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再摇一下,你们觉得这个钱是理所当然的还是什么?你作为驾驶员,你有没有觉得你有问题呢?你的行程是不是安排的不是很合理呢?现在高速都是免费的对不对?我们每个收费站都可以下去, 就近的收费站都可以解决任何吃喝拉撒的问题。我们停在这里你觉得安全吗?你等一下,你去拐道主线的时候,是不是跟后面正常行驶的车辆是不是容易发生追尾? 考虑过这些问题吗?他们停你停,那每个人都这么去想的话,这个路还能通吗?就是讲罚也不是我们最终的目的, 这种执法效果才是我们真正想要的。好吧,好,听进去了哈。

高速公路应急车道到底能不能走?敢不敢走?大家好,我是福哥,上个视频关于这个高速公路应急车道这个事情呢,火了。 呃,在这里呢,我给大家做一个后续说明。第一,这个事情不是发生在我老家家门口,是从昆明回我河南老家, 朝着这个陕西西安方向的一条高速公路,应该是在云南省大理自治州祥瑞高速离这个普鹏服务区 比较近的一个路段,因为前方发生三连撞事故,导致数公里的车辆都在这拥堵着走不动,在这个时候呢,就出现几个, 呃,大聪明露头青线线包,他要走这个应急车道往前走。我看了以后呢, 为了保证你我他所有人的利益以及他个人的安全,我就方向诱导了一下,提前啊,提前诱导了一下,让他过不去,把他解停了。 其他几个车主呢,看到这种情况以后,就主动的回归到正常的车道当中,只有这个贵 f 这个车主呢,骂骂咧咧的,我也没有和他计较,我就不让你过。后来呢,这个过了这个拥堵路段以后呢,他又追上我,又骂骂咧咧。 这就是昨天我发了个视频前半截这个事情,在这个视频发出去以后呢,有很多的老乡啊,车主呢,都是支持我的行为,这个支持我的观点啊, 就应该堵住他,但是有个别人可能是跟他一样的看法,说什么呀,你们不敢走还不让别人走,就怕别人过好了吗?我不知道你敢硬走应急车道就比别人过得好吗? 又说到什么?这个啊,堵车,因为什么呀?堵车因为高速公路跑的太慢的人呢?你都跑的很快吗? 在这个超车道上归宿的人,跑慢行的人确实很可恼人,但是它不是你走应急车道的理由。还有一部分人说现在的高速公路可以走应急车道,胡扯八道,那只是某些路段在实行。根据大数据 ai 智能, 前方是没有发生事故的前提下,只是车流量大造成拥堵,可以适当的临时的借用应急车道。但是根据目前的法律,没有任何一条法律是开放 可以走这个高速公路的应急车道。应急车道是只有特种车辆、救护车、消防车、警车还有特殊情况的人才可以走。

现在有不少车辆呢,是为了图方便走了应急车道,目前呢,这个路段已经是出现了拥堵, 又一辆车,两辆车,而且还是一辆客运车。刚才我们也简单计算了一下,在短短的一分钟时间内啊,大概有十多辆车,然后走应急车道。占用应急车道是一种违法行为,既要 被处以罚款,还要记分,更重要的是安全隐患非常大。

他奶奶的,原来高速应急车道不是给人应急的!有人说什么车上有人内急,想方便一下啊,或是太累了想歇会,都不属于紧急情况,这都属于违法占用应急车道!就算你肚子疼憋到马上要拉裤兜子了,按规定也得硬憋到服务区。 肚子痛我实在受不了了,喊出又空出来了,真的实在受不了了!就算困得眼皮打架,想停在应急车道换人开车,照样会扣分罚款。更离谱的是,有位车主只是在应急车道换个备胎,转头就收到信息,扣六分,罚款两百。 不少人就郁闷了,不给换备胎,难道要把车扛下高速吗?应急车道不能应急,到底什么情况才能停进去?有没有懂行的老司机给大家说一下。

