无极sr250gt制作过程

拆装 ecu， 无级 sr， 二五零 gt 的 踏板车，那如果外省的车主想要说有案例里面一样的效果哈，又不想把车弄到广东佛山来， 就把这块东西哈，银色的小盒子在车身右侧拆下来，快递到就可以做好里面的程序，然后其他方面的配套的东西，我会给你一对一的那个指导哈。 那拆装 ecu 就是 打开座包，嗯，把这个座桶拿掉，这个座桶呢，是把这一圈螺丝哈八个全部拆完 这个座包的，这个要小心啊。嗯， 好，坐垫拿掉以后呢就巴克罗斯，拿完这个座桶也是可以拿掉。你拿到座桶的时候要注意，前面这里会有个电线，就是那个照明灯啊，座桶的照明灯 打开就这个样子，然后第一步要断电瓶，第二步呢就拿这个 ecu 电脑板断电瓶， 然后要拿这个 ecu 电脑板在这里，你会发现根本就拆不到这两颗螺丝，下不了工具哈。所以呢，你的侧板也要拆这个侧板呢，它会 在背后有一点点螺丝啊，这里也有背面拆，背面拆，然后这里还有些螺丝在背面，然后那个车板是这个样子的，拆之前走一颗 啊，这里才有一个扣子哦，没了就一两颗螺丝啊，一 二三四五五个地方。但是你们拆的时候呢，我是不建议把侧板拿下来，因为它这里有一个是连着尾灯那里，这个很难拆，我现在装回去都觉得麻烦啊。 对，这个位置 也就是要连尾灯的，这个地方很麻烦 啊，这个盖子也不好拿，因为这里呢根本就没地方给你上工具好吧，所以你们插电脑板呢， 这块侧板不要拿下来，就拆着这里搞松，它就这么换着换着啊，搞松撇开一点就可以拆装，不要把它拿下来，因为后面尾灯这里的结构这个位置很复杂，很难下工具。 好吧。啊，这个无极踏板车 sr 二五零 gt 拆装 ecu 哈，教程就是这这么简单。有几个注意的点啊，板子不要拿走。那就简单了，这里面有，刚才数了一下哈，有几颗螺丝 ok， 因为我这边是有实车啊，自家研发好特调程序，并且用车牙零百测了这个加速时间再加上体感的感受哈，所以说就算你是 快递店老板过来也是可以给你确保做到特调一样的效果的。好吧，拜拜。

今天给我的无极 sr 五零 gt 装一个加大的脚掌，整体采用了一个铝合金的材质，背面也做了一种防滑纹的设计，安装也非常简单，把这三颗螺丝先拆下来，套在我们的原车脚掌上面，再把螺丝上紧就可以了，看一下我们装好的一个效果， 在停车时增大接触面积，停车更加稳当。今天给我的这个无极的 d s 五五叉安装一个加大的编程脚垫，安装之前呢先用毛巾把这个脚承上，先擦干净 编程脚垫底垫螺丝工具螺丝胶，这个安装的话就非常简单了，直接套上就可以，里边是有这个垫片的，可以装上防止它松动，然后打上点螺丝胶，然后把螺丝 挨个拧紧就可以了。这个加大边撑的话，可以增加与地面的接触面积，在一些松软的土地上也没有问题。商品链接给大家放在视频左下角，有需要的话直接去拍。 五 g 二五零 s r g t 的 这个侧踢脚撑面积特别小，那在一些松软的地方他很容易陷下去倒车，我要给他装一个这种专用的加大脚撑，还有一个就是侧踢的辅助块，把它这样放进去之后呢，这个盖子盖过来四颗螺丝一上就安装好的，还是非常简单的， 你不要螺丝胶，如果说跑到路标颠簸的话，可以把这个螺丝胶也打上去，这个辅助块是在这个位置装的，装上之后踢脚撑的话会非常方便，而且我这个车后期还要装这个护杠，护杠装上之后呢会把这块挡住， 这个侧踢呢就更不好踢了，后面也是哪颗螺丝固定一下就好了，现在往下踢一个侧踢就很方便，因为它会比原车的更长一点，侧踢的面积也变大了，不怕泄露到土里边去。给大家推荐一款编程辅助块，材料是合金材质，质量和质感都很不错， 安装起来也特别简单。把防震脚垫垫好，把螺丝胶涂在螺丝孔位上，牛颈螺丝就安装好了。有需要的兄弟左下角小黄车购买吧！

