合着飞驰人生是写实来的,一直以为飞驰人生里主角都是演的,没想到哥几个是真有东西。首先就是沈腾,电影里是获得巴音布鲁克拉力赛五连冠的张驰,现实中也不简单,手握普通驾照、漂移证和场地赛驾照三本驾照,身为一个非职业赛车手,油门一踩、甩尾、漂移、定圆、旋转一系列高难度操作手到擒来,风格猛到团队直呼, 他在我妈开车就是有名的猛,所以我们所有人都不敢坐他的车,完美符合张驰人车合一、全油冲线的特点。影正更是不愧于网友起的巴音布鲁克王后的外号。 一八年曾被万利达雅马哈签约为职业摩托车手,二零年获得了珠海 g i c 摩托车赛第五组冠军,还曾多次参加国内的专业摩托车赛事,完美展示了什么叫风驰电掣。而黄景瑜作为综艺里的极限车神,更像是本色出演,参加 u t v 越野赛,用八百匹改装车特训练漂移 u 型股掉头沙漠越野时四十五度侧翻还能极限救回,这 操作放在现实赛车圈也是相当硬核,难怪韩寒选他。电影里林真东隧道熄灯超车那段是真有实力。在范丞丞则堪称赛车界的天赋怪,刚培训没几天就能完成专业赛道驾驶和特技表演,其速成的天赋与电影中的厉小海有过之而无不 及。还有新加盟的胡先旭,平时开车是出了名的稳,但稳不代表菜,人家经常身穿赛车服出现在各场大型赛事中,说不定就是隐藏的黑马。只能说韩寒还是太会选了,这群赛车发烧友没一个吃素的。
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是赛场英雄还是广告植入?一分钟告诉你飞驰人生三里的赛车都是什么来路。先看一台完全虚构的赛车,领克 z 二零拉力赛车由张驰的徒弟李小海驾驶, 领克 z 二零的民用版本是一台纯电 suv, 纯电车由于能量密度和安全性的原因,目前并不适合参加长距离拉力赛。虽然 fia 已经推出了一 really five 这样的纯电拉力组别,但仅限于短距离的低级别赛事。而世界拉力锦标赛最高级别的 really one 组别 在二零二二到二零二四年间使用混动系统,但也已经在二零二五赛季取消了。目前的 ready one 赛事使用的是纯内燃机,想让一台纯电 suv 与这些燃油猛兽同场竞技,就得看电影里如何编排了。预告中还出现了基于丰田吉亚雅力士和现代 i 二零 n 打造的拉力赛车,它们都是世界拉力锦标赛中频繁亮相的车型。 丰田的吉亚雅力是 rally one 赛车价格大约在六七百万,八年内拿下了六届场上总冠军和六届车手总冠军。现代的 i 二零 n rally one 赛车价格也差不多六七百万,在二零一九年和二零二零年连续两年拿下场上总冠军。上一部的光刻车队选用的就是现代的赛车, 他们的出现不仅让拉力车迷兴奋,也给电影中的赛事实现了背书,毕竟能用上世界一流的赛车,赛事本身也足够高端。至于主角张驰和林震东的赛车,民用版车型分别是奥迪 a 三 sportback 和大众高尔夫 gti, 这两台作为兄弟车型 都基于大众集团的 m q b 平台打造,虽然第二部中出现的道具车是为了电影单独打造的,但以这两种车型为基础打造的赛车都能在飞驰人生前两部的赛事原型中国汽车拉力锦标赛中找到。在预告片中还出现了裸车五百万左右的法拉利二九六 g t 三和四百多万的宝马 m 四 g t 三 evo, 这两台车也不是普通的民用版本,而是 g t 赛事中独有的 g t 三组别赛车。这里是懂车更懂赛道的懂车赛道制。目前出现的赛车里,你最喜欢哪一台呢?