我就在应急车道上换了个备胎,这也要扣我六分,罚我两百,难道我也把车子扛着下高速吗? 是的,你没有听错,这位司机朋友啊,只是在应急车道上更换了一个备胎,结果呢,就收到了违章信息,扣六分和罚两百元。同样的,还有的人呢,只是在应急车道上更换了个驾驶员,也收到了违章信息,扣六分和罚两百元。那这里就有很多车主纳闷了,应急车道不就是给人应急用的吗?怎么这也不能停,那也不能停呢? 其实啊,我告诉你,应急车道不是不能停,只是你停的方法不正确。那么今天我就来和大家分享一下,我们车子停在应急车道该怎么做才不会被处罚?那这个视频大家一定要记得点赞收藏,并且呢还要转发分享给你身边开车的朋友。 因为像现在也快年底了,有很多老铁呢也准备回家过年了,万一我们车子在高速上行驶突然遇到了故障,而你呢,刚好停在应急车道,还没下高速,真的是太冤枉了。那么今天我就来和大家分享一下, 应急车道该怎么正确的去使用啊,那再说之前,当然我也希望屏幕前的帅哥美女,叔叔阿姨能帮小老弟点个免费小红心支持一下。 我祝愿全家人二零二六年到二零九九年都身体健康,万事如意,全家发大财!开车呢,永远零事故,平安开车一辈子啊!想要开车零事故的朋友,也可以在评论区留下一路平安四个字, 因为我相信语言的魅力是非常强大的。那好了,咱们煽情的话就点到为止,马上上干货!大家记住了,只要我们车子啊停在应急车道,我们呢应该第一时间先把机舱盖给掀起来,然后呢,在车辆后方两百米处 立一个三角警示牌,人走到护栏外拍照抽烟都没有问题。那如果说被处罚了,我们就以水温高需要量一下为理由进行申诉,一般的处罚都会被取消。 那如果说你不想掀机舱盖,那我们可以在车辆停下来以后,你呢可以围着车子转一圈,看看轮胎,看看底盘,然后呢,再开走,一般也不会被处罚。即使是被罚了,我们就以车子有异响或者是有故障为理由进行申诉,一般也可以取消处罚。 那如果说你在应急车道上更换了个驾驶员,然后呢马上开走,一般也不会被处罚。即使是被罚了,我们就以驾驶员突发腹痛或者是呢头晕头痛等无法驾驶为理由进行申诉,那这样的话呢,处罚也可以被取消,怎么样,大家都记住了吗?记得转发分享给你身边开车的朋友!

近期,我大队在路面巡逻与视频巡查工作中发现,受车流量大、排队缓行影响,部分车辆违法占用应急车道行驶,更有司乘人员将车辆停在应急车道内打卡拍照。应急车道是生命救援通道,飞机 紧急情况下占用行驶、停车均属于交通违法行为,此举不仅严重影响救援车辆通行,还极易引发交通事故,危及自身及他人生命安全。乌鲁木齐交警提醒,请广大驾驶员自觉遵守交通法规,共同守护这条生命通道畅通无阻。

近日,话题高速堵车,女子花半小时举报违章车辆登上热搜,引发热议。据媒体报道,自二月二十二日起,湖南境内多条高速公路因返程高峰出现不同程度拥堵,不少私乘人员在社交平台发铁称被堵在路上。 二十三日,有博主发帖称,自己在堵车期间发现二十多辆私家车占用应急车道行驶,挨个拍照后将他们举报到湖南高速交通服务便民平台。 国家应急广播提醒你,认为很急的这些情况都不能占用应急车道,一、在应急车道上休息。二、停在应急车道上设置导航。三、在应急车道上停车,更换驾驶员。四、利用应急车道超车。