这个无极 sr 二五零 gt 刚已经路试完了，然后车牙的那个成绩是来之前是九点九九秒，就十秒，那调完以后呢？是八点七， 然后快了一点三秒，这一点三秒呢，纯粹就是程序空滤排气三者共同的效果哈。 这就这小小一阶方案，船洞是车主来之前就改好的，我船洞盖都没有打开啊，就跟船洞没关系。嗯， 如果他不改船洞，原厂估计会在十一十二秒左右。他改完船洞是十秒， 然后小一街做完啊，程序空滤排气内部弄一下，哎，就快了一点三秒，哎，零到一百其实提升已经能说明问题，但并不是他的全部实力哈。 哎，他的那个中尾段加速会比这个零百更爽一些啊，更爽一些啊。对，然后旁边这台飞霜是江苏无锡骑过来的， 路试调一下，也准备交车了，然后这台是叫了货拉拉发深圳深圳东莞交界的车主哈，如果是在那边玩的五 g s r 二五零可以联络一下他，他是在东莞深圳交界哈， 同款车可以找这个车主聊天交流或者找他试车哦。车，我收到啦，感觉几好啊。可以可以， 啱先兜咗一圈诶。奇怪 𠮶 个，点解我 𠮶 个表显佢唔会，都系八千八千几转嘅。唔会，点解佢显示唔会破转嘅？系咪我揸唔够快咧？ 啱先，最快路途比较短，我先最快揸到百二。 好了，这个无极 sr 二五零 gt 小 踏板的小 e 阶方案就做完了，总而言之就是油门响应快，哎，中尾段动力比较强， 声音也不吵啊。这个排气呢？是啊，不担心啊，随便骑去哪里都不担心的，就原厂排气改了，内部零百块了，一秒三，然后中尾断爽， 然后也没什么负面，声音也不太大。好了就这样。这也是怕我龙城去过年了。今天是最后节前最后一天营业。 好啦，这就是节前的两台小摩托车，拜拜。

二零二三年款无极 sr 二五零 gt 踏板车特调程序研发完毕， 我们来看这个效果哈 啊，那右上角显示那个二十六匹还是可以看一下的，然后那个六十三扭了，就忽略吧，因为这台车的调的时候是没有锁住转动哈，就让它啊自由的变。 在我们就不看绝对数字，看相对值，也就是看那个什么变化值啊，呃，这个马力提升四点多匹，然后扭力提升二点多扭， 嗯，这个峰值其实参考意义也不大哈，马力的峰值是可以看哈四点多扭多。那个四点多匹，这怎么来的呢？四点多匹是一个整个 e j 方案做出来的哈， 包括进气、排气程序，三者合一啊，提升了四点七九匹，但这个四点多匹呢，不包含传动哈，因为这台车从到店到目前是传动我都没打开过哈，这传动是没有变的。 那些以为说搞个船动就能快很多的，可能存在一个误区哈，就是船动这个东西，你改完以后，调完以后，它只是说改变了一个船动比啊，改变了一个 cvt 变速箱，它的变速的那个转速特性，但是它的整体的那个动力是不会变的，然后极速的变化也不会大哈， 相信改过船动的车友都深有体会。就是说啊，你改完船动，它的车子会变得声音很大，转速很高，然后会快一些，但是最终呢，结果呢，你会发现并不是很那么的很好奇哈，因为改船动是此消彼长的东西。好了，我们再次回到这个马力图哈， 它的这个马力提升呢，是全区域的哈，都有所提升呃，四点多匹到底会给这个零到一百的加速会带来多少的 的那个效果呢？等一下我们用车牙测一下哈，因为原厂车到店的时候我已经是测过了，现在调完再测一下，零百时间才是你们值得买单的地方。好了，再看看这个扭力 啊，扭力整体也是提升的比较均匀哈，都是保持在两牛米左右的，这个提升 好，然后转速也是加了一点哈。啊，就这么一回事，这台车是 已经不是很新了，车况也一般般。说老实话哈，我骑起来也是感觉不是说特别稳啊，那个车架的那个 操控啊，那个密实程度啊，对吧？你看这台车就很原厂很多东西都没动过的哈，就是一台很素的车。呃， 就像马力级上调完。嗯，就不聊这么多先啊，我们等到零百加速的时间出来以后再再聊。