一分钟揭秘飞驰人生三中为什么会出现一辆领克 z 二零?如果你觉得这是广告,那就错了,因为大家都知道飞驰三的赞助商是奥迪,之所以会出现领克,这和涵涵本人的经历是分不开的, 他不仅是导演、作家,更是一位冠军车手,所以说他非常懂车。而在现实中,国内的大厂里,只有吉利最爱玩赛车组建的领克车队在 f i a 国际七连认证过的 t c r 世界巡回赛中,七年征战拿下九个世界冠军,打 打破了中国人、中国车在国际赛事上的空白,冠军实力的背书比连开十个发布会都管用,而且后续领克还会进军拉力赛和耐力赛,不知道在飞四中我们会不会见到更多吉利系赛车的身影呢?

飞驰人生主角团的故事圆满了,但令小海的遗憾好像格外潮湿。他不像林振东那样有钱,也不像刘世豪那样背靠大车队,更没有张驰的主角光环和比赛经验。最后一届巴音布鲁克亚军就 他手上唯一的筹码。怀抱着梦想去欧洲车队训练,却没有上场机会。或许是外面有太多天赋怪,也有可能是见过太多不公与歧视。作为一个车手,他漂泊异乡几乎一无所有,但他有不输任何人的天赋和努力。听说张驰要组中国队,果断抛下了欧洲车队,买票回国,虽然在选拔赛里为自己夺得了名额,但被资本作举,他始终不能参加决赛。 小海看见队友接连报岗,为了给团队拿分,心急超速撞到了护栏,导致右脚受伤。最后林振东和张驰作为个人选手参赛,刘世豪回光刻备战 a r c, 所有人的前途与未来都清晰可见,只有他最后一个镜头是在病房里。拥有如此厉害天赋的人,却总是缺一点运气。憨憨导演第四季能不能给小海一个完整的故事线啊?

你有没有发现,从飞驰人生第一部到第三部电影里的车,其实已经悄悄完成了一场进化。以前我们聊飞驰,聊的是老赛车的轰鸣,改装的热血、燃油车的硬核。但今年飞驰人生三上映后,很多观众都在问同一个问题,但他一看就不一样,满身未来感的车到底什么来头?没错,他就是阿维塔。 这是飞驰系列电影里第一次出现新能源车,而且不是硬塞进去的,是在电影里真正承载起未来赛车角色的存在。 可以把它理解为,当传统燃油赛车还在靠马力应聘的时候,阿伟他已经在用智能算法和感知系统重新定义什么叫驾驶。你看电影里那些操控细节,那些极限场景下的反应,不是特效,是阿伟他真正的技术,结合华为乾坤 a d s 驾驶权威感知、秒击响应、昆仑增程技术,快电加速照样猛 明摆设减不到一秒。还有鸿蒙座舱带来的沉甸腰腹,这些东西放在赛道上叫黑科技,放在你的日常通勤路上找安全感。 更有意思的是,这次站在阿威塔背后的是涵涵本人,他不仅是导演,也是阿威塔幺二的车主。当一位对驾驶有极致追求的人, 选择把一台新能源车放在自己最重要的电影里,这本身就在传递一个信号,挺接驾驶者正在拥抱智能电动。所以,别小看飞车三里那台阿威塔,他不只是电影里一个新角色,更是一个时代的转折点。从燃油到智能,从轰鸣到感知, 从过去到未来。你可以在电影之外,亲自坐进一台阿威塔,感受一下未来已经在脚下。

一分钟告诉你飞驰人生三里的赛车都是什么来路。首先是由张驰徒弟李小海驾驶的一台完全虚构的赛车领克 z 二零拉力赛车民用版,是一台纯电 suv, 受能量密度和安全性限制,暂不适合长距离拉力赛,即便 fia 有 纯电 rev 一 组别,也仅适用于短距离低级别赛事。 这台纯电 suv 与燃油猛兽同场竞技的画面全看电影编排。预告中还有基于丰田 g r 幺六四现代 i 二零单打造的拉力赛车,二者都是 w 二系常客,前者八年拿下六届厂商和车手双冠,后者二零一九至二零二零连续两年斩获厂商总冠军。 上一部光刻车队选用的正是现代赛车主爵章林振东的赛车民用版,分别为奥迪 a 三 sportback 和大众高尔夫 gti。 另外,预告还出现裸车五百万的法拉利二九六 gt 三四百多万的宝马 m 四 gt 三 e 均为 gt 赛事专属的 gt 三组别。赛车前出现的赛车里,你最喜欢哪一台?