近日,话题高速堵车,女子花半小时举报违章车辆登上热搜,引发热议。据媒体报道,自二月二十二日起,湖南境内多条高速公路因返程高峰出现不同程度拥堵,不少私乘人员在社交平台发铁称被堵在路上。 二十三日,有博主发帖称,自己在堵车期间发现二十多辆私家车占用应急车道行驶,挨个拍照后将他们举报到湖南高速交通服务便民平台。 国家应急广播提醒你,认为很急的这些情况都不能占用应急车道,一、在应急车道上休息。二、停在应急车道上设置导航。三、在应急车道上停车,更换驾驶员。四、利用应急车道超车。

大家好,前段时间有不少朋友在评论区让我说说高速公路的应急车道,主要他们想问什么情况下是可以占用的? 这个占用啊,分两种,一种是停车占用,还有一种行驶占用。我们先说停车的,像这种情况停在高速公路应急车道上,那有两种情况是可以的,一种车有问题,故障了不能动了,比如说胎爆了, 或者发动机开锅了,像这种情况赶紧靠到边上,那么靠到边上你可以停在这,但是该做的动作必须做。比如说一百五十米之外摆放警告标志,这个必须摆。第二个打电话球员,这个球员是高 速公路留的那个电话,高速公路的拖车会把车子拖到下面,到下面修去,你不能自己去找一个自己的什么修理厂修理工开着车过来帮你修。那不行,他只要往后面一停,那他也是要处罚的, 记九分还要罚款。另外一种情况就是人有问题,那这个人有问题必须是突发性的不可预见的情况,靠到边上赶紧打电话球员,这个人最重要, 但是你说这个人的问题,比如说我内急,算不算人有问题呢?啊?比如说我困了,算不算人有问题啊?是问题,但是这个问题是可以遇见的,因为在上一个服务区,在你出来之前,你就应该遇见到你, 你就应该把它解决掉,而不是到了路段上,你突然想起来了,你靠边去方便一下,那是不行的,而且停下来以后也要打电话报警找援助。那么还有一种情况就是刚才说的占用行驶, 他占用应急车道行驶,那这种情况这也是要处罚的,因为我们都知道应急车道是生命通道,前方的重大的交通事故基本上都是通过应急车道迅速的到达现场进行施救, 也就是他们救援的人到的越快,不仅对现场的人生命是一个保障,对我们后面堵的时间长短也是关键重要的,为什么呢?早撤现场我们早通啊。那你现在堵在应急车道上,占用了应急车道, 使得后面车辆不能及时到达,堵的最后耽误的时间是大家的,也包括咱们自己的,所以不能占用。什么样情况可以占用呢? 有,咱们去看这个牌子,在路边有一个电子显示屏,上面显示允许借用应急车道,只有他亮着允许借用的时候,你就可以堂而皇之的走在应急车道上, 那这种情况不是时时刻刻都有的,通常车流量非常大,比如说节假日车流很多,那交警根据情况给这个路段做出一些适当的调整, 打开这个灯,或者是对面修路,封闭了车道,对流车一下子全引到我们这边了, 用锥筒把它隔开,人家一下占用了两股车道,我这还剩一股行车道了,怎么办呢?开放应急车道变成上下还是两股,保障道路的畅通。但是不管什么样的情况,前提是要看的这个不一定都是这种形式,还有别的形式就是允许借用应急车道, 这个显示管理部门做出了允许,你才能够占用,掌握这些知识,咱们在高速公路行驶的时候能减少很多麻烦。好了,今天说这么多,我是王红旗,欢迎下期继续收看!

