粹就是程序空滤排气三者共同的效果哈。 这就这小小一阶方案,船洞是车主来之前就改好的,我船洞盖都没有打开啊,就跟船洞没关系。嗯, 如果他不改船洞,原厂估计会在十一十二秒左右。他改完船洞是十秒, 然后小一街做完啊,程序空滤排气内部弄一下,哎,就快了一点三秒,哎,零到一百其实提升已经能说明问题,但并不是他的全部实力哈。 哎,他的那个中尾段加速会比这个零百更爽一些啊,更爽一些啊。对,然后旁边这台飞霜是江苏无锡骑过来的, 路试调一下,也准备交车了,然后这台是叫了货拉拉发深圳深圳东莞交界的车主哈,如果是在那边玩的五 g s r 二五零可以联络一下他,他是在东莞深圳交界哈, 同款车可以找这个车主聊天交流或者找他试车哦。车,我收到啦,感觉几好啊。可以可以, 啱先兜咗一圈诶。奇怪 𠮶 个,点解我 𠮶 个表显佢唔会,都系八千八千几转嘅。唔会,点解佢显示唔会破转嘅?系咪我揸唔够快咧? 啱先,最快路途比较短,我先最快揸到百二。 好了,这个无极 sr 二五零 gt 小 踏板的小 e 阶方案就做完了,总而言之就是油门响应快,哎,中尾段动力比较强, 声音也不吵啊。这个排气呢?是啊,不担心啊,随便骑去哪里都不担心的,就原厂排气改了,内部零百块了,一秒三,然后中尾断爽, 然后也没什么负面,声音也不太大。好了就这样。这也是怕我龙城去过年了。今天是最后节前最后一天营业。 好啦,这就是节前的两台小摩托车,拜拜。

二零二三年款无极 sr 二五零 gt 踏板车特调程序研发完毕, 我们来看这个效果哈 啊,那右上角显示那个二十六匹还是可以看一下的,然后那个六十三扭了,就忽略吧,因为这台车的调的时候是没有锁住转动哈,就让它啊自由的变。 在我们就不看绝对数字,看相对值,也就是看那个什么变化值啊,呃,这个马力提升四点多匹,然后扭力提升二点多扭, 嗯,这个峰值其实参考意义也不大哈,马力的峰值是可以看哈四点多扭多。那个四点多匹,这怎么来的呢?四点多匹是一个整个 e j 方案做出来的哈, 包括进气、排气程序,三者合一啊,提升了四点七九匹,但这个四点多匹呢,不包含传动哈,因为这台车从到店到目前是传动我都没打开过哈,这传动是没有变的。 那些以为说搞个船动就能快很多的,可能存在一个误区哈,就是船动这个东西,你改完以后,调完以后,它只是说改变了一个船动比啊,改变了一个 cvt 变速箱,它的变速的那个转速特性,但是它的整体的那个动力是不会变的,然后极速的变化也不会大哈, 相信改过船动的车友都深有体会。就是说啊,你改完船动,它的车子会变得声音很大,转速很高,然后会快一些,但是最终呢,结果呢,你会发现并不是很那么的很好奇哈,因为改船动是此消彼长的东西。好了,我们再次回到这个马力图哈, 它的这个马力提升呢,是全区域的哈,都有所提升呃,四点多匹到底会给这个零到一百的加速会带来多少的 的那个效果呢?等一下我们用车牙测一下哈,因为原厂车到店的时候我已经是测过了,现在调完再测一下,零百时间才是你们值得买单的地方。好了,再看看这个扭力 啊,扭力整体也是提升的比较均匀哈,都是保持在两牛米左右的,这个提升 好,然后转速也是加了一点哈。啊,就这么一回事,这台车是 已经不是很新了,车况也一般般。说老实话哈,我骑起来也是感觉不是说特别稳啊,那个车架的那个 操控啊,那个密实程度啊,对吧?你看这台车就很原厂很多东西都没动过的哈,就是一台很素的车。呃, 就像马力级上调完。嗯,就不聊这么多先啊,我们等到零百加速的时间出来以后再再聊。