开车跑高速,什么时候能占用应急车道通行?什么时候不能占用应急车道?交规规定,驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的,一次记六分, 所以无故占用应急车道会被记分罚款。如果是遇到突发情况,比如遇到交通事故,为了安全,我们就可以占用车道。注意是在事故地点才可以短暂占用,这样是为了道路的通行率。 如果离事故地点还很远,就占用应急车道行驶,可能会导致救护车无法快速到达事故地点,受伤人员就可能得不到快速救助。所以这种情况下占用应急车道就可能会被记分罚款。 有的应急车道通过信号灯控制,当信号灯是绿灯时,就可以占用应急车道行驶,这时跑应急车道就是合法合规。如果信号灯是红灯,这时再走应急车道,那就会被记分罚款。 当车辆出现故障,发生事故,紧急突发情况时,可以占用应急车道停车,但是必须做好安全警示,开启双闪警示灯,在一百五十米外放置三脚架,很多人放置三脚架过劲, 一方面是不合交规,会被记分罚款,另一方面是起不到安全警示作用,会给自己带来危险。应急车道宽度比行车道窄,而且右侧是护栏,在应急车道上快速通行,稍偏右一点就会撞上护栏而发生事故。 你能跑应急车道,其他车也有可能会突然想跑应急车道。当你正在应急车道上快速跑得欢时,行车道内的车突然变道,就会发生事故。 所以不要一看到车流量大时就占用应急车道行驶,要自觉遵守交规,把安全放在首位。你学会了吗?

为什么你停应急车道扣分又罚款?太困了!在应急车道社会扣六分罚两百,饿了停应急车道吃东西 扣六分罚两百。或者是你在能继续行驶的情况下,换个人开车扣六分罚两百? 因为你理解错了应急这两个字。应急车道,又叫应急专用车道,是在车辆发生不可抗力导致无法继续行驶时,比如车辆爆胎或者 轮胎没气了,车辆出现了故障,不确定能否继续行驶。驾驶员突发不适不能继续行驶时,可以借用应急车道,但必须开启双闪警示灯。沿护栏外往后走一百五十米 放置三角警示牌。除身体不适外,其他情况不放三角警示牌,一样会被扣分罚款。身体不适要及时拨打幺二幺二二联系交警救援,等待救援。要站在护栏外,你了解应急车道了吗?

假期返程已经结束,这两天网上很火的话题之一就是高速返程时有人占用应急车道。不少网友拍视频举报,引发了大量的讨论。大家的看法褒贬不一,有人赞赏, 有人持不同意见。我说说我的真实经历。我初期从江苏回上海,走的是 g 幺五高速。今年让我特别惊讶和惊喜的是, g 幺五连云港往上海方向这段竟然放开了应急车道。没有听错,是放开了应急车道。拥堵原因集中在两点,一个是服务区进不去,车辆排队进服务区,直接导致主线高速十几公里、几十公里的长堵, 几乎逢服务区必堵。二呢,高速上有不少归宿车辆的形式,各种奇葩的事都有。最让我认可的是江苏段 g 幺五的做法, 只要高速出现大面积的拥堵,江苏段就直接放开应急车道供社会车辆借用。路边杆子和龙门架的显示屏上会明确亮起应急车道可通行、 应急车道安全通行可接用、限速六十等提示。这一点,我必须给江苏点个赞。他没有沿用老一套的应急车道全程禁区,无论多堵绝不让走的传统模式,而是做了创新。实际上,拥堵有时有序,放开应急车道能极大缓解后方的交通压力。 当然,大家看法不一,有人坚持认为,应急套只给特殊车辆使用,任何车辆都不能占用,哪怕是可以缓解交通压力, 也不愿让别人走。这种心理或者做法我们不做评价,其他地方我没走,其他省份我也没走。 呃,我只说了是我只走了江苏,差距很明显。因为看网上吗拍的别的地方呢?高速堵车,很多车就停在路上熄火,车主下车休息或车内休息, 而应急车道呢,也有车辆违规硬闯,因为当地的应急车道是禁区,不放开也不让你借用, 也也有可能是别的省份也做了放开的这种政策,只是大家没有注意到,可能是传统的思维看到了也不敢走,所以依旧是大面积的拥堵。至于网友拍视频举报占用印制套的行为,我们不做评价,因为每个人的想法立场啊, 这个都不一样,没有必要去评判对与错。单说拥堵,官方有序放开应知道这件事。我认为江苏 g 幺五这段高速做的非常好,值得肯定。那能不能推广就不知